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Este pasado fin de semana se celebró en Madrid el Retromóvil 2008, el XIII Salón del automóvil de época, clasico y deportivo, y aunque desgraciadamente no pude asistir, dos de nuestros lectores si estuvieron allí y nos envian esta estupenda galería de imágenes.

En ella veremos bellezas como el Artés Campeador que ya vimos en el salón Auto Retro de Barcelona, o este Chevrolet Camaro de la segunda generación, que por los relojes que lleva sobre el capó, parece que no se usa para pasearse.

Pero hay más, Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type, Shelby Cobra (y parece que original), Dodge Charger y unos cuantos Chevrolet Corvette. Pasean y vean…

Muchos de vosotros nos enviáis fotos de coches que encontráis por la calle, si no las solemos publicar es por falta de tiempo, y porque habría tanto que ver que cada ciudad podría tener su blog específico. ¿Exagero? Pues no, de hecho es real, y en bcnspottedcars se recopilan algunas de las joyas que circulan por sus calles. Si yo me encontré una limusina rosa allí, tiene que haber de todo.

A lo que vamos, nuestro lector Javier nos envía estas fotos de un Maserati GranTurismo que se encontró un día al lado de su casa en Madrid, y que quiere compartir con nosotros para alegrarnos el fin de semana. ¡Porque no todo van a ser desgracias!

El comienzo del año es sinónimo de subida de precios que pagamos a diario, como las tasas de las autopistas. El efecto es sobre todo psicológico, el problema no es pagar 10 céntimos más, el problema es que tengas que pagar 5 euros cada día.

A través de un comentario en Menéame, que reproduzco a continuación, vemos las diferencias entre peajes de distintos puntos de España, poniendo ejemplos de precio por kilómetro en varios trayectos.

En 1932 nació la mítica compañía Auto Union, resultado de una alizanza entre las compañías alemanas DKW, Horch, Wanderer y Audi. Desde entonces, el nombre de Auto Union, aunque dedicados a la fabricación de coches y motos, ha estado fuertemente ligado con la competición, siendo responsable de fabricar en los años 30 varias de las legendarias Flechas de Plata, denominación que compartían con los Mercedes de la época. El rastro de Auto Union en nuestros días, no es otro que los cuatro aros entrelazados que conforman el actual logotipo de Audi, que representaban la unión de las cuatro empresas alemanas.

Audi España no ha querido olvidar que este año se cumplen 75 años desde el nacimiento de esta mítica firma, y para conmemorarlo, exhibirá en el Audi Forum de Madrid (c/Orense 13) unas cuantas joyas de la marca, procedentes directamente desde el museo de Audi en Ingolstadt. En fin, una ocasión única que los amantes del motor no podéis dejar pasar. Estarán un Horch 670 de doce cilindros, un DKW F5 Front Luxus o un Wanderer W 25 K del 37. Además, la exposición contará con la presencia del único Audi Type R Imperator del 29 que existe en el mundo, cuya carrocería fue reconstruida a partir de los planos originales. Pero la joya de la corona será otra.

Ni Metro de Madrid, ni Transporte público, ni TaxIs ni leches. Alberto Ruíz Gallardón, edil de la capital de España, sí que entiende de movilidad. Si hace unos días nos metíamos justificadamente con el pobre Pere Navarro, Director de la DGT, por haber sido pillado su Audi A6 a 133 Km/h por la M-40, esta vez le toca a Alberto.

En un vídeo de Antena 3 se le ve superar el límite de velocidad en mayor cuantía. Hasta 144 Km/h alcanza su Phaeton en la misma carretera, sobre un límite de velocidad de 100 Km/h. El balance del vídeo es de 16 puntos menos para el chófer y 1.200 euros de multa, si se le aplicase el Código de la Circulación. Casi nada.

Me están empezando a caer simpáticos los reporteros de “Testigo directo”.

Vía | Menéame > Diario Metro
Fuente | Youtube
En Motorpasión | Las infracciones de Pere Navarro con su coche oficial

A pesar de haber colonizado Frankfurt, la ciudad del Mini Clubman parece ser Madrid, las preciosas fotos oficiales estaban tomadas en esa ciudad y los chicos de Fifth Gear han realizado su prueba del coche también allí.

Además de probar el coche, también nos cuentan una curiosidad que yo desconocía: ¿por qué se llama Mini Clubman si el Mini clásico con esa carrocería se denominaba Traveller? De hecho, lo llamamos Traveller hasta la fecha del anuncio oficial de su nombre. La respuesta viene dada porque cuando BMW adquirió la marca Mini, compró los derechos del nombre Clubman pero no Traveller.

El pasado 29 de septiembre hubo una concentración/quedada de poseedores de Honda Civic, organizada por el foro clubhondacivic.com, en el que han colgado estas fotos de Tete.

A pesar de que la gran mayoría eran de la generación actual, había algún “infiltrado” como el precioso Type-R sedán de la generación anterior (vendido en Japón como Integra Type-R), que pasa revista a la tropa en la primera foto.

Según nos cuentan, hubo casi 40 coches, lejos del medio millar que casi se alcanzan en la concentración de BMW de Leganés o de los 500 S2000 de Estados Unidos, pero que seguro que crearon un buen ambiente familiar entre los fans del Civic.

¿Quién vigila al vigilante? Aunque por una parte se puede considerar razonable que algunos vehículos de seguridad o administración puedan romper las normas que ellos mismos vigilan, choca a la vista ver coches que se utilizan para multar a usuarios mal aparcados haciendo lo que en teoría tratan de evitar.

La historia se repite en las dos fotos que nos envía Xal esta semana: ya sea el vehículo de la EMT de Madrid que vigila el carril bus, fotografiando a aquellos que aparcan allí, o el coche-multa de Vigo que dedice utilizar la parada de autobús como lugar para detenerse. Como se suele decir, “el cazador, cazado”.

Por casualidad escuchando la SER he conocido la existencia de la Asociación de amigos de la EMT y del autobús. Porque no sólo de coches vive el hombre, y los autobuses también deben tener un lugar en nuestro corazoncito.

En su sitio web nos muestran sus actividades, las fichas técnicas de los autobuses actuales de Madrid y su autobús (en la foto), un Pegaso 6038 cedido por la propia EMT, que pretenden utilizar para las actividades de la asociación.

Una de las motivaciones es recuperar los autobuses antiguos que circulaban por Madrid, y que traerán recuerdos a los usuarios que los utilizaban cuando eran niños. ¿Quién no recuerda los autobuses de su infancia?

Enlace | Asociación de amigos de la EMT y del autobús

Interesante espectáculo el que han montado en el evento Red Bull X-Fighters de Madrid. Los ingredientes, un monoplaza de Fórmula 1 Toro Rosso conducido por Vitantonio Liuzzi, la plaza de toros de Las Ventas, unos cuantos corredores de San Fermín y todo ello aderezado con una mezcla de tópicos españoles y estadounidenses.

El resultado, un espectáculo algo bizarro pero digno de ver, y en el que además no meten en medio a ningún animal.

Pensándolo bien, correr delante de un Fórmula 1 tiene que ser una experiencia interesante, aunque como es lógico teniendo en cuenta que el firme era de arena, Vitantonio Liuzzi no se acercaba demasiado a los corredores.

Vía | autoblog.nl
Más información | Red Bull X-Fighters
En Moto22 | Red Bull X-Fighters