Javier Costas
7 de junio de 2007 | 01:05
Con una autocaravana llevas la casa a cuestas, como los caracoles. Hay quien remolca un smart o un Cinquecento para hacer desplazamientos cortos alrededor del camping de turno… pero hasta puedes llevar contigo una pista de aterrizaje, para darte unas vueltecitas con la avioneta. No estoy loco, mirad el vídeo.
Javier Costas
29 de mayo de 2007 | 17:59
Ayer se cumplieron 20 años de una de las mayores heroicidades de la aviación moderna. Mathías Rust, un alemán de 19 años, alquiló una avioneta y despegó desde el aeródromo de Uetersen (Alemania Oriental) con rumbo a Malmi, Helsinki (Finlandia). Tras hacer un repostaje indicó que se dirigía a Estocolmo, pero cambió de rumbo adrede y desapareció...
... hasta aparecer al ladito del Kremlin, en la Plaza Roja de Moscú, en plena Guerra Fría. Se bajó tranquilamente del avión y fue arrestado por el KGB. Evidentemente no tenía permiso alguno para atravesar el espacio aéreo de la URSS y burlar un sistema de defensa aérea preparado para detectar y derribar bombarderos estratégicos de la USAF y cazabombarderos. De hecho, el sistema derribó por error un avión surcoreano lleno de civiles en 1983, 269 vidas inocentes se perdieron.
¿Cómo pudo hacerlo?
Daniel Seijo
21 de abril de 2007 | 17:02
Tal como adelantaban hace un par de días nuestros compañeros de Racingpasión ayer se celebró un interesante evento que podríamos denominar “carrera callejera” de lujo.
Por un lado, Christijan Albers estaba a los mandos del monoplaza de Fórmula 1 Spyker F8-VII. A la misma altura en la línea de salida, Ralph Aarts pilotaba un caza F-16 del ejército Holandés.
Como ya sabemos, (sí, aunque parezca extraño no es la primera vez que vemos una prueba de este estilo), el monoplaza tiene mucho más tirón al principio, pero el avión una vez que coge velocidad lo supera por la potencia de sus reactores.
