
Los domingos son días de deleite gastronómico, y después de la receta a la parrilla de Corvette Z06 que nos ha propuesto mi compañero Javier Álvarez, yo os hago otra propuesta. Cómo freír un Gallardo al punto, pero al punto muerto, que así está más rico. Pero antes, pongámonos en antecedentes.
Este ejemplar de Lamborghini Gallardo iba a ser exhibido en una exposición en Portland (EEUU), pero las normas de seguridad no permitían tener coches con más de un cuarto de depósito por seguridad, y a este le sobraba. Como no quisieron admitirlo, la solución pasaba por gastar la gasolina que había de más (o succionarla a un barril, pero no se les ocurrió).
Lo lógico habría sido coger el coche y darle un buen paseo para consumirla, eso no es un problema para un V10, pero optaron por la opción vaga. En punto muerto, motor a tope de revoluciones. Como pisar a tope un acelerador cansa, pusieron un taco de madera sobre el pedal. Estremecedor, ¿verdad? Pues pasó lo que tenía que pasar al cabo de unos minutos.

Los sistemas de refrigeración de un coche están pensados para funcionar en marcha, sobre todo en un motor con tan altas demandas de aire como este. También pueden funcionar con el coche parado, usando ventiladores, pero son eficaces cuando el motor no tiene carga. El corte de inyección produce mucha temperatura.
Lógicamente, el refrigerante no pudo mantenerse por debajo del nivel de seguridad, y como nadie estuvo ahí para ver la aguja de la temperatura, que estaría por las nubes, el motor salió ardiendo. Lógico, es que no podía pasar otra cosa. Tuvieron que apagarlo con un extintor y el coche tuvo que ser retirado en grúa, sin que nadie del público lo viese.
En algunos modelos, es imposible tener el motor a tope de vueltas en punto muerto, ya sea cuando está frío, o a secas. Pero lamentablemente los Gallardo no tienen estas protecciones. A veces dios da pan a quien no tiene dientes, y pasan estas cosas. Seguro que nosotros no habríamos torturado al pobre coche de esta forma. Dolorpasión™ ocurre en domingo.
Por cierto, hay más imágenes en la fuente, no os las perdáis si queréis un buen corte de digestión.
Saludos para Jesús
Vía | La información
Fuente | Motor Authority



Comentarios
dioos baja y llevatelos porfavor...
interesante
NO!!!! LUCIFER sube y agarralos pa l'infierno
brillante
Es de ser inútil
interesante
http://www.youtube.com/watch?v=-HeRaXfsdSQ xD
Inutil? lo que hay que ser es gilipollas
Me ganaste el comentario
Éstos americanos... el lumbreras de éste vídeo tampoco tiene desperdicio, abre gas hasta que los tubos se ponen incandescentes: http://www.youtube.com/watch?v=a68zLxQNjM4&list=FLFK0JaJ-0reTe3ynVda-dng&index=44&feature=plpp_video
-- editado por última vez a las 23:33
y esta gente ha conseguido ser rica, xq xa tener ese coche con 1000€ no te llega. da que pensar...
¿¿vamos, que el motor a la basura??
Hay gente que le falta un par de luces.....total para vaciar el deposito en ese coche solo les hacia falta dar dos vueltitas a una manzana pinsando un fisco, tardaban mas con la solucion que emplearon y encima les salio ruinosa....
Si es que hay que ser.......americano, no saben tratar un buen motor europeo.
Saludos!
interesante
El sentido común es el menos común de los sentidos.
EE.UU. is different...
brillante
hay gente q paga cientos de euros para conducir un coche como este 10 minutos, y hay gente tan estúpida y VAGA como para hacer esoo?
vaya panda de imbéciles...
¡Un saludo!
Grades inútiles!
brillante
y cualquiera de nosotros hubiera hecho ese "sacrificio" de ir a dar una vuelta para quemar gasolina.
Yo no me lo hubiese llevado 'a dar una vuelta', yo me lo llevo para casita y nunca más se supo XD
interesante
Tienes la oportunidad de fundirte un deposito lleno en un Gallardo, no lo conduces, eso ya es de tontos, no le saco la gasolina porque no me da la gana, lo arrancas y aceleras el motor hasta el corte de inyección y no solo eso sino que le pones un taco de madera en el acelerador y te vas.
Oh wait! como no! en EE.UU.
Solo hay una cosa que puede expresar como me siento: http://www.frikipedia.es/images/2/28/Extreme_Facepalm.png
de America también es la canción sad but true, qué buena banda sonora para esta historia!.
-- editado por última vez a las 16:05
Alto al maltato automovil
Joder, hay que ser cenutrio. Que tampoco hace falta ser un lumbreras para saber que el coche el parado si lo aceleras se calienta.
En serio se puede llegar a ser tan tonto??
No de verdad que hay gente que piensa con la espinilla y cuando lo hacen nadie repara que lo hacen tieniendo un esguince. No puedo llegar a comprender como el dueño del coche (sea un concesionario, sea una persona) puede ceder un coche y no se asegure quien lo manejará (si yo voy a hacer una mudanza y me mueven un cuadro de 120.000 euros, tranquilo que lo averiguo pero bien). Tampoco puedo llegar a comprender como dejan a su suerte un coche cortando inyección y nadie lo supervise (y mas ese con su música celestial). Y mucho menos podré llegar a entender como alguien no tiene una noción mínima de mecánica y sabe que eso es malo para un coche en parado y que LA GASOLINA SE SACA CON UNA SIMPLE MANGUERA Y CHUPANDO que con el principio de los vasos comunicantes ya está.
Que se joda y ojalá Lamborghini no le deje comprarse otro coche. No se lo merece. Pena me da mucha pena el pobre coche... ¿que culpa tendrá del cafre de dueño que le ha tocado? Lo que daría yo por encontrarme en esta situación: "oh!, me sobra gasolina... habrá que ir a quemarla" jejeje :P Algún día.....
Pero esto que es!!!! Voy a recoger firmas para que a estos salvajes se les prohíba de por vida acercarse a un coche. Pobre Gallardo lo que debió sufrir viendo como subía la aguja de la temperatura y nadie le hacía el menor caso.
interesante
Johnny, la gente está muy loca... WHAT THE FUCK!!!!!!!!!!!!!
Luego critican a Ferrari , esto lleva un motor audi ,
Eso es cierto a medias, el motor V10 de Lamborghini ha sido desarrollado por esta misma, el bloque lo fabrica Audi y lo montan en la fabrica de Lamborghini.Pero esto no va de coches que arden misteriosamente, aquí el misterio es que semejante melón haya llegado tan lejos en la vida.
No soy ni de lejos el mayor fan de los Lamborghini, pero como disfrutaría repartiendo unas collejas...
Yo que nunca haria algo asi, nunca sere puesto a prueba... hay que ser muy tonto para hacer esto... o simplemente que tiene tanto que nada le importa...
Pequeño error, no es un Lamborghini Gallardo, es el Lamborgotti Fasterossa del sr. Burns... manejado por Homero Simpson, porque hay que ser bestia para poner un taco de madera en el acelerador...
http://www.lamborghiniregistry.com/News/Simpsons8.jpg
Menudo idiota. Ese arreglo costará al menos la mitad de lo que cuesta el coche, con suerte más.
muy listo por su parte el artista que colocase el taco de madera¡
La madre del cordero, pero tanto les costaba ir a pasear con semejante cochazo, muy ingenieros no son estos zanganos...
Epic facepalm
Joder, el tio tiene que ser más tonto que reservar mesa en el MacAuto. De todas las cosas que se pueden hacer con un Lamborghini... ¡vamos a freír el motor! God bless America!
brillante
no al maltrato hacia los toros
si que aguantan poco, espero que sea solo por el refrigerante porque...que cueste ese dineral y no aguante altas revoluciones...
Pero entiende que es un coche de alto rendimiento. Ningún ingeniero vá a pensar que un cliente de este coche se vá a pasar 15 o 20 minutos cortando inyección a 9.000 rpm en parado .Además no es la primera vez que he oido que arden los coches si los revolucionas mucho en parado. Por ejemplo vi en la tele a un hombre que en una estación de servicio se quedó dormido por una lipotimia y se le quedó el coche cortando inyección y salió ardiendo, y era un Hiunday.http://globovision.com/news.php?nid=213708 Otra cosa hubiera sido que le saliese ardiendo en un circuito circulando a grandes velocidades (que también tendría su pase según se mire). Pero lo de estos señores es que es de manual. No les dejaba ni cambiar las escobillas de los limpias.
quieres decir que en caliente no hubiera sucedido no??
si,igual. A ver ,un coche en parado no se debe revolucionar ya sea en frio o en caliente. Y en frío ,al no estar el aceite en su estado óptimo, el revolucionarlo desgasta mucho el motor. Los radiadores cumplen su función cuando hay un flujo de aire que los refrigera.
Dios le da nueces a quien no tiene dientes. Hace falta ser gilipollas....
-- editado por última vez a las 19:41
Que alguien le explique al cenutrio del dueño como funciona el sistema de refrigeración de un coche
como porque hay gente porque les dejan esos coches? no lo entiendo cualquiera de nosotros yo estaria tol dia cuidandolo como a un bebe y llegan esta gentuza vagos hasta para pisar un acelerador nome jodas quien es el dueño de ese cochazo a quien se le ocurre por dios pudiendo darse una vuelta de puta madre
Darse una vuelta en un Lamborghini por un circuito 180€, cargárselo por no darse una vuelta no tiene precio... hay que ser inútil dios.
Me quedo con esta frase: "A veces dios da pan a quien no tiene dientes, y pasan estas cosas." Como se nota que a estos la crisis se la trae floja, el resto de los mortales habríamos ideado casi intantaneamente algún invento para guardar la "sopa", que al precio actual, podría ser de marisco. Yo los mandaba a patita a su casa, que mediten su estupidez.
Mas idiotas no pueden ser no? saludos dany deargentina
Eso se llama no tener cerebro. El dinero no te hace inteligente.
Only in the USA.
Solo en USA se les ocurre semejante estupidez
¡Menudos estúpidos!
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