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	<title>Motorpasión</title>
	<link>http://www.motorpasion.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.</description>
	<pubDate>Thu, 03 May 2007 18:31:36 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[Autodelta GT 3.7 Super, 405 CV de potencia italiana]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/05/03-autodelta-gt-37-super-405-cv-de-potencia-italiana</link>
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      <pubDate>Thu, 03 May 2007 18:31:36 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/05/autodelta_gt_37_super-01.jpg" alt="Autodelta GT 3.7 Super" /></p>

	<p>Los especialistas en Alfa Romeo de <a href="http://autodelta.co.uk/">Autodelta</a> presentarán en el próximo <strong>Spring Italian Car Day</strong> su nueva modificación hecha sobre el <strong>Alfa GT</strong>. Y que modificación&#8230;</p>

	<p>Para empezar, han utilizado como base el <strong>motor V6 3.2</strong>, pero lo han llevado hasta los 3,7 litros y le han incluído un compresor volumétrico Rotrex, consiguiendo con ello que la potencia entregada por la nueva configuración del motor se sitúe en los nada despreciables <strong>405 CV</strong> y un par máximo de <strong>508 Nm</strong>.</p>

	<p>Ahora me queda una duda, tanta potencia con un tracción delantera la veo un poco desfasada. Ya tendrán que hacer buen uso del <a href="http://www.motorpasion.com/2006/11/16-dos-videos-del-alfa-gt-con-q2">diferencial Q2</a> o mejor aún, usar la tracción Q4 del <a href="http://www.motorpasion.com/tag/alfa+brera">Alfa Brera</a>.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.it/post/8228/da-autodelta-una-alfa-gt-da-405-cv">autoblog.it</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/08/01-autodelta-gt-jts-super">Autodelta GT JTS Super</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[20 aniversario de Autodelta]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/02/08-20-aniversario-de-autodelta</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/02/08-20-aniversario-de-autodelta</guid>
      <pubDate>Wed, 07 Feb 2007 23:35:11 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro_sinmarco" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/autodelta_20th_anniversary.jpg" alt="Autodelta" /></p>

	<p><strong>Autodelta</strong>, el especialista inglés en preparaciones Alfa Romeo, está celebrando su 20 aniversario. Y esperan que este sea además su mejor año, gracias a la comercialización del <a href="http://www.motorpasion.com/2006/09/15-autodelta-brera-j5-32c">Autodelta Brera J5 3.2C</a>, que comienza esta misma semana.</p>

	<p>Fuente | <strong>Autodelta</strong></p>


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    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Autodelta Brera J5 3.2C]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/09/15-autodelta-brera-j5-32c</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/09/15-autodelta-brera-j5-32c</guid>
      <pubDate>Fri, 15 Sep 2006 16:41:41 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Autodelta Brera J5 3.2C" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_brera_j5_32c_1.jpg" /><br />
Si cogemos el motor 3.2 V6 del <strong>Alfa Brera Q4</strong>, se lo damos a los chicos de <a href="http://autodelta.co.uk/">Autodelta</a> y les dejamos instalar un compresor volumétrico Rotrex, además de un nuevo radiador complementario, una <em>repro</em> en la centralita y una nueva línea de escape con cuatro salidas tenemos un resultado excelente. <strong>348 CV y 430 Nm de par máximo</strong>. </p>

	<p>Una delicida para este coupé 2+2 de tracción integral, que ahora consigue llegar hasta los 260 km/h y hace el 0-100 en 5,3 segundos. La suspensión también ha sido adaptada a las nuevas prestaciones, así como todo el sistema de frenos.</p>

	<p>Exteriormente, las llantas OZ de 19&#8217;&#8217; y el paragolpes delantero, con toma de aire adicional para el nuevo radiador, son los únicos cambios que se pueden apreciar.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="Autodelta Brera J5 3.2C" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_brera_j5_32c_2.jpg" /><br />
Fuente | <a href="http://autodelta.co.uk/">Autodelta</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2005/09/12-autodelta-156-gta-am-super.php">AutoDelta 156 GTA AM Super</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2005/11/10-autodelta-gt-super-evo.php">Autodelta GT Super Evo</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/06/15-autodelta-156-jts-super.php">Autodelta 156 JTS Super</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/08/01-autodelta-gt-jts-super.php">Autodelta GT JTS Super</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Autodelta GT JTS Super]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/08/01-autodelta-gt-jts-super</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/08/01-autodelta-gt-jts-super</guid>
      <pubDate>Mon, 31 Jul 2006 23:39:53 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Autodelta GT JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_gt_jts_super-1.jpg" /><br />
<strong>Autodelta</strong> presenta el <strong>GT JTS Super</strong>, la primera versión turbo JTS (220 CV) sobre el <strong>Alfa GT</strong>, que se une al <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/06/15-autodelta-156-jts-super.php">Autodelta 156 JTS Super</a>, como únicas versiones turbo sobre el motor JTS de Alfa.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="Autodelta GT JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_gt_jts_super-2.jpg" /><br />
<img class="centro" alt="Autodelta GT JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_gt_jts_super-3.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta GT JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_gt_jts_super-4.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta GT JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_gt_jts_super-5.jpg" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://autodelta.co.uk/">autodelta.co.uk</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Kit Autodelta 156 Granturismo]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/07/25-kit-autodelta-156-granturismo</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/07/25-kit-autodelta-156-granturismo</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Jul 2006 13:10:19 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-1.jpg" /><br />
Nuevo kit aerodinámico y &#8220;bodystyling&#8221; <strong>156 Granturismo</strong> de <strong>Autodelta</strong> para el <strong>Alfa 156</strong> (2003-2006), inspirado en el campeón Alfa 156 S2000 touring car y en su anterior kit &#8220;GTA Racing&#8221;. Estará disponible a partir del 21 de agosto, tanto en su base de Londres como en sus distribuidores autorizados.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-2.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-3.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-4.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-5.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-6.jpg" /></p>

	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 Granturismo" src="http://img.motorpasion.com/granturismo-7.jpg" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autodelta.co.uk/autodelta_2.htm">Autodelta</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Autodelta 156 JTS Super]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/06/15-autodelta-156-jts-super</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/06/15-autodelta-156-jts-super</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Jun 2006 20:49:41 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Autodelta 156 JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/alfa_156_jts_super_2.jpg" /><br />
<strong>Autodelta</strong> presenta su último modelo de producción: el <strong>156 JTS Super</strong>. Es el primer desarrollo sobre Alfa Romeo que introduce el turbo en los motores JTS. Cumple la norma EURO4 y logra incrementar la potencia hasta 220 CV. Lleva el parachoques y los faros delanteros del GTA.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="Autodelta 156 JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/alfa_156_jts_super_3.jpg" /><br />
<img class="centro" alt="Autodelta 156 JTS Super" src="http://img.motorpasion.com/alfa_156_jts_super_1.jpg" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autodelta.co.uk/">Autodelta</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Autodelta GT Super EVO en el MPH05]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2005/11/24-autodelta-gt-super-evo-en-el-mph05</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2005/11/24-autodelta-gt-super-evo-en-el-mph05</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Nov 2005 20:52:03 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Autodelta GT Super EVO" src="http://img.motorpasion.com/autodelta-gt-super-evo.jpg" /><br />
<strong>Autodelta</strong> ha elegido el  <strong>MPH05 Motor Show</strong> de Londres para presentar en público por primera vez su última creación: el <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2005/11/10-autodelta-gt-super-evo.php">GT Super EVO</a>. Y viendo la imagen que nos ha enviado <a href="http://www.autodelta.co.uk">Autodelta</a> no puedo dejar de pensar que al igual que <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2005/07/08-deberia-ser-delito-tunear-un-.php">debería ser delito tunear un Ferrari</a>, también debería serlo obligar a poner matrícula delantera en los <strong>Alfa</strong>.</p>

	<p>Más información | <a href="http://www.autodelta.co.uk/news/news_articles/2005/11/mph/report/article.htm">Autodelta</a><br />
En Motorpasion |  <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2005/11/10-autodelta-gt-super-evo.php">Autodelta GT Super EVO</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[AutoDelta 156 GTA AM Super]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2005/09/12-autodelta-156-gta-am-super</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2005/09/12-autodelta-156-gta-am-super</guid>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 19:05:29 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="AutoDelta 156 GTA AM Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_156gtaam_super_1.jpg" /><br />
Autodelta, el preparador inglés de Alfa Romeo, presentó este fin de semana en Zandvoort el <strong>Autodelta 156 GTA AM Super</strong>, una bestia de 400 CV que sigue la estela del exitoso 147 GTA AM Super.</p>

	<p>El motor del 156 GTA AM lanzado hace un año, se mejora con un nuevo árbol de levas y unas mejores características de par. Se ha añadido un sobrealimentador Rotrex C38 (lo más moderno y grande de la empresa danesa) que consigue una sobrepresión de 0.45 bares. También lleva unos inyectores más grandes.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="AutoDelta 156 GTA AM Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_156gtaam_super_2.jpg" /><br />
El resultado es que se ha llevado el chasis al límite de su capacidad, por lo que han sido necesarios nuevos amortiguadores y muelles de ajuste independiente.</p>

	<p><img class="centro" alt="AutoDelta 156 GTA AM Super" src="http://img.motorpasion.com/autodelta_156gtaam_super_3.jpg" /></p>

	<p>Potencia: 400 CV a 7000 rev/min<br />
Par máximo: 425 Nm a 4700 rev/min<br />
Aceleración: 0-100 km/h en 4.8 segundos<br />
Velocidad máxima: 287 km/h</p>


 ]]></description>
    </item>
	

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