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Con un precio final de 65.850 euros sale a la venta la variante con transmisión automática del Audi S5, que hasta el momento únicamente estaba disponible con un cambio manual de seis velocidades.

Asociada al motor V8 4.2 FSI de 354 CV, el cambio Triptronic Tiptronic garantiza unos cambios más rápidos y con menos tirones. Con este cambio, el Audi S5 hace el 0-100 km/h en 5,4 segundos y ve como su velocidad máxima se queda limitada a 250 km/h. Su consumo medio se cifra en 10,1 L/100 km.

Seguimos con los resultados de la encuesta de lo mejor de 2007. Las tres categorías siguientes son las de coches más de ensueño, desde lo relativamente fácil de alcanzar hasta los topes máximos.

Empezamos con coupé. Hemos estado a punto de llamarle categoría “Coupés excepto el M3”, porque la victoria de este año estaba clara: el BMW M3 gana el premio al mejor coupé presentado este año. Eso sí, la diferencia con el Audi A5 y S5 no ha sido excesivamente grande.

Después de su experiencia con el Audi A4, la gente de MTM se ha estrenado ahora con el A5, que podríamos denominar tranquilamente el A4 coupé.

Bautizado como S5 K500, hace honor a su nombre alcanzando una potencia de unos 500 caballos. ¿Cómo? Pues a pesar de que todavía no se han explicado las modificaciones, nos podemos imaginar un bonito turbo añadido a su 4.2 V8 de 354 caballos de serie.

Por fuera no cambia mucho, y a decir verdad no le hace falta, el S5 ya tiene porte suficiente. Lo que sí se modifican son sus llantas, quizás menos musculosas que las originales pero más grandes (19 pulgadas a ojo) y con sensación de mayor aplomo.

Con esta entrega de porn light continuamos el pique Audi quattro VS BMW trasera. La encargada de hacerlo es Vicki Butler-Henderson, mujer de la que me empiezo a enamorar perdidamente, y no sólo por cómo conduce. Más de uno quisiera ser coche para ser llevado por esas hábiles manos… pero volvamos al tema.

El Audi S5 está propulsado por un potente V8 atmosférico FSI de 4.163 cc, con una potencia de 354 CV a 7.000 RPM y un par máximo que acojona, 440 Nm a 5.500 RPM. Pone sobre el suelo esa fuerza con la tracción quattro, con un peso sobre la báscula de 1.705 Kg.

Hace algún tiempo, cuando el Audi S5 se paseó por Mallorca, publicamos un vídeo donde se veía una unidad rodando por el asfalto mallorquín, dejándose las gomas en cada curva. Pues bien, el montaje de ese vídeo ya se ha finalizado y lo han usado para su vídeo promocional.

Hay planos calcados en uno y otro vídeo, pero con una sutil diferencia, la música y sobre todo, el sonido del motor, inapreciable en el primero y bastante perceptible en el segundo. La pregunta es obvía, ¿os gustan más este tipo de vídeos editados o sin editar?

Vía | audisportiberica
En MotorPasion | Audi S5 por Mallorca, ahora en vídeo

Parece que los rumores apuntan que Audi quiere llevar a su nuevo coupé a un segmento más familiar como el de los Station Wagon (o rancheras, como más comunmente se conocen). Y para que nos vayamos haciendo una idea, nada mejor que unas recreaciones de como se vería un Audi S5 Sportback.

Puede que suene a locura este modelo, pero es que Rupert Stadler, uno de los ejecutivos de Audi, ha confirmado que la marca germana lanzará 18 nuevos modelos en los próximos años. Y esos son muchos coches para la gama que tienen actualmente.

El nuevo Audi A5 Sportback añadiría dos puertas más, perdiendo todo el encanto coupé, pero es algo lógico si quieres un coche familiar. Y para sus motorizaciones, una amplia gamas de motores de gasóleo y gasolina TFSI estarían disponibles, así como tracción delantera o total con el sistema quattro.

Ya hace una semana que cerró puertas el Salón del Automóvil de Barcelona, pero os seguimos acercando la presencia de los diversos fabricantes en el mencionado acontecimiento. Tras haberlo reflecionado detenidamente, creo que estoy en disposición de decir que para mi gusto, el stand más completo y espectacular del Salón, ese que aconsejaría a cualquiera que no se perdiera, era el de Audi (sí, lo sé, muchos pensaréis que lo eran otros, a mi también me costó decidirme…). Y me voy a explicar brevemente antes de acercaros la galería de fotos que espero acabe de convenceros.

En primer lugar, la marca germana se presentó a Barcelona anunciando la presentación de nada más y nada menos que 3 novedades nacionales: las dos berlinas coupé del A5 y el S5, y la nueva motorización del Q7, el 6.0 TDI V12. Además, la cantidad de modelos que exhibieron en Barcelona era considerable, entre los que me permito destacar el Q7 V12 TDI Concept en color blanco, el indescriptible e impresionante Audi R8, también en un blanco que le sienta estupendo, el nuevo Audi TT, una cantidad de S que quitan la respiración, entre ellos los preciosos S5, S6 y S8... Además, fardando de su potencial en competición, Audi tenía expuestos en su stand el insuperable Audi R10 TDi de Le Mans y un A4 DTM. Y precisamente por esto es por lo que al final considero que este era el mejor stand, porque casi no le he dado importancia al precioso A6 Allroad Quattro, a un A5 3.0 TDi Quattro en blanco espectacular, a los numerosos modelos A y RS que también estaban por allí... En resumen, pasen y vean.

Ya hemos visto otras veces las ventajas que tiene ser un deportista famoso, como por ejemplo los jugadores del Real Madrid, que gracias al patrocinio de Audi sobre su equipo pueden probar los nuevos Audi antes que nadie, como hicieron esta semana con los A5 y S5.

Pero como dicen los compañeros de Carscoop, subirte a estos modelos cuando llegas a la sesión de fotos subido en un Ferrari o un Porsche no debe impresionar mucho; de ahí esas caras tan normalitas que ponen todos.

Vía y fotos | Carscoop
En MotorPasion | Los coches del Camp Nou

Como todos sabréis, el Audi S5 (bueno, unos 180 Audi S5, para ser más concreto) ha estado recientemente por las carreteras de Mallorca y ya os hemos mostrado las fotos del séquito y las de los detalles, así que sólo nos quedaba verlo en vídeo.

Pues aquí está, de la mano del canal de YouTube que tiene Audi Sport Ibérica, un Audi S5 rodando por carreteras mallorquinas en vídeo. Después de verlo, sólo me queda una duda, ¿no les habría quedado mejor con el Audi S5 rojo?

Extraído de mi lector de feeds particular.
Enlace | YouTube
En MotorPasion | Séquito de Audi A5 y S5 deambulando por Mallorca, Más imágenes del Audi S5

Nuestro amigo Xisco nos ha mandado unas imágenes adicionales de la presentación del Audi S5 en Mallorca. Como novedad, vemos una foto del interior, con el suficiente detalle para fijarnos en varias cosas:

Si nos fijamos en la puerta vemos una concentración de mandos un poco alta, parece que la postura de conducción es más bien baja. A mano derecha del volante, vemos el surco para la inserción de la “llave” tipo Passat, A8, etc. El botón de arranque creo localizarlo a la izquierda del pomo del cambio de 6 velocidades. Si tu agudeza visual no llega a tanto, al fondo del post tienes las imágenes en alta resolución.