Aston Martin DB5

Sean Conery era el protagonista de la película Goldfinger de la saga James Bond en 1964. Por aquella época, el coche con el que todo el mundo soñaba era el Aston Martin DB5, y como no podía ser de otra forma Bond conducía uno.

Ahora, más de 40 años más tarde, ese mismo coche ha sido subastado en Londres por la nada despreciable cifra de 4,6 millones de dólares. Lo más llamativo del coche, es que todavía mantiene intactos todos los “gadgets” que Bond utilizaba en la película para evitar, escapar y atrapar a sus enemigos.

Entre sus detalles curiosos, está el asiento del acompañante ejectable, un aparato para soltar aceite y que no le pudiesen seguir en la carretera, así como diferentes mecanismos de pistolas automáticas. Además para su época incorporaba sistemas muy avanzados como un teórico receptor de telefonía móvil.

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Hay vehículos que, con el tiempo, van ganando valor, ya sea porque supusieron un hito en su época, porque son capaces de transportarnos a épocas pasadas, o porque, simplemente, se produjeron muy pocas unidades.

En este caso se juntan las tres condiciones. El Aston Martin DB5 Convertible que será subastado por Brooklands (como no) es uno de los 123 que se produjeron entre 1963 y 1965, y como os podéis imaginar, pasados 45 años, no quedan muchos en tan buenas condiciones como este.

Concretamente este modelo solo ha tenido dos dueños, que hicieron entre ambos un total de 160.000 kilómetros. Además el modelo ha sido sometido a dos reconstrucciones de motor, en 1975 y 1986.

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Hay coches que tienen historia propia en el cine. En el caso de la saga de películas de James Bond esto se cumple más que nunca. Ahora la casa de subastas RM Auctions se prepara para que este otoño el Aston Martin DB5 que se utilizó para rodar Goldfinger y Thunderball cambie de manos.

El vehículo fue transformado por la propia marca inglesa en sus instalaciones de Gaydon por encargo de los estudios de cine EON, aunque posteriormente este fue vendido de nuevo a Aston Martin. Lo curioso es que el actual propietario, el productor de cine Jerry Lee, le compró el coche de nuevo a la compañía inglesa por 12.000 dólares.

Desde luego no todos los gadgets que fueron incluidos en el vehículo (asiento del acompañante eyectable, ametralladoras delanteras) cumplirán con la función que supuestamente tienen, (alguno que otro seguro que echa de menos en su coche el asiento eyectable de vez en cuando) pero hacen de este ya de por sí exclusivo modelo, una pieza única.

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Una de las casa de subasta con más solera, Bonhams, ha realizado la 11ª edición de una subasta dedicada exclusivamente a la venta de vehículos de la marca inglesa Aston Martin.

La joya de la corona fue un Aston Martin DB2 fabricado en 1950 y con el que Stirling Moss llegó a competir a varias carreras. El precio por el que fue vendido este sabado supuso un record comparado con las anteriores ediciones: 513.000 libras (582.000 euros al cambio).

El lote lo compleron un DB6 Vantage Sports Saloon de 1968 (142.000 euros), un Aston Martin DB5 Convertible de 1965 (410,000 euros), DB4 Series IV Vantage Saloon de 1962 (245.000 euros) además de algunos otros vehículos de la marca vendidos por un importe inferior.

Dado que desde que se lleva celebrando la subasta (año 2000), Bonhams lleva recaudados más de 30 millones de euros, ya están preparando la edición del año que viene, que como es tradición se celebrará sobre el mes de mayo.

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El post acerca de los hábitos de conducción eficiente de J1M1 ha provocado un intenso debate. El que lo haya seguido se habrá dado cuenta que la conducción eficiente o ecológica se suele asociar con ser un pelas, ir estorbando al tráfico o dormirse.

Lo cierto es que no tienen necesariamente que ver unas cosas con otras. Ahí va un ejemplo estrambótico que rebate otro de los tópicos: el Príncipe Carlos de Inglaterra, un personaje que no tiene problemas de liquidez. Posee un Land Rover, un Audi, dos Jaguars y un Aston Martin DB5 clásico, como el de Sean Connery en la película “Goldfinger”.

Todos sus coches están adaptados para funcionar con bioetanol puro (E100), de procedencia totalmente sostenible: utilizando excedentes de vino inglés y derivados de la fabricación del queso. Debido a la cuota de producción del vino, lo que sobra se tiene que tirar, pero hay otro destino posible para dichos excedentes.

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Impresionante. Sólo así puedo definir la habilidad de transformar un simple cartón en arte que tiene Chris Gilmour. Coge un cartón y pegamento, lo corta, le da la forma y voilá, ahí tenemos un Ford ‘32 con su V8.

También tiene para el pequeñín italiano, el Fiat 500, que es simplemente una obra de arte con todas las letras. Desconozco si estará a escala 1:1 o es más pequeño aún, pero el nível de realismo es exagerado.

Y por último, el Aston Martin DB5 de James Bond, detallado hasta el más mínimo resquicio. Incluso el interior está hecho igual al original. Lo dicho, simplemente impresionante…

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Por lo visto, el proceso de evangelización al que os tengo sometido con los Ford Mustang está surtiendo efecto, porque una vez acabada la encuesta de los Top 10 Movie Cars, tenemos un claro vencedor, y por partida doble.

Digo por partida doble porque tanto en los votos obligatorios como en los votos en los que vosotros escribíais vuestra elección, tanto el Ford Mustang Fastback GT 390 de Steve McQueen como Eleanor han ganado por goleada en las votaciones.

A continuación os dejo con la lista completa y analizamos vuestras elecciones.

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Esto de las listas tiene su gracia, ya que dan mucho de sí por un motivo más que aparente, nunca llueve a gusto de todos. Si hace un tiempo vimos las mejores persecuciones en el mundo del cine, ahora le toca el turno a sus protagonistas, pero los de acero y gasolina no los de carne y hueso.

En Cars.com han confeccionado una lista, que reproduzco en estricto orden, del Top 10 Movie Cars, en donde se encuentran, según ellos, los 10 mejores coches de películas de la historia del cine. Y ojo, esta lista no coincide con la mía, pero ellos la han hecho así.

En el puesto número 10 tenemos a los Mini Cooper S que protagonizaron el fantástico robo del remake de The Italian Job, que sinceramente, veo fuera de lugar teniendo a los tres Austin Mini Cooper S de la original de 1969.

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El próximo 20 de enero, la casa de subastas RM Auctions’ Vintage Motor Cars subastará el Aston Martin DB5 usado en Goldfinger y Operación Trueno. También subastará un Cadillac 1928 blindado construido para Al Capone, y el Pontiac Bonneville 1966 del cantante country Hank William Jr., decorado al más puro estilo country con cuernos, pistolas y botas de montar.

Entre los detalles incluidos en el Aston Martin, se puede encontrar un par de metralletas del calibre 30 (inutilizadas), una máquina de humo trasera y un depósito de aceite deslizante montado en la parte trasera y preparado para soltarlo en una persecución. El único extra que le han suprimido han sido los asientos ejectables, que han sido cambiados por unos de serie.

Una buena opción para comprar un clásico famoso y con algunos extras que no se podian encontrar en su época.

Vía | Autoblog