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Audi S6

Audi lleva a Fráncfort un póquer de aSes: S6, S6 Avant, S7 Sportback y S8

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Audi S6Audi S6

La marca de los cuatro aros apuesta fuerte por el Salón de Fráncfort y trae más novedades aparte de las ya conocidas (dos prototipos de coche urbano y el A8 hybrid). Se trata de las versiones más deportivas (por el momento) de la gama A6, A7 y A8. Decid adiós al 5.2 V10, porque lo han jubilado.

La reducción de cilindrada se ha impuesto, y ahora tendrán un 4.0 V8 Biturbo con dos niveles de potenciación. Los Audi S6, S6 Avant y S7 Sportback tendrán 420 CV y un par máximo constante de 550 Nm entre 1.400 y 5.300 RPM. Es decir, fuerza constante y poderosa en casi todo el abanico de revoluciones del motor.

Respecto al Audi S8, que ya se le echaba de menos, sube hasta los 520 CV de potencia, con un par máximo de 650 Nm entre 1.700 y 5.500 RPM. Todos estos coches comparten características: tracción total quattro, el Audi Drive Select y la suspensión adaptativa de serie, amén de una imagen más agresiva.

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Audi, lo mejorcito del Salón de Barcelona

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Audi R8

Ya hace una semana que cerró puertas el Salón del Automóvil de Barcelona, pero os seguimos acercando la presencia de los diversos fabricantes en el mencionado acontecimiento. Tras haberlo reflecionado detenidamente, creo que estoy en disposición de decir que para mi gusto, el stand más completo y espectacular del Salón, ese que aconsejaría a cualquiera que no se perdiera, era el de Audi (sí, lo sé, muchos pensaréis que lo eran otros, a mi también me costó decidirme…). Y me voy a explicar brevemente antes de acercaros la galería de fotos que espero acabe de convenceros.

En primer lugar, la marca germana se presentó a Barcelona anunciando la presentación de nada más y nada menos que 3 novedades nacionales: las dos berlinas coupé del A5 y el S5, y la nueva motorización del Q7, el 6.0 TDI V12. Además, la cantidad de modelos que exhibieron en Barcelona era considerable, entre los que me permito destacar el Q7 V12 TDI Concept en color blanco, el indescriptible e impresionante Audi R8, también en un blanco que le sienta estupendo, el nuevo Audi TT, una cantidad de S que quitan la respiración, entre ellos los preciosos S5, S6 y S8... Además, fardando de su potencial en competición, Audi tenía expuestos en su stand el insuperable Audi R10 TDi de Le Mans y un A4 DTM. Y precisamente por esto es por lo que al final considero que este era el mejor stand, porque casi no le he dado importancia al precioso A6 Allroad Quattro, a un A5 3.0 TDi Quattro en blanco espectacular, a los numerosos modelos A y RS que también estaban por allí... En resumen, pasen y vean.

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