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La leyenda de las Flechas Plateadas

Borja Fadón 7 de junio de 2009 29 comentarios

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El 27 de mayo de 1934 los coches de competición alemanes que pronto fueron conocidos como Flechas Plateadas se inscribían para su primera carrera en la pista Avus de Berlín. Hoy parece increíble, pero un par de años después los coches de competición de Auto Union alcanzaban ya velocidades de 380 kilómetros por hora en las largas rectas del circuito Avus. Son los inicios de una leyenda.

Aunque ni Auto Union, la compañía a partir de la cual se desarrolló la actual Audi, ni Mercedes-Benz ganaron esa primera prueba, no pasaría mucho tiempo hasta que estos dos constructores empezaran a dominar las carreras internacionales de Gran Premio, una situación que se mantuvo hasta el parón de la Segunda Guerra Mundial en el año 1939.

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2008 Auto Union Type C Concept

SandMan 10 de julio de 2008 22 comentarios

2008 Auto Union Type C Concept

Llamadme purista, atascado en el pasado o lo que queráis, pero creo que hay cosas que deberían quedarse como las recordamos. Como los Auto Union, por ejemplo. No digo que esto sea un trabajo mal realizado, ni mucho menos, ojalá yo pudiera hacer algo así, pero no me termina de convencer del todo.

Este 2008 Auto Union Type C Concept lo ha diseñado Lukas Vanek, un diseñador checo recién salido del IED, con el que pretende revivir los deportivos que corrían los Gran Prix en los años 30.

Con un diseño futurista, pero a la vez con toques clásicos en sus formas, este prototipo cuenta con materiales como la fibra de carbono o los neumáticos de perfil bajísimo, montados sobre unas enormes llantas. Según su diseñador, está adaptado para montar un motor V12 6.5 de 650 CV. Un buen bicho, si señor.

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Un Auto Union a pedales

SandMan 4 de agosto de 2007 6 comentarios

Auto Union Type C Pedal Car

Será un juguete caro, muy caro, pero estoy seguro que cada uno de nosotros querría poder regalarle algo así a su hijo para ir aficionándole al mundo del automovilismo. Y para que engañarnos, para verlo todos los días en el salón de casa.

Esta réplica del Auto Union Type C será recordada y soñada por muchos, ya que sólo 999 afortunados podrán disfrutarla. Cuando digo que será caro, es porque un modelo a escala 1:2 hecho completamente en aluminio, con tapicería de cuero, frenos de disco hidráulicos y detalles como el original pre WWII no lo van a regalar por cuatro duros.

En fin, algún día seremos ricos, para que todas estas cosas dejen de impresionarnos. O tal vez no, algo así no se paga con dinero…

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Un Mustang a pedales

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El Auto Union Type C Streamline, otra joya de Ingolstadt

SandMan 16 de febrero de 2007 38 comentarios

Auto Union Type C

Nuestro lector Juan Ignacio Acosta tuvo la enorme suerte de poder fotografiar una de las joyas del automovilismo histórico en un reciente viaje a Alemania.

Esta joya es el Auto Union Type C Streamline y la pudo observar con detenimiento en Ingolstadt (dudo entre que será más difícil, escribirlo o pronunciarlo), como no podía ser de otra forma.

Estamos hablando de un diseño que data de 1937, ¡70 años! y se ve tan actual que parece que sea un prototipo futurista. Habría que ver las caras de la gente de aquella época viéndolo volar por el asfalto a más de 400 km/h.

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