Hace algunos meses sometíamos a votación popular la preparación del Arden del Jaguar XF SV8, bautizada como Arden AJ21. Visto que al 89% de vosotros os gustaba, aprovechamos para traer nuevas fotografías en las que lo podemos ver al natural.

También se han anunciado los motores para los que Arden ofrece un kit de potencia. El 4.2 V8 turbo de 416 caballos pasa a 550 caballos como habíamos comentado (aumentando también su cilindrada a 4.5 litros), el 4.2 atmosférico pasa de 298 a 380 cv, y el 2.7 V6 atmosférico aumenta desde 207 a 250 cv. El 3.0 de 238 cv es el único que se queda sin cena.

Por fuera los cambios pasan por una nueva suspensión, llantas de 21 pulgadas, kit de carrocería, cuatro colas de escape, un pequeño alerón en la parte trasera y luces diurnas LED integradas en las tomas de aire de su renovado paragolpes delantero.

Para su interior se pueden escoger varios elementos de personalización, con materiales como madera o fibra de carbono, además de varias opciones de tapicería en cuero o Alcantara.

Arden AJ21 Jaguar XF

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Arden Jaguar XF AJ21: ¿lo aprobamos?

A veces un matiz lo cambia todo. Quizás vuestro subconsciente haya querido leer “Arden todos los Jaguar XF AJ21”, pero para bien o para mal aún no hemos visto ninguno en la hoguera.

Arden es un preparador (con nombre desafortunado) que ha bautizado su creación sobre el deportivo inglés de aspecto burgués como Jaguar XF AJ21.

Las preparaciones muy deportivas para coches elegantes ingleses agradan y desagradan por igual, no hay más que ver nuestra encuesta del verano pasado sobre el Aston Martin Vanquish S por Mansory, más de 2.000 votos y la cosa quedó en empate técnico.

Bien es cierto que el Jaguar XF es todavía más clásico como para hacerle estas “barbaridades”: el V8 4.2 de 416 caballos (Jaguar XF SV8) aumenta no sólo en su potencia (de 416 a más de 500 cv), también en su cilindrada, hsata 4,5 litros.

Las llantas de 21 pulgadas con neumáticos de perfil bajo ajustados hasta el milímetro a los pasos de rueda, el kit de carrocería o las luces diurnas LED añadidas en la preparación no parecen propias de un elegante coche inglés. Pero no quedan mal. ¿O sí?

Vía | Carscoop
En Motorpasión | 2007 Jaguar XK by Arden Automobilbau

Arden Automobilbau ya se atrevió a “meterle mano” al Jaguar XK Cabrio, pero visto que la potencia no parecía ser suficiente han decidido atacar a la versión más potente, el Jaguar XKR, renombrándolo a XKR AJ20.

Su 4.5 V8 tiene originalmente 420 caballos, que consiguen subir hasta 480. Por fuera unos faldones que, aunque no le quedan mal, parecen tener una tendencia más hacia tuning de circuito que al refinado estilo inglés propio de James Bond.

Su aceleración de 0 a 100 km/h baja de los 4 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 305 km/h, comparable sólo a su precio: 160.650 euros.

Jaguar XKR por Arden

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | autoblog.it
Más información | Egm Car Tech
En Motorpasión | Jaguar XKR Portofolio, novedad en Ginebra, 2007 Jaguar XK by Arden Automobilbau, 2007 Jaguar XK by Arden Automobilbau