arte

Todo en esta vida tiene una explicación. Todo, incluso lo más inverosímil, como este Hummer H3 con ruedas de madera. Pero que tenga su razón de ser no significa que sea comprensible. Pero así el arte (morirte de frío), unos lo entienden y otro no. Yo, para esto, soy del segundo grupo.

Durante estos días se está celebrando en Londres un evento anual dedicado al arte contemporáneo, el Zoo Art Fair. No conozco los datos, como tampoco conozco las obras que se presentan. Pero después de ver esto, me puedo imaginar que ver cualquier cosa es más que posible.

La obra es de un tal Matthew Harrison y se encuentra aparcado en Old Burlington Road, justo enfrente de la Real Academia de las Artes. Obviamente en Londres. Si alguno está por la capital inglesa y quiere comprobar en persona que estas cosas existen, tiene de tiempo hasta el día 20 de octubre para acercarse a verlo.

Que el Mini causa furor entre los artistas no es novedad. Y que se use como lienzo para sus creaciones, tampoco lo es. Como tampoco es una novedad de el ilustrador Alan Aldridge plasme su obra sobre la carrocería de un Mini.

Ya en 1965 hizo algo parecido con un Mini de la época, para la portada del Sunday Times Magazine. Casi 50 años después, y rememorando aquel Mini tan psicodélico, ha presentado en el Design Museum de Londres este Mini One tan sumamente llamativo. Los adjetivos que lo definan os los dejos a vosotros, yo no me veo capaz.

Su colorida carrocería presenta dos temas diferenciados. De un lado, los motivos masculinos decoran el lateral, mientras que el otro lado, pintado enteramente de rosa, la feminidad aflora por cada una de las Flower Power que lleva estampadas. Como obra de arte, ya sabemos de la subjetividad del arte, pero como coche de diario…

Erwin Wurm es un escultor austríaco que hace creaciones un tanto… rarunas. Siente una especial aversión hacia el automóvil, o amor, depende cómo se mire, que no me pregunten de arte que soy de ciencias. Entre sus trabajos encontramos cosas curiosas como esta aberración, ¿y por qué tan duro calificativo? Por que “eso” fue un Porsche 911 Carrera.

Estas inserciones adicionales a la carrocería es cosa de espumas y plásticos, no de metal. Creo que este hombre debería trabajar como asesorador estético para el desarrollo de airbags exteriores, ¡que aún no los han ideado! Estás advertido que el resto del post puede no gustarte…

Me he enterado del proyecto de un fotógrafo llamado Matteo Ferrari, que busca a orgullosos propietarios que tras décadas sigan con el mismo coche, para inmortalizarlos con una fotografía muy similar a una que se sacaron hace años, pero acusando el lento discurrir del tiempo.

La colección, llamada Automotive Monogamy, se compone de 8 fotografías más. Si conoces a alguien que pueda encajar en el perfil de su búsqueda, contacta con él. Os invito a mirar su página Web y contemplar el auténtico amor por el automóvil.

Gracias Aeris.
Vía | El Pito doble
Enlace | Matteo Ferrari

Hace un tiempo os hablámos de Troy Paiva y sus espectaculares imágenes de cementerios de coches. Hoy, a través de Fotografía Microsiervos descubro su cuenta en flickr con muchísimas imágenes más, tanto de coches abandonados como de otros escenarios.

Son todas igual de impactantes que las que ya habíamos visto, pero ésta en particular, con un desvencijado Buick Riviera del ‘71 como protagonista me ha llegado. Hace unos días pudimos ver uno en un estado impecable en el American Cars Platja d’Aro y vemos su némesis. Como cambian las cosas con el paso del tiempo.

Revisando sus álbumes se pueden encontrar imágenes realmente bonitas, como éste de un motor Chrysler HEMI 331 tomada en la más absoluta oscuridad. Un gran fotógrafo a seguir con una técnica realmente encomiable.

Vía | Fotografía Microsiervos
Enlace | Lost America en flickr
En MotorPasion | Fotografías nocturnas en los junkyards: ¡pero qué arte!

Siempre he visto el arte abstracto como una forma de expresión en la que la mayoría de las veces, sus creadores son los únicos que entienden realmente lo que quieren expresar con su obra.

No es el caso de Jonathan Schipper. El nombre de su última obra deja muy claro a lo que se está refiriendo: “La lenta, inevitable muerte del American Muscle”.

Con ese identificativo nombre, ha presentado su obra en el NEXT Art Fair de Chicago, consistente en dos Pontiac Firebird clásicos, enfrentados el uno al otro, y colocados en una especia de máquina de tortura automovilística, que con movimientos casi imperceptibles al ojo humano, va acercando ambos coches hasta aplastarlos el uno contra el otro.

Una imagen vale más que mil palabras, y algunos dibujos, también. Si hablamos de ilustradores de automoción, es obligatorio hacer mención a Diego Serrano. Para quien no le conozca, es un artista que hace unas reproducciones tremendamente fieles de automóviles de todas las épocas. En esta ocasión os hablamos de él ya que ha sacado un nuevo libro, con 1.050 ilustraciones históricas.

“El Automóvil a través de la plumilla” fue presentado en el reciente Retromóvil 2008, y cuenta con prólogo de Emilio de Villota y Fausto Saavedra. A lo largo de 182 páginas, el lector puede aprender de la Historia del automóvil con varias ilustraciones hechas a plumilla, en blanco y negro. Por lo que parece, está dividido por marcas.

Ya se que las galerías de coches abandonados duelen en la retina tanto como si te estuviesen raspando con una lija del 7, pero esta es diferente, ya que no son simplemente fotos a coches que tuvieron una vida mejor, son fotos hechas con arte, mucho arte. Y paciencia, porque según su autor comenta en el How To, algunos tiempos de exposición llegaban a los 10 minutos.

También nos avisa de que no hay postprocesado y lo que se ve es lo que realmente capturó el objetivo de la cámara, con ciertos retoques para mejorar la apariencia, pero nada más. Se trata de una colección de imágenes de lugares o cosas abandondonadas en Estados Unidos. Recomendable también echarle un ojo a la sección Roadside.

Que buena vida le daba yo a este Buick de 1959, aunque me parece que en su estado, lo más que puede hacer es criar malvas junto a sus compañeros de cementerio.

En la guerra por ser el que menos consume y menos contamina, Smart tiene a su ForTwo muy bien posicionado en la lista de los menos contaminantes.

Quieren aprovechar este hecho para promocionar su modelo, y por ello llevan a cabo acciones como la publicación de un álbum de fotografías artísticas bajo el nombre “Sideways. A smart art project”.

En él han participado 100 artistas de varios países y de varias disciplinas como fotografía, pintura, escultura o diseño.