Aniversario

Peugeot cumple 200 años desde que en 1810 su nombre y después el león del logo, apareciera en molinillos, herramientas, bicicletas, scooters y automóviles. Un mundo el de Jean-Pierre y Jean-Fédéric Peugeot que llega a nuestros días en forma de una de las marcas automovilísticas con más solera del viejo continente.

En 1886 Peugeot comenzaba a fabricar bicicletas y motos, pero no seria hasta 1891 cuando esta empresa creó su primer vehículo a motor. El conocido león de la marca se debe a la analogía con las sierras Peugeot: resistencia de los dientes, flexibilidad de la lámina y rapidez del corte.

Leer más

Aunque ya sabíamos que Alfa Romeo estaba desarrollando un vehículo biplaza junto con Pininfarina, es en el Salón de Ginebra cuando hemos sabidos algunos detalles más.

Para empezar que se trata de una conmemoración de los aniversarios de Alfa Romeo (un siglo) y Pininfarina (80 años). Para seguir la explicación al curioso nombre: 2uetto rindiendo homenaje al mítico Alfa Romeo Duetto, y ottanta (80 en italiano) haciendo referencia al aniversario de Pininfarina.

El Alfa Romeo 2uettanta mide 4.21 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.28 metros de alto, con una batalla de 2,5 metros. Es por tanto, por poner como ejemplo a un posible rival, más largo y ancho que un Mazda Mx-5.

Leer más

El Renault Clio ya es un veinteañero del que la firma francesa ha vendido 10 millones de unidades así que para celebrarlo, y ver si venden unos cuantos coches, han sacado al mercado una edición especial 20 aniversario. Estas unidades tendrán algunas modificaciones en su aspecto y equipamiento, disponible para las versiones 3 y 5 puertas, Sport y State.

Exteriormente estará disponible con una pintura bicolor en negro y blanco, tendrá los espejos retrovisores y el parachoques acabados en negro brillante, y los cristales traseros tintados. En el interior la consola central y las salidas de la ventilación estarán pintadas de gris antracita, habrá costuras visibles por el salpicadero y los asientos, además del logo específico de la versión 20 aniversario.

En cuanto al equipamiento aún está por definir que llegará a cada mercado, pero en principio, esta edición especial lleva navegador Carminat TomTom, climatizador automático o manual, control de crucero con limitador de velocidad, Radio CD de 80W con mp3 y el sistema de conectividad Plug & Music, con el que tendremos la posibilidad de conectar nuestros dispositivos Bluetooth al coche.

Leer más

Nissan quiere celebrar el 40 aniversario de la salida al mercado de su gama de deportivos Z, y para ellos saca al mercado una edición especial de 370 unidades para el mercado europeo. No habrá cambios en el apartado mecánico pero si en el aspecto exterior y el equipamiento.

Esta serie especial 40 aniversario incluirá llantas de 19 pulgadas específicas, pinzas de freno en rojo, interior tapizado en cuero y ante rojos con pespuntes a juego, sistema de navegación con pantalla táctil y dos colores de la pinturas exterior a escoger, ambas metalizadas: Negro o cuarzo. Además está pintura incluirá la tecnología autoreparadora Scratch Shield.

La verdad es que el Nissan 370Z ya era un coche llamativo, pero con esta serie de aditamentos, será mejor que se abstengan todos aquellos que no quieran llamar la atención. El precio para el mercado español está aún por definir, aunque ya sabemos lo que costará en el Reino Unido, 38.800 euros para la versión manual y 40.400 euros para la automática.

Leer más

El pasado viernes día 31 de julio, 24 Mini clásicos se reunieron en el Aeropuerto de Castellón para hacer la salida simbólica de su expedición que les llevará hasta Birmingham para participar en los actos de celebración del 50 aniversario de la marca Mini.

La salida real tuvo lugar ayer día cuatro de agosto, a las seis de la madrugada. La caravana viajará hasta Bilbao, pasando por Zaragoza. En la capital vizcaína se reunirán con el resto de los clubes españoles, para embarcar juntos en el ferry que les trasladará hasta Portsmouth.

Y desde allí, completarán por carretera el recorrido final hasta Birmingham. Una vez finalizados los actos de celebración, la expedición volverá a nuestro país el día 10 de agosto, atravesando Francia. Así que si os encontráis durante vuestras vacaciones con una caravana de Mini Clásicos, ya sabéis de que se puede tratar…

Fuente | Club del Mini de Castellón

El pasado día 28 de julio, el circuito de Montmeló se convirtió en un enorme establo de Cavallinos con motivo de la celebración de la III Concentración Internacional Ferrari, creada para conmemorar el 25 aniversario del Ferrari 288 GTO, como se puede ver en la imagen de arriba.

Lamentablemente, esta ha sido otra de esas concentraciones que nos hemos perdido, pero nuestro lector Miquel estuvo allí y se acordó de todos nosotros. Por eso nos envía esta galería de imágenes para que podamos vivir, al menos de forma estática, lo que allí se vió.

Entre las imágenes podemos ver ejemplares tales como el Ferrari Enzo, el Ferrari F430 Scuderia y como no, el Ferrari 288 GTO, que no podía estar escoltado por mejores ejemplares que el Ferrari 250 GTO y el Ferrari F40, predecesor y sucesor respectivamente.

Leer más

El Mazda MX-5 es uno de tantos iconos en el mundo del automóvil (en el buen sentido de la expresión). Desde su presentación en el Salón de Chicago en 1989, sus tres generaciones lo han convertido en un coche de culto para los amantes de los roadsters biplazas.

Tal ha sido su éxito, que incluso figura en el Libro Guinness de los Records como el descapotable biplaza más vendido de todos los tiempos. No está nada mal para sólo 20 años de vida. Y es que su carisma y el buen hacer de los japoneses lo han alzado hasta lo más alto de este segmento.

Ahora, para conmemorar sus 20 años de vida, diferentes clubes europeos dedicados a este bonito roadster se reunirán en la prueba reina de la resistencia en la competición del motor, Las 24 Horas de Le Mans, y reunirán un total de 200 unidades del Mazda MX-5 representando sus tres generaciones.

Como se suele decir en las películas épicas, larga vida al rey. De los roadsters, claro está.

En MotorPasion | Mazda MX-5 2009

Si hay una marca que despierta verdadera devoción entre sus clientes esta es Mini. Por ello la marca alemana celebra cada dos años el Mini United, una reunión mundial para los fans del pequeño modelo que este año se celebrará en Silverstone desde el 22 al 24 de mayo.

Durante esos tres días, entusiastas de la marca llegados de todo el mundo disfrutarán de muchas actividades que incluyen pruebas de conducción de todos los modelos de la marca, una zona de convivencia y acampada común para todos los asistentes, conciertos, pruebas de acrobacias con Mini, e incluso la posibilidad de rodar en el mítico circuito británico con su propio coche.

Leer más

Hoy, día 8 de mayo, es un día especial para los seguidores de este pequeño utilitario británico que ha marcado a muchos seguidores del mundo del automóvil. Hace 50 años, tal día como hoy, salía de la extinta planta de Cowley, un Mini Minor con matrícula 621 AOK y pintado en Old English White. Era el primero de una larga historia.

Y digo extinta porque esa planta ya no existe con ese nombre, sino que se ha renombrado a Plant Oxford. En esta planta, entre 1959 y 1968, se produjeron más de 600.000 unidades del Mini clásico. En total, juntando los Mini actuales y los clásicos, se han vendido más de seis millones de ejemplares. No está nada mal para un coche de ese tamaño.

A partir de hoy, este Mini Minor, el primero que salió de la cadena de producción en 1959, estará expuesto y en perfecto estado en la planta de Oxford. Lástima que nos pille tan lejos, porque pocas veces se puede acercar uno a la primera unidad, y en buen estado, de un coche mítico para todos.