Keating TKR, a por el récord de velocidad

35 comentarios

Keating TKR

Es inglés, pero no es un aburguesado bebedor de té. Se trata del aspirante al coche de producción más rápido del Mundo. Hoy día ese honor lo ostenta el SSC Ultimate Aero, que dejó la marca en 411,76 km/h. Hablamos ni más ni menos del Keating TKR.

En la primera ronda del intento del récord Guinness marcó una velocidad de 260,1 Mph, es decir, 418,59 km/h. Tiene un poderoso motor de 7 litros que da 1.800 CV de potencia. Tiene que pegar una segunda pasada para homologar el récord y quitar la corona al Ultimate Aero por sólo 7 km/h.

Estamos hablando obviamente de coches de serie, sin ninguna transformación adicional. Si lo logran, los ingleses sumarán a ese éxito el tener el récord del Mundo absoluto de velocidad en tierra. Dicha marca es del Thrust SSC, con doble turborreactor, establecida en 1997. Fueron más de 1.220 km/h…

En Motorpasión | Bloodhound SSC, el candidato a romper el Récord Mundial de velocidad en tierra

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Comentarios

  • 1 !

    Solo me viene una cosa a la cabeza..........BRUTAL.

  • 2 !

    Y necesitan 1.800 cv para esa punta???El Veyron con 800 cv menos por ejemplo,ya supera los 400km/h lo que si es cierto,que a mayor rango de cavallos mas cuesta exprimirlos

  • 3 !

    IMPRESIONANTE y por cierto alguien sabe que fue de aquel Mosler con 2500 cv con el que pretendian dar 488 km/h ¿Explotó?, ¿atravesesó el espacio-tiempo hacia otro universo...?

  • 4 !

    O dicho de otra manera, el trabajo para mover ese coche con esas resistencias al avance de 407 a 418 km/h es bastante grande en comparación por ejemplo a salir de parado y llegar a cierta velocidad.

  • 5 !

    Nuevo coche para top gear

  • 6 !

    Pues veremos si lo consiguen, des de luego con 1800cv alguna mejora tendría que haber, pero como comenta #2, a cuanta más potencia más difícil es exprimirla y sacarle partido.

  • 7 !

    Este bicho no se llamaba Barabus TKR?

  • 8 !

    La potencia necesaria aumenta exponencialmente con cada km/h. El Veyron por ejemplo usa 270 cv para ir a 250km/h, por 1000cv que necesita para ponerse a 400km/h

  • 9 !

    esta mu bien.pero a una cosa que la gente novata dice de los coches:que el coche mas rapido del mundo es el bugatti veyron y asi no es.es el ssc ultimate aero tt y aero ev

  • 10 !

    corriganme si me equivoco

  • 11 !

    #7 si no lo es, al menos se parece muchisimo, es mas lleva incluso las mismas llantas

  • 12 !

    Esto si es un coche de récord de velocidad de verdad y no esos puñeteros aviones sin alas que pretenden llamar coche para batir récords en tierra.

  • 13 !

    #12. Sin duda alguna, prefiero un Veyron a uno de estos o del SSC o Venon Hennesey 1000 y que se averien constantemente, es mas, estas pruebas no son del todo legales, eso de ponerle paños frios y esas cosas como que no...

  • 14 !

    Cambio los 400Km/h en recta por un buen paso por curva.

    Las rectas son muuuuuuy aburidas :)

  • 15 !

    soi yo solo o se parece mucho al ferrari 458 italia ?¿

  • 16 !

    #9 El Veyron es el coche de de calle con airbags, aire acondicionado... más rápido del mundo. El resto de coches solo sirven para ir a 400. Con el Veyron puedes ir a 400, pero también vás cómodo, relajado... y no parece que vaya a desmontarse... ni estallará el motor...

  • 17 !

    Estoy de acuedo con #13 DAB, prefiero un Veyron, que esta mejor acabado tanto interior como exteriormente, ya sea a causa de sacrificar esos 11Km/h de mas en el modelo que nos atañe, o 4Km/h con el SCC. Son gustos.

  • 18 !

    si es por mem quedo con este. es sexy. veo en muchos de los autos ke algun dia anelo. esa frente de f430 las entradas de aire ubicadas y parecidas al del saleen s7 y el stilo general de la carroceria me recuerda mucho a la mclaren f1 con un perfil mas bajo y que motor. (sera el mism del corvette)

  • 19 !

    De todas formas, en los tiempos en los que estamos, cuando los fabricantes deben de esforzarse por la eficiencia y la reducción de emisiones a la atmósfera, todavía hay quien sigue malgastando recursos de I+D en chorradas como ésta.

  • 20 !

    De todas formas, en los tiempos en los que estamos, cuando los fabricantes deben de esforzarse por la eficiencia y la reducción de emisiones a la atmósfera, todavía hay quien sigue malgastando recursos de I+D en chorradas como ésta.

  • 21 !

    Brutal!!!!! Como el Brutal Legend.xD

    Salu2

  • 22 !

    El Veyron es ingeniería, esto un engendro.

  • 23 !

    16# ¿Me prestas tu Veyron para llevar mañana a los niños al cole? puesto que por más que aparco mi Clio junto a un Bentley Continental GT, no se le pega nada, claro que sólo está un ratito, lo que tardan en salir del cole. Hombre, bromas a parte este modelo no será tan de serie, pretenderá estar por encima de los superdeportivos, al estilo del Pagani Zonda coches deportivos puros, pero el Bugati Veyron es rapidísimo pero también lujosísimo. A ver quien puede colgar algún video del Keating, por fa.

  • 24 !

    El concepto de la velocidad y el diseño elegante deberian ir juntos, aqui no se aplica. Por cierto alguin sabe algo de Sandman

  • 25 !

    Yo antes que cualquiera de estos autos que dicen prefiero un McLaren F1. Es un superdeportivo con todas las letras. Un monoplaza que intenta ser solo hombre-motor, nada de chucherias y todas esas cosas que tienen los "superdeportivos" de ahora

  • 26 !

    24# "Skoda" Buena pregunta...

    ¿DONDE ESTÁ SANDMAN?

  • 27 !

    Desde luego si no es el Barabus TKR se le parece muchísimo. Ya estan por ahi nombrando al SSC aka "el superdeportivo con los faros de un ford focus". Si parece de juguete... este TKR tiene mejor pinta que el SSC pedo, pero con 1800cv muy de serie no creo que sea...es mas bien un dragster que un coche de serie. Por una vez(y sin que sirva de precedente) estoy de acuerdo con DAB, el Veyron es el coche mas rápido del mundo de entre los de verdad, aquellos que son fiables y utilizables diariamente, sin miedo a que te dejen tirado,se coman un tanque en 50 km o tengas un accidente a 80 y no te salve ni la virgen del remedio. Respecto al la preparación LandShark sobre la base del Mosler MT 900, si el trasto ese de 2500cv que aparecio x aqui hace tiempo, pues si no se ha comentado nada,es que no consiguió nada bueno. Es decir, o bien los pistones se dispersaron por el mundo como las bolas del dragon, o bien(lo mas seguro) no encontraron neumáticos capaces de aguantar semejante castigo, o bien tuvieron problemas aerodinámicos graves que comprometian la seguridad del coche a muy altas velocidades.

  • 28 !

    #13 A ver si me entiendes, yo también prefiero un Veyron, sin duda no hay nada igual que aúne todo lo que uno busca en un supercoche y una velocidad punta poco distante a éstas.

    Lo que quiero decir es que prefiero un Keating TKR intentando un récord de velocidad (aunque después se rompa en pedazos) como vehículo de verdad, a un avión sin alas, ya sea con motor de gasolina como el Spectre Speedliner u otros con motor a reacción :S

  • 29 !

    Aquí tenéis mas fotos del "bicho": http://comunidad.terra.es/blogs/extreme/archive/20... En el artículo habla de 2000 CV (y en la web de Keating, también), y también "cuenta" que ya ha homologado el record, con 415,8 km/h. La verdad es que la carrocería es un "refrito" de McLaren F1, Ferrari F430 y algún coche chino. Y la trasera es de videojuego de los años ochenta.

  • 30 !

    Brrrrrrrrrrrrrrr, que escalofrio me ha subido al pensar lo que deve de ser conducir ese vicho a esa velociad y ver como suma numeros en el velocimetro. mama mia.

  • 31 !

    13# DER AUTOBAHN BLITZ |

    Eso faltaba que prefirieras tu otro coche, estamos apañaos.

    como puedes ser tan pesao con tu Veyron y tu amigo MUSTAFA? Este foro esta para hablar de coches y no para qyue nos des el coñazo insufrible de tu amiguito que si Veyron, que si ahora mi amigo se casa con una rubia, que tengo fotos con mi amigo y es bajito que si esto que si aquello, pero como se puede ser tan pesao?, contrata a un psicologo-amigo el cual te escucha y asi dejes de dar la lata por aqui.Muchas gracias y que pases un buen dia

  • 32 !

    #31 Lo de pexoLATA te viene que ni pintado, porque hay que jod**** lo que das la LATA...no entiendo a qué viene tu comentario, o acaso quieres convertir esto en lo mismo del Megane?? Si no tiene un Veyron, pues allá él con sus mentiras, y si lo tiene, pues me da tanta envidia o más que a tí, hay que reconocer las cosas como son, pero no por eso me cebo con él... Por cierto, prefiero el Megane RS a este, jeje, y lo peor de todo es que lo digo en serio XDDD

  • 33 !

    Aclarando lo del comentario anterior:No por tener un veyron me da envidia y lo pago cebandome si esa es tu forma de actuar frente a esos hechos alla tu con tu vida

    ""prefiero el Megane RS a este, jeje, y lo peor de todo es que lo digo en serio XDDD"" se ve que te gustan los cochecitos, si a ti te hace tanta gracia..pero realmente tiene poca.

    Un saludo

  • 34 !

    Precisamente porque no actúo así lo decía...

    Por cierto, "mi no comprender" lo de la gracia...

  • 35 !

    Cambio Bugatti Veyron Hermes por 9ff GT9-R

  • 36 !

    Por eso me encanta el Veyron...desde que salió al mercado no paran de bombardear competencia para el mismo…y este nuevo hiperauto si que es impresionante a pesar que para superar al SSC, al Koenigsegg CCR y al mismo Veyron requiera casi el doble de potencia…bueno, los record se hicieron para romperse…o eso dicen :P

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