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Hay pocas cosas más irresponsables que la ocurrencia del propietario de este Lamborghini

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Hay pocas cosas más irresponsables que la ocurrencia del propietario de este Lamborghini

Estaremos todos de acuerdo en que los coches están para usarlos, pero si jugamos a lo típico de acertar cosas que no debemos hacer con un superdeportivo podríamos estar todo el día. Aunque posiblemente nos dejásemos la pifia que ha hecho el dueño de este Lamborghini Murcielago.

Hay especialistas como Tax The Rich que se dedican a usar un Rolls-Royce como segadora, usar un Ferrari F50 como remolcador o sacar un Ferrari F40 GT para hacer derrapes en una granja. Pero el tipo del Lambo ha sido mucho más listo cometiendo una irresponsabilidad de libro que por suerte terminó con final feliz. Salvo por el pobre Murcielago.

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Dos fallecidos en Nürburgring cuestionan de nuevo la seguridad del Infierno Verde

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Dos fallecidos en Nürburgring cuestionan de nuevo la seguridad del Infierno Verde

Durante el pasado fin de semana, uno de los lugares más emblemáticos para todos los aficionados del motor se ha teñido de luto. Durante la celebración de una jornada de tandas públicas en Nürburgring dos personas perdieron la vida y otras tres resultaron heridas en un accidente ocurrido en la pista alemana.

El asfalto estaba mojado y las condiciones de baja adherencia provocaron un primer accidente en la zona de Kesselchen, donde un safety car estaba atendiendo a los involucrados mientras las banderas amarillas indicaban la situación de riesgo. Por detrás llegó demasiado rápido un Honda Civic de 1990, perdió el control y terminó impactando lateralmente contra el coche de las asistencias. Tanto el conductor como la mujer que le acompañaba murieron en el acto.

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El accidente del Koenigsegg One:1 en Nürburgring se debió a un fallo del ABS

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El accidente del Koenigsegg One:1 en Nürburgring se debió a un fallo del ABS

El pasado lunes el mítico Nürburgring Nordschleife alemán fue testigo de un carísimo accidente que, afortunadamente, se saldó sin heridos. Hablamos del enorme golpe que sufrió el Koenigsegg One:1 con el que el fabricante sueco estaba realizando pruebas en el circuito. Ahora sabemos a qué se debió el accidente: fue un fallo en el ABS lo que provocó la fuerte salida de pista del One:1.

Koenigsegg, que ya tiene el coche en sus instalaciones para analizarlo a fondo, ha declarado que el fallo en el sistema antibloqueo de los frenos o ABS fue el culpable de todo, concretamente un sensor defectuoso en la rueda delantera izquierda, que debió encender un testigo en el cuadro de mandos pero que, al parecer, el piloto no pudo ver mientras se peleaba con la bestia de 1.361 CV.

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Así ha quedado este Koenigsegg One:1 tras estrellarse en Nürburgring Nordschleife (vídeo)

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Así ha quedado este Koenigsegg One:1 tras estrellarse en Nürburgring Nordschleife (vídeo)

Durante la tarde de ayer conocíamos que el Koenigsegg One:1 chasis número #107 se había estrellado en Nürburgring Nordschleife durante una fase de pruebas para el desarrollo de componentes para sus vehículos, tal y como asegura el propio fabricante, y no mientras buscaba el récord del circuito como han afirmado muchos medios. Ahora ya tenemos imágenes de cómo acabó el carísimo vehículo, que llego incluso a incendiarse tras el golpe.

Afortunadamente el piloto de este One:1 (uno de siete) se encuentra bien, aunque hubo de pasar por observación en el hospital como medida de precaución. El accidente tuvo lugar a alta velocidad un poco antes de Adenauer Forst, una de las curvas más traicioneras del circuito. El impacto fue tan brutal que el coche llegó a saltar el guardarraíl y acabó en pleno campo. Llegó rápido, sí.

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Si juegas a Pokémon Go no conduzcas. Primer accidente por salir de caza al volante

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Si juegas a Pokémon Go no conduzcas. Primer accidente por salir de caza al volante

Pokémon Go está causando auténtico furor. El videojuego japonés de realidad aumentada (tecnología con la que también está coqueteando la industria del automóvil) se ha vuelto tan viral que la gente comienza a no diferenciar entre la vida real y el ocio. El otro día veíamos a Boris cazando Pokémons en Nürburgring, pero fue lo suficientemente responsable como para hacerlo desde el asiento del copiloto de un Ring Taxi.

Por desgracia, la gente está perdiendo la Poké Ball. Hace unos días veíamos como una avalancha humana cortaba el tráfico en Nueva York porque la gente cruzaba a lo loco las calles en busca de Vaporeon o las 2.000 cazadores simultáneos de Pokémon en Sidney. Ahora ya podemos contar el primer accidente de tráfico por culpa de un conductor que jugaba a Pokémon Go mientras conducía.

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¿Cómo pudo acabar este Lamborghini Huracan saliéndose de pista a lo bestia?

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¿Cómo pudo acabar este Lamborghini Huracan saliéndose de pista a lo bestia?

Sin frenos y contra la barrera que se fue. Esa es la tesis que sostiene el conductor que se encontraba rodando con el Lamborghini Huracan que vemos sobre estas líneas y que de repente perdió el control del superdeportivo mientras jugueteaba con un Dodge Challenger SRT8 Hellcat.

Sin embargo, afirmar que un bicho de 610 CV se puede quedar sin frenos así por las buenas parece un poco aventurado, y sobre todo preocupante. También podemos fijarnos en la extraña trayectoria que describe el bicho antes de salirse, y hasta coincidir con la gente de Carscoops en que quizá el hombre empezó a frenar algo tarde. Pero como esto puede depender de la percepción de cada uno, lo mejor será que le des al play y saques tus propias conclusiones:

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India, donde no deberías esperar ayuda de nadie si sufres un accidente de tráfico (y esta es la razón)

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India, donde no deberías esperar ayuda de nadie si sufres un accidente de tráfico (y esta es la razón)

Dos países lideran la mortalidad vial en el mundo: China e India. Si en España sufres un siniestro vial, uno de esos mal llamados accidentes de tráfico, lo habitual es que alguien te eche una mano, quizá con mejor intención que conocimiento, pero al menos en una carretera medio transitada difícilmente te encontrarás tirado y sin ayuda. En China y en la India esto no funciona así.

China no es el mejor lugar del mundo para ser atropellado, y la India no se queda muy atrás. Y sí, las carreteras indias se consideran unas de las más peligrosas del mundo, pero una buena parte de la razón por las que muere la gente en el asfalto no tiene tanto que ver con el estado de la red viaria como con la cultura que se tiene sobre la atención a las víctimas de tráfico.

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¿Se chocó solo este Tesla Model X, como afirma su dueño? Tesla sabe que no

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¿Se chocó solo este Tesla Model X, como afirma su dueño? Tesla sabe que no

El pasado día 5 de junio un usuario de Tesla Model X tuvo un accidente con su vehículo contra un edificio y utilizó un foro de Internet para afirmar que su nuevo Model X se había descontrolado. Afortunadamente no hubo heridos graves, más allá de la mujer del conductor, que sufrió algunas quemaduras en los brazos debido a la explosión del airbag.

En dicho foro el dueño del Model X, que puso una denuncia en la policía y también se puso en contacto con la NHTSA (National Highway Traffic Safety Association) y Tesla, sentenció lo siguiente: "Nuestro Tesla Model X de cinco días de antigüedad se paró de repente al entrar a un parking y repentinamente aceleró a gran velocidad por sí mismo, subiéndose por un macetas y acabando contra un edificio. Esto es un problema grave y Tesla debería detener las entregas e investigar la causa de este serio accidente".

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Pasión por Volkswagen nivel "me saltó el airbag y me tatuó el logo en el brazo"

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Pasión por Volkswagen nivel "me saltó el airbag y me tatuó el logo en el brazo"

Karl Whinnery se define a sí mismo como "propietario de un perro, músico y cosas de vídeo". Sin embargo, a esta retahíla de características ahora no tendrá más remedio que añadir una por la que se está dando a conocer en Estados Unidos: tatuado por el airbag de su Volkswagen Golf.

Sucedió en Portland (Oregón, Estados Unidos) el miércoles pasado, cuando circulando por la ciudad tuvo un choque con otro vehículo en un cruce. El airbag se abrió y en aquel momento pilló el brazo de Karl Whinnery por el camino. Y le dejó un recuerdo imborrable —aunque es de esperar que con el tiempo se le acabe curando.

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Un gran boquete se traga veinte coches en Florencia

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Un gran boquete se traga veinte coches en Florencia

Hace un par de días la ciudad italiana de Florencia amananecía con un enorme agujero en una de sus calles, junto al río Arno y muy cerca del famoso Puente Vecchio. La enorme grieta en el asfalto, creada por una fuga de agua subterránea, tiene unos 200 metros de largo por 7 de ancho y se tragó una una fila de unos veinte coches aparcados en la superficie.

La fuga de agua por la rotura de una canalización -e independiente de la contención del río- se conocía desde la noche anterior, y la policía se había presenciado en el lugar, pero después de toda la noche a remojo, la calle terminó cediendo. Afortunadamente, según el alcalde de la ciudad, no ha habido ningún herido en el incidente, que ocurrió en torno a las 6:14 de la mañana del día 25 de mayo, aunque hubo que evacuar a vecinos de edificios cercanos por precaución y muchos residentes de la ciudad se han quedado sin suministro de agua corriente.

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