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	<title>Motorpasión</title>
	<link>http://www.motorpasion.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.</description>
	<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 18:42:56 GMT</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[El BMW M3 E92 GT2 ya rueda en circuito]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/07/16-el-bmw-m3-e92-gt2-ya-rueda-en-circuito</link>
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      <pubDate>Wed, 16 Jul 2008 18:52:23 GMT</pubDate>
      <author>S Marcus</author>
      <description><![CDATA[	<p><center><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QDw9ab5_lwE&#38;hl=en&#38;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QDw9ab5_lwE&#38;hl=en&#38;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></center></p>

	<p>Fue una de las <a href="http://www.motorpasion.com/2008/02/07-bmw-vuelve-a-las-alms-con-dos-m3-coupe">grandes noticias del Chicago Auto Show</a>: el retorno de BMW a las competiciones de GT2. Lo harán en una de las series que más fabricantes tienen implicados en la categoría menor de los GT, las American Le Mans Series, y para ello pondrán en pista un coche basado en el <strong>BMW M3 E92</strong> con motor V8.</p>

	<p>Dos de estos M3 GT2 se pelearán a partir de 2009 con los Ferrari F430 GT, los Porsche 911 GT3, los Viper, los Panoz Esperante GTLM, etc, para reverdecer los laureles del mítico M3 GTR, pero de momento, podemos disfrutar en el video de las primeras imágenes de esta impresionante bestia, con Jorg Müller al volante. </p>

	<p>Como casi todo lo que hace BMW en competición, el coche es realmente impresionante. Ahora sólo falta comprobar <strong>si es capaz de dar la talla ante semejante parrilla de competidores</strong>.</p>

	<p>Vídeo | <a href="http://www.youtube.com/watch?v=QDw9ab5_lwE">Youtube</a><br />
Vía | <a href="http://www.racingpasion.com/2008/07/16-el-bmw-m3-gt2-ya-esta-aqui">Racingpasión</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/08/06-20-anos-del-bmw-m3-parte-3-m3-e46-de-2000-y-e92-de-2007">20 años del BMW M3 (parte 3): ME E46 de 2000 y E92 de 2007 </a></p>




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    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Aston Martin Vantage GT2]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/03/30-aston-martin-vantage-gt2-2</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2008/03/30-aston-martin-vantage-gt2-2</guid>
      <pubDate>Sun, 30 Mar 2008 11:51:02 GMT</pubDate>
      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image25366" src="http://w7.motorpasion.com/images/2008/03/Aston_Martin_Vantage_GT2.jpg" class="centro" alt="Aston Martin Vantage GT2" /></p>

	<p>El <strong>Aston Martin Vantage GT2</strong> es la versión de competición del V8 Vantage para la categoría GT2. </p>

	<p>Participará en competiciones como <a href="http://www.racingpasion.com/categoria/alms">American Le Mans Series</a>, y también en la edición europea de ésta, estrenándose el 5 de Abril en Barcelona. </p>

	<p>Al igual que en la versión más potente (el <a href="http://www.motorpasion.com/2008/01/10-aston-martin-dbr9s-con-los-colores-de-gulf-combinacion-perfecta">Aston Martin DBR9s</a> de la categoría GT1) también nos han dejado unas fotos con los míticos colores de <strong>Gulf</strong>. A uno le entran ganas de llevárselo puesto incluso para carretera. </p>

	<p></p><a name="more"></a><div class="thumbs"><h3>Aston Martin Vantage GT2</h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/1"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-01.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-01.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/2"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-02.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-02.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/3"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-03.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-03.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/4"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-04.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-04.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/5"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-05.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-05.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/6"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-06.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-06.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/7"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-07.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-07.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/8"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-08.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-08.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/9"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-09.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-09.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/10"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-10.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-10.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/11"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-11.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-11.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/12"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-12.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-12.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/13"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-13.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-13.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/14"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-14.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-14.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/15"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-15.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-15.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/16"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-16.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-16.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/aston-martin-vantage-gt2/17"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/aston-martin-vantage-gt2/thumb_Aston_Martin_Vantage_GT2-17.jpg" alt="Aston_Martin_Vantage_GT2-17.jpg" /></a></div></div></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.com/2008/03/28/aston-martin-racing-vantage-gt2-unveiled/">autoblog.com</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/01/04-aston-martin-vantage-gt2">Aston Martin Vantage GT2</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2008/01/10-aston-martin-dbr9s-con-los-colores-de-gulf-combinacion-perfecta">Aston Martin DBR9s con los colores de Gulf, combinación perfecta</a><br />
En Racingpasión | <a href="http://www.racingpasion.com/2008/03/10-aston-martin-presenta-su-foto-de-familia">Aston Martin presenta su foto de familia</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[BMW M3 de competición para ALMS, las fotos oficiales]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/03/08-bmw-m3-de-competicion-para-alms-las-fotos-oficiales</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2008/03/08-bmw-m3-de-competicion-para-alms-las-fotos-oficiales</guid>
      <pubDate>Sat, 08 Mar 2008 18:40:02 GMT</pubDate>
      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[	<p><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-de-competicion-para-alms/normal_BMW_M3_ALMS-2.jpg" alt="BMW M3 de competición para ALMS" class="centro" /></p>

	<p>Hace un mes conocíamos la noticia de que <a href="http://www.motorpasion.com/2008/02/07-bmw-vuelve-a-las-alms-con-dos-m3-coupe">BMW volvería a las ALMS</a> (<strong>American LeMans Series</strong>), y esta semana conocemos las fotos y las especificaciones del <strong>BMW M3</strong> que participará en la competición. </p>

	<p>BMW lo ha tenido fácil, ya que el <strong>4.0 V8</strong> del nuevo M3 es una buena base para las especificaciones de la competición. El motor está potenciado a 485 caballos, 65 más que el motor original. </p>

	<p>Por otra parte, esta versión de competición nos hace pensar el el posible retorno del <a href="http://www.motorpasion.com/2007/08/06-20-anos-del-bmw-m3-parte-3-m3-e46-de-2000-y-e92-de-2007">BMW M3 GTR</a>, una versión de calle del que participaba en el ALMS y que se vendió en una serie limitada. </p>

	<p></p><a name="more"></a><div class="thumbs"><h3>Galer&iacute;a de fotos</h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/bmw-m3-de-competicion-para-alms/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-de-competicion-para-alms/thumb_BMW_M3_ALMS-1.jpg" alt="BMW_M3_ALMS-1.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/bmw-m3-de-competicion-para-alms/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-de-competicion-para-alms/thumb_BMW_M3_ALMS-2.jpg" alt="BMW_M3_ALMS-2.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/bmw-m3-de-competicion-para-alms/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/bmw-m3-de-competicion-para-alms/thumb_BMW_M3_ALMS-6.jpg" alt="BMW_M3_ALMS-6.jpg" /></a></div></div></p>

	<p>Gracias a <em>El Colombiano</em> y <em>Podri</em> por el aviso. <br />
Vía | <a href="http://www.rsportscars.com/bmw/2009-BMW-M3-Race-Version/">RSportsCars</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/02/07-bmw-vuelve-a-las-alms-con-dos-m3-coupe">BMW vuelve a las ALMS con dos M3 Coupe</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[BMW vuelve a las ALMS con dos M3 Coupe ]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/02/07-bmw-vuelve-a-las-alms-con-dos-m3-coupe</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2008/02/07-bmw-vuelve-a-las-alms-con-dos-m3-coupe</guid>
      <pubDate>Thu, 07 Feb 2008 09:21:10 GMT</pubDate>
      <author>S Marcus</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" id=image24099 alt="BMW M3 Coupe" src="http://img.motorpasion.com/2008/02/BMWALMS.jpg" /></p>

	<p>Extraordinaria noticia la que anunció ayer BMW en el Chicago Auto Show, que pilló a todo el mundo a contrapié: Rahal Lettreman Racing, con el apoyo de BMW Motorsport, <strong>pondrá en pista dos M3 Coupe con especificaciones GT2</strong> para competir de nuevo en las American Le Mans Series a partir de 2009.</p>

	<p>De esta forma, los aficionados americanos podrán disfrutar en primera persona de las luchas entre Ferrari, Aston Martin, Dodge, Ford, Panoz y Porsche, con el invitado de excepción que serán los BMW. No es de extrañar que a los organizadores se les haga la boca agua fardando de ser <strong>las series con más fabricantes implicados en su categoría GT2 que cualquier otra competición automovilística</strong>. ¡Es que vaya parrillas!<br />
</p><a name="more"></a><br />
La historia de BMW en las American Le Mans Series es tan importante como que <strong>ganó la primera carrera de la historia de estas series</strong>, las 12 Horas de Sebring en 1999, con JJ Lehto, Tom Kristensen y Jorg Muller a los mandos de un BMW V12 LMR. Ese mismo año, BMW se convirtió en el primer equipo de las ALMS en ganar las 24 Horas de Le Mans. Un palmarés de 9 victorias en GT2 y 6 en LMP1 hacen pensar que <strong>si BMW vuelve, lo hará para retomar el mando</strong>.</p>

	<p><img class="centro" id=image24100 alt="M3 Coupe ALMS" src="http://img.motorpasion.com/2008/02/M3coupe.JPG" /></p>

	<p>Ya hay muchas ganas de ver como estos M3 se pelean con los F430 GT, los 911 GT3, los Viper, los Panoz Esperante GTLM&#8230;</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.americanlemans.com/News/Article.aspx?ID=3921">ALMS</a></p>



 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[El Mazda Furai en pista]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/12/28-el-mazda-furai-en-pista</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/12/28-el-mazda-furai-en-pista</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Dec 2007 14:27:29 GMT</pubDate>
      <author>Carlos</author>
      <description><![CDATA[	<p><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/normal_mazda-furai-3.jpg" /></a></p>

	<p>Aunque vaya a ser presentado por primera vez en directo en el Salón de Detroit, la gente de <a href="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/mazdafuraiconcept.html?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*#mazdafurai02500">inside line</a> ya ha podido observar y fotografiar la pinta que el <strong>Mazda Furai Concept</strong> tiene rodando en circuito.</p>

	<p>Su base es el chasis del Courage C65 de la clase LMP2 de las American Le Mans Series de 2005, y a pesar de no haber pasado por el túnel del viento, el trabajo con los programas CFD de Mazda y Swift Engineering ha conseguido que el prototipo ya genere el 80% del agarre aerodinámico del modelo base.</p>

	<p>Sus 450 CV salen de un motor rotativo con tres rotores 20B alimentado por etanol E100. </p>

	<p></p><a name="more"></a></p>

<div class="thumbs"><h3>Galer&iacute;a de fotos</h3>Mazda Furai<br />
<div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/thumb_mazda-furai-1.jpg" alt="mazda-furai-1.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/thumb_mazda-furai-2.jpg" alt="mazda-furai-2.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/thumb_mazda-furai-3.jpg" alt="mazda-furai-3.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/4"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/thumb_mazda-furai-4.jpg" alt="mazda-furai-4.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai/5"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai/thumb_mazda-furai-5.jpg" alt="mazda-furai-5.jpg" /></a></div></div>

	<p>Vía | <a href="http://es.autoblog.com/2007/12/28/pre-salon-de-detroit-el-mazda-furai-sale-a-la-luz/">autoblog spanish</a> > <a href="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/mazdafuraiconcept.html?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*#mazdafurai02500">inside line</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/12/12-mazda-furai-concept-y-nuevo-mazda-rx-8-debut-en-detroit">Mazda Furai Concept y nuevo Mazda RX-8, debut en Detroit</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Mazda Furai Concept y nuevo Mazda RX-8, debut en Detroit]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/12/12-mazda-furai-concept-y-nuevo-mazda-rx-8-debut-en-detroit</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/12/12-mazda-furai-concept-y-nuevo-mazda-rx-8-debut-en-detroit</guid>
      <pubDate>Wed, 12 Dec 2007 15:09:14 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/mazda-furai-concept/1"><img class="centro" alt="Mazda Furai Concept" src="http://img.motorpasion.com/galleries/mazda-furai-concept/normal_mazda_furai_concept-01.jpg" /></a></p>

	<p>Siguiendo su línea de presentar prototipos inspirados en la naturaleza, Mazda llevará a Detroit en enero el <strong>Mazda Furai Concept</strong>, que lleva al <a href="http://www.motorpasion.com/2006/11/15-mazda-nagare-concept">Mazda Nagare Concept</a> un escalón por encima de <em>la cadena alimenticia</em> y lo transforma en un prototipo futurista de lo que podría ser un bólido de las American Le Mans Series del futuro.</p>

	<p>Y como de costumbre, primero nos los presentan con una imagen que para nada define sus formas ni con la que hacernos una idea de como será finalmente este prototipo. Lo que sí nos dicen es el motor que llevará, un <strong>rotativo de tres rotores de 450 CV</strong>, que se alimenta de ethanol de celulosa E100.<br />
</p><a name="more"></a><br />
Además, también llevará un renovado <strong>Mazda RX-8</strong>, con un diseño renovado, una maniobrabilidad mejorada y más prestaciones. Todo ello, acompañado del único motor rotativo producido en masa en la actualidad.</p>

	<p>Del nuevo <a href="http://www.motorpasion.com/tag/mazda+rx-8">RX-8</a> no hay más datos ni imágenes, así que los seguidores de este deportivo tendrán que esperar, por lo menos, hasta el 13 de enero de 2008 para conocer todas sus novedades.</p>

	<p>Fuente | <strong>Mazda</strong></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/02/01-2007-ron-fellows-alms-gt1-corvette-z06</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/02/01-2007-ron-fellows-alms-gt1-corvette-z06</guid>
      <pubDate>Thu, 01 Feb 2007 18:18:26 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-01.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p>Ahora toca otra variante del Corvette que se presentará también en el salón de Chicago, pero esta vez basada sobre el exitoso <strong>Chevrolet Corvette Z06</strong> y con nombre propio, el de <strong>Ron Fellows</strong>, uno de los pilotos del <a href="http://www.motorpasion.com/2006/03/03-chevrolet-corvette-c6r">Chevrolet Corvette C6.R</a> que tantos éxitos le ha dado al equipo Corvette Racing en las <strong>American Le Mans Series</strong>.</p>

	<p>Mucho más discreto que el <a href="http://www.motorpasion.com/2007/02/01-2007-indianapolis-500-pace-car-corvette-convertible">2007 Indianapolis 500 Pace Car Corvette Convertible</a>, pero con más mala leche. Discreto por ese trabajo de pintura que figura en su carrocería, pintada en <strong>Artic White</strong> con detalles en las aletas delanteras en <strong>Monterey Red</strong>, donde se puede ver el nombre de <strong>Ron Fellows</strong> grabado.</p>

	<p>El interior también ha sido rediseñado para esta edición especial, <strong>limitada a 399 unidades</strong>, con una combinación en cuero rojo y negro que desde mi punto de vista, se ve espectacular.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-02.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-03.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p>De esas 399 unidades, 33 viajarán a Canadá, <strong>66 vendrán a Europa</strong> y las 300 restantes se quedarán en Estados Unidos. Allí saldrá a la venta por <strong>61.400 euros</strong>, un precio impensable en Europa para <strong>un coche de más de 500 CV</strong>.</p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-04.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-05.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-06.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-07.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-08.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/2007_ron_fellows_alms_gt1_corvette_z06-09.jpg" alt="2007 Ron Fellows ALMS GT1 Corvette Z06" /></p>

	<p>Fuente | <strong>Chevrolet</strong><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/02/01-2007-indianapolis-500-pace-car-corvette-convertible">2007 Indianapolis 500 Pace Car Corvette Convertible</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2006/03/03-chevrolet-corvette-c6r">Chevrolet Corvette C6.R</a></p>



 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[¿Acabará el Ford GTR en Le Mans?]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/12/27-acabara-el-ford-gtr-en-le-mans</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/12/27-acabara-el-ford-gtr-en-le-mans</guid>
      <pubDate>Wed, 27 Dec 2006 18:44:29 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2006/12/ford_gt_heritage.jpg" alt="Ford GT Heritage Gulf" /></p>

	<p>Hoy me entero a través de <a href="http://www.leblogauto.com/2006/12/une-ford-gtr-pour-le-mans.html">Le Blog Auto</a> que el renacer de uno de los mitos de esta carrera histórica podría volver a los circuitos bajo el nombre de <strong>Ford GTR</strong>.</p>

	<p>Tras <a href="http://www.motorpasion.com/2006/02/03-ford-cancela-la-produccion-del-ford-gt">la cancelación de su producción</a>, algo le faltaba al <strong>Ford GT</strong>, seguir los pasos de su abuelo, el mítico <strong>Ford GT40</strong>. Por eso, el piloto de resistencia y amante de los Ford GT, <strong>Oliver Kuttner</strong>, se ha unido con <a href="http://www.doranracing.com/index.html">Doran Racing</a> para llevar tres Ford GTR a las <abbr title="American Le Mans Series">ALMS</abbr> primero y luego dar el salto a las <strong>24h de Le Mans</strong>.<br />
</p><a name="more"></a><br />
Con un <strong>presupuesto de 3 millones de dólares</strong>, han modificado tres Ford GT&#8217;s para adaptarlos a la normativa de la <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_Club_de_l%27Ouest">ACO</a>. La suspensión derivará de la montada en los Daytona Protoype de las Rolex Series (24h de Daytona) y posiblemente, el bloque motor será de <a href="http://www.roushperformance.com">ROUSH Performance</a>.</p>

	<p>De momento, en la web oficial de <a href="http://www.doranracing.com/index.html">Doran Racing</a> no hay ningún tipo de información respecto a este tema, pero en el <a href="http://www.fordgttv.com/main.php?k=press&#38;f=feature1&#38;a=currentArticle&#38;h=1">sitio oficial del Ford GTR</a> hay tres notas de prensa, que le dan cierta credibilidad al asunto, y unos cuantos vídeos para el disfrute personal.</p>

	<p>Esperaremos a que avance el 2007 para ver si esto llega a buen puerto.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.leblogauto.com/2006/12/une-ford-gtr-pour-le-mans.html">Le Blog Auto</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Chevrolet Corvette C6.R]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/03/03-chevrolet-corvette-c6r</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/03/03-chevrolet-corvette-c6r</guid>
      <pubDate>Fri, 03 Mar 2006 18:40:47 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Presentación Chevrolet Corvette C6.R en el salón de Ginebra" src="http://img.motorpasion.com/chevrolet_corvette_c6r_geneva-01.jpg" /><br />
Ahí está, ganador de las ediciones de 2001, 2002, 2003 y 2005 en la categoría GT1 de las 24 Horas de Le Mans, el <strong>Chevrolet Corvette C6.R</strong>, una bestia venida desde el otro lado del Atlántico dispuesta a devorar todo lo que se le ponga por delante.</p>

	<p>Su presentación oficial fue en 2005, pero en General Motors no han querido desaprovechar la ocasión de mostrar en el salón de Ginebra una de sus obras más preciadas en el mundo de la competición, aunque muchos de los éxitos conseguidos por este coche hay que concedérselos a <strong>Corvette Racing</strong>, la empresa encargada de las preparaciones.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" alt="Presentación Chevrolet Corvette C6R en el salón de Ginebra" src="http://img.motorpasion.com/chevrolet_corvette_c6r_geneva-02.jpg" /><br />
<img class="centro" alt="Presentación Chevrolet Corvette C6R en el salón de Ginebra" src="http://img.motorpasion.com/chevrolet_corvette_c6r_geneva-03.jpg" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://motorsportblog.it/post/290/salone-di-ginevra-corvette-c6r">motorsportblog.it</a><br />
Más información | <a href="http://www.corvetteracing.com/">Corvette Racing</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	

  </channel>
</rss>
