Con el fin de hacer el Shelby Cobra Daytona Coupe aún más competitivo gracias a una sugerente reducción de peso, Superperformance va a poner a la venta una edición especial del deportivo creado por Carroll Shelby en el ‘64.
De la reducción de peso se encarga la nueva carrocería, hecha completamente de aluminio, y que podemos ver en la fase de construcción del prototipo en las imágenes que os dejo a continuación.
Además, incluirá mejoras en la suspensión, que estarán también presentes en la versión MkII, que se lanzará al mercado en breve. Para hacer un poco de memoria, recordemos que está equipado con el motor Roush V8 427SR de 480 CV y que es una de las pocas réplicas oficiales que se incluyen en el Shelby Registry.
Un saludo para Carlos Blanquer.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | 2008 Superperformance Shelby Cobra Daytona Coupe, un gran regalo para un gran piloto
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¿Es el BMW M3 E92 GTS un digno sucesor del BMW M3 E46 CSL?
babas, babas, litros de babas…..
Espectacular!
Lo que daría por ver al artesano que hace estas maravillas dar forma al aluminio poco a poco.
jo, que bonito!!!
x cierto sabeis donde encontrar un directorio de pagians web de coches??
THE BEST CAR!!!!
Solo ese capó, así mismo, merece estar en un museo de arte moderno…
Esto si que es una réplica Shelby, no como el Iconic GTR Roadster, que el "pobre" no se salva ni por su "carita de pena"(véase su frontal)
Ahora lo comprará Mohamed Schumacher, se pondrá la chilaba de competición y le pegará una piña de "Alá es dios y Mahoma el señor", y luego irá a la casa Ferrari a por otro juguete que romper.
ainsi c'est la vie.
Precioso y superligero, aunque seguramente en el caso de apoyarte con una mano en alguna parte de la carrocería seguro que se abollaría y me pregunto si pasaría lo mismo si se pusiera a más de 300 km/h. Se abollaría la carrocería a éstas velocidades al ser el de aluminio?? No sé, no sé……………
#8, que yo Sepa un Audi S8 no se abolla a altas velocidades ni mucho menos si te apoyas en el, faltaría más! A continuación te dejo un enlace donde te explica de manera muy resumida los usos del aluminio en carrocerias de automoción: www3.mapfre.com/cesvimaprevista/revista35/carroceria35.htm,
Aviso que el texto tiene cierto caracter comercial ya que lo publica Cesvimap, que ha sido la empresa elegida para impartir la formación a la red de concesionarios Audi con el fin de soldar este material más allá de las fronteras alemanas.
Roi Abril , es que esta si es una replica y el Iconic GTR Roadster no lo es , es simplemente un coche que sigue una linea parecida , que no te enteras .
He visto varios modelos de Superperformance , simplemente se dedica a hacer replicas del Cobra y el Cobra Daytona . Nunca me ha gustado el Cobra Daytona .
aninadado me hallo :O
…sueño?
#11, era una ironía, que no te enteras :(
que cosa mas primorosa, simplemente espectacular, cuanto costara ena cosita asi?