Que Estados Unidos y Australian comparten casi todo en su filosofía automovilística es un hecho. Y buena prueba de ello es el Wintersun Retro Nostalgia Festival (o cualquier otro encuentro que tenga como protagonistas a los Hot Rod’s), que se ha celebrado recientemente en nuestras antípodas.

Este festival, tras 19 años, ya es el más concurrido del año, con una participación estimada de unos 1.500 ejemplares, además de diferentes actividades relacionadas con la cultura Custom & Hot Rod. Si Platja d’Aro reune unos 200 coches, con esa cifra tiene que ser espectacular.

Una concentración donde no faltan los flamings, los cromados, los Rat Rods y todo lo se puede esperar en un evento de este tipo. Os dejo con las imágenes y al final del artículo, un enlace con una pequeña galería.

Vía | Rod & Custom
Más información | Wintersun
En MotorPasion | Oulu American Car Show 2008

Al igual que los calamares gigantes, los trenes de carretera son un especímen desconocido por nuestras aguas carreteras, pero que navegan por el asfalto de países como Australia.

Su principal ventaja es el ahorro de costes en el transporte de la mercancía, el resto, como os podéis imaginar, son desventajas. Su maniobrabilidad es muy reducida, por lo que sólo es posible su utilización en zonas planas con grandes rectas, de ahí que sean populares en la zona desértica del Outback australiano.

El récord de longitud lo batió en 2003 una cabeza tractora con 87 remolques, un conjunto de 1.235 metros de longitud.

Los trenes de carretera van provistos de un cartel con la etiqueta Road Train, que además de asustar sirve para que el conductor se lo piense dos veces antes de comenzar la maniobra de adelantamiento.

Sí, es posible adelantar a un tren de carretera, pero requiere una recta con mucha visibilidad y colaboración por parte del conductor del tren.

Tren de carretera industrial y bidireccional

ETF (Emirates Truck Factory) es una empresa que se dedica a maquinaria de obras, y tiene en su catálogo el interesante vehículo que véis arriba: se trata de un tren de carretera industrial bidireccional, es decir, tiene dos cabezas tractoras en los extremos y puede cambiar de sentido sin tener que maniobrar.

En el sitio web del producto podéis ver el funcionamiento, por ejemplo cómo las ruedas intermedias se levantan cuando va descargado, y las medidas necesarias para maniobrarlo.

Entre su equipamiento se incluyen sistemas para detectar si el conductor se ha quedado dormido, cámaras de vídeo laterales y traseras (a ver quién maniobra esto sin ayuda), sistema de aviso de colisión y tracción total con control de tracción y ABS.

Otra de sus características es que todas las ruedas son directrices, giran para poder serperntear más fácilmente.

Si os ha gustado el tema, podéis ver este previo de 17 minutos de un documental sobre trenes de carretera:

Continuación de la Semana Megalómana™ en Motorpasión: ¿Cómo se construye el neumático más grande del mundo?

Más información | Wikipedia, Cinco días, Australian Road Train Asociation, ETF Trucks (gracias Hunaudieres)
Para seguir viendo | Fotos en Flickr, Vídeos en Youtube
En MotorPasion | El camión más largo del mundo

Mitsubishi presenta en el Salón del Automóvil de Melborne las ediciones Panther para varios de sus modelos: Colt, Lancer, Grandis, Triton y Pajero (Montero en nuestro mercado).

Son modificaciones estéticas que le dan un carácter bastante agresivo, exteriormente son de color negro con una banda lateral y un “arañazo” de pantera en el pilar C.

Además incluyen varios accesorios como llantas cromadas de entre 16 y 22 pulgadas, suspensión rebajada, kit de carrocería, inserciones cromadas, escapes dobles y difusores.

Mitsubishi Colt, Lancer y Grandis versión Panther

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Vía | Motor Authority

Mazda Motorsport de Australia ha realizado esta versión del Mazda2 para rallies. Sorprende que esté hecha sobre la versión cinco puertas, pero es que la versión de 3 puertas no está todavía a la venta.

Están desarrollando un conjunto de mejoras para el motor 1.5 gasolina con el que pretenden aumentar su rendimiento en al menos un 20% (de serie tiene 103 caballos). Conserva la tracción delantera y el cambio manual de cinco velocidades como el coche de serie.

Pero además del motor, el utilitario urbano se convierte en un coche de competición al eliminar todo lo del interior que puede sobrar, la jaula de protección acoge un equipamiento mínimo, apenas se salva el cuadro de mandos y la palanca de cambio.

Mazda2 Extreme

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mazda2 Mazdaspeed: ¿qué le falta?, Presentación del Mazda2, El Mazda2 se adelanta a la aplicación de la tasa verde

Durante el Melbourne Motor Show saldrá a subasta esta pieza de coleccionista, uno de los 23 1969 Dodge Charger R/T 440 supervivientes del rodaje de la mítica serie The Dukes of Hazzard. En total, se cree que se construyeron más de 300 unidades para el rodaje, pero a una o dos unidades destrozadas por capítulo, ya es bastante que queden 23…

Construido por General Lee Enterprises, permaneció en un garaje durante casi 20 años tras la finalización de la serie, hasta su actual dueño lo compró y se lo llevó a Australia, donde ahora lo sacará a subasta, tras la pertinente restauración.

Se espera que su precio llegue a los 220.000 dólares, nada que ver con los 9.900.500 dólares con los que intentaron timar a John Scheneider. Un precio razonable teniendo en cuenta la fama que tiene este coche.

Vía | Motor Authority
En MotorPasion | Muscle cars de película en Fifth Gear, El General Lee de John Scheneider de nuevo en eBay y con fracaso total

E-Vade es el nombre de este deportivo artesanal australiano que será presentado en el Salón de Melbourne.

Es un biplaza que pesa 950 kg y monta un motor V6 Nissan con 400 caballos homologado para circular por carretera, aunque se habla de una versión únicamente para circuito con 650 caballos y que pesaría 50 kilos menos.

Es un proyecto personal del ingeniero naval David Walter, que hace cinco años se empeñó en diseñar su propio coche para circular junto a su mujer.

E-Vade, el deportivo australiano

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Vía | autoblog.it
Más información | Supercars.net

En los últimos meses hemos visto varias ediciones limitadas del Mazda RX-8, en su país de origen y también en el nuestro.

Ya al final de su ciclo de vida (el nuevo restyle ya ha sido presentado oficialmente), la marca ha querido darle algo de vidilla con estas ediciones especiales, en este caso en Australia.

Los cambios para la edición limitada incluyen una tapicería en cuero y Alcantara, volante y pomo de cuero y también la chapita que conmemora el 40 aniversario del motor rotativo de Mazda.

Tiene también unas llantas de 18 pulgadas, cobertura plateada para el motor, techo solar, alerón trasero y luces antiniebla con tono azulado.

Mazda RX-8 Australia

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Vía | “Carscoop”:
En Motorpasión | Llega a España el Mazda RX-8 40 aniversario, Mazda RX-8 edición especial Kuro, Mazda RX-8 RS, fotos del restyle del RX-8

Hay países en los que uno tiene ganas de hacerse policía sólo por los coches que pueden llegar a conducir. Quizás esto sea excesivo, pero no se puede negar que ayuda a decidirse.

Australia parece uno de éstos, después de su flamante Lotus Exige, ahora presentan su nueva flota de coches patrulla.

Se trata de un Holden Commodore que no es muy espectacular de por sí, pero que lleva una larga lista de equipamiento digna del Coche Fantástico: retransmisión de vídeo en directo a la central, reconocimiento de voz, reconocimiento automático de matrículas y posibilidad de disparar un dardo con un GPS a la parte trasera de otro coche y poder así perseguirlo.

Vía | Jalopnik
Más información | couriermail.com.au
En Motorpasión | La policía australiana patrullará a lomos de un Lotus Exige

El calendario del Mundial de F1 2008 comienza con el Gran Premio de Australia, del 13 al 16 de Marzo.

Además de la Fórmula 1, esos días se celebrarán varios eventos en el circuito de Albert Park, entre los que destacará una competición de famosos a bordo de estos Fiat 500 de competición.

Además de ser los primeros 500 que vemos con el volante a la derecha, también son los primeros preparados para competición por la propia marca (sí lo hemos visto de preparadores externos como MS Design). ¿Antesala de un campeonato monomarca tan exitoso como la Mini CUP? Seguidores no le faltan al 500.

Fiat 500 para el GP de Australia de F1

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Vía | WorldCarFans

La movilidad sostenible (o al menos más sostenible) empieza a ser una realidad. En Australia han presentado algo que llaman el primer autobús solar: se trata de un autobús eléctrico que se recarga con energía solar.

Los paneles solares no se encuentran en el techo del autobús, sino que están en el techo de la estación de autobuses, lo que supone la red de paneles solares más grande de la ciudad.

Al llegar a la estación, el Tindo (así se denomina el autobús) recarga sus 11 baterías con las que consigue una autonomía de 200 kilómetros, pudiendo transportar hasta 42 pasajeros.

Vía | Jalopnik
Más información | Treehugger

La Roads and Traffic Authority, algo así como la DGT de Australia, emite en televisión una campaña en la que se muestran actitudes peligrosas al volante para a continuación mostrar a mujeres haciendo un gesto que referencia al supuesto “pequeño tamaño del pene” del conductor, el cual trataría de compensar mediante esas actitudes.

El problema viene porque esta campaña para mejorar la seguridad vial está teniendo efectos secundarios bastante peligrosos. Un hombre se metió en el carril por el que circulaba una mujer, que le hizo luces y un típico “corte de manga”, que no ofendió al conductor, según sus propias palabras. Pero la mujer le hizo entonces el gesto “aprendido” en el anuncio, cosa que cabreó al hombre y terminó por tirarle una botella de agua al coche, y por eso fue multado con unos 255 euros.

A continación, el anuncio de la discordia, que ya os habíamos mostrado hace tiempo (gracias por los avisos). Mi compañero Javier Costas estaba de acuerdo con el anuncio, él tampoco temía los efectos secundarios…

Vía | autoblog.com
Más información | drive.com.au
Video | Youtube
En Motorpasión | La DGT australiana mete el dedo en la llaga de los macarras