Bang Olufsen

Bang & Olufsen se posiciona como la marca más activa a la hora de llegar a acuerdos con las marcas premium para suplirlas de equipos multimedia de lujo. Audi fue una de las primeras en beneficiarse de este acuerdo con el equipo de 1.000 watios para el A8, y poco a poco van ampliando la gama a modelos más económicos.

El Audi A5 cabrio y el Audi Q5 podrán llevar un equipo Bang & Olufsen de 505 watios repartidos entre 14 altavoces en el caso del Q5 y 12 en el caso del A5 cabrio. Están repartidos por el habitáculo de forma estratégica para proporcionar la misma calidad de sonido a todos los coupantes.

Para una gran mayoría de los clientes, la diferencia de sonido no justifica el sobreprecio de esta opción (que no se ha especificado), por tanto Bang & Olufsen y Audi también juegan con la distinción: exteriormente los altavoces llevan rejillas a juego con la decoración del coche, realizadas en aluminio anodizado.

Estos altavoces se utilizan junto al Audi Music interface, que permite conectar un reproductor o disco duro externo y controlarlo con el interfaz MMI. Con la Opción MMI Plus, audi incluye un disco duro de 10 GB y una pantalla de 7 pulgadas que permite también ver películas.

Fuente | Audi
En Motorpasión | Bang & Olufsen

Bang & Olufsen se está posicionando como el proveedor de sistemas de sonido de lujo más activo. Comenzó con Audi, después Mercedes y ahora Aston Martin también se ha unido con este fabricante.

Quién busque un sistema de audio de lujo dentro de un coche de lujo (que su oído pueda apreciar la diferencia no es condición necesaria), puede convertir el Aston Martin DBS en un auditorio de ópera gracias a esta opción.

El sistema Bang & Olufsen BeoSound DBS cuenta con 13 altavoces y el procesador de sonido de la marca. Al encenderlo, los altavoces emergen, manteniendo el equilibrio de diseño del coche.

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Bang & Olufsen es una de las marcas más prestigiosas (y caras) en lo que a sistemas de sonido se refiere. Hace dos años llegaban a un acuerdo con Audi para integrar sus productos en los coches de la marca, y ahora es el turno de Mercedes AMG.

Los modelos más deportivos de Mercedes podrán llevar estos selectos altavoces, pero que nadie se espere que vengan como equipamiento de serie, ya que su precio en los modelos Audi ronda los 6.000 euros.

Sí, es un precio de locura, pero seguro que no le queda nada mal a modelos como el Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Y si nos ponemos a comparar precios, en porcentaje será lo mismo que si decidimos ponerle a un coche medio un equipo de sonido de 400 euros, un precio dentro de lo normal.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Audi A8 con 1.000 W de sonido de Bang & Olufsen, El sistema de audio B&O del Audi Roadjet

Tengo que confesar que cada vez que paso por delante de alguna de las tiendas de Bang & Olufsen no puedo evitar plantarme delante del escaparate a admirar esas maravillas que tienen expuestas, pero claro, una vez que veo el precio que tienen, se me pasa enseguida la tontería y sigo mi camino.

Así que no es de extrañar que la instalación del equipo de audio de 1.000 W de la marca germana en el Audi A8 cueste entre 7.000 y 8.300 dólares. Eso sí, esos 14 altavoces tienen que ser una delicia para los oídos, por muy caros que sean.

Segun dicen en los comentarios de Xataka, un lector se ha subido en un coche de estos y declara que es un lujo ver como enciendes el contacto y salen los tweeters por el salpicadero y aparece una pantallita en la consola central…

Vía | Xataka
En MotorPasion | JBL Kawasaki ZX10R, El sistema de audio B&O del Audi Roadjet

Bang & Olufsen, una de las mejores, más caras y más elitistas marcas de sistemas de audio ha colaborado con Audi en su prototipo Roadjet, que os presentábamos hace algunos días. El sistema Audi Sound System (ASS) consta de 14 altavoces con un total de 1000 watios.

Utiliza la tecnología de lentes acústicas, que distribuye de mejor forma las altas frecuencias por el habitáculo del vehículo que los altavoces convencionales, además de elevar los altavoces automáticamente para ofrecer la misma calidad de sonido a todos los ocupantes del automóvil.

Se ha presentado en el Audi Roadjet, pero se puede pedir como opción para el Audi A8 o S8 por unos 5.800 euros.

Vía | Spanish Autoblog
Más información | Fortitude
En Motorpasion | Audi Roadjet Concept