El éxito del R8 y los rumores que circulaban por la red nos hacían plantearnos la posibilidad de llegar a ver un Audi R4, un coupé mediano que se situaría entre el Audi TT y el Audi R8.

Un portavoz de Audi declaró a la revista especializada Automotive News que la marca no tenía ningún plan de fabricar dicho modelo. Los motivos podrían ser las relaciones empresariales entre Porsche y el grupo VAG, que podrían evitar la salida de un Audi que hiciese competencia directa al Porsche Boxster y al Porsche Cayman.

Por otra parte, hay que recordar que no sería la primera vez que una marca niega hasta la saciedad la existencia de un modelo para terminar anunciándolo, de hecho suelen esperar a que su salida sea evidente (véase el caso del Iroc Concept).

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Especulaciones sobre el Audi R4, un Audi R8 “a mitad de precio”

El nombre suena ridículo, lo se, pero si no fuese porque en Autobild afirman que Porsche ya lo tiene registrado, dudaría de su veracidad. Pero Autobild tiene ese extraño don de acertar en las cosas más inverosímiles que nos podamos imaginar.

Y como reza el título, el Porsche Roxster llegaría en forma de baby Cayenne para competir con sus rivales natos, el BMW X3 o el futuro Mercedes-Benz GLK, derivándose del el Audi Q5. La recreación que ponen en su portada asusta, y no porque parezca algo fiero…

En otro orden de cosas, también dan pistas de un posible Audi R4, basado en la tecnología de los nuevos Porsche Boxster y Porsche Cayman y que llegaría posiblemente al mercado en 2010. Veremos cual de estas dos cosas son ciertas.

Actualizado: Rubén nos avisa que Porsche ya ha desmentido el rumor.

Un saludo para Mr. Driver.
Vía | The German Car Blog
En MotorPasion | El Audi Q5 será presentado en Shangai

Hace tiempo que se comenta el lanzamiento de varios modelos sorpresa por parte de Audi en los próximos años. El rumor de sobremesa de hoy, que viene de la revista topCar, es que una de estas sorpresas podría ser un Audi R4, que se situaría entre el Audi TT y el Audi R8.

El objetivo sería competir con el Porsche Cayman, pero a un menor precio, jugada que me parece algo rocambolesca teniendo en cuenta que el TT no es mucho más barato que el Cayman (hablamos de una horquilla de menos de 15.000 euros).

Según la revista, el hipotético Audi R4 no llevaría chásis de aluminio como el TT o el R8, y montaría el 2.0 TFSI de 265 cv como el Audi S3 2007.

Vía | Carscoop
Más información | wheels24.co.za