Japón es el paraíso terrenal de los freaks, especialmente de los adictos al Anime y el Manga, conocidos en el resto del Mundo como “Otakus”, que en japonés significa antisocial o muy adicto a un hobby. Esto acabó salpicando al mundo del automóvil, y existen concentraciones de orgullosos propietarios de coches especialmente decorados.

Itasha es la personalización visual de un coche con motivos de un anime, un manga o un videojuego de ese estilo, erótico o no. El palabro viene del japonés, “Itai” es doloroso, y “Sha” vehículo. Se puede traducir como “coche extremadamente embarazoso”. Existe una variante para motos, “Itansha” y bicicletas, “Itashari”.

Lo más normal es que sean mechas, tías despampanantes o SD. Por ejemplo, el Ferrari 430 Spider que abre el post está decorado con motivo de Exit Trance, un sello discográfico que remezcla música de anime en speed trance.

Vamos a hacer un pequeñito viaje por el mundo del Itasha, y espero que disculpéis que no conozca algunos modelos o no sepa identificar de qué anime se trata, pues de momento no sé leer un puto kanji. Empezamos por este clásico Lancia Stratos, un coche muy raro por ahí, decorado con un vinilo de “Muv-Luv”, un juego hentai.

Este Lamborghini Gallardo es del mismo propietario que el Stratos, Yoshida San, propietario de una empresa que hace juegos hentai. No me romperé el coco pensando que no se trata promoción de otro de sus juegos. Os enlazo a una segunda foto del coche con detalle del capot, tiene un “puntito” significativo, a ver si lo adivináis.

Otro coche más del mismo pollo, un humilde BMW M5, está claro que le gusta lo europeo. Este está decorado con motivo de otro de sus juegos, “Total Eclipse”. Debe ser uno de los pocos BMW a nivel mundial con cuatro luces largas. Si no lo entiendes, es que no eres suficientemente fanboy.

No hace falta tener un cochazo para participar en estas concentraciones, basta con que tenga ruedas. Con vosotros un kei car con vinilos de “Gunslinger Girl”. A los profanos, se trata de una historia de niñas huérfanas que son instruidas para ser perfectas asesinas.

Hay anime y manga para todos los colectivos sociales en Japón, no todos los dibujos son para niños precisamente.

Este coche que no consigo identificar ¿un Mazda? en color blanco está personalizado con vinilos de “Fortune Arterial”, una historia manga para adultos, vamos, que tiene cochinás. Podemos fijarnos también en las fundas de los asientos, los muñequitos, uniforme de colegiala colgado en una percha y demás detalles kawaii. Este coche es de un frikazo de los grandes.

Os dejo con unos ejemplitos adicionales. Hay de todo, desde orinales con ruedas hasta Supras, GT-R y demás potencias niponas, pasando por las aberrantes furgonetas tuning que tanto gustan por ahí. Eso no lo pongo ya que hoy no es domingo.

Si no habéis tenido suficiente, hay más coches en esta galería, aunque si te empeñas puedes encontrar miles buscando un poco.

Vía | Wikipedia, Hobbymedia.it

Todo en esta vida tiene una explicación. Todo, incluso lo más inverosímil, como este Hummer H3 con ruedas de madera. Pero que tenga su razón de ser no significa que sea comprensible. Pero así el arte (morirte de frío), unos lo entienden y otro no. Yo, para esto, soy del segundo grupo.

Durante estos días se está celebrando en Londres un evento anual dedicado al arte contemporáneo, el Zoo Art Fair. No conozco los datos, como tampoco conozco las obras que se presentan. Pero después de ver esto, me puedo imaginar que ver cualquier cosa es más que posible.

La obra es de un tal Matthew Harrison y se encuentra aparcado en Old Burlington Road, justo enfrente de la Real Academia de las Artes. Obviamente en Londres. Si alguno está por la capital inglesa y quiere comprobar en persona que estas cosas existen, tiene de tiempo hasta el día 20 de octubre para acercarse a verlo.

Hummer H3 Ultimate Wagon by Matthew Harrison

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Fuente | Hummer
En MotorPasion | Señoras y señores, con ustedes ¡la Hummer-Diligencia!

Que el Mini causa furor entre los artistas no es novedad. Y que se use como lienzo para sus creaciones, tampoco lo es. Como tampoco es una novedad de el ilustrador Alan Aldridge plasme su obra sobre la carrocería de un Mini.

Ya en 1965 hizo algo parecido con un Mini de la época, para la portada del Sunday Times Magazine. Casi 50 años después, y rememorando aquel Mini tan psicodélico, ha presentado en el Design Museum de Londres este Mini One tan sumamente llamativo. Los adjetivos que lo definan os los dejos a vosotros, yo no me veo capaz.

Su colorida carrocería presenta dos temas diferenciados. De un lado, los motivos masculinos decoran el lateral, mientras que el otro lado, pintado enteramente de rosa, la feminidad aflora por cada una de las Flower Power que lleva estampadas. Como obra de arte, ya sabemos de la subjetividad del arte, pero como coche de diario…

Mini Aldridge Special

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Fuente | Mini
En MotorPasion | Life Ball MINI 2008 by Agent Provocateur

Erwin Wurm es un escultor austríaco que hace creaciones un tanto… rarunas. Siente una especial aversión hacia el automóvil, o amor, depende cómo se mire, que no me pregunten de arte que soy de ciencias. Entre sus trabajos encontramos cosas curiosas como esta aberración, ¿y por qué tan duro calificativo? Por que “eso” fue un Porsche 911 Carrera.

Estas inserciones adicionales a la carrocería es cosa de espumas y plásticos, no de metal. Creo que este hombre debería trabajar como asesorador estético para el desarrollo de airbags exteriores, ¡que aún no los han ideado! Estás advertido que el resto del post puede no gustarte…

Sin embargo, el ex-911 no es el único ejemplo, hay más. Los otros coches que van a continuación no acierto a pensar en qué podrían haber sido antes, el camuflaje es excelente. Por lo visto utiliza el humor para expresarse en sus obras, me lo creo.

De los gordos pasamos a los flacos, como esta obra que fusiona automóvil y platillo volante. Aerodinámicamente tiene que ser la leche, seguro que lograría unos consumos muy aquilatados. Eso sí, la habitabilidad un poco mala, y para usos nocturnos/erótico-festivos mejor ni planteárselo.

También encontramos otro tipo de obras curiosas, como esta transformación de Volkswagen Transporter clásica, con una curiosa forma para adaptarla al aparcamiento perfecto en cualquier esquina. Eso sí, para maniobrar un poco difícil, y circulando la resistencia aerodinámica es bestial, pero sólo por un lado.

Finalizamos nuestro recorrido por la galería de los horrores virtual con este camión cuya facilidad de aparcamiento en lugares estrechos es alucinante, mejor que la de muchos compactos. Es de tracción delantera y tiene una gran resistencia al vuelco, en ocasiones…

Besos para Tina
Más información | Erwin Wurm

Me he enterado del proyecto de un fotógrafo llamado Matteo Ferrari, que busca a orgullosos propietarios que tras décadas sigan con el mismo coche, para inmortalizarlos con una fotografía muy similar a una que se sacaron hace años, pero acusando el lento discurrir del tiempo.

La colección, llamada Automotive Monogamy, se compone de 8 fotografías más. Si conoces a alguien que pueda encajar en el perfil de su búsqueda, contacta con él. Os invito a mirar su página Web y contemplar el auténtico amor por el automóvil.

Gracias Aeris.
Vía | El Pito doble
Enlace | Matteo Ferrari

Hace un tiempo os hablámos de Troy Paiva y sus espectaculares imágenes de cementerios de coches. Hoy, a través de Fotografía Microsiervos descubro su cuenta en flickr con muchísimas imágenes más, tanto de coches abandonados como de otros escenarios.

Son todas igual de impactantes que las que ya habíamos visto, pero ésta en particular, con un desvencijado Buick Riviera del ‘71 como protagonista me ha llegado. Hace unos días pudimos ver uno en un estado impecable en el American Cars Platja d’Aro y vemos su némesis. Como cambian las cosas con el paso del tiempo.

Revisando sus álbumes se pueden encontrar imágenes realmente bonitas, como éste de un motor Chrysler HEMI 331 tomada en la más absoluta oscuridad. Un gran fotógrafo a seguir con una técnica realmente encomiable.

Vía | Fotografía Microsiervos
Enlace | Lost America en flickr
En MotorPasion | Fotografías nocturnas en los junkyards: ¡pero qué arte!

Siempre he visto el arte abstracto como una forma de expresión en la que la mayoría de las veces, sus creadores son los únicos que entienden realmente lo que quieren expresar con su obra.

No es el caso de Jonathan Schipper. El nombre de su última obra deja muy claro a lo que se está refiriendo: “La lenta, inevitable muerte del American Muscle”.

Con ese identificativo nombre, ha presentado su obra en el NEXT Art Fair de Chicago, consistente en dos Pontiac Firebird clásicos, enfrentados el uno al otro, y colocados en una especia de máquina de tortura automovilística, que con movimientos casi imperceptibles al ojo humano, va acercando ambos coches hasta aplastarlos el uno contra el otro.

La potencia de la prensa hidráulica hace que ambos coches hayan quedado para el desguace y por la pintan que tenían en un inicio, parecían utilizables casi al 100%.

Supongo que esta obra será una especie de protesta sobre la industria del automóvil americana y ahí si podría tener sentido, pero si va orientada hacía la industria de inicios de los años ‘70, creo que ha llegado un poco tarde.

En caso de ser la primera opción, igual también va algo desencaminado, pero no del todo. Si bien, la escasez del petróleo y los níveles de emisiones son un hecho a paliar en corto y largo plazo, es sabido por todos que América no ayuda mucho en ello. Y ahí es donde se le podría dar la razón.

Pero si su protesta va dirigida hacía la mengua en el poderío de la potencia americana respecto a rivales europeos y japoneses, hay diferentes coches que pueden desmontar su teoría. Coches como el Cadillac CTS-V o el Chevrolet Corvette ZR1 son dos ejemplos de que no está todo dicho en los USA. Pero bueno, como en todas las cosas de este mundo, los gustos varían dependiendo de la visión de cada uno.

El caso es que parece que para hacer algo así, destrozar dos coches clásicos, sean cuales sean sin importar marca y modelo, no es la mejor opción. Pero ya sabemos que el arte es tan subjetivo que algunos lo verán bien mientras que otros lo contemplen horrorizados…

Aquí os dejo el vídeo del proceso, pasado a cámara rápida. Es francamente doloroso ver a estos pobres coches retorcerse el uno contra el otro.

Un saludo para Tronxo.
Vía | Autoblog.nl

Una imagen vale más que mil palabras, y algunos dibujos, también. Si hablamos de ilustradores de automoción, es obligatorio hacer mención a Diego Serrano. Para quien no le conozca, es un artista que hace unas reproducciones tremendamente fieles de automóviles de todas las épocas. En esta ocasión os hablamos de él ya que ha sacado un nuevo libro, con 1.050 ilustraciones históricas.

“El Automóvil a través de la plumilla” fue presentado en el reciente Retromóvil 2008, y cuenta con prólogo de Emilio de Villota y Fausto Saavedra. A lo largo de 182 páginas, el lector puede aprender de la Historia del automóvil con varias ilustraciones hechas a plumilla, en blanco y negro. Por lo que parece, está dividido por marcas.

El formato es 30,5x24cm, en una edición de 500 ejemplares. Los amantes de este tema, en vez de intentar buscarlo en una librería, se lo pueden pedir directamente a Diego a través de email o teléfono en la siguiente página Web. El precio es de 50 euros.

Fuente | Diego Serrano
En Motorpasión | Diego Serrano, pasión por el arte y el motor

Ya se que las galerías de coches abandonados duelen en la retina tanto como si te estuviesen raspando con una lija del 7, pero esta es diferente, ya que no son simplemente fotos a coches que tuvieron una vida mejor, son fotos hechas con arte, mucho arte. Y paciencia, porque según su autor comenta en el How To, algunos tiempos de exposición llegaban a los 10 minutos.

También nos avisa de que no hay postprocesado y lo que se ve es lo que realmente capturó el objetivo de la cámara, con ciertos retoques para mejorar la apariencia, pero nada más. Se trata de una colección de imágenes de lugares o cosas abandondonadas en Estados Unidos. Recomendable también echarle un ojo a la sección Roadside.

Que buena vida le daba yo a este Buick de 1959, aunque me parece que en su estado, lo más que puede hacer es criar malvas junto a sus compañeros de cementerio.

Un saludo para Xabier.
Vía | Lost America
En MotorPasion | Galería de coches clásicos abandonados, El tesoro perdido, 180 clásicos abandonados a su suerte

En la guerra por ser el que menos consume y menos contamina, Smart tiene a su ForTwo muy bien posicionado en la lista de los menos contaminantes.

Quieren aprovechar este hecho para promocionar su modelo, y por ello llevan a cabo acciones como la publicación de un álbum de fotografías artísticas bajo el nombre “Sideways. A smart art project”.

En él han participado 100 artistas de varios países y de varias disciplinas como fotografía, pintura, escultura o diseño.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop

A través de Busca Tuning me he encontrado con este vídeo en el que nos muestran la técnica del Pin striping, una tendencia que se está viendo mucho ahora en los nuevos tuning, pero que lleva ya unos cuantos años danzando por el mundillo de los Hot Rods y las motos en los USA.

Lástima que el vídeo sea simplemente una sucesión de imágenes, porque ver a uno de estos artistas trabajando da verdadero gusto. En Overhaulin’ se puede ver en muchas ocasiones a un señor mayor haciendo este trabajo, pero como por mucho que diga, mis palabras no van a hacer justicia, os dejo un vídeo en el que podéis ver como trabajan estos señores.

Vía | Busca Tuning
Más información | Wikipedia
En MotorPasion | Mike Lavallee, ¿los mejores flamings del custom?, American Cars Platja d’Aro 2007, el Ford Thunderbird de Amalio

Impresionante. Sólo así puedo definir la habilidad de transformar un simple cartón en arte que tiene Chris Gilmour. Coge un cartón y pegamento, lo corta, le da la forma y voilá, ahí tenemos un Ford ‘32 con su V8.

También tiene para el pequeñín italiano, el Fiat 500, que es simplemente una obra de arte con todas las letras. Desconozco si estará a escala 1:1 o es más pequeño aún, pero el nível de realismo es exagerado.

Y por último, el Aston Martin DB5 de James Bond, detallado hasta el más mínimo resquicio. Incluso el interior está hecho igual al original. Lo dicho, simplemente impresionante…

Vía | No puedo creer…
En MotorPasion | Dust Art, el sustituto de “Lávalo que no encoge”, BMW Art Cars, las galerías

El Mercedes-Benz clase GL es un poderoso SUV premium que vale una pasta que parte de los 71.000 mortadelos aprox. A veces, en el nombre del arte se cometen verdaderas atrocidades, como la que pudimos ver hace unos días, un TT 3.2 V6 S-Tronic, en color blanco inmaculado, fue metido en una piscina para una portada de una revista.

Pues bien, un ejemplar de la clase GL también ha sido utilizado para este fin, solo que a más profundidad y sin chica, sólo para sacarle fotografías mediante buzos y cámaras especiales. La información relativa al vídeo es muy escasa, por lo visto el coche fue donado a la “Elysian Art House” para hacer unas fotografías con fines benéficos.

¡¡¿¿Pero no tenían otro coche a mano??!! Llamadme bárbaro, huno o troglodita, pero no entiendo este tipo de manifestaciones artísticas. Lo peor del vídeo viene cuando suelta burbujitas a granel por que el agua se está colando literalmente por todas las partes del coche.

Fuente | Youtube
En Motorpasión | Mercedes Clase GL sumergido, Sesión de fotos en la piscina: chica guapa, agua y un Audi TT

¿Qué lleva a un norteamericano a pegarle a su Mercedes 5.000 bolígrafos con silicona? ¿Mucho aburrimiento y tiempo libre? ¿Ganas de llamar la atención?

En cualquier caso, cada uno tiene sus respetables motivos para hacer las cosas y sus filias propias, habrá que respetarlas. El chico se hace llamar Pen Guy y lleva su obra por el país adelante para que la gente la admire.

Si queréis compartir su locura arte, en su blog cuenta el proceso de cómo va modificando su coche… siempre con bolígrafos. Al menos los dibujos que hace son originales.

Un Mercedes recubierto con bolígrafos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | autoblog.com
Más información | Pen Guy
En Motorpasión | Mercedes Benz Signature

Después de ver el Mustang hecho con latas de cerveza el turno ahora es de un HumVee (versión militar del Hummer) modelado con una rejilla y las típicas bolas de chicle de colores.

Su creadora es Heidi Hesse, una artista alemana que pretende con su obra “evocar a los soldados que llevan caramelos a los niños en los países que están en guerra con nosotros”.

Como de su justificación no sé que decir (o prefiero callármelo), nos quedamos únicamente con las imágenes. Aún así, como icono de “haz el amor y no la guerra”, me sigo quedando con el Hummer H3 por Custo.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | El Hummer más a la moda: H3 por Custo, Ford Mustang y cerveza, gran combinación

Manel Maseras fue durante muchos años un conductor de camión. Recorrió miles de kilómetros a lomos de multitud de bestias mecánicas con centenares de caballos, 40 años nada más y nada menos. Pero además del camión, tenía desde muy pequeño el gusanillo de la pintura. Ahora, que por motivos de salud no trabaja, se dedica a sus dos grandes pasiones, el camión y la pintura.

Basta por echar un vistazo por su página personal (en catalán y castellano) para apreciar la calidad de sus dibujos. Casi siempre en ángulos frontolaterales, viejas glorias de la automoción y modelos actuales son retratados con suma precisión, respetando sus rasgos y ángulos al detalle. El parecido de sus dibujos con la realidad es sorprendente.

En cada lámina el camión es el único protagonista, con una bonita estampa de fondo que por buena que es, no consigue eclipsar al amo y señor del asfalto. Tanto si eres un fanático de los camiones como un aficionado al buen arte, la visita a su web se hace obligatoria. Además, sus obras tienen un importante valor histórico, pues su trabajo documenta de forma artística buena parte de los mejores camiones que han dejado sus neumáticos por las carreteras del Mundo entero en el Siglo XX.

Entrad y vereis. Todo un artista.

Enlace | Manel Maseras
En Motorpasión | Diego Serrano, pasión por el arte y el motor

Supongo que será lo peor que habéis visto hacer a un Clase GL, pero no es mi caso. No hace mucho me topé con uno cuyo dueño tuvo el mal gusto de poner una pegatina enorme con su dirección de correo de Terra pegada en la puerta, sin ninguna información más. Curioso el detalle de promocionarse con un mail gratuíto en un coche de más de 60.000 euros.

Vía | eMercedesBenz
En Motorpasión | Mercedes-Benz GL450, 2007 SUV of the Year, Brabus Clase GL, Mercedes Clase GL en Islandia, Mercedes Clase GL, oficial

Hoy, nuestro amigo Xal nos ha pasado un enlace a una interesante entrevista a este pintor en autopista.es, dónde Diego Serrano nos explica como fueron sus inicios como pintor, algunas anécdotas de su carrera o que entre sus compradores se encuentran Carlos Sainz, Angel Nieto, Pedro de la Rosa o Fernando Alonso entre otros.

Muchas gracias Xal por el link.
Entrevista | autopista.es
En MotorPasion | Diego Serrano, pasión por el arte y el motor

Me fui a su web y estuve viendo los cuadros de Diego Serrano durante un buen rato. Con un estilo muy realista, abarca desde las carreras de F1 actuales hasta las clásicas, carreras de motos, rallys y vehículos clásicos.

Cuando empecé a ver cuadros, y sin ni siquiera haber leído nada, me pareció reconocer ese estilo de pintura. Después de leer un poco más, me dí cuenta que estaba en lo cierto, también hace carteles de eventos automovilísticos, como el de Retromóvil de Madrid, además de cuadros por encargo. Si quieres un cuadro de tu coche favorito, ya sabes a quien pedirlo.

Enlace | Diego Serrano