La idea del deportivo superligero animado por motores de berlinas convencionales está cogiendo cada vez más fuerza. Así lo demuestra la creación por parte de Roding Automobile GMBH de su modelo Roadster.
Siguiendo la filosofía del Ariel Atom, aunque de mayores medidas, se ha construido un vechículo de poco más de una tonelada, en base a un chasis monocasco de fibra de carbono. (Plástico reforzado con fibra de carbono para ser más precisos). Sin embargo, hay que definir ciertas diferencias tanto con el Ariel como con otro de los pesos pesados en el mundo de los pesos pluma, el Caterham Seven.
Para empezar los dos últimos han desarrollado versiones que superan los 500 CV de potencia, y rondan la media tonelada cada uno. Aunque son descubiertos, tienen en común la utilización de motores de grandes fabricantes (Honda y Ford respectivamente).
Para los que estén echando cuentas, debéis saber que aquí sobre precios hay poco escrito: mientras el Caterham más asequible requiere 23.000 euros, el Atom casi duplica esa cantidad; son necesarios 52.000 euros para llevarlo a nuestro garaje.
Volviendo al Roadster, y según los datos facilitados por la compañía, se emplean tornos de control electrónico (CNC) para cincelar las piezas del coche. Esto quiere decir que es una máquina la que, sin control de un operario, moldea los componentes en base a un software precargado.
Se ha dotado a este atleta con un motor cinco cilindros turboalimentado, llegando a alcanzar los 400 CV. No conocemos más datos técnicos, salvo que contará con tracción trasera, y que la marca tiene pensado comercializar versiones menos potentes.
Por lo demás, la casa de Baviera ha declarado su intención de que podamos verlo rodar por las calles dentro de aproximadamente un año.
Vía | autogespot
Comentarios
brillante
Parece el coche de los Lego! no en serio, sera muy deportivo y transmitira muchisimas sensaciones ( con 400cv y ese peso ya podra) pero desde luego les falto tiempo para estilizar la linea...
interesante
Lo primero que me vino a la cabeza fue un R8 "by LEGO". Si transmite muchas sensaciones estilo Caterham o X-bow a mi me importa poco como sea por fuera...
Yo también pensaba que era un lego!
Desde luego transmitirá muchas sensaciones, parece un cruce entre un R8 pintado por mi sobrino de 2 años y una pick-up F1
A mi me recuerda al smart roadster pintado con un telesketch jajaja
jaja
2 Comentario moderado
43POWER!!! It's amazing!!!!!
interesante
Pues yo pensé que era un nuevo modelo de caldera mixta atmosférica de Cointra.
brillante
R8 ?
4 Comentario moderado
-17interesante
Un R8 prensado para ser más exactos. O un R8 despues de un crash test. ¡Ni Picasso era tan cubista!
interesante
Me has leido la mente, un R8 a medio terminar
17 Comentario moderado
43interesante
Nadie lo pudo haber dicho mejor. +1
+30
interesante
Hoy te encuentras especialmente inspirado...
¿Hoy? ;)
...especialmente...
Nos montamos un coche con las piezas de R8 que no sobran xD
Creo que ya se lo que les pasó! el diseñador perdió el compás y el pobre tuvo que hacer todo el diseño del coche solo con regla! XD
"La aerodinámica es para los que no saben hacer buenos motores" dijo en su día el señor Ferrari, asi que, quizá el si se sentiría orgulloso de esta "curiosa" carrocería. En fin, cada día hay mas coches que siguen la filosofía del mítico Lotus Seven, a si que ni de broma me decantaría por este, aunque habrá que esperar a ver todos los datos, por si acaso...
El asiento de la derecha... es para sentar a mi suegra? Me resulta tentador, coche feo y potente, para darle un susto...
Érase una vez uno que fue a un concurso de feos y lo echaron por feo,tambien vale aquello de PAPAAAAARL PAPARL, LLEVAME AL CIRCOOOOOOOORL.............
interesante
Horrible, yo de pequeño con los legos hacia coches mas redondos.
Creo que pront vy a salir del problema economio que por la crisis tengo en uestra casa, mi pareja no trabaja y en mi empresa las cosas no van bien, pero mi hijo de res años ayer pinto por la tarde un coche igualio que este , asi que mañana mismo me pongo a enviar vocetos y diseños a las grandes compañias automovilisticas. ADIOS CRISIS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
FEO!!!(i lo escribo con mayúsculas)
un r8 lego!
Practicamente todas las fabricas del mundo usan CNC. Hacer piezas con tornos manuales es un coñazo y no es posible en una gran fabricación en serie. El CNC es una máquina, puede ser torno, fresa u alguna otra, que en lugar de ser manejada directamente por una persona, lo hace automaticamente. Teniendo el croquis de la pieza que se quiere, se escribe un programa para mecanizarla, después se simula en un ordenador y luego el torno lo hace solo a partir de la preforma. No es nada novedoso, lleva usándose unos 60 años.
No lo he leido, pero imagino que has pensado que utilizan eso para dar forma a la carrocería, y eso es imposible. CNC se utiliza para mecanizar piezas macizas y más pequeñas, como piezas del motor y transmisión. La fibra de carbono hay que moldearla. Por cierto, la fibra de carbono en sí es un material compuesto. Esto significa que está compuesto por una matriz (polimérica, o de plástico como dices) y un refuerzo, que es el trenzado de carbono.
-- editado por última vez a las 22:30
Se te ha olvidado especificar que todo este coche CNCado es gracias a el tipo de programa CAD de diseño (tiene nombre!). Yo aporto: Si a los sres de Lancia les entregan esta base inacabada de coche (que me parece precioso y prestaciones de infarto) y le meten techo, ensanchan las aletas, remodelan un poquito el frontal y lo hacen hatchback...mas un KIT 4x4 y tenemos el siguiente Lancia Delta Integraleeeee...toma Deltona! Viva los coches cuadrados!
Pues basicamente es eso, si señor. CNC=control numerico, no es nada nuevo y como dices las puertas, capo, etc... si no son de fibra se hacen por extrusión si o si.
P.D los programas CAD no llegan al nivel para crear algo tan serio. Lo que se utiliza es CAM/CAE tipo Solidworks, pro engeneer y lo mas utilizado en automovil y aviacion Catia v5.
:D Soy Ingeniero Diseño Industrial y por feo que sea el coche como me gustaría currar en una empresa de este tipo aunq sea pequeña...
-- editado por última vez a las 00:18
¿Hacer una puerta por extrusión? Querrás decir inyección o estampación. Jejeje... y yo tambien soy ingeniero en diseño industrial y también me encantaría currar en un sitio de esos....
Obviamente yo también estudio ingeniería industrial xD en mi caso la técnica en mecánica..
Como defensor a ultranza de este tipo de coches he de decir que es la carrocería más fea que he visto en mucho tiempo, ahora que pese a eso animo a que sigan fabricandolo, no como esos electrodomesticos de transporte que se estan empeñando en meternos por los ojos (con esto no quiero decir que no me gusten o que no piense que es el "futuro"), estos son coches con PASION y hechos para DISFRUTAR.
Un solo consejo para los señores de Roding Automobile, por favor el próximo dejenlo sin carrozar.
Un R8 de LEGO!
No se si este chasis se refiere a un nuevo material, pero la fibra de carbono siempre se refuerza con un plástico. La fibra de carbono que conocemos consta de una matriz de tejido elaborado con fibra de carbono disperso (se dice a nivel técnico, realmente no está disperso en el sentido literal de la palabra) en un baño de resina plástica termoestable (epoxi) que se endurece. El resultado es el material que todos conocemos con las propiedades mecánicas del material plástico y de la fibra de carbono con un reducido peso.
vaya susto que me he dado, estaba biendo el post del alfa, vuelvo y veo "esto", lo he tenido que mirar dos veces para ver si estaba a cabado o es un chasis para montar despues las piezas a tu gusto.
vaya venganza de cacharro
yo creo que no necesitará ni frenos para pararse de la aerodinamica tan pésima que debe tener (Cx 24,5 ... XD) En definitiva... un desastre.
A LA HOGUERA!!!
Impresiona la originalidad del aporte...
xD
No por estar visto es menos cierto
También tienes razón. Pero debes reconocer que ConoSur ha estado bien xD ;)
-- editado por última vez a las 00:08
Todo un insulto decir que ese engendro de auto se parece a un R8, yo solo le veo parecido en las entradas de aires. Me subcribo a mucho de los comentarios ya dicho.. "cubista"; "feo de cojones"; "aerodinamica al carajo"....
Pues a mi me encanta! Creo que llevo demasiadas semanas buscando un mini clasico de techo abierto y la cuadradez me ha cuajado. Del motor sin comentarios, una delicia seguro. Voto por traccion a las 4 ruedas!
Qué intentan conseguir? Utilizando la retórica. El que diga que la estética no es importante ha de mirar este coche jejeje
si nose pareciese de lado a un r8 me gustaria mas de lo que me gusta :P
A mí me recuerda más a un AW11 que a un R8 pero bueno...
OH DIOS!!!! pero donde tiene esta gente el sentido del gusto!!!!
Hay camiones por ahí, con mejor coeficiente aerodinámico...
Parece el aborto de un R8,optimus prime y un ''truck'' americano
Viendolo detenidamente con tanta linea recta en su diseño, parece un coupé de los 80 de EEUU, de esos de enorme morro y maletero. Un 3 volúmenes.
Algo como este:
http://lh3.ggpht.com/_rEhkmFqBmF4/SxlAYjkbJMI/AAAAAAAAJt8/9CR9emxDWik/americanos-chevrolet-montecarlo-custom-3_thumb[3].jpg
hay algo que no me cuadra en ese diseño... LAS RUEDAS SON REDONDAS!!!
Lol
Por ese precio - y bajo poquiticas excepciones - el aspecto del carro debe ser algo primordial...FEO PERO REQUETE FEO
Feo... pero que muy feo. Con este caso, ¿se quiere demostrar que los coches bonitos son pesados?
No subestimo la calidad de este coche como "correcaminos", pero es que, ya que cuidan tanto la velocidad, que cuiden la estética.
Un saludo
Quién se lo compre se lo va a pasar muy bien , pero espero que tenga mucho amor propio, porque el resto del mundo va a pensar que es un...
Cuando era pequeño tenía una cama con forma de coche y era más bonito que esta lata de anchoas...
Voy a diseñar mi propio vehículo con paint, que parece que hoy en día puede diseñar cualquiera...
eso parece un coche picapiedra xd dios qe cuadrado es
No se a que me recuerda pero no me gusta. ¿eso tiene grill o centrifuga?
Tiene la misma aerodinámica que un ladrillo!!.
Cuando veo éstas "cosas" siempre me acuerdo de los desfiles de alta costura donde se ven cosas espantosas e inverosímiles.
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