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O al menos, es la conclusión a la que han llegado los británicos sobre sus medidas de seguridad para evitar el robo de objetos personales o la sustracción del propio vehículo. Según los “British Insurance Car Security Awards”, Audi es la marca más segura del mercado por tercer año consecutivo.

En compactos, el Audi A3 quedó 3º, como en berlinas grandes el Audi A6. Tanto el Audi Q7 en categoría 4x4 como el A8 en vehículos de lujo quedaron en segunda posición. Audi A4, Audi TT Roadster y Audi S8 triunfaron en sus respectivas categorías con la primera posición. Claro dominio alemán, ya que Volkswagen se queda como 2ª marca más segura, por delante de Mazda y Volvo, 3º y 4º respectivamente.

En estos premios está involucrado el Centro de Investigación Thatcham, aseguradoras, el Departamento de Transporte y otras entidades relacionadas con la seguridad.

Fuentes | Audi, Thatcham

Junto al restyle del Audi A8, Audi también presentará en el Salón de Frankfurt el pequeño lavado de cara para la versión deportiva, el Audi S8.

Podemos ver que su parrilla cambia ligeramente de la misma forma que el A8. No se ha especificado si su motor 5.2 V10 de 450 caballos tendrá una nueva potencia o si presentará novedades más allá de las del A8, que incluyen una nueva suspensión adaptativa de aire, mejor aislamiento acústico y algunos cambios estéticos.

Audi nos está malacostumbrando, porque el día que la calidad de unos de sus anuncios baje de la media a la que nos tienen habituados, más de uno pensará que el mundo llega a su fin.

En esta ocasión, el anuncio es de los modelos S y más concretamente del Audi S8. No hay datos ni cifras, sólo música electrónica y una sucesión de imágenes que entran por el ojo (nunca mejor dicho), el resto, todo sentimientos.

Vía | YouTube
En MotorPasion | Audi R8, el anuncio

Ya hace una semana que cerró puertas el Salón del Automóvil de Barcelona, pero os seguimos acercando la presencia de los diversos fabricantes en el mencionado acontecimiento. Tras haberlo reflecionado detenidamente, creo que estoy en disposición de decir que para mi gusto, el stand más completo y espectacular del Salón, ese que aconsejaría a cualquiera que no se perdiera, era el de Audi (sí, lo sé, muchos pensaréis que lo eran otros, a mi también me costó decidirme…). Y me voy a explicar brevemente antes de acercaros la galería de fotos que espero acabe de convenceros.

En primer lugar, la marca germana se presentó a Barcelona anunciando la presentación de nada más y nada menos que 3 novedades nacionales: las dos berlinas coupé del A5 y el S5, y la nueva motorización del Q7, el 6.0 TDI V12. Además, la cantidad de modelos que exhibieron en Barcelona era considerable, entre los que me permito destacar el Q7 V12 TDI Concept en color blanco, el indescriptible e impresionante Audi R8, también en un blanco que le sienta estupendo, el nuevo Audi TT, una cantidad de S que quitan la respiración, entre ellos los preciosos S5, S6 y S8... Además, fardando de su potencial en competición, Audi tenía expuestos en su stand el insuperable Audi R10 TDi de Le Mans y un A4 DTM. Y precisamente por esto es por lo que al final considero que este era el mejor stand, porque casi no le he dado importancia al precioso A6 Allroad Quattro, a un A5 3.0 TDi Quattro en blanco espectacular, a los numerosos modelos A y RS que también estaban por allí... En resumen, pasen y vean.

Nos pasan este vídeo de un Audi S8 con un chip de potencia instalado por Audi Vmax corriendo por su espacio natural, una Autobahn alemana, esas autopistas sin límite de velocidad, bien conservadas y que últimamente hasta los propios alemanes temen.

Los números son para echarse las manos a la cabeza: recorre 37,6 km en 507 segundos, es decir 267 km/h de media. Para ello gasta 13,66 litros, que son 8,73 euros en Alemania, casi 14 euros aquí. No está mal para 37 kilómetros. Y su velocidad máxima, sostenida durante un buen rato, es de 300 km/h.

Bueno, ni que decir tiene que mejor no intentéis esto aquí, incluso ni a la mitad de velocidad, que ya sabéis cómo están algunas autopistas españolas.

Gracias a Driver por el enlace.