Atasco

El Gobierno ampliará las autovías A-1 A-2, A-4 y A-42 para reducir el tráfico en las entradas y salidas de Madrid.

Multiplicar los carriles de una carretera debería ser sinónimo de tráfico más fluido, pero no es así.

"Permanecer parado en un atasco también es saber conducir".

La filosofía de las autoridades ha sido siempre "si hay muchos coches mejor hacer muchos carriles", y ni siquiera un bloque de viviendas -con gente viviendo dentro- les ha impedido demoler para alcanzar su objetivo.

Las mejores y peores horas para viajar, las carreteras en las que se prevén más atascos, las nuevas multas que puedes evitar... Todo lo que necesitas saber.

Los semáforos que no funcionan se han convertido en algo muy habitual en toda la ciudad.

Repasamos las especificaciones de los cuatro tipos de carriles ‘anti-atascos’ más habituales y las multas por incumplirlas.

La carrera le costó 200 dólares y añadió 100 dólares al conductor por las molestias. Pero Uber le aplicó posteriormente otro cargo de 400 dólares...

¿Se tienen que activar los warning para advertir de una frenada ante un atasco en autovía? ¿Es sancionable? Arrojamos luz a esta eterna duda.

Las carreteras con separación física entre los dos sentidos cuentan con esta útil instrumento que ayuda a acabar con un atasco.

Quedarse con el coche retenido en un atasco no sólo es un drama, sino que da pie a observar los comportamientos más calamitosos. Estos son los mejores ejemplos.

El primer domingo tras el fin de los peajes en los nuevos tramos de la AP-7 se ha saldado con 54,5 km de atasco. Ya se están planteando medidas, aunque de momento puntuales.

Entre el viernes 27 de agosto y el domingo 29 de agosto se prevén 4,7 millones de desplazamientos en carretera: repasamos las horas ideales para viajar, las que hay que evitar y qué carreteras sufrirán más atascos.

La DGT estima 4,7 millones de desplazamientos en carretera solo para este fin de semana, desde el 30 de julio y hasta el 1 de agosto. Repasamos cuáles serán las carreteras más atascadas y qué horas hay que evitar.

A las pocas horas ya había un centenar de barcos esperando para cruzar. Y siguen llegando.

El tráfico de Madrid suele asociarse a exceso de ajetreo, de contaminación acústica y ambiental y por supuesto de coches en circulación. Sin embargo, no es ni mucho menos la ciudad de España con más atascos.