DC Design, la compañía india fundada en 1993 por el diseñador Dilip Chhabria (DC) y conocida por su famoso Rolls Royce Coupé, lanzaba hace unos días un teaser sobre su nueva creación, un superdeportivo asequible con el nombre de DC Design Avanti, un guiño al Studebaker Avanti que aparecía en los comics de Tintín.
Este supercoche indio montará en un principio un motor Ford de cuatro cilindros que desarrolla unos 268 CV de potencia aunque se ofrecerá también una opción más potente en forma de propulsor Honda V6 de en torno a 406 CV, cifras que más de uno no asociará a un superdeportivo.
Lo mismo ocurre con la aceleración de 0 a 100 km/h “en menos de 7 segundos“ en un coche que pesa más o menos como el Lamborghini Aventador, 1.560 kilogramos. El coche está fabricado principalmente en aluminio y los paneles de la carrocería están hechos de fibra de vidrio.
El DC Design Avanti se fabrica en la planta de Talegaon, situada en la ciudad india de Pune. Los motores, por su parte, serán preparados en Reino Unido para después ser enviados a la factoría para su montaje. DC planea producir unas doscientas unidades anuales y tiene la esperanza de poder aumentar gradualmente la producción hasta unas dos mil unidades por año.
A pesar de que el Avanti no sea un superdeportivo como los que acostumbramos a ver, hay que recordar que se trata de un supercoche asequible, así que igual ya no nos parece ni poco potente ni francamente lento al saber que su precio rondará aproximadamente los 43.500 euros.
Vía | Car Scoop
En Motorpasión | Varley evR450, el primer superdeportivo eléctrico australiano
Comentarios
Me gusta, es muy interesante el concepto. Aunque los faros del C4 no le pegan mucho. xD
jeje... es el hijo bastardo de estos junto con los del 458 Italia
Más los del 86 GT jeje
si asi es por delante, a saber como es por detras! esperemos que mas bonito( que no es dificil) ! Al menos puedes aparcar sobre aceras sin partirle los bajos.
interesante
Aparcar sobre aceras es ilegal.
aqui en canarias, es muy normal... las aceras no son todas de 20 cm de alto como en la peninsula(barcelona x ejemplo que vivi ahi y lo recuerdo bien) y la gente o aparca sobre la acera o aparca a 1 km de su casa... Esto debe estar lleno de ilegales entonces, por que ya me diras tu quien no ha aparcado encima de la acera en su vida.
Yo, por ejemplo.
Y donde vivo, como te pille la policia local con el coche encima de la acera...
Sin embargo en Francia o Inglaterra es lo más normal, de hecho las aceras están asfaltadas en vez de embaldosadas. Y todo el mundo lo aparca directamente delante de su puerta.
Nos llevan años de ventaja...
a ver aqui en algunos sitios te multan, sobretodo si hay zona azul cerca...para obligarte a apoquinar, lo gracioso es que aqui no te dan un ticket/tarjeta abonado o lo que sea de zona azul si la tienes en la puerta como para aparcar sin pagar, que creo que eso en la peninsula si lo dan, no? aqui me refiero en gran canaria.
Yo diría otra cosa. Puedes pasar tranquilamente sobre un resalto sin quedar atascado. (a lo mejor)
-- editado por última vez a las 17:51
interesante
Bonito, pero el único limpia q lleva me recuerda un poco a los Mercedes antiguos!
el limpia tiene motor propio, vaya armatoste !! xD
Llevara ahi la rueda de repuesto? XD
El v6 opcional es para poder moverlo de forma continua, de serie sólo va a intervalos.
-- editado por última vez a las 12:05
para mover al coche o al limpia? jaja
Al limpia claro! jajaja...
Ahora que decis lo del limpia parabrisas... No puedo parar de mirarlo (...)
por ese precio el mustang gt de 412cv (en dyno 436cv) o el gt modelo 2013 apunto de salir con 420cv y ademas el mustang hace de 0-100 en menos de 5 segundos (segun motortrend 4.2 seg)
Y por menos de ese precio!Por ese precio te llevas casi el GT500 y al precio al que están los v.o. deportivos, te llevas un C6 y te sobra un pico para dejarlo niequelado.
Lo que??
Nuevo y puesto en España?
Permiteme que lo dude.
No esta mal me resulta bonito pero se me hace una mezcla extraña entre un R8 y un 458 en el frontal y la parte trasera por lo poco que puedo ver tiene una caida muy parecida a la del nuevo Stratos.
interesante
¿Pero qué le han metido para que pese 1560 kg con carrocería de fibra de vidrio?, parece que hoy en día los coches se quieren hacer pesados adrede.
¿Te parece poco el pedazo limpia?
Asequible, si, superdeportivo... NO.
Si tuviera filosofía Lotus y pesara 500Kg menos aún.
Que mono,si lleva las llantas de un león FR no?
Me recuerdan más a las del Twingo RS...
Merezco negativos por una comparación? En fin,como se notan que son gratis...
brillante
Soy el único que ve una falta de identidad brutal ? Parece un morro del Ferrari 458 + parte del morro del Audi R8.
Hombre, por su parecido con el 458 italia y el r8 si que me parece un coche asequible. Si sumamos los precios de ambos nos vamos hasta los 350.000 euros y estando este por 43.000... Eso sí, es una pena que con 400 cv no sea un "desnucador" que hasta un golf r corre más que este con 150 cv menos... Aún así, para esto o me quedo con mis ferraris y audis en el gran turismo 5 o como han dicho por aquí opto por comprarme un mustang que, por lo menos, sonará mejor que para algo los americanos ganaron la guerra a los indios jajajaja
esta bonito en realidad para costar 43000€ y por los lados mola la entrada de aire tipo lamborghini. pero una duda, el motor esta delante o detras?
teniendo 400 cv de pontencia la versión más alta tiene sentido ponerlo delante. El motor trasero es para superdeportivos "no asequibles" (por regla general) y aquí estamos hablando de un superdeportivo "asequible" xD
brillante
Asequible? Vale.
Deportivo? Vale.
Superdeportivo? ni de coña. No hay que confundir con tener un aspecto exterior llamativo con ser un Superdeportivo. Vamos a hablar con propiedad que para eso somos una comunidad de amantes del motor.
Con un motor Honda V6 de 408 CV. y algun retoque mas ya te digo yo que es un superdeportivo en toda regla.
Mmmmm no. Sigo sin estar de acuerdo. Mucho peso, no no se sabe nada de como de buena puesta a punto tiene, sigue sin llegarle ni a la suela de los zapatos a los supercoches actuales en cuanto a potencia y ademas no tiene pedigree habiendo demostrado algo un modelo derivado o directamente en competicion.
De superdeportivo, ni el nombre.
Por cierto yo no te he votado en negativo, la nueva forma del anormal que me acosa para molestarme es votar en negativo a quien contesto y quien me contesta para crearme enemistades. Te he recuperado el karma.
Un saludo
ese honda v6 seguro que le monta el acura nsx que veremos el dia 9
interesante
Superdeportivo y asequible son dos términos contrapuestos.
Si el q se compra un superdeportivo no puede alardear de los cientos de miles de euros q vale, no creo q se lo compre.
Y ademas indio, pa q se rian de ti en el club nautico.
+1 Son conceptos que no se pueden mezclar, como el agua y el aceite. Y a mi personalmente no me da ninguna confianza. Tiene toda la pinta de durar dos telediarios.
interesante
A mi el morro se me parece al Pato Donald, fijaos detenidamente
Imagínatelo acelerando.
-- editado por última vez a las 12:16
Haber por 44000€ , ¿que queremos señores? Hay coches mas lentos, mas feos y mas caro y no nos quejamos. Nos muestran un coche de aparencia "superdeportiva" con una pontecia digna para disfrutar conduciendolo y un precio asequible para lo que estamos acostumbrado y nos quejamos.
De verdad que no hay Dios que nos entienda.
Hay un 370z q se lo funde en cualquier apartado...
vaaaya por dios! es como un corta y pega ! Morro estilo 458 deformado, faros estilo ft86 ( el led no puede faltar ) lateral estilo R8, pero lo mejor de todo es:
LOS RETROVISORES DEL POLO!
Tengo ganas de ver el interior. Como lo pillen en Top Gear los van a dejar finos seguramente, recordais ¡Saludos!
con lo que pasa sera hasta 4x4.
Menos mal que habeis puesto solo imagenes de la parte frontal, porque la trasera...
No parece muy indio, la verdad que es de los pocos indios que parece Japones...
A mi la verdad me parece feo.
NO me estraña que no pongan fotos de la parte trasera porque... http://www.google.es/imgres?q=DC+Design+Avanti&um=1&hl=es&sa=N&biw=1280&bih=675&tbm=isch&tbnid=dKJId8BVyGk16M:&imgrefurl=http://www.themotorreport.com.au/53214/dc-design-reveals-first-supercar-at-new-delhi-auto-expo&docid=4dW8D303Fac0SM&imgurl=http://www.themotorreport.com.au/content/image/d/c/dc_design_avanti_supercar_05-0106.jpg&w=1024&h=683&ei=eTUHT-bbMZKGhQeDhcC3CQ&zoom=1
Si lo miras des de detrás no es feo:
http://static.zigwheels.com/media/content/2012/Jan/dcavanti_560_4_560x420.jpg
Aunque en general el coche es muy raro, está como deformado, no tiene unas líneas "suaves". A ver quien se lo compra, yo si tuviese el dinero no lo haría ni harto de vino
la parte trasera parece el frontal de hyunday de los nuevos, no caigo en que modelo, en el anuncio dice un coche con alma o algo asi xD.
prefiero el culo de una gorda a esto.
Tiene una mezcla de varios coches juntos... como no, los chinos siempre copiando! jajaja El morro tiene el aire de 3 coches diferentes: Audi R8, Ferrari 458 Italia y la parte más interior del faro del Scirocco... Ya veremos pero esto a 7mil vueltas... Ahora los amortiguadores que serán Olins (cópia de Ohlins)???? jejeje
Por ese precio aunque vaya mas despacio me cojo un Passat CC o algo similar.
Aprovechando este hilo creo que es el momento de hacer en voz alta una pregunta que lleva un tiempo rondandome la cabeza. ¿Es aceptable el diseñar un coche que sea solo superderpotivo en cuanto a la estetica pero tenga unas prestaciones y un precio razonables? Es decir, al mismo precio de un por ejemplo un Focus un coche que tenga el aspecto de un Aston Martin DB9.......
Total, si no vas poder pasar de 120 en carretera para que quieres velocidades superiores..........
-- editado por última vez a las 21:41
El morro parece el de un Scirocco aplastado.
si veis la foto de la parte trasera en google os van a sangrar los ojos xke es horrible
Menos de 7 segundos no es un super deportivo, 43.000 euros no es asequible
Esto tiene que estar mal hecho adrede
Habéis visto el culo??
Hay diseños transgresores y sin embargo bonitos, como el Reventón.
Hay diseños clasicos y preciosos, como el SLS.
Y hay diseños como el de éste que... oh, wait!
Si bien no me desagrada del todo (el culo es muuuuy mejorable) no me gastaria 43000 en ese coche.
Un buen Impreza STI o un Lancer Evo de segunda mano y aún te sobra dinero. Aparte de que seguramente serían mucho más rápidos.
Un superdeportivo tiene que ser de fibra, sí, pero de carbono, no de vidrio!
Valla cruce de Ferrari 458 Italia con Audi¡¡¡¡ fijaos bien
He alucinado con todos los comentarios que habeis hecho con el coche, menuda falta de respeto y de educacion que habeis mostrado todos los que no sólo habeis criticado el coche, sino lo habeis insultado y defenestrado, iba a votaros a negativos, pero mejor os lo digo a la cara.
La India, es un pais de 900 millones de habitantes, del que de pais pobre cada vez tiene menos, se está desarrollando a una velocidad de vértigo, es líder en desarrollo y exportacion de software.
http://www.infonos.com/La-India-ocupa-el-primer-lugar-en-exportacion-de-software-y-servicios-infor_i1746.html
Tienen varias empresas automovilisticas, se han quedado con el orgullo británico del automóvil (Rover, Land Rover, Jaguar)
¿Qué tenemos nosotros? una marca con capital alemán, que dá perdidas y amenazada de venderse a los chinos (SEAT, aunque las va reduciendo) somos el primer pais exportador de ingenieros y científicos porque aqui no encuentran trabajo, aqui solo pensamos en la fiesta, el cachondeo, y que trabaje otro, todavia pensamos en forrarnos en 4 años mientras estos paises, poco a poco van construyendo una solida base industrial y económica, para evitar que se alcancen cifras de Paro del 22% (y subiendo) y una deuda publica y privada casi imposible de pagar (1 billón de euros nosotros).
Decis que si esto dura dos dias, para empezar, han cogido un motor Ford, que yo sepa no es una mierda, pero lo más interesante es que han cogido un motor honda V6 que eso es INDESTRUCTIBLE , la trasera, si os fijais, aunque un poco rara (a mi no me disgusta) se mete para adentro para favorecer la aerodinámica, el fallo más grande que le veo es que pesa demasiado para estar hecho en Aluminio y fibra de vidrio (fallos de juventud) además el tener un precio asequible ayuda a consolidarse para en el futuro hacer modelos más caros, o mejor hechos o más potentes (o por qué creeis que Henry Ford inventó la cadena de montaje, aparte para forrarse)
Todavia hay gente que piensa que los coches japoneses son mas baratos porque son peores (el interior de Honda barre a la mierda de volkswagen, y Toyota tiene la mejor calida precio y fiabilidad de lejos) y que los surcoreanos son una caca (están creciendo en calidad a saltos agigantados) y los hindues llegarán (no se a que esperan a relanzar Rover en UK) y aqui todavia de fiesta.
Al menos habeis hecho algo bueno, vuestra ignorancia ha permitido que las marcas asiáticas no barran a las marcas europeas como pasó con las motos, pero claro, el coche es un medio de masas, y la moto es una forma de vivir y ver el mundo muy particular en el que se tienen en cuenta todos los detalles.
Que sea indio para mi es lo de menos, si un coche es feo, es feo y se acabó.
Además, como han dicho por aquí, antes me compro un 370z por ejemplo. Y lo de superdeportivo acelerando de 0-100 en 7 segundos es...como lo diría...contradictorio?
En fin, que no te tomes tan a pecho los comentarios
Aquí es típico reírse de lo que no nos han metido con calzador. Como bien dices, la India es referente mundial en ingeniería informática. Hay que darse un paseo por Silicon Valley y ver la cantidad de indios que trabajan allí.
Nó sólo la India. Casí el 60 o 70% de los productos que consumimos a diário es ya made in China. Luego tenemos a los Coreanos, que pasaron de estar en la miseria, a ser uno de los paises del mundo con más potencial económico. Paises estos dos, donde la infancia se pasa entre estudios. Donde después de sus 6 horas de clase diarias, un niño con 7 u 8 años, se pasa luego otras 4 reforzando asignaturas, o complementando su formación. Igualito que en España. Las nuevas generaciones de esos paises le van a quitar el pan a nuestros hijos. Y aquí nos reimos de ellos.
Aquí nos reimos de nuestra própia ignorancia. Si no, no entiendo como hacemos chanzas de un diseño que bien le gustaría a muchos que fuera español, porque así al menos, algunos de los ingenieros que se tienen que ir a otros paises, (entre ellos China y la India) podrían haber encontrado acomodo aquí.
Nosotros no tenemos ni una sola marca pátria, y la que teníamos hubo que venderla por la falta de inversión en I+D+i, sí, eso de lo que se habla tanto y que en este país cada día se defenestra más. Así nos va. Seguir riendoos de iniciativas como ésta. Igual que en la guerra del 98 contra EEUU. Que antes de comenzarla los periódicos españoles se reian de los norteamericanos tratándolos como una nación de vendedores y mercachifles, y evidentemente no podrían contra toda una potencia como España. El resultado supongo que lo conocéis...
Ok, para ti es feo, lo entiendo y lo respeto, cada uno tiene sus gustos, pero he leido comentarios (que no es tu caso) diciendo que es una porqueria en temas de calidad y esas cosas, es un comienzo, no sabemos la memoria de calidades siendo un prototipo.
AMÉN
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