Una de las casa de subasta con más solera, Bonhams, ha realizado la 11ª edición de una subasta dedicada exclusivamente a la venta de vehículos de la marca inglesa Aston Martin.

La joya de la corona fue un Aston Martin DB2 fabricado en 1950 y con el que Stirling Moss llegó a competir a varias carreras. El precio por el que fue vendido este sabado supuso un record comparado con las anteriores ediciones: 513.000 libras (582.000 euros al cambio).

El lote lo compleron un DB6 Vantage Sports Saloon de 1968 (142.000 euros), un Aston Martin DB5 Convertible de 1965 (410,000 euros), DB4 Series IV Vantage Saloon de 1962 (245.000 euros) además de algunos otros vehículos de la marca vendidos por un importe inferior.

Dado que desde que se lleva celebrando la subasta (año 2000), Bonhams lleva recaudados más de 30 millones de euros, ya están preparando la edición del año que viene, que como es tradición se celebrará sobre el mes de mayo.

La gran pregunta es si un coche puede llegar a valer tanto dinero. Sinceramente no lo sé porque creo que para tomar esa decisión hay que estar en disposición real de poder comprar el coche, aunque os contaré una anécdota.

Hace apenas dos años pude montarme en un Aston Martin DB5 (fotografía superior) durante apenas unos momentos (el dueño reviso mi ropa para comprobar si no llevaba algún tipo de chapa o cremallera que pudiera dañar la tapicería original) durante una feria de coches clásicos, y os puedo asegurar que como decía Jeremy en Top Gear, estos coches tienen una misión, hacerte sentir especial cuando los conduces, y este desde luego, lo conseguiría a las mil maravillas. Vía | El Confidencial

La casa de subastas RM Actions de Londres se está frotando la manos. Esta temporada han acabado con una sesión con el 87% de los lotes colocados en el mercado, algo destacable en el contexto económico que nos movemos. Un récord ha sido pulverizado por un Aston Martin DB2 de carreras de 1950: 615.500 euros.

Esta unidad no ha estado nunca a la venta en los últimos 52 años, y por la fotografía se ve que su estado no es precisamente óptimo ya que está sin restaurar, viene de una colección privada. Perteneció a David Brown, un directivo de Aston Martin que acuñó la gama "DB" en esta marca.

El coche compitió en Le Mans dos veces (1950 5º y 1951 3º) y la Mille Miglia, es el precio más alto conseguido por un Aston Martin DB2. Su poseedor podrá correr la "Le Mans Classic". Excedió mucho su valor de subasta inicial (280.000 euros) debido a su elevado valor de mercado, pero hay más ejemplos.

Como un Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet de 1969 que subió de 67.000 previstos a casi 345.000 euros. Siguiendo con Mercedes, colocaron el único CLK GTR Roadster de 2006 con volante a la derecha por unos 689.000 euros, y otro CLK GTR Coupé de 2005 por 584.700 euros al cambio.

Estos coches fueron subastados durante el evento "Automobiles of London". También hay que destacar un lote de la colección privada de Edgar Schermerhorn protagonizada por un Bugatti Type 57C Stelvio de 1938 valorado en unos 492.400 euros. El lote completo se subastó por casi 1.679.000 euritos.

La misma casa de apuestas puede aportar otras cifras que a más de uno le corten la digestión, como un McLaren F1 de 1997 que se vendió por más de 3.077.500 euros o un Ferrari 250 LM Berlinetta de 1965 vendido por casi 2.800.000 euretes. La mayoría de nosotros sólo puede aspirar a tener esas máquinas en Bburago a escala 1:18.

Fuente | RM Auctions