A principios de 2010, la checa Skoda tendrá en sus concesiones españolas las primeras unidades de la versión familiar de su buque insignia, el Skoda Superb Combi. Con 4,83 metros de largo, 1,81 de ancho, 1,51 de alto y teniendo en cuenta el espacio interior que suelen ofrecer los coches de Skoda, el Superb Combi promete convertirse en una de las berlinas familiares más espciosas del mercado.
El maletero tendrá 633 litros de capacidad y con los asientos abatidos llega hasta 1.865 litros, una capacidad más digna de una furgoneta pequeña que de un turismo. En cuanto a motorizaciones, las más solicitadas en nuestro país posiblemente sean las diesel.
Dispone de dos motorizaciones de gasóleo, ambas con un bloque de dos litros y con potencias de 140 y 170 caballos, cifras ya conocidas en motorizaciones de otros modelos del Grupo Volkswagen.
El precio del modelo base será de 24.000 euros, que es lo que costará el Skoda Superb Combi con motor 1.4 TSI de 125 caballos de potencia.
Este será el modelo de menor potencia en gasolina, pero por encima habrá un 1.8 TSI de 160 caballos y un 3.6 V6 FSI de 260 caballos, que será el modelo más alto de la gama Superb.
Skoda Superb Combi
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Via | Skoda
Llega la versión familiar del Škoda Superb
Škoda Fabia Sportline
Škoda Octavia 1.4 TSI, prueba (parte 4)
Škoda Octavia 1.4 TSI, prueba (parte 3)
Škoda Octavia 1.4 TSI, prueba (parte 2)
Me parece un buen coche, espacioso, con calidad muy buena, pero incomprendido y con la sombra de sus competidores. En este caso, el Superb es de lo más grandes y esa es su gran baza, a parte de sus potentes y robustos motores. Un buen modelo sin duda a personas que viajen con mucha frecuencia y que lleven un gran volumen de equipaje.
PD: "Con 4,83 metros de largo, 1,81 de ancho, 1,51 de largo", en vez de largo es alto (1,51 m)
Salu2
Quando lo saquen a la venta.Seguro que los taxistas se frotarán las manos.
El acabado interior es notable, el techo solar panorámico lo enriquece mucho y el aspecto exterior es muy agradable, buenos motores, incluso tracción a las 4 ruedas y buen precio, no le encuentro pegas.
El mejor coche calidad real-precio de su categoría.
Ademas de hacer un coche practico han conseguido hacerle tambien bastante atractivo creo yo.
me encanta este coche!! una compra con cabeza.
una de las berlinas ma completas. han avanzado en el aspecto exterior y junto la calidad y espacio interior lo hace muy completo en todos los sentidos. deberia ser una duro competidor para el passat, aunque por la calle, de momento, no se ven muchos.
¿Qué razones hay para repetir una noticia que ya salió en Motorpasion hace semanas sin aportar nada nuevo significativo?
Ráfagas, GTO.
8# GTO La otra noticia era el teaser del modelo.
Este coche me gustan mucho incluso más que el sedan que también me gusta pero que le encuentro un poco raro la forma que tiene del techo como muy alargada, en definitiva son coches muy buenos bonitos y también a buen precio aunque no baratos porque si quieres uno con asientos de cuero navegador etc al final se te va también a mas de 30.000 euros
Es un gran coche y no es caro si lo conparamos con sus rivales,yo tengo 1 grande punto y me costo 19mil y algo,este tiene 5 caballos menos y pesa mas pero es muchisimo mas coche
perdon por el segundo post es q me he espresado mal q parece q cuando hablo de sus rivales y hablo del mio parece es q lo estoy conparando y lo q conparo es el precio
¿Para cuando una prueba o analisis del Octavia RS? :D
Skoda es una gran marca calidad-precio... 1.000.000 de taxistas no pueden estar equivocados
¡Qué presencia!: El coche tiene una estética bastante atractiva que puede hacer daño a otros coches de su segmento.
¡Qué interior!: El que presenta la foto 16 es espectacular. Además de mostrar materiales de buena calidad, se ve muy acogedor.
En términos generales, un cochazo que, para mí, supera a la berlina. Eso sí, la trasera no difiere mucho de lo que es el Octavia Combi (los focos son casi iguales)
Si me dieran a elegir entre los dos Superb's, apostaría por éste :)
Un saludo
me declaro fanático de VAG en general, por su calidad y renombre, por tener marcas como audi, volkswagen, lamborghini, bentley... por mucho que se parezca, es el primer skoda en diferir tanto de un VW. aun así, es un buen auto.