Motor de BMW, frontal con ciertas reminiscencias al Fisker Karma y una personalidad arrolladora. Así es el Veritas RS III, un roadster que se presenta en el Salon Prive de Londres y del que se venderán 50 unidades a un precio de más de 250.000 euros.
Puede llevar dos opciones de motorización, ambas tomadas de BMW: un V8 de 480 CV o un V10 de 600hp. Es extremo en todo, tiene una única plaza y carece de ayudas electrónicas como el control de tracción o el ABS (de control de estabilidad ya ni hablamos).
De su peculiar diseño llaman la atención detalles como los dos retrovisores situados a los dos lados del reducido habitáculo, que da lugar a un retrovisor a medio camino entre interior y derecho.
Pese a que el Veritas RS III parece un prototipo poco realista, a su comercialización se suman dos noticias de cara a su futuro: la marca ha anunciado que quiere producir un SUV y un coupé. Originalidad no les falta.
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Vía | Motor Authority, Autoblog.com
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¿veritas?me recuerda el nombre a un medicamento.Esto es un coche a trozos,motor BMW,parecido al fisker karma,sin ninguna ayuda electronica,ESP,480cv...un coche para matarte vamos...una pregunta¿este tipo de coches tan exclusivos pasan los controles de seguridad,euroncap...y demas?el cristal es perfecto para comer...mosquitos,moscas...bichos en general,y su "estreches"en el asiento a este prototipo,no le veo ninguna ventaja.
mas bien el nombre me suena a una cadena de supermercados k existen,por lo demas es muy bonito i tal pero para esto prefiero el slr stirling moss k es similar i tiene mas ajudas electronicas,salu2 dse bcn
Muy bien, una única plaza y no la ponen en el centro..., el parabrisas como dice kerroseno es perfecto, eso sí, me gusta el detalle de no tener ayudar porque así es "más puro" que nadie
perdón, ayudas
Curioso este constructor de origen alemán. Por lo visto siguen fieles a los motores BMW como lo hicieran en los años 50. Quizás éste modelo sea el antecesor del RS III del post: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8...
Por cierto, Veritas llegó a correr como equipo 6 carreras en F1.
lo probaron en top gear hace tiempo y hammond le encontro mas de un fallo, pero sigue siendo exclusivo con fallos y todo.
Pues es raro, pero feo no, segun mi gusto.
Eso si, el piloto (no conductor, repito, PILOTO) se deberia sentar en el medio, no en un lado.
Yo le quitaria nada mas esos rines estilo Hot Wheels y le pondria algo mas acorde.
Motor de BMW, muy bien. Por las prestaciones podemos concluir que es el del M3 de serie y del M5-M6 modificado.
Que hay con respecto a la caja de cambios?
#5 es curioso ver los faros de un VW Escarabajo en ese auto, igual como pasa con el Porsche 356.
Saludos.
La posición del conductor en un lateral puede ser un buen guiño a los clásicos deportivos spyder, descapotados o barquetas que llegaban a competir en Le Mans.
No me parece nada feo el detalle. El diseño general en sí, pues es un buen soplo de viento fresco. Y no es feo, para lo arriesgado de algunos de sus detalles, sobre todo la trasera.
#1 jajaj no es un carro a trozos al contrario es un pedazo de ingenieria, que a diferencia de muchos sabe darle gusto a alguien que sepa y le guste el puritanismo en un carro sin esos gadgets que tanto estorban eso es un SEÑOR PEDAZO DE CARRO, #1 AVERIGUE muy bien de donde viene el nombre VERITAS y vera que es un nombre de los pesos pesados!!! muy buen carro ancioso por ver videos de este verdadero carro PURO y no con tanto gadget, esto para mi si es un carro DIGNO de admirar!!!!
#5 joel f-1, eso si es saber de un carro antes de criticar a diferencia de #1. #5 un gusto encontrar a alguien que sabe antes de comentar.saludos #5
jejeje... Gracias r15. Lo que pasa es que hace años leía bastante sobre la historia de la F1, y esta marca me sonaba de los años 50. Pero fíjate, lo que no sabía es que también fabricaba vehículos de calle... Todos los días se aprende algo. Saludos.
No hay palabras que describan la belleza y la pureza de este auto. ¿600HP, 1 asiento, sin techo ni ayudas electronicas? Todo un coche de competicion de antaño, excelente en mi opinion. Sencillamente uno de los coches mas puros en el mercado ahora.
segun yo tengo entendido, el piloto no va en medio por que alado suyo hay otra plaza, mira a ver daniel indaga en la informacion
¿Puedo decir una tontería?... Penemovil :(.
PD: Vamos, que le sobra capo.
Es la polla ya vi varios videos de él en YouTube hace mucho tiempo.
#15 Jajaja, iba a decir algo parecido ;)
Incapaz de dejar indiferente.
A mi se me parece es a unas de esas camas para niños...
#15 Venga va, no insistas más, lo digo: Este coche es ideal para los que sufren de micro-pene. Aumenta su autoestima haciéndoles creer que van bien dotaos...
Ala, ya está.
#19, te has quedado 19 minutos pensando en el tema, pero lo has soltado y te habrás quedado a gusto ;)
#20 Te equivocas, vengo pensándolo desde que se publicó el post, y si, me quedao muy augusto ;)
tiene aspecto muy retro. muy clasico, sin techo, un solo asiento. me da un poco de miedo este coche. como dice #1, sin ayudas electronicas (obviamente sin airbag, sin caroceria deformable), es un peligro, esto no pasa ni ahi el test de seguridad de euroncap. es facil matarte. es un coche para tenerlo de exposicion, no para ponerlo a 320kph xq no sales vivo
"Pese a que el Veritas RS III parece un prototipo poco realista"
Como ya han comentado, este coche se probo hace ya unos años en Top Gear, el modelo está listo para sacarlo al mercado. Aunque personalmente, esa única plaza la habría desplazado al centro como en el McLaren F1, asi se ahorran homologaciones.
Yo estaría encantado de tener uno, con eso creo que lo digo todo.
#19 porque ofender, ese carro es un pedazo de carro al contrario el que domine esa bestia tiene bolas bien puestas (sean del tamaño que sean) no como los niños que usan un ferrari y se creen hombres cuando una computadora de abordo les dice hasta cuando meter un cambio jajaj xq sin eso las fotos lo han dicho mas de un bobo que cree que sabe manejar termina asi:http://www.wreckedexotics.com/enzo/, estos son los que tienen un micro pene y lo CONFIRMAN!!!!! jajajajajaja
y alguien sabe cuanto pesa? porque con 600HP y menos de 1000 kg es un cohetazo...pufff había leído algo de esta marca y me he quedado sorprendido que carrazo, muy bonito, y ojalá luego no haya dolorpasion como con el BUgatti
Si como si el corvette no tuviera un capo del tamaño del titanic, últimamente los de aquí se hacen pajas mentales con los autos. mejor vean los videos de este auto en el tubo y luego comentan.
numero 18:..muy deacuerdo contigo....es lo que parece...y numero 20:jajajaja...bien dicho.. sobre el coche..exageracion a mas no poder...y motores potentes...pero no tanto acorde el precio.... mierda-...lo que quiero decir es que aunque fuera millonario ni madres que me lo compreo....mejor me compro una casa y me dejo de pendejadas con este coche....pero bueno..abra quien lo compre que tenga carencia de ego y autoestima...RICK AND SVT
el diseño es precioso, han hecho un coche puro, esto es una joya, y a cualquier persona que le gusten realmente los coches perderia un huevo por tener uno, no hace falta coprar este coche por tener baja la autoestima, normalmente los que tienen baja la autoestima dejan comentarios asi (de micropene), hace mucho que no veo un coche con estas caracteristicas salir nuevo al mercado y cinceramente chapo por todo en general este coche es casi perfecto, aerodinamica, motor, peso (solo una plaza), y en senzaciones deve ser incleible sin cotroles algunos
Que tiene un único asiento es falso, tiene 2 y el otro se encuentra tapado.
El que haya visto el reportaje en Top Gear hace 2 añitos se dará cuenta de ello.
El frontal me recuerda al Maserati Gran Turismo