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AC 378 GT Zagato, aires clásicos para el renacer de una marca

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AC 378 GT Zagato

No es que AC sea una marca muy conocida, en parte porque al igual que otros muchos fabricantes ingleses tiene momentos de auge y momentos en los que parece desaparecida. Os pondré en antecedentes, AC fabricó entre otros el mítico AC Cobra comúnmente conocido en los States como Shelby Cobra ¿os va sonando? Su nuevo modelo ha estado en el Salón de Ginebra y es una de las “bellezas ocultas” del salón.

Actualmente AC tras varias idas y venidas vende el AC MK.IV, un AC Cobra con motor 6.2 de Corvette, que no es moco de pavo, pero necesitaba un modelo nuevo en su gama. Para ello se ha aliado con Zagato en la construcción de un nuevo bólido, el AC 378 GT Zagato. Es el definitivo Zagato Perana Z-One del que os hablamos hace ya tres años.

Unas elegantes líneas para la carrocería coupé con la genética inconfundible de Zagato y un motor de 8 cilindros en V de 6.2 litros de cubicaje. Se ensambla en Sudáfrica y en total durante su desarrollo se han fabricado 10 AC 378 GT Zagato de preproducción, que se han probado durante el último año para perfeccionar su comportamiento dinámico.

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2009 ROUSH/Superformance Special Edition MkIII-R

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2009 Superformance Special Edition MkIII-R

Se que este artículo despertará los instintos más básicos de muchos de vosotros. Igual que los ha despertado en mí, todo sea dicho. Cuando se unen dos grandes como ROUSH Performance y Superformance, las cosas sólo pueden salir bien. Y aquí tenemos el resultado. Excelente.

En un principio, el Superformance Special Edition MkIII-R iba a ser simplemente un coche de exhibición destinado a mostrar el potencial de la unión de estas dos grandes empresas, conocedoras al dedillo de todas las características de los modelos más emblemáticos de Ford y Shelby Automobiles.

Dada la buena acogida que tuvo durante su presentación en la edición de 2007 del SEMA Show ha provocado que ambas empresas decidan poner a la venta esta edición tan especial. Bueno, más que ponerla a la venta han lanzado al mercado una actualización del Superformance MkIII Roadster. Todo el kit está disponible por piezas.

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Duelo de altura: AC Cobra vs 9ff Turbo Cabriolet

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Cualquier vídeo-comparativa en la que esté implicada Sabine Schmitz es espectacular, y si metemos como ingredientes estrella a un clásico AC Cobra 427 y al Porsche 911 Turbo de 9ff, la cosa se vuelve más que interesante.

En el vídeo, tras la comparativa de aceleración en el 0-200 kmh/, meten a ambos contendientes en un circuito y bueno, el resultado lo tendréis que ver vosotros. Sólo os voy a decir que el abuelito se porta más que correctamente tras una bestia de 910 CV.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Porsche 911 Turbo TRC 91 por 9ff: el descapotable más rápido del mundo ahora con 910 caballos

Mercedes SLR McLaren vs Shelby Cobra

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Ve el video en el sitio original.

Europeo actual contra muscle car americano clásico, o lo que es lo mismo, Mercedes SLR McLaren vs Shelby Cobra, en una prueba de aceleración (cuarto de milla). ¿Apuestas? Rápido, que tengo que deciros los tiempos.

En esta ocasión es el Cobra el que se lleva el gato al agua. Cubre el cuarto de milla (unos 402 metros) en 11,53 segundos, alcanzando una velocidad de 206 km/h, mientras que el SLR lo hace en 11,59 a 201 km/h.

¿Sorprendidos? Hay que tener en cuenta que el Cobra juega en casa: la prueba es el famoso cuarto de milla, un tira pa´ lante y listo, con una vueltita a Nürburgring los resultados podrían cambiar bastante.

Vía | autoblog.it

Mujer conduciendo un Shelby Cobra 427 de 1967: maldita sea, tenía que ocurrir

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Mujer AC Cobra

Los “malvados” lectores de Motorpasión disfrutáis con las desgracias ajenas (siempre que sean sólo materiales). Pero poneos en mi lugar: ¿cómo excuso yo a la señora esta por cargarse un Shelby Cobra 427 de 1967 de esa forma tan tonta y predecible? ¿Qué puedo decir en su favor para evitar decenas de comentarios lapidándola verbalmente? ¿Cómo evitar el sensacionalismo y los prejuicios?

Os pido comentarios responsables, no machistas, y sobre todo tened en cuenta que un accidente lo tiene cualquiera… ¡Desgraciada, lo he intentado, pero es que no tienes perdón!

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Como se las gasta el amigo John Doe...

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Hace unos días, mi compañero Oscar J. Baeza de Genbeta me recomendó una serie que llevaba tiempo queriendo ver, John Doe con Dominic Purcell (sí, el mismísimo Lincoln Burrows).

Pues bien, siguiendo su consejo, me pasé por cierto equino cibernético y tras adquirir el capítulo piloto, me puse manos a la obra con el visionado. Y cual fue mi sorpresa que a los 10 minutos de empezar a verla, me encontré con la escena que os dejo en el vídeo. Nada menos que un Shelby Cobra 427 recorriendo las calles de Seattle como alma que lleva el diablo.

Pecando de spoiler, decir que se convierte en su coche de uso diario. Lo que no pase en la tele…

Enlace | YouTube
En MotorPasion | Ac Cobra MkV disponible a través de Unique Performance

1966 Shelby Cobra 'Super Snake', ¿precio? 5,5 millones de dólares

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1966 Shelby Cobra 'Super Snake'

Aquí tenemos una clara incongruencia en eso de las subastas de coches. El Ford más antiguo del mundo sólo vale 500.000 euros, mientras que este 1966 Shelby Cobra ‘Super Snake’ ha alcanzado la asombrosa cifra de 5,5 millones de dólares, que al cambio vienen a ser 4.223.362 millones de euros.

La subasta ha tenido lugar en el 36th Barrett-Jackson Collector Car Auction en Scottdale, Arizona y el afortunado comprador es el mismo que se gastó 4,5 millones de dólares en el 1950 GM Futurliner, así que Ron Pratt se ha gastado 11 millones de dólares en 1 año y dos coches…

No es que no me guste este coche, de hecho me encanta, y más en esta versión, con el 427 V8 potenciado hasta los 800 CV, que además perteneció al mismísimo Carroll Shebly Shelby, pero creo que no tiene ni siquiera la mitad de historia que el Ford Model A que vimos hace unos días.

Vía | autoblog.it

Michael Schumacher se regala un Shelby Cobra 427

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1967 Shelby Cobra 427

En un principio, las noticias apuntaban a que el retirado Michael Schumacher se había regalado un señor Shelby Daytona Cobra por su 38 cumpleaños, pero un error de transcipción entre un periodista del diario Express.de y el restaurador francés Robert Sarrailh puso en manos de Schumi el coche equivocado.

Finalmente, el regalo es un poco más pequeño, pero no por ello es menos espectacular. Nada menos que una preciosa réplica del Shelby Cobra 427 de 1967. Un señor deportivo para un gran piloto. Ya me gustaría a mí poder regalarme un aparato de estos por mi cumpleaños.

Vía | autoblog.it
Más información | Le Blog Auto
En MotorPasion | Ac Cobra MkV disponible a través de Unique Performance

Nuevo Smart Roadster, primera imagen oficial

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AC Smart RoadsterLa primera recreación del nuevo Smart Roadster que está desarrollando el Project Kimber guardaba un cierto parecido con el original, mientras que esta supuesta imagen oficial cambia ligeramente el frontal y lo hace más redondeado aún y con una nueva parrilla. Eso sí, queda bastante claro que esta imagen deriva de al anterior.

Otra de las novedades que muestra son las puertas verticales, que aunque no estén confirmadas para su producción final, creo que sería un pequeño error, ya si ya es difícil acceder al habitáculo del pequeño Roadster, con esta apertura de puertas puede ser aún más complicado.

De momento, el desarrollo va más lento de lo esperado, pero se cree que su producción comenzará el próximo año.

Vía | autoblog.it
Más información | Autocar
En Motorpasión | ¿Será así el nuevo roadster de AC?

Mustang Cobra o gente con mal gusto

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Mustang Cobra
Estoy empezando a pillar un gripazo de esos de quedarse en cama un par de días con los ojos llorosos y la nariz como un pimiento; y al amigo Predator no se le ocurre mandarnos otra cosa mejor es esto, porque no hay otro apelativo para definir un engendro de este calibre.

Pero lo más flagrante es que el tipo este aún quiere venderlo. Como no lo regale de dote con su hija, no se lo quita de encima ni queriendo.

No se si el efecto de la pastilla que me acabo de tomar se volverá en contra mía después de ver esto…

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