Alcohol

Los mitos acerca de qué hacer para bajar rápidamente la cantidad de alcohol en sangre cuando nos enfrentamos a un control de alcoholemia son tan variados e inverosímiles como uno pueda imaginar. Ahora parece que uno de ellos es verdad (al menos es lo que asegura la marca).

Hoy se pone a la venta en Francia la bebida Outox, que próximamente llegará a otros mercados como Italia, Bélgica, Japón o Canadá. Como podéis imaginar su desembarco en el país vecino ha levantado bastante polémica, especialmente porque sus detractores argumentan que incita a los jóvenes a que beban más aún sabiendo que van a coger el coche.

Según la compañía, Outox internacional: “esta bebida gaseosa acelera de manera notable la reducción de la tasa de alcohol en sangre y permite a las personas recuperar rápidamente su estado normal”. Pero, ¿Cómo funciona?

Leer más

El pasado 2 de junio, Yasmine Villasana de 22 años, abandonaba el Aeropuerto Internacional de Dallas/Forth Worth conduciendo su vehículo (un Chevrolet Impala). Como puede apreciarse en las imágenes y en el video tomado por las cámaras de seguridad, perdió el control del vehículo e impactó violentamente contra las barreras de control.

Como resultado el vehículo saltó por encima de las instalaciones, volando varios metros, volcando e incendiándose después. Afortunadamente la conductora apenas sufrió heridas leves, y el trabajador del aeropuerto que en ese momento se encontraba en la garita salió completamente ileso.

Tras ser detenida, la policía confirmo, pese a las negativas de la conductora, que en el momento del accidente se encontraba bajo los efectos de bebidas alcohólicas. Estas son las imágenes en las que se aprecia la magnitud del accidente:

Leer más

Si tienes menos de 30 años, no te preocupes por subirte a un avión o si notas un dolor extraño. Las estadísticas dicen que tu preocupación debería centrarse en la carretera, puesto que es la primera causa de muerte entre los menores de esa edad.

Afortunadamente la tendencia cambia. El País nos cuenta hoy que la reducción de víctimas entre 15 y 24 años ha bajado nada menos que un 64% desde 2003. Como siempre, las cifras hay que contextualizarlas.

En nuestro análisis de siniestralidad vial en 2009 tenemos los datos absolutos: 1.897 muertos en 2009 frente a 4.029 en 2003, lo que significa una reducción de aproximadamente un 53%. Es decir, debemos interpretar ese 64% como que “los jóvenes reducen su siniestralidad en la carretera”, más que “los jóvenes reducen muchísimo más que el resto su siniestralidad”.

Leer más

En Irlanda van a sufrir un recorte de sus tasas de alcoholemia permitidas para finales de año, según han anunciado sus ministros. Actualmente tienen una tasa de 0,8 gramos de alcohol por litro de sangre, pero se plantea bajarla a 0,5 gramos/litro general y 0,2 gramos/litro para noveles y profesionales.

Cuando esto se lleve a cabo, sólo Reino Unido y Malta tendrán tasas de alcoholemia por encima de 0,5 g/l, como los irlandeses hoy. España tiene una tasa de 0,5 g/l genérica y 0,3 g/l para noveles, profesionales, mercancías peligrosas, etcétera. No es una tasa cero, pero notarán los efectos a buen seguro.

La nueva norma irlandesa me parece muy deseable, aunque si por mi dependiera no permitiría conducir a un novel ni con 0,1 g/l. Así uno se acostumbra a que las copas y las llaves no se llevan bien, a menos que sean SIN. Eso sí, lo de Reino Unido y Malta es de traca en el año 2009…

Leer más

Según un estudio del RACC, dos de cada tres conductores desconocen (me incluyo, desconocemos¹) dónde está el límite para dar positivo en un control de alcoholemia.

No el límite de alcohol en aire o sangre, que poco importa si no disponemos de un alcoholímetro, sino la respuesta a la clásica pregunta “¿con dos cervezas puedo dar positivo?”.

El hecho es que, debido al riesgo que supone para la seguridad, y las fuertes sanciones económicas y de retirada de carné que supone superar los límites, deberíamos ser extremadamente conservadores a la hora de valorarlo, no jugar a la ruleta rusa pensando si con ‘x’ cervezas daremos positivo (y ese ‘x’ es un número muy bajo).

Leer más

Entre el 8 y el 21 de diciembre se ha llevado a cabo la campaña especial de la DGT para aumentar el número de controles de alcoholemia realizados en nuestras carreteras. Concretamente se han hecho 368.269 pruebas, en las que 4.072 conductores han dado positivo.

El horario de las pruebas no ha sido únicamente nocturno, ya que el interés de la DGT con esta campaña era concienciar a los conductores de que no se debe ingerir alcohol durante las comidas navideñas, y por ello se hace en esas fechas y también en el horario de después de comer.

Respecto al año pasado supone un ligero aumento del porcentaje, 1,1% frente al 1,05 del año pasado. De los más de 4.000 sancionados, 756 de ellos han pasado directamente al juzgado por superar los 0,6 mg/l de alcohol en aire expirado.

Leer más

Una empresa de recursos de multas, DVuelta, ha pedido recientemente que se prohiba la venta de bebidas alcohólicas en estaciones de servicio.

Explican que más de la mitad de los conductores desconoce el número de cervezas que hay que tomar para dar positivo (¿qué importa que no lo sepan si no van a beber ninguna?), que un 45% de los conductores estaría de acuerdo en establecer una tasa de 0,0 (en Motorpasión el porcentaje subía al hablar de menores de 21 años).

También cuentan que casi la mitad de denuncias por conducir bajo los efectos del alcohol vienen por bebidas de baja graduación, como la cerveza (la otra forma de verlo es que más de la mitad vienen por bebidas de alta graduación).

Leer más

Los efectos del alcohol sobre la conducción son conocidos por todos, una copa de vino puede cambiar nuestra capacidad para evaluar riesgos, disminuir nuestros reflejos y, por tanto, derivar en un accidente o en una sanción.

¿Pero qué pasa al conducir de resaca? Obviamente, hablamos de resaca, no de borrachera que dure hasta el día siguiente por la mañana. La Brunel University de Londres ha realizado un estudio sobre los efectos de varias circunstancias en la conducción, de las que destaca, por novedosa, la resaca.

Hicieron la prueba con un grupo de estudiantes con la ayuda de un simulador. Primero sin resaca y luego con ella. El resultado fue que, con resaca, aumentaban su velocidad y sus distracciones, y cometían más infracciones.

Leer más

Cada cierto tiempo aparece de forma recurrente en algún lugar del mundo la pregunta de si sería necesario limitar más a los jóvenes o a los conductores noveles en lo que se refiere a la tasa de alcohol máxima permitida para coger un coche.

Por un lado, los defensores de las libertades individuales afirman que se criminaliza a ese sector, y no les falta razón. Por otro lado, las estadísticas afirman que esa combinación es un cóctel peligroso y que la medida ahorraría vidas, y tampoco les falta razón.

Parece que en Reino Unido van a tomar la decisión, al menos eso está intentando el Advisory Council on the Misuse of Drugs, algo que podría ser el equivalente al Plan nacional sobre drogas en España.

Leer más