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Anuncio de coches

El anuncio de Chrysler y Clint Eastwood causa estupor en América

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Anuncio de Chrysler en la Superbowl, con Clint Eastwood

Tradicionalmente, la noche de la Superbowl se sigue con gran interés en la tele de Estados Unidos, y su pausa publicitaria levanta una expectación comparable a la que despertaba aquí, antes de los recortes, el primer anuncio del Año Nuevo. Esta vez Clint Eastwood y Chrysler se han llevado el gato al agua, y no sólo por el spot sino por la polémica que lo está rodeando.

La película muestra a un duro Eastwood al que apenas le queda un hilo de voz, pero que llama al resurgir de la nación en estos tiempos de dura crisis económica, y lo hace desde la capital del motor: Detroit. Música emotiva y todos los elementos necesarios para que nos ruede una lágrima por la mejilla. Pero entonces viene la frase de la discordia:

Estamos resurgiendo de nuevo y cuando lo hagamos, el mundo va a oír el rugir de nuestros motores. ¡Sí! Estamos en el tiempo de descanso en América. Y nuestra segunda parte está a punto de comenzar.

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De anuncios de coches va la cosa

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Aunque normalmente la televisión es lo que hay entre los anuncios, estos últimos normalmente son una pérdida de tiempo. A veces, y solo a veces, hay anuncios que nos gustan y que no nos cansamos de ver. En Motorpasión Respuestas han surgido dos hilos especialmente interesantes al respecto.

Por un lado, gusgti nos propone lo siguiente: ¿Cuál es el anuncio publicitario de un coche que mas te has gustado?. Aunque pregunta en singular, más de uno está poniendo varios enlaces. Están saliendo a la luz auténticas joyas de la publicidad de coches, ¿os animáis a participar?

Y por otro lado automotorsport nos hace una pregunta más personal, ¿tiene anuncio tu coche? Es el momento de rebuscar a ver si encontramos ese spot que hizo que os fijaseis en vuestro coche, o que os llena de orgullo y satisfacción al verlo. Saquemos esos anuncios del armario.

Procurad participar dentro de las dos preguntas, y no en los comentarios de este post. No olvidéis votar a vuestros favoritos o a las mejores aportaciones.

Vídeo | Youtube (nadie te mirará mal si te gusta Locomía)
En Motorpasión Respuestas | ¿Cuál es el anuncio publicitario de un coche que mas te has gustado?, ¿Tiene anuncio tu coche?
En Motorpasión | Más anuncios de coches

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Cadillac Ciel Concept

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concept-cadillac-ciel.jpg

General Motors ha presentado en California el Cadillac Ciel Concept, un gran turismo descapotable de cuatro plazas propulsado por un motor V-6 de 3,6 litros, biturbo, de inyección directa junto a un sistema híbrido con batería de ión-litio.

Este elegante modelo es una nueva expresión de la grandeza histórica de Cadillac, que combina los conceptos de vehículo grande de lujo con las nuevas tecnologías. Según General Motors, está inspirado en la onírica imagen de un paseo por la costa de California contemplando una puesta de sol.

El Cadillac Ciel Concept abarca los aspectos sociales de un viaje de recreo, con un amplio espacio para cuatro personas evocando las proporciones de los clásicos. Las puertas son de estilo francés (también denominadas suicidas), las bisagras de las puertas traseras están colocadas en la parte posterior, abatiendo en sentido contrario a las delanteras. Al carecer de pilar, la apertura de todas las puertas muestra de forma espectacular el cuidado y lujoso interior.

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Fiat Freemont

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fiat freemontFiat Freemont ya a la venta

Fiat ha comenzado a comercializar el modelo Fiat Freemont, un vehículo del que ya hablamos en Motorpasión antes de su presentación oficial. Este monovolumen basado en el Dodge Journey, ha sido el primer coche fruto de la adquisición de Chrysler por parte de Fiat. Ahora que ya se ha concretado su comercialización, veamos con qué características sale a la venta.

El Fiat Freemont tiene una fuerte vocación familiar, ofreciendo de serie siete asientos dispuestos como los de un teatro, en escalera ascendente. La tercera fila de asientos está en una posición ligeramente más alta que la segunda, y ésta que la primera. Los asientos de la tercera fila pueden abatirse con gran facilidad convirtiendo el Freemont en un cinco plazas con una generosa capacidad de carga.

Fiat ha optado por una gama basada en dos equipamientos, (Freemont, como estándar y Urban, el más completo) y dos motorizaciones diésel 2.0, con 140 CV y 170 CV (disponible únicamente en el acabado Urban). El motor de gasolina 3.6 V6 de Chrysler que se barajaba como posible opción no se va a comercializar en Europa.

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Fernando Alonso promociona el Fiat 500 TwinAir

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Fernando Alonso Fiat 500 TwinAir

Leo en El Mundo que el piloto de Ferrari, Fernando Alonso, es la imagen de la nueva publicidad del dos cilindros más marchoso del mercado. En los anuncios, Fernando confiesa a su psicólogo que está tan pillado por el coche que no puede bajarse de él para ninguna actividad habitual, y lo usa para todo.

Recordemos que hablamos de un coche de 85 CV, que tiene unas prestaciones modestas (0-100 en 11 s, 173 km/h) aunque lo compensa con un ser simpático y divertido de conducir. Fernando, ¿con este no te duermes? Me choca que se use para esta publicidad a un piloto que dijo que a 110 km/h te acabas durmiendo. ¿En qué quedamos?

Quizás no es la persona más adecuada para anunciar un coche así. De todas formas me pareció mucho más desafortunada la publicidad del Fiat Stilo Schumacher (diesel 140-150 CV) con el piloto alemán, un coche divertido en rectas pero cuando llegaban las curvas era tan “barco” como cualquier Stilo, y como deportivo dejaba mucho que desear.

¿Un mensaje publicitario es igualmente efectivo si el anunciador habla de un producto que seguramente no compraría en toda su vida? Solo se me ocurre un 500 donde vería a Alonso, y es el Abarth 695 Tributo Ferrari. Otra cosa sería echarle ya demasiada imaginación por mi parte.

NOTA: De momento el vídeo solo está en italiano. No es demasiado difícil de entender. Y por cierto, no soy antialonsista, pero sé criticar a la gente que admiro también.

Vídeo | Youtube
Vía | El Mundo Motor

Más porno en HD: dueto de Lamborghini Aventador LP 700-4

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Para empezar el fin de semana y puente con energía, viene bien una recarga de pilas gasolina. Es para olvidarnos un poco de las malas noticias, como los precios de los combustibles, os traemos pan y circo para evadirnos de la realidad. El protagonista es el Lamborghini Aventador LP 700-4.

Empezamos por algo light, de prolegómenos toca una visita turística por Roma, la antigua ciudad del imperio. Tenemos dos unidades, una en color Arancio Argos (un rojo perlado), y Bianco Canopus. Los dos coches van a velocidades normalitas y con el modo Strada conectado, el más suavecito.

El montaje es sensacional, muy rollo “Gladiador”, y con una música que nos hará llorar de la emoción. El efecto resultante de metal y épica sí que es Epic Metal y no las letras de Manowar. Coged palomitas, porque hay más cosas que ver…

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El Lamborghini LP700-4 Aventador se da un paseo por el desierto

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Lamborghini LP700-4 Aventador

Lamborghini acaba de lanzar un interesante anuncio, o más bien, un vídeo de presentación, donde vemos al Lamborghini LP700-4 Aventador dar rienda suelta al potencial de su V12 sobre la arena del desierto de California, en Estados Unidos.

Aunque las primeras unidades del Aventador no llegan hasta verano, la casa de Sant’Agata Bolognese ya nos pone los dientes largos, tanto a nosotros como a los futuros dueños. El vídeo, un tanto apocalíptico, muestra al Aventador esquivando obstáculos y circulando a toda velocidad mientras la tierra se abre a su paso.

Aunque hay mucho trabajo de ordenador, algunas de las escenas son totalmente reales, como demuestra el vídeo behind the scenes que la gente de Insideline.com ha podido grabar durante el rodaje del anuncio. A continuación ambos vídeos, el anuncio y el cómo se hizo.

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SEAT sabe hacer anuncios realmente provocativos

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SEAT León 1.8 TSI

¿Qué pasaría si nos encontrásemos un anuncio de SEAT de este tipo?

Cárgalo hasta los topes, ponlo a más de 200 y sabrás por qué lo llamamos Sport.

Con toda la familia, lleno de equipaje, en carretera o en cuidad, pídele que suba, adelante o alcance más de 200 km/h. No hay problema.

Con sus 160 CV y su peso perfectamente adecuado a la potencia del motor, el SEAT León 1.8 TSI puede superar las pruebas más difíciles.

Compruébalo. Y no te importe pisarle a fondo, lleva frenos de disco ventilados, ABS, ESP, diferencial electrónico XDS y múltiples ayudas a la conducción.

SEAT León 1.8 TSI Sport, todo un León.

Aunque lo parezca, no me he vuelto loco, todo tiene una explicación. Para empezar, un anuncio así sería un poco difícil de digerir, aunque es medio pornográfico para cierto tipo de cliente, el carbonilla o quemao. ¿Qué diría Pere Navarro de esto? Sus gafas cambiarían de color de golpe lo más seguro.

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El Ferrari FF se deja ver por Barcelona

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Ferrari FF Barcelona

Barcelona parece estar poniéndose de moda para las sesiones de fotos de los coches deportivos recién presentados. Si hace unos meses McLaren paseaba el MP4-12C por las calles de la Ciudad Condal para retratarlo en ambiente urbano, ahora es Ferrari quien se lleva el nuevo FF allí.

Y es que esta misma semana se ha podido ver una unidad del nuevo Ferrari FF en color rojo rodando por el centro de Barcelona. Aunque la imágen no permita ver con claridad dónde está exactamente el nuevo modelo de tracción a las cuatro ruedas de la marca de Maranello, si que se aprecia en unos vídeos de baja calidad que pudo grabar quien lo “cazó”.

Un cordón policial que cerraba el puente de Calatrava por dónde circulaba el coche y un buen número de cámaras a un lado del puente indican que se trataba de una sesión de fotos o video que posiblemente podamos ver en el próximo catálogo o en las próximas fotos oficiales en marcha del coche, ya que por el momento solo lo hemos visto en estático y sobre la nieve.

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Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY, llega la versión más económica

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Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes acaba de lanzar al mercado en España la versión más económica de su SUV pequeño, el GLK. Se trata de una nueva versión con sólo 143 caballos de potencia, el Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY que competirá por posicionamiento con las versiones más económicas del BMW X3 (todavía por llegar) y del Audi Q5.

Equipa un motor de cuatro cilindros que desarrolla 143 caballos de potencia. Esta se envía únicamente a las ruedas traseras, ya que no está disponible con tracción integral. En cuanto al cambio de marchas, siempre se combina con una caja manual de seis velocidades.

El par motor es de 350 Nm cuando gira a 1.200 RPM, y los consumos se quedan de media en 5,8 litros cada 100 kilómetros. Tarda 10,3 segundos en pasar de 0 a 100 kilómetros por hora, y la velocidad punta se queda en 195 kilómetros por hora.

El precio de este modelo de acceso a la gama Mercedes GLK es bastante competitivo, ya que se queda en 36.900 euros, por debajo del precio de sus dos rivales más directos.

En Motorpasión | Mercedes Clase GLK, fotos de la versión de producción

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