Desde Alemania llega una noticia triste. Un coche de pruebas de Pagani, que está probando componentes del modelo de próxima generación, ha sufrido un accidente en la autopista B14, cerca de la fábrica de Mercedes-Benz. Desconozco la suerte que ha corrido el conductor, pero seguramente está vivo.
Ocurrió concretamente a las 10 de la mañana del día 31 de marzo. Un lector de GT Spirit se topó casualmente con un camión-grúa que se llevaba los restos del vehículo de pruebas. No es la primera vez que se ve a esta mula, solo que en anteriores ocasiones se vio de una sola pieza.
Ahora bien, ¿qué pasó? Pues a falta de testigos, hay que recurrir a investigación forense. En otra fotografía colocada en ese blog se puede ver una marca de neumáticos que va desde el carril derecho hasta el izquierdo, donde colisionó con el guardarraíl. Suerte que no pasó a la otra calzada… habría sido una “fiesta”.
El habitáculo parece haber resistido el impacto y no se aprecian daños de importancia. La B14 no es una Autobahn y tiene límite de velocidad, contrariamente a lo que se lee por ahí. El vehículo de pruebas seguramente estaba autorizado para circular por encima de los límites legales de velocidad (o eso pone en el morro).
Moraleja: ni un sofisticado superdeportivo de última generación en manos de un experto y por las mejores autopistas del mundo está exento de sufrir un accidente. Tiene todas las papeletas de ser una pérdida de control. Aparentemente el firme estaba totalmente seco.
NOTA: La B14 es concretamente una Bundesstraße. Su límite genérico es de 100 km/h, con puntos concretos donde se permite circular a 130 km/h.
Fuente | GT Spirit
En Motorpasión | Dolorpasión™: Pagani Zonda F en Hong Kong
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
Si tienen permiso, pueden circular a mas del limite? eso no sabia yo, es solo en Alemania, o en España por ejemplo tambien se podria?
Te compras una pegatina que diga "Government Approved High Speed Testing Vehicle" como ésta, y a correr (si te paran deberás demostrar que tienes permiso, claro está).
En España eso tambien existe, creo recordar que pueden ir hasta a 150 donde los demás estamos limitados a 120, y tienen que llevar unas placas rojas que pone FV
OSTIASS ABRIA Q VER LA CARA DEL CONDUCTOR.XD
Abria??? nah no fue pa tanto se bajo con su propio pie XD, jijiji
brillante
Todo un auténtico crash test XD
Vale,se la ha pegado,es un vehiculo de pruebas,seguramente se hacen "cositas" un tanto extremas con el y naturalmente se corren riesgos,o a lo mejor simplemente se despisto encendiendo un cigarrillo,esperemos que el conductor no haya sufrido lesiones,por lo demas no ha pasado nada que no pase todos los dias en todas las carreteras del mundo.
"no ha pasado nada que no pase todos los dias en todas las carreteras del mundo"
No todos los días se estrella un pagani zonda de esta forma.
Y un Pagani C9 aún menos ;)
Si lo quieres ver asi,...vale...
No estoy de acuerdo. No es "si lo quiere ver así". Lo importante de la noticia aquí es el qué y el quién. Qué: accidente, quién: Pagani C9. Si para ti el quién es "un coche" si sería "algo que ocurre todos los días", pero entonces este blog no sería para ti.
brillante
Si,es un coche,mas exclusivo que la mayoria,punto.A veces tengo la impresion de que si no respondes a determinados canones eres considerado de forma "diferente" aqui y en otros lugares,pero Spindoctor,te dire algo que no es la primera vez que digo aqui,no estoy aqui para caer bien ni mal a nadie,tampoco para hacer relaciones sociales,no mitifico coches a los que muchos poneis en los altares,cosa que respeto,y reivindico mi absoluto derecho a opinar lo que ME DE LA REAL GANA sobre los temas que aqui se plantean,como haces tu por ejemplo,una cosa mas,te pido respetuosa pero muy firmemente que a no ser que seas tu el encargado de determinar para quien es o no este blog,te abstengas de señalar mi idoneidad para estar aqui,es muy posible que un exceso de etiquetas del tipo "brillante" o "interesante" te hayan hecho perder la perspectiva y conocer cual es tu lugar,lo mas prudente es que pongas los pies en la tierra y te metas en tus competencias.
brillante
Muy bien, si señor, haciendo amigos, como tie que ser...
Ladran,luego cabalgamos.Agradeceria que las naderias que votan contra los demas,en este caso contra mi,diesen la cara,seria sumamente ilustrativo y ademas permitiria a estos ignorantes salir del anonimato,cosa que seria muy de agradecer,pues ponerle identidad a un iletrado siempre ayuda a la hora de ignorarlo.
-- editado por última vez a las 22:38
interesante
Routier es obvio que no van a dar la cara seria mucho pedir qe lo hicieran
Esto va mejorando,ademas de ignorantes,(no usare terminos mas gruesos,aunque mas ajustados a la realidad,para que no me llamen la atencion los responsables del foro),son unos cobardes de la peor clase...
Porque votan negativo a ccxr si es la verdad
brillante
#34, Routier
Como está el patio, salgo un momento y la que se monta. Routier, vayamos por puntos.
Primero, estoy seguro que has comprendido mi comentario anterior , y tú mismo lo reconoces ("más exclusiva que la mayoría"). Así que has reconocido tu error al decir que "esto pasa cada día" porque el sujeto es singular, no se haría el post si no fuera un coche especial, por lo que no es lo mismo que pasa cada día.
Segundo, me parece perfecto que reivindiques tu derecho a comentar, del mismo modo que te entiendo tú debes entender que yo también puedo no estar de acuerdo con tu opinión y expresarlo, si te fijas como inicio mi comentario anterior ("No estoy de acuerdo") lo verás. Además, me parece perfecto que no vengas a hacer amigos, yo tampoco, pero eso no implica que debas crear un clima de tensión en la mayoría de tus comentarios criticando y menospreciando, como has hecho y haces, los comentarios de los demás de forma sistemática.
Tercero, dado tu comentario anterior das a entender que no es más que un coche, que no se diferencia de los demás pues "eso ocurre todos los días" (que un coche tenga un accidente). Si para ti los coches sólo son eso, y no los diferencias entre ellos, no entiendo que haces en un blog llamado motorpasión. Si no te gustan los coches, motivo por el cual no haces el pequeño esfuerzo de diferenciarlos, no creo que éste sea tu blog y lo repito tranquilamente.
Cuarto, me gusta tu obsesión en repetir que no te interesa el karma ni los expertos, y que por eso nunca votas a nadie ni tienes ningún experto añadido y demás, porque veo en uno de tus comentarios tu gran preocupación para ver quien te ha votado negativo, ¿a caso te ha dolido? Pero si no es más que un sistema absurdo para que los reprimidos sociales se sientan bien teniendo el poder como tú piensas, ¿no? ¿Por qué te duele pues? ¿Por qué reclamas a quien haya sido que de la cara si no le das importancia?
PS: Si tanto te afecta el Karma, mira tu karma y la cantidad de votos y verás que si te hubiera votado te habría sacado más karma.
Yo estoy de acuerdo con lo que dice routier, aqui cada uno da su opinion de la noticia, aporta nuevos datos, dice la tonteria para hacer la gracia.. pero no veo bien que se corrijan las opiniones de los demas porque son eso, opiniones. A mi manera de ver las cosas hay demasiada influencia con el "Karma"
brillante
SD presidente!!!
interesante
¿Quieres un aplauso?,pues que te lo den otros,ahora vayamos al asunto:Primero,si,he comprendido el comentario que haces y lo he reconocido. Segundo,yo no busco crear un clima de tension,eso es una falacia,como tantas que se intentan crear aqui,pero tampoco acepto que para que no se cree un "clima de tension",tenga que reprimir mis opiniones o adaptarlas al gusto de las refinadas almas sensibles que parece haber por aqui,yo si critico,como haces tu,pero cualquier opinion en desacuerdo con otra podria considerarse asi,yo no menosprecio a nadie,simplemente expongo lo que no me gusta,a lo mejor en ocasiones me he podido exceder,lo reconozco,que ya es mas de lo que tu sueles hacer. Tercero,sobre esta cuestion,despues de haber leido ciertos post en los que se daba incluso mas importancia por parte de algunas opiniones a lo que le hubiera ocurrido a determinado vehiculo que a su conductor,pues...,mira,si se diferenciar entre unos y otros vehiculos,quiza la diferencia estribe en que pese a poder diferenciar no tengo por ello porque caer en la idolatria sobre algunos,en cualquier caso insisto que vas por un camino un tanto desafortunado,no eres el responsable de repartir las licencias de aficionado a los coches coches que yo sepa,asi que deberias de mostrar mas prudencia. Cuarto,y quizas el mas importante en este caso,sabia que tarde o temprano saldria alguno con esta explicacion,"para darte igual el tema de la puntuacion y el karma y los expertos,estas muy obsesionado y bla,bla,bla...",bueno,veras,...quizas parezca un contrasentido,pero es absolutamente cierto que me afecta muy poco,no obstante estaria bien desenmascarar a quienes se dedican a ello,ponerles una identidad,porque convendras conmigo en que demuestran cierta falta de educacion,no mencionaremos por conocidas ya que otras faltas demuestran,asi todos sabriamos quienes son aquellos que en muchos casos si pretenden crear un "clima de tension". Es todo,si piensas que con esta discusion que iniciaste has tenido o vas a tener otro de tus conocidos momentos de gloria,te felicito,es mas ya te estan empezando a dar ese karma que tanto parece dolerme,tienes tus adeptos y eso es bueno,todos necesitamos en mayor o menor medida sentirnos queridos,la diferencia estriba en que a mi que no me voten en Motorpasion a veces es hasta sintoma de que no voy tan mal,pero yo no te regalare nada,mira bien a costa de quien tratas de buscar el lucimiento,hay sitios donde es mejor no meterse,sobre todo cuando no se trae una intencion de debatir sin buscar batalla.
-- editado por última vez a las 08:46
interesante
Me voy de penitencia y cuando entro me encuentro esto... Desde luego que pareceis políticos en el debate justo antes de las elecciones. Cómo se puede sacar tanto de tan poco??
Routier te he dicho en más de una ocasión que eres intolerante y radical y te respeto como eres. Acaso yo tengo potestad para definir tu carácter??
Tú me has dicho más de una vez que no me merezco el coche que tengo... Acaso puedes dictar lo que me merezco o no sin apenas conocer nada de mi?
Esto es un foro de opinión y para eso estamos, para opinar y debatir y lo más importante en todo esto es respetarse y aceptar a cada uno como es e igual que tú, aqui no venimos a hacer amigos.
Si digo esto es porque detecto un clima de crispación que se desvía del tema que se trata aquí y más bien parece un ataque personal que un debate de coches.
No hay otra forma de verlo tio
brillante
Totalmente contigo.. siempre se dice que pasamos de las votaciones pero bien que nos metemos cada dos por tres a mirar nuestro comentario para ver si nos han dado puntitos.. no seamos falsos.. y hablemos de coches que es lo que nos une.
brillante
Totalmente de acuerdo Shelby 1967, a mi desde luego, cada día me cansa más la rutinaria discusión sobre el "Karma". En el fondo, todos tenemos curiosidad por ver como nos han votado, nos alegra, aunque sea solo un poco, ver que nuestro comentario ha gustado a mucha gente, o nos decepciona ver que no ha sido nada valorado. Esto es así, no lo ocultemos ni nos enzarcemos por enésima vez en esta estúpida pelea. Como bien dice Shelby 1967, hablemos de coches, que es lo que nos une...
interesante
pues routier , yo te e votado encontra , simplemente porque me pareces un hipocrita de pies a cabeza , no paras de quejarte y de decir que tu opinion no se debe cuestionar , pero tu es lo unico que haces con la de los demas , y no hablemos ya de lo de no querer crear tension , porque que yo sepa , cuento e leido lo de que esto no ocurre cada dia y despues tu comentario , me e quedado a cuadros con tu respuesta , parece que te haya dolido en el alma ( que al parecer la tuya no es sensible) que no opinen lo mismo que tu
PD: y a spindoctor no lo e votado positivo que lo sepas
Pues que quieres que te diga yo te puntuo negativamente y lo digo, no tengo ningun problema,como tampoco estoy aquí para hacer amigos
Ves que facil resulta,y no veas lo que ayuda...
brillante
Hoy no es domingo :(
es para que nos vayamos preparando para el dolorpasion de este domingo=)
Es Viernes Santo, si te parece poco... xD
Dolorpasion es los domingos, si fuera viernes de dolores todavía...
Haha Que crucifiquen al conductor!!!
El habitáculo quedo intacto así que creo que el piloto (esto no se conduce, se pilota) salió ileso.
Esas pegatinas se pueden conseguir por 5 dolares por Internet...
Yo me llevo dos
AHHH! que dolor!! estas cosas prefiero no saberlas Javier...
Es lo que tiene realizar pruebas de choque no homologadas por euroncap
Diosss, dolorpasion es el domingo!!!!
Entre la pasion de cristo por la tele y esto van a conseguir que me salga a ver una procesion...
A piñarse se ha dicho para probar el coche. Que cuando yo me compre uno quiero estar seguro que tiene 5 estrellas EURONCAP y que no me va a pasar nada.
Javier, se te ha olvidado mencionar que esta noticia es la ración de dolorpasión de semana santa!
Javier creo que en la ecuación de coche potente, manos expertas y tal... habría que incluir el resto de conductores y muchos otros factores que pueden llevar a un accidente, aunque lleves un Pagani C9 o un Seat Panda, piloto consagrado o conductor novel si por ejemplo bruscamente un coche o camión invade tu carril de repente, lo lógico es que acabes empotrado por ejemplo contra el guardarrail.
Como dices, si llega a pasar la mediana, se organiza toda una fiesta, digna de cualquier capítulo de Alerta Cobra!
brillante
Bien, bien, llevaba un par de días controlando a ver cuando Javier publicaba la noticia.
Porque los ingredientes para que pueda haber alguna chispa los hay todos: accidente a alta velocidad sufrido por un conductor que, se supone, es piloto experto, autopista alemana, coche Pagani, artículo escrito por Javier… Seguro que Spindoctor sabe a qué me refiero, jeje…
Yo me lo esperaba más polémico, simplemente ha añadido la moraleja, que en sí es ofensiva, no por lo que dice sino por el hecho de ser una moraleja (conclusión para aquellos que sean incapaces de ver lo obvio). Pero seamos justos, hubiera podido ser mucho más polémico de lo que ha sido, se ha reprimido bastante.
Lo que también he pensado es que, antes de ponerse a escribir el artículo, Javier haya podido ponerse en contacto con quien trata esta clase de coches por aquellos lugares, más que nada para asegurarse que el piloto no hubiera sufrido consecuencias serias. Y claro, en este caso el tono del artículo no podía ser polémico hacia quien te había facilitado noticias de primera mano.
Upps, veo que el comentario no ha salido como contestación a Spindoctor, como debería de ser
-- editado por última vez a las 19:32
Si te refieres a quien creo que te refieres, no influye en mi el hecho de quién me pasa la noticia del desarrollo de la misma. Es más, tengo a GT Spirit entre mis "fichadas" por RSS. No ha salido antes porque estoy de pseudovacaciones (en realidad, desde que estoy en MP, solo he dejado de publicar una semana seguida).
¿Podéis dejar de hablar sin nombrar?, ni que fuera el innombrable. DAB, Der Autobahn Blitz, ya está, no pasa nada.
Por cierto Javier, está vez te he defendido ;)
Javier, no veas polémica donde no la hay: al enterarme del asunto (creo que por autoblog), yo mismo pensé enviarle un correo a DAB para preguntarle qué había ocurrido, pero luego pensé que ya le habría escrito demasiada gente y preferí esperar a leer el artículo tuyo, donde el mismo DAB podría intervenir, nada más.
Por cierto, que en MP las noticias no salgan al momento no es cosa que estoy criticando, la mayoría de los lectores nos enteramos de las novedades por otros canales (normalmente es.autoblog) pero esperamos a que MP las profundice para comentar.
Spindoctor, lo de no nombrar a DAB es para darle más morbo al asunto…
100 % de acuerdo.
Tal vez no necesitaban hacer más pruebas y esa fuera la ultima prueba de esta mula : un Crash-test
interesante
"ni un sofisticado superdeportivo de última generación en manos de un experto y por las mejores autopistas del mundo está exento de sufrir un accidente" No seria tan experto, si fuera 120 km/h jajajajaj
a todos les llega su fin
Menos mal que no paso nada grave, involucrando otros vehiculos porque hubiese sido otra historia. Tambien hay que ver si fue error del piloto o falla mecanica del coche.
Este finde nada de dolorpasión eh, que con el pagani tenemos pa' toda la semana.
¿Ya es Domingo? ¿Se acaban las Vacaciones? ¡No!
No me vale la "Moraleja", estamos hablando de un vehículo de PRUEBAS, no sabemos a ciencia cierta por qué ha ocurrido el accidente. Por mas que hubiese ido a 60Km/h, si hay un fallo mecánico importante se puede dar una buena ostia igual.
Lo que pone en el morro es el permiso para Sur Africa, donde estuvo hace casi 2 meses. Esa misma pegatina la tenian los prototipos del Veyron que circulaban hace unos anos siempre en Sur Africa
Creo q estaba probando el nuevo motor es de origen Mercedes y no AMG como el anterior
era un Crash Test en la carretera, era para probar el muro de contencion
esto SI es dolorpasión
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