Lee Noble fundó en 1999 Noble Automotive, conocida por ser una marca de superdeportivos exclusivos, quizás caros y poco funcionales, pero espectaculares y realmente “exóticos”. Para muestra un botón: el Noble M600.
Pero, por motivos que desconocemos, su fundador se ha ido a otra interesante aventura, crear Fenix Automotive. Y el de las fotos es el primer superdeportivo que se fabricará en Leicestershire (Reino Unido) y que se pondrá a la venta, por el momento sólo en las islas británicas, en primavera de este año.
Se podrá escoger entre dos motores, ambos provinientes del Corvette. Un V8 de 480 CV (LS3) o bien el 6.2 V8 de 638 CV (LS9) proviniente del Corvette ZR1. Con este último motor hará el 0 a 160 (ojo, no a 100) en menos de siete segundos y alcanzará una velocidad máxima de unos 320 km/h, gracias s su peso de unos 1.200 kg.
El precio base del modelo será de unas 150.000 libras, lo que al cambio actual suponen 166.000 euros. Difícil competir en estos rangos con Ferrari o Lamborghini, pero Fenix Automotive tiene a su favor un valor no apreciado por todos pero sí por algunos (especialmente los que ya cuentan con un Ferrari o Lambo en su garaje): la exclusividad.
Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Noble M600, una bestia de 650 caballos de potencia
Comentarios
Me encantan los coches ingleses echos en garajes, son ligeros potentes y muy estúpidos como los que me gustan a mi,si tuviera dinero me pillaba un caterham, pinta muy divertido este coche, si es el primo del M600 supongo que tampoco llevara ni ABS ni TC, una bestia parda solo apta para gente muy experta y no para futbolistas y niñatos.
¿Soy yo o el frontal es Chevrolet Corvette ZR1 + Lamborghini Reventón?
Por cierto, no me gusta, lo encuentro horrible.
@2 Todo el coche tiene un aire aire al reventón. Al ZR1 SUPONGO que te recuerda solo porque el capó también se hunde hacia dentro, a mi no se me parece mucho pero a lo mejor es cosa mía.
Respecto al coche en si me gusta un deportivo que se comporta como tal y no como otros que en curva no hacen nada...
PD: Estará a la altura de un Gumpert Apollo?
Pinta bien la cosa...lo malo es el motor, no podia ser perfecto.
El Corvette es un súper coche a un precio irrisorio y todo lo que se estructure a partir de él tiene que ser bueno. Por otra parte un V8 atmosférico de 638 CV es de respeto aquí y en Indonesia. Nada de turbos ni artefactos extraños, son 638 caballos de puro poder americano.
Es fantastico,es un coche precioso.
CROW buen comentario, a mi tambien me gustan los Corvettes y su relacion precio/prestaciones. Si tengo que comentarte que el V8 de 638CV (LS9) proveniente del CORVETTE ZR1 es supercargado y no simplemente atmosferico, el motor del Z06 (LS7) si es atmosferico y da 505CV. Saludos
Me recuerda un montón a los superdeportivos de Burnout
si no hay una marca respaldando al coche, para mi no hay coche
vaya bicho¿no? weno y si los 0-160 kmh los coge en 7 seg ¿cuanto tarda en coger los 100kmh?
¿No se va a fabricar en Sudáfrica?. Y el precio tengo entendido que andará en los 85000 Euros.
Pues visto desde arriba me recuerda al Testarrosa...
Otro deportivo generico, solo un deportivo mas, NEXT.
No es feo la verdad, pero no hay que negar que han hecho un collage bastante acertado.
Por delante recuerda irremediablemente a los Lamborghini, y en ese color oscuro y con esos ángulos marcados al Reventón. Los grupos óptimos me recuerdan al Gumpert Apollo. Y entre las rejillas de las entradas de aire frontales y los ¿intermitentes? ¿luces diurnas? pues a los Audi R8.
En el tema del motor creo que a este coche le caería como agua de mayo un V12 o quizás algo menos usual. Como por ejemplo un bóxer de 8 ó 12 cilindros. ¿Por qué no? Pero claro, el motor no es propio así que se tienen que apañar con lo que puedan pillar en el mercado. :)
tiene una onda a lambo, pero me gusta mucho
5. Turbos no lleva pero compresor si.14. Boxer de 12 cilindros en el mercado actual??????????
#2 no debes ser el único cuando yo también lo veo... y además me recureda a un superdeportivo de los que no existen de los videojuegos de los 90
La verdad no apoyo este proyecto. Guacala!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect