Todos hemos sufrido, en algún momento de nuestra vida como conductor, el que otro sujeto se haya colocado a una distancia imprudente de nosotros, y nos haya intentado sacar de la carretera, hacer que aceleremos o ponernos en peligro. Se les puede catalogar como “cagaprisas”, “comeculos”, “rompepelotas”, pilotos frustrados de NASCAR, etc.
El Fiscal general de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, se ha referido a ellos de un modo más fino, “acosadores”. En unas declaraciones hechas esta mañana, el Fiscal ha dicho algo que os juro me ha alegrado el día. Se perseguirá de forma mucho más contundente a ese tipo de “gentencilla” (por tratar de ser también fino).
El hecho de no respetar la distancia de seguridad solo supone una multa administrativa y una retracción de puntos, pero Vargas ha dicho que la Policía Judicial persiga estos casos de “acoso vial” y los considere, cuando proceda, como delitos contra la seguridad vial por conducción temeraria.
En cualquier trayecto de media o larga distancia, especialmente en las grandes autopistas, es muy fácil encontrarse con esta gente. Como se tomen mínimamente en serio esta orden, se van a hinchar de empapelar gente. Y lo mejor de todo, harán un auténtico favor al resto de los conductores.
En el telediario de TVE han aludido a este anuncio como el que define muy bien lo que es un “acosador”. Es decir, un conductor que conduce de forma claramente irresponsable, sin tomar en mínima consideracioń a los demás, y que antepone el llegar antes y que se despeje “su carretera” a todo lo demás.
Estamos de acuerdo en que a veces, tenemos que pedir paso a otro conductor que “estorba” teniendo el carril derecho adyacente disponible, pero se puede pedir paso de dos formas: bien y mal. La mala es no respetando la distancia de seguridad, achuchando y ocasionando un peligro, a todas luces, innecesario.
No me dará ninguna pena ni que se les condene, ni que se les decomise el coche (ha puntualizado que no se hará de forma indiscriminada y que se valorará cada caso), ni que les retiren el carnet de conducir y tengan que ir en patinete. Seguramente vosotros penséis lo mismo.
Vargas distinguió entre el “pique” y el “acoso”, y en los casos más graves, la pena de cárcel asociada llegará hasta seis años (sin causar víctimas) si se considera como un delito de conducción temeraria. Por simplemente ir “pegado”, será no respetar la distancia de seguridad, y no se irá a la cárcel ni se decomisará el vehículo.
Ojalá empezasen a aplicar eso hoy mismo, ya, y que llenasen las carreteras de coches camuflados para pillar in fraganti a estos cafres que creen que la distancia de seguridad es como el grosor de una tarjeta de crédito, y les vayan erradicando de la carretera como el que extirpa un tumor.
Perfecto que los crujan bien crujidos pero que tambien se multen a los que creen que el carril de la derecha es el carril-bus o carril-bici.Yo lo que ago cuando algun cagaprisas se me pega piso el freno muy poco para que se encienda la luz de freno pero sin que llege a frenar y sin soltar el acelerador.Se cagan encima
Me parece perfecto, aunque tambien digo que hay cada uno...que va por la izquierda teniendo el carril derecho libre, a 90 por hora...y quien no ha terminado alguna vez hasta los cojones de alguien asi? Tirarle las luces, pitarle, hacer de todo para que se apartase y nada, al final tener que adelantarlo por la derecha...
¿Y a que si lo haces con cuidado y siendo consciente de que el de delante puede derrepente decidicir cambiar de carril, no es tan sumamente peligroso como para considerarlo un delito? Yo creo al menos.
Esa persona esta en su derecho de circular a 90km/h de marcador, pero yo tambien estoy en mi derecho de circular a 120 y no tardar 8 horas en hacer 600kms sin contar con paradas...
No es algo que este bien hecho, pero esque hay casos y casos, hombre, si ya vienes lanzado y el coche de adelante esta adelantando y no se puede meter a la derecha, pues no me parece bien eso de pegarte a el...esperate a que adelante y se meta.... pero esque hay cada uno por ahi..que TELA
Estáis dando por sentado que siempre hay más de un carril por sentido. El caso más exasperante de acoso para todo conductor que se precie de respetar las normas (y no me refiero a conductores sistemáticamente lentos ni a domingueros) es el de tener que llevar detrás a un coche pegado a 20 cms. en un tramo de carretera nacional de un único carril por sentido (todavía hay muchos) y sin carril de vehículos lentos en el que meterse. En muchos de estos tramos la velocidad está limitada a 50 Kms/h (con aviso de radar incluído), pero el acosador quiere 'obligar' al acosado a sobrepasar dicha velocidad. En mi caso, suelo dejar de mirar los retrovisores y continuar a 50, ignorando por completo al acosador.
De echo TODOS tenemos la hobligacion de circular por el carril de la derecha dejando el carril de la izquierda libre, esto solo se utilizara para efectuar una maniobra de adelantamiento, vamos esto se da el primer dia de autoescula.... y si no se que tiene el carril central o izquierdo de autovias y autopistas que atraen a los vehiculos y estos no se quitan por nada de el mundo y cuando los pasas te miran con cara de decir que ellos van bien...... sin palabras.
Habria que tener en cuenta también los que utilizan el carril central, yo por circunstancias de mi coche voy siempre por la derecha y respetando los límites de velocidad y ya ni me preocupo de levantar un poco el pie y buscar el carril izquierdo para adelantar
Pues yo creo que circular despacio por el carril izquierdo es más sancionable que los "cagaprisas" como tu los dices, porque infringen la norma (van por el carril que no deben) y obligan a infringirla (adelantandoles por la derecha).
Es como lo de la multa por aparcar en carga y descarga, hay que pagar más dinero porque no es solo que estes aparcando mal, sino que es posible que obligues a un enorme furgón a aparcar más para descargar...
Con esto no quiero defender ni mucho menos a los cagaprisas, yo también soy de los que apoyo el pie en el freno cuando ya me están tocando las narices. Curiosamente, los que se te pegan al culo (al igual que los habitantes del reino del carril izquierdo) son fisiológicamente incapaces de dar los intermitentes. Dirán, claro, pa qué voy a darlos si ya siente mi aliento en la nuca, no hace falta...
Acabo de ver en la television que se castigará hasta con 2 años de carcel. ¿No te parece demasiado dura? Eso si me parece muy buena la nueva ley, pero nose, quizas luego nos equivoquemos y denunciemos porque en un momento determinado un coche se nos pone detras un momento y nos pita. Lo que el gobierno dice, es si, tienes un coche detras que te acosa hasta que tu tienes un accidente.
Me sorprendería gratamente que después de infligir la ley provocarte un accidente se quedase a esperar que le tomases la matrícula para proceder con la denuncia, eso en caso de que estuviese en condiciones de hacerlo después de la piña, claro.
Esto precisamente entraba a comentar yo. Me casco una media de unos 800 km al mes, entre Barcelona y mi pueblo de las afueras (Vilanova i la Geltru), y estoy hasta las narices de ver "personajillos", por decirlo suave, que colapsan el carril de la izquierda, teniendo el del centro y el de la derecha completamente libre. Se creen que porque una señal marque 80, tienen el derecho de convertirse en los jueces de la carretera, y decidir que nadie supere esa velocidad. Tanta culpa tiene los "cagaprisas", como los incivicos que no ven mas alla de sus propias narices
Javier, aveces eres muy extremista. En estas noticias siempre hay que esperar a ver numeros y casos concretos para hacer valoraciones. Si el que decide es el policia de turno, le puedes caer mejor o peor. A mi en principio me parece bien, ya que se habla de casos extremos, pero puedo garantizar que los tres segundos de distancia los respeta bien poquita gente. Es mas, hay quien se sorprende porque aveces cuando cambia la velocidad, me fijo en un punto concreto para determinar mi distancia en segundos con el de delante. Con mi mensaje quiero siempre alejarnos de los extremismos, porque sinceramente, me gustaria poder conducir y moverme en un ambiente de seguridad vial adecuado sin amenazas judiciales de todo tipo. Es cierto que la represion funciona, pero aver hasta donde lo llevan. Seguire de cerca este tipo de cosas.
Un saludo.
Estoy de acuerdo contigo hay que ser mas moderado redactando noticias no es agradable leer artículos tan demagogos como este. Esta mal hecho porque supone un peligro y punto como muchas otras cosas pues ahi esta la ley para multar igual que se debería multar a los que circulan por el carril de la izquierda a 100.
De ahí a decir ojalá que llenaran las carreteras de coches patrulla camuflados con ametralladoras de paso y volaran la cabeza a esos conductores .... porfavor... es innecesario.
Ahi estoy de acuerdo con el comentario de hormigaz que dice que le gustaria conducir y moverse en un ambiente de seguridad vial pero de ahi a estar mas pendiente de cada cartel, cada radar, cada cm con un vehiculo de de delante creo que conlleva bastante presión y estrés al conductor que también eso puede provocar el accidente.
Pienso que seria todo mas justo si se multaran mas conductas incorrectas al volante pero que se fuera mas permisivo o objetivo en otras que no suponen tanto peligro. Cuantas veces decimos mira ese que casi hace que nos matemos no le multan y yo por pasarme de 20km /h en aquella recta me meten un paquete... pues eso se centran demasiado en la multa fácil recaudatoria (que no quiero decir que conlleve peligro) y se olvidan de otras que son mas peligrosas pero es mucho mas difícil controlarlas.
Estarás de acuerdo conmigo en que, cuando conduces de forma correcta, no te tienes que andar agobiando por nada de eso. El agobio te viene cuando eres consciente de "y si me pillan...".
Circular por la izquierda a 100 km/h, estando la derecha libre y con límite 120 km/h es algo incorrecto desde el punto de vista administrativo, pero no es peligroso. Es peligroso dependiendo de las intenciones del que quiere ir más rápido que él.
De acuerdo, que esa gente es molesta, pero pidiéndoles educadamente el paso, se acaban quitando, casi siempre. Intentar echarles de la carretera es lo que provoca el peligro. Antes de mirar la paja en el ojo ajeno, hay que localizar la viga en el propio.
Los cagaprisas son un problema de seguridad vial, los que no saben circular por el carril que deben (o que no pueden usar otro, por el motivo que sea) son solo una molestia. Las molestias no matan gente, los cagaprisas sí pueden.
Si quieres ir a 100 por una autopista que admite perfectamente 160 ponte a la derecha o vete por la nacional y deja que los que no quieren perder el tiempo no lo hagan.
Al 100% de acuerdo que los denominados cagaprisas representan un problema para la seguridad vial, pero vamos a entender que el cagaprisas tambien surge de esta gente que incumple la norma de la circulacion por la derecha. Que persigan una y otra cosa moderadamente pero con fundamento en el criterio y lo mas logico es que el problema disminuya.
Un saludo.
No creo que el post sea demagogo, pero si poco objetivo. Probablemente porque Javier pasa muchas horas conduciendo de forma responsable, y esto sinceramente, harta a cualquiera si tienes que soportar toda la infinidad de infracciones que se cometen.
#77 No. Al cagaprisas le importa un carajo si el carril adyacente está libre o no, solo se fijan en que "su" carril está ocupado por otro conductor que no va a la misma velocidad que él. Ese conductor puede que estuviese antes ahí y que el cagaprisas llegase a 200 km/h, pero les da igual. No son seres racionales.
Si lo fueran, les daría igual perder unos segundos aunque transportasen a un moribundo. Y mira por dónde, de todos los cagaprisas que me he cruzado en mi vida, ninguno iba con el pañuelo blanco ni los intermitentes de emergencia, si no, soy el primero en dejarles pasar como si de una ambulancia se tratase.
Pero si estoy adelantando a 140 (que ya es hacerlo mal), y el de detrás viene a 200 y quiere seguir yendo a 200, que se joda, y se espere, que no voy a ponerme a 200 para que él no tenga que frenar, sobre todo si cuando inicié la maniobra íbamos por valles distintos.
Los cagaprisas existen porque hay egoísmo, falta de educación, narcisismo y sentimiento de superioridad. No busques más causas.
venga hombre javier no me jodas.. estas dejando claro que tu eres de los que se ponen a la izquierda a proposito... no te importa molestar a los demas es mas tu mismo lo dices disfrutas con ellos pues mira si te meten miedo por detras a joderse
No te confundas Miguel, procuro conducir de la forma más correcta.
Casi todos los cagaprisas que me han molestado y han puesto mi integridad física en peligro, no era porque yo fuese de paseo por el carril izquierdo teniendo el derecho libre. Era porque mi ritmo era inferior a 160, 170... km/h
Y cosas de la vida... no me podía echar a la derecha sin echar al otro conductor de la carretera, y no es mi estilo.
¿De verdad crees que pidiendo paso educadamente se acaban quitando, casi siempre? No debemos vivir en el mismo planeta. Que se castigue a los "cagaprisas", me parece perfecto. Pero que no se vigile a los que se abonan al carril izquierdo NO HABIENDO DENSIDAD DE CIRCULACIÓN, me parece injusto. He llegado a hacer el trayecto Valdemoro-Pinto, una mañana en hora punta, en día de diario, sin abandonar el carril de la derecha salvo para facilitar las incorporaciones, adelantando a todo Cristo que circulaba más despacio por el carril central e izquierdo
En los 25 años que llevo conduciendo, solo he visto una vez a la Guardia Civil recriminar a un conductor por ocupar el carril izquierdo, teniendo libre los de la derecha. Y el tío aún se resistía, y les hacía gestos desde el coche...
Todo aquel que no anteponga la seguridad de los demas a la propia es un riesgo para los demas. Siempre hemos de circular pensando que no estamos solos en la via, aun queramos divertirnos con nuestro pepino, no hemos de anteponer nuestra diversion a la seguridad de los demas. Cualquier hecho "MOLESTO" es un problema de seguridad. Pues si estoy fardando con mi prosche, voy por la izquierda a 140km/h y se me mete uno a 80Km/h en la izquierda mientras voy tocando la radio me lo como, tanto culpa de uno como de otro. lo que no entiendo esque si no se puede pasar de 120Km/h los vehiculos no esten limitados, una mierda de Citroen Ax 1.5D se pone a 170Km/h de "GPS" dicho esto, se empiezan ha hacer las cosas bien, la guardia civil cuenta con subarus de 300cv para dar caza en condiciones (dudo mucho que sepan pilotarlos) pero si no se pudiera pasar de 120.... Deberian habilitar algunos tramos de autovia, que por historial climatologico, estado de firme, trazado favorable, (digamos tramo de alta velocidad) para que la gente se desfoge, de esta forma entenderia que en todo tramo convencional estuviera plagado de radares y demas medios. Pero claro esto no interesa. Esto solo se arregla educando desde nenes. en toda la primaria yo ponia nueva asignatura de educacion vial, hay muchos temas, como peaton, ciclista, motero, camionero.... y en la ESO anexionaba autoescuelas con institutos para que continue la formacion vial, con clases practicas y asi los chicos no dejarian el cole pues sacarian el permiso de conduccion basico, que a los 16 y acompañado de un adulto podran conducir. Menicion aparte merecen sistemas que existen (Honda lo tiene) para respetar la distancia de seguridad, Es obligatorio luces diurnas pero no este dispositivo? Pues mire si ud(fabricante de coches) no dispone de esta tecnologia, o la adquiere o si no aqui no vendes coches. Pero claro entramos en intereses cruzados!!!! Que socieda mas cinica!!!!!!
Tanto los "cagaprisas" como los "que no saben circular por el carril que deben", AMBOS, y perdona mucho que esté en total desacuerdo con tu opinión, son UN PROBLEMA PARA LA SEGURIDAD VIAL, ya que los que van por el carril izquierdo a una velocidad anormalmente baja en comparación con la que llevan el resto de conductores, y teniendo el derecho libre, o aquellos que acceden sin mirar al carril de la izquierda sin fijarse en los vehículos que llegan por este carril y a la velocidad a la que se aproximan, estos son los que realmente están generando un problema de seguridad vial ya que generan frenazos inoportunos los cuales algunos de ellos se convierten en COLISIONES GRAVES. Resumiendo habría que castigar a ambos de la misma forma. Ésto no quiere decir que este de acuerdo con el COMPORTAMIENTO DELICTIVO de los cagaprisas, pero me parecen igualmente sancionables.
Saludos.
Pero para ti que es un cagaprisas, alguien que circula por el carril de la izquierda adelantando y se pone justo detras de otro alguien que no le da la gana de apartarse?? Entonces el que quiere adelantar (y no significa que por esto tenga que ir a una velocidad excesiva) que tiene que joderse y esperarse lo que al otro le de la santa gana, hasta que le de por mirar hacia detras (algo de lo que te insisten y mucho en las autoescuelas, el mirar siempre la parte de atras) y entonces decida apartarse?? Son exactamente el mismo problema los cagaprisas que los que hacen que la gente acabe hasta los cojones y se vuelvan unos cagaprisas, porque al final no te queda mas remedio que hacerle luces, pitar como un loco, o algo peor, acabar adelantando por la derecha
A un cagaprisas se la suda totalmente si te puedes echar a la derecha o no, solo quiere que te volatilices para que él pueda pasar, aunque delante de ti no haya espacio, ni a tu derecha.
Un cagaprisas es un energúmeno que solo piensa por sí mismo, provoca un riesgo real en el tráfico cuando conduce y no es capaz de pensar racionalmente, que no son SUS carreteras, sino las de todos, y que si estás en ese carril, es por algo, y no únicamente para molestarle.
Pero vamos, fundamentalmente, el cagaprisas es el que molesta al que va por su carril, aunque ese vaya a 140 km/h y esté adelantando a otros vehículos. Le da igual, solo quiere que te apartes, y lo hace pegándose a tu culo, amenazándote, poniéndote nervioso y echando papeletas para organizar un precioso accidente en cadena.
Me caen mal los que van por el carril incorrecto, pero en la escala de generación de peligro... son cosas radicalmente distintas.
No estoy de acuerdo, los que circulan por la izquierda y no dan paso, incluso si se lo pides educadamente de diferentes maneras, el 99% de las veces ni se han enterado que tienen un coche detrás, o sea, van tan empanados que se creen que circulan solos, por lo tanto son mucho mas que una molestia, alguien que no se entera que tiene otro vehiculo detras, y que obviamente nunca mira los espejos es tanto o mas peligroso que un "cagaprisas".
Ahora me pregunto... que hace la DGT para solucionar el problema de los que circulan por la izquierda? Esta lacra que no debería tener carnet de conducir no es multada practicamente nunca. Como podemos solucionar el problema? Instalando algun tipo de lanzamisiles para quitarlos del camino o que?
Una noticia se debe dar sin opinión personal y mucho menos faltando al respeto, pero en WebblogsSL cada vez se convierte más en una seña de identidad.
Primero habría que matizar a que se refieren con acosadores o como tu amistosamente llamas "cagaprisas", si son las personas que no respetan la distancia mínima legal, entonces no creo que haya nadie aquí que se salvara, nadie.
Yo soy uno de esos "temerarios" que conducen rápido, pero para tu sorpresa soy más seguro que el 99% de los conductores, SIEMPRE doy los intermitentes (y con antelación, que se ha puesto de moda darlos mientras se hace la maniobra), en ciudad tengo por costumbre mirar los espejos cada 10-15 segundos al menos una vez, para saber quien viene detrás mia, y cuando un "cagaprisas" viende detrás mía, acelero para cederle el paso, no soy tan egoista como los "no cagaprisas", cuando conduzco de noche no solo uso las largas y las cortas, también uso el regulado de luces, si conduzco x ciudad las llevo abajo del todo, si conduzco solo por autovía hasta arriba y si estoy alcanzando a alguno además de poner cortas, bajo las luces al mínimo, cuando hay atasco nunca freno cuando lo hace el de alante, lo hago cuando lo hace el de más alante aún, y cuando estoy alcanzando a alguien en autovía o ciudad, primero, respeto la distancia prudencial, le doy un tiempo y sino, adelanto por la derecha, sí, así soy yo de egoista. No se porque ciudad conducirás, yo lo hago por Madrid y practicamente circulo por la derecha porque está vacio y el izquierdo hasta arriba.
Curiosamente circulo más rápido (relativamente) por ciudad que por carretera/autovía, y es porque los "no cagaprisas" me cabrean y al final quiero llegar a mi destino lo antes posible sin tener que aguantar a irresponsables.
Hay muchas cosas más inseguras que la velocidad, como las curvas contraperalte (cada día más comunes), los conductores que no señalizan debidamente, los que llevan las luces hasta arriba deslumbrando en cortas, los todoterrenos/furgonetas con los cristales tintados.. y si hablamos de Madrid, te animo a circular por la calle Alcalá desde Ventas para alante.
Casi a diario me llevo algún susto por alguien que conduce por obligación y solo un par de veces fue por mi culpa (hielo y al reducir en una curva muy cerrada).
Siento el tostón, pero me cansa ver como se criminaliza a los conductores que van rápido y no a los que no conducen por placer.
¿Y porqué no también multan a los que vayan por el carril de la izquierda a una velocidad inferior, teniendo el carril de la derecha libre? De éstos también hay muchos por la carretera y frustra muchísimo hacerse 2 o 3 km esperando a que, después de mil ráfagas se den cuenta de que oohh!! existe un carril de la derecha libre y para ellos.. en fin que por mucho que hagan... la gente conducirá como le sale de....
Si la teoria esta muy bien, y los agentes de trafico son los primeros que la saben, pero la raiz del problema no esta en el que "se acerca mas de la cuenta" al de delante,(y si se pasa en el acercamiento que lo crujan), es !!EL ZOQUETE QUE PARA UN ADELANTAMIENTO SE LLEVA 6 MESES EN EL CARRIL IZQUIERDO Y LUEGO NO VUELVE A SU LUGAR!!!. Se nos olvida que HAY QUE CIRCULAR POR LA DERECHA, SIEMPRE. Hay tantas veces que se echa de menos un coche de la GC de trafico, tendrian que zumbarse a todo el que usa el carril de la izquierda con pase de permanencia y encima la mayoria no sabe lo que es poner un intermitente, pero teniendo en cuenta que por aqui por Sevilla dicen que estan de huelga de "boligrafos caidos"......
Me pasó ayer mismo: un lumbreras en un serie 3 viejo, 4 adolescentes en su interior, por el carril izquierdo de la autopista todo el rato. Le doy luces, me deja pasar y luego me vuelve a adelantar y hacerme frenazos hasta el punto de ir a 50 km/h por autopista. Ya hasta los cojones, pisé a tope el acelerador, pasada limpia gracias a la gran aceleración de mi coche y dedito con gracia para los chonis.
Yo lo hice una vez que me encontré con un tío conduciendo, o muy borracho, o muy drogado, a 20 por hora en una autovía, dando bandazos de carril en carril con un viejo VW Polo rojo. Me dijeron que si no había provocado un accidente, no podía acudir...
Es lo que muchos se merecen desde luego. Pero no seré yo el que se ponga a coger un bolígrafo (o el móvil con las notas o en "nuevo SMS") para apuntar matrícula y proceder en el momento.
Es que encima, casualmente te caza la benemérita o el helicóptero de la DGT desde las alturas, y por la pura Ley de Murphy el cenutrio de turno se va de rositas, y a tí te cae el multón por ponerte estando al volante a otras cosas, distracciones o simplemente "operar con el móvil sin manos libres" cuando no toca.
Tan peligroso es ir deprisa y "extresado", como el que va entorpeciendo o haciendo "cola" intencionadamente o creyendose un justiciero, creo que con estas cosas hay que ser muy cuidadoso y no meter a todo el mundo en el saco, pues las prisas no son buenas para conducir pero la "malaleche" de ir taponando tampoco.
Cuando hagan esto, y tambien cuando multen por usar el carril izquierdo teniendo el derecho libre se podrá hablar de subir el límite de velocidad, como en las autobahn que por lo de la distancia y el carril te puden crujir la cartera a base de bien.
Me alegro mucho por la medida pero me temo que esto va a ser más un brindis de cara a la galería que otra cosa. Como cuando sacaron lo de multar a los que llevaran las luces mal reguladas y deslumbraran ¿alguien conoce a alguien a quien hayan multado por ello? Ojalá me equivoque.
Estoy contigo, va ser muy difícil detectarlos y multarlos. Multarán a un cagaprisas de los gordos para ponerlo de ejemplo para el país y ahí se quedará el tema...
Yo siempre que tengo un cagaprisas pegado a mi vulo pienso lo mismo "si tuviera un hummer..."
y a los flipaetes que van con antinieblas? y los que desconocen que son las antinieblas y das gracias de haber reducido tu velocidad porque si no te lo zampas?
Me parece correcto, pero para ser justos también habría que perseguir a los "pisahuevos", "arrastrababas" y "huevazos" que se piensan que la carretera es el sofá de su casa y van, especialmente los fines de semana, a 70 por hora por el carril de la izquierda de la autovía o atascando las comarcales. ¡Que a algunos sólo les falta sustituir el reposacabezas del coche por la almohada de casa!
Joder, toda la razón! te ha faltado hablar de cuando esos mismos se deciden a adelantar en las comarcales, lo hacen como si estuvieran fumándose un puro: bien despacito, relajados, como si no hubiera peligro...a veces se olvida que adelantar no deja de ser un riesgo.
Pero totalmente de acuerdo, como me joden los que saturan las comarcales...coño, si no te apetece adelantar porque es fin de semana y vas a tu bola, DEJA UN HUECO para que los que quieran puedan, no vayas creando un puto trenecito.
no te olvides ya que estamos , de la serie de coches que todos parece que quieren adelantar un camion poniendose pegados unos a otros sin respetar la distancia de seguridad pero al final no tienen huevos de adelantar y tu tampoco puedes porque o adelantas a 10 coches y un trailer del tiron o no tienes espacio entre ellos.
pero y si ves trafico denso y te acercas al de lante para que los cagaprisas que hacen zigzag no se te metan una y otra vez??
y si, como apuntaban antes, tienes a un cenutrio circulando a 95kmh que no se quita ni despues de adelantar al camion?
o, y si tienes al tipico inutil que corre en rectas y frena en curvas y no quieres frenar retienes con el motor y te acercas?
y como van a medir la distancia de seguridad??
PD:en los tuneles hay que guardar 100metros de distancia de seguridad...en la m30 estariamos todos empapelados.
PD2:si nieva hay que aumentar 10 veces la distancia de seguridad. si vamos en una subida o bajada que te indica distancia de seguridad minima 70 metros o 35 metros...y nieva esporadicamente entonces que? dejamos 350 metros? 750 metros??
joder que alegria! perdón por la expresión . nunca me habia alegrado tanto una noticia de la DGT , aver si asi un par de amigos mios dejan de hacer el bobo asi y nadie mas me lame el culo cuando conduzco
Perfecto. No aguanto esa actitud. Lo único que consiguen es poner nervioso al de delante. Por no hablar de los que van detrás sin ninguna intención de adelantar, y además no dejan distancia para que otro les adelante a ellos y se meta en medio (además cuando lo haces, te crujen a pitidos y luces).
Hay otra conducta que también deberían perseguir más, y es, como habéis dicho alguno, el típico que va por el carril del centro (cuando hay 3) o por la izquierda (cuando hay 2). Esto sucede sobre todo en tramos cuesta arriba cuando habilitan un tercer carril. El típico de turno sigue por el del medio, o se cambia al del medio (si el que se habilita es el de la izquierda). Esto me pone de mala ostia sobremanera cuando el notas en cuestión circula a 100 km/h. Esto te obliga, si circulas correctamente por la derecha, a cruzar 3 carriles para adelantar y a cruzar otros 3 para volver a tu carril. Y así hay muchos.
Resumiento, que está bien que empiecen a meterse con la gente que no respeta a los demás, pero queda mucho por hacer.
No puedo estar más de acuerdo. Tanto en lo de la distancia para que se te meta el listillo de turno como en lo de ir por el medio con 3 carriles, me pasa continuamente.
Una vez iba detrás de un Porsche (biplaza, pero no recuerdo el modelo). Todo esto en una curva, de dos carriles, donde el carril izquierdo no suele ir demasiada gente por algun motivo, y al final de la curva los carriles se juntan y te incorporas a una autopista de tres carriles, todo esto sucedia a las 13 de la mañana en un día entre semana, aunque con poco trafico en ese momento. Pues un cagaprisas iba por el carril izquierdo, y al llegar al punto donde ambos carriles se juntan al final de la curva, el cagaprisas estaba paralelo al porsche, y se supone que el porsche debía ir primero, pero el cagaprisas intentó adelantarle, el porsche cedió y se aparto invadiendo el arcén. Una vez en la autopista, 15 segundos después del "incidente", la cagaprisas se puso en carril central, el porsche en paralelo en el carril izquierdo, con el coche pegadito pegandole berridos por la ventana a la cagaprisas que se empezó a cagar y se iba hacia el carril derecho, el porsche se pone delante tapandole "el hueco, durante un 1km a baja velocidad, y después aceleron y se fue. La tía se quedó acojonadita en el carrir derecho yendo a 70...
Cierto que el Porsche también estuvo conduciendo "temerariamente", aunque aparentemente parecía que "controlaba", pero con tal de escarmentar a una cagaprisas...
por fin va a hacer algo bien este gobierno, espero que los independentistas no nos saquen demasiado dinero si queremos que se apruebe la ley, porque la extorsion que hace esta gentuza no se detiene por nada.
Y digo yo... ¿No sera que la mayoria de los "cagaprisas" lo son porque el que va delante suyo es un empanao que se cree que el carril izquierdo le pertenece y no usa los retrovisores?? ¿Es que eso no es peligroso?
No, la gran mayoría simplemente van a pegarse a tu culo, no importa que estes adelantando a 5 camiones en fila, o rebasando vehiculos mas lentos en el carril derecho, pretenden que te busques un hueco y te apartes como sea, y por alguna extraña razon piensan que lo harás pegandose a 5cm. de tu trasero.
1º La distancia de seguridad debe ser algo de lo que nunca oyeron hablar.
2º No voy a superar el limite legal de velocidad para que el CP pueda adelantarme antes, y menos si mientras esta poniendo en peligro a los demás.
Cuando me encuentro a uno, bajo la velocidad y me dan unas ganas locas de usar los limpia traseros, a ver si me quito a ese bicho gordo que va pegado al cristal...
Ultimamente hasta me harían gracia, si no fuera por lo peligroso que es.
Alguno que yo conozco enciende el antiniebla trasero para darles un buen susto...
También deberían de multar a los que cuando vas en bici por el arcen de una carretera te pasan a 5cm, especielemente cuando por el otro carril no pasa nadie. No se si se creen que una bici tiene la misma estabilidad que un coche.
Que gran noticia !!!!!!! pero tambien que lo hagan a los que no saben que existen el carril derecho. Si esos que se ponen en el carril izquierdo y no se quitan ni a la de tres. Carril izquierdo= adelantamiento....
No va por ti, sino que es una pregunta general. Todos los que os
quejais de los que van por el carril de la izquierda, acaso no vais
vosotros también por ese mismo carril? o acaso como vais más rápido
teneis más derecho? y si me decís que estais adelantando, no lo estará
haciendo el otro? Que conste que es una conducta que a mí también me
repatea, pero hay mucha gente que se queja de los que hacen lo mismo que
él.
Elemental el razonamiento. Además, parece que el se "com el culo" al de delante esté justificado por haya alguno que va a 90 por el carril izquierdo (insisto, no he visto niguno en mi vida, a 100 sí, pero no me parece un drama)
¿pues por donde conduces tu por el país de las maravillas? en mi país es una verdadera lacra.
No te lo digo a malas simplemente casi me pego un par de leches con el coche esta tarde por culpa de dos de esos de los que tu dices no has visto en tu vida.
El articulo me parece exagerado y desmesurado, tanto por lo que dice el Fiscal (prision?? por favor, no esta bien, claro que puede provocar muertes, y una maceta mal puesta en una ventana tambien, pero no es una muerte, no lo comparemos con algo realmente malo, otra cosa es la reincidencia...) como por el apoyo hacia una postura criminal y de caza hacia este tipo de gente, k como digo, si se observa una reincidencia claro que se atenta contra la seguridad vial, pero pq un dia cualquiera de nosotros pudiera/tuviera que, hacer eso, y a saber la percepcion del que ve la "infraccion", te puedan meter en la carcel, quitarte el coche o incluso el carnet. Es matar moscas a cañonazos.
Ademas algo que me hace gracia del articulo es que se nombran formas de hacerlo mal a la hora de mostrar a un coche que va por la izquierda, cuando no debe, y sin embargo no se nombra ninguna de las teoricamente consideradas "hacerlo bien", es decir, poner el intermitente fijo a la izquierda señalando que quieres adelantar o, la menos recomendable por el peligro de deslumbrar que es, dar un par de rafagas de largas. No metamos el dedo en la llaga solo, igual que se debe de concienciar que no hay que meter bulla, pegarte al culo, etc, tambien se debe concienciar de que si ves a un coche mas rapido que tu detras, quitarte lo antes posible y luego ya sigues adelantando pero no hay pq taponar tampoco la circulacion pq uno lo este haciendo bien, pq a 80 en una autopista se esta haciendo bien pero es casi mas peligroso que el que "come el culo", al menos para mi gusto.
en la NASCAR...se llama drafting... y no es ilegal....en la vida fuera de los circuitos todo lo que quieras pero en la nascar al menos no ahi normas absurdas como en la F-1..
"Se entiende por rebufo al fenómeno producido por la "realimentación" de corrientes de aire que se concentran entre un elemento fijo o pasivo y uno activo o en acción"
Hacer el "caga-prisas" y cojer un rebufo no es lo mismo.
me hace gracia que quieran meterse con eso cuando les da lo mismo el que circule por el carril izquierdo sin adelantar, Caso concreto que me paso ayer mismo salida de Valencia hacia ademuz 22.00h nadie por la carretera, una mujer(aunque esto es indiferente) por el carril izquierdo de 3 carriles a 60 limite 80 y detras con distancia de seguridad haciendo luces, a los 4 kilometros a la altura de burjasot aumenta el limite hasta 120, sigue a 60, me pego a 1 centimetro de su coche y ahora hago luces y toco el claxon, sigue a la misma velocidad por el mismo carril, pero estoy tan cerca que veo en su retrovisor que me esta viendo y en eso que me señala con la mano el carril derecho!!!! solucion frene y coji mucha distancia baje a 3ª y pise a fondo encendi largas y antinieblas, unos 50 metros antes de alcanzarla por detras (cosa que no pensaba hacer....) se aparta para esquibarme, nadamas pasarla tocando el claxon y sacando el dedo vuelve al carril izquierdo, ya habiamos recorrido asi 16km y no habiamos adelantado a ningun coche. Si por hacer esto soy un acosador y me merezco la carcel, si por adelantar por la derecha soy un temerario y me merezco la carcel, en cambio ella es una buena conductora porque circula entre el limite minimo y maximo de la via. Hay que tocarse los....
Por otro lado veo bien que se multe a esos que tu estas adelantando tranquilamente a un camion o a varios coches y a lo lejos aparece el tipico bmw, mercedes, audi etc a 200 que a un km ya te esta haciendo luces para que te evapores de su camino y se te pegan al culo como locos.
Tambien a muchos camioneros que si circulas a 80km/h por el carril derecho de la autovia se te pegan detras y te tocan el claxon y te hacen luces como si no tubieras derecho a estar alli, esto a mi me ha pasado circulando con la rueda de galleta (coño un coche con 235 de rueda se ve de lejos que llevas una rueda de 110 que no te permite ir mas rapido) Eso me paso volviendo de Castellon a Valencia y en 65km me hicieron eso mas de 50 camiones.
Perdon por el tocho pero esque es algo que me toca la moral
mal hecho tu, malisimamente ella, pero te apoyo a ti pq yo hubiera hecho mas o menos lo mismo. :P
Eso si, nombrar marcas que "comen el culo" habitualmente no me parece pq tambien veo y me lo han hecho marcas mas pequeñas, todo depende del capullo o no que vaya dentro del coche.
Todo el mundo cree que sus excrementos huelen mejor que el de los demás.
Cuando te topes con alguien así, en vez de hacer la tontería que hiciste, esperas a que el carril central y derecho estén vacíos, y adelantas por el derecho, sin riesgo de colisión, y de forma legal.
Esas actitudes parecen más sacadas de una peli de Tarantino y te coloca en la misma categoría moral del panoli del anuncio de la DGT. Eso de ir intimidando y acojonando a los demás... mal, mal, mal. ¿No eres consciente del peligro que creaste?
Y si en ese momento me ve la GC el marron me lo como yo, ahora con la nueva normativa me lo comeria igual.....
Y no me parece justo que defiendas a los que nunca han pisado el carril derecho diciendo que ellos no son peligrosos (a mi me jode que se me ponga detras un cagaprisas pero no me pone nervioso) Si son peligros porque demuestran para enpezar un gran desconocimiento del codigo de la circulacion que quien sabe que mas desconoce.... Ademas a ti nunca te ha pasado tirarte al carril izquiedo a adelantar y tener que pegar un frenazo al encontrarte un vehiculo circulando mas despacio por el carril izquierdo (eso es muy peligroso) Hace unos meses en la misma carretera (cv-35) murieron dos chicas que circulaban en un scooter por el carril izquierdo y las arroyaron en estas condiciones.
Dices que mejor adelantar por la derecha, eso es tambien muy peligroso, pues tu estas sentado en el lado izquierdo del coche y no tienes visivilidad suficiente como para ademas pasarte a un carril en el que teoricamente van a circular mas despacio)
Si la gente fuera por el carril que le corresponde y dejara a los "delincuentes", el carril izdo libre, no pasaria esto, yo me considero uno de estos delincuentes, pero eso si, si alguien hace un adlantamiento correctamtente (sale hacia la izquierda del carril derecho, a una velocidad unos 10 kms mas que el de la derecha para que sea rapido, y vuelve al carril derecho)lo respeto, lo que no se puede, es que alguien que lleva el control de crucero puesto a 120 kms/h (de marcador), intente adelantar a uno que va a 121, salga a 200 metros antes de llegar al coche que pretende adelantar, tarde 2 kms en adelantarle y luego no se aparte hasta 300 metros despues...la gente que pasa, que necesita una recta de 2 kms para adelantar a otro coche o que?? Pero claro, eso esta muy bien hecho verdad??
Por no hablar de la qgente que va siempre por el carril izquierdo.
Yo mira, por poner un ejemplo, muchos domingos, cojo la A1 para dirigirme a mi pueblo, y en la subida de El molar (3 carriles), nadie, repito NADIE va por el derecho...eso si, los 2 de la izquierda llenos de gente subiendo a 90 km/h.
Gracias señor Pere, por hacernos la vida tan facil y sencilla.
Como muchos han dicho, me parece muy bien, pero tambien como otros han dicho hay cada uno que tela, que cree que puede ir por la izquierda y va jodi... a todo el mundo, y lo mejor de todo cuando ya estas cansado de hacerle mas de mil señales te decides a adelantarle por la izquierda, van y aceleran, bno estaria de mas que ha estos tambien le metiren un buen paquete.
Por si hay gente que no lo sabe y le gusta ir por el carril de la derecha de la autopista a 120, y no tiene por que apartarse por que va al limite de la velocidad, le recomendaria que se leyera un libro que se llama CODIGO DE CIRCULACION, en el cual encontrara una norma bastante curiosa pero que tiene su razon de ser, esta norma dice que si un vehiculo marcha a la velocidad maxima de la via por el carril izquierdo, y viene otro vehiculo a una velocidad superior hay que facilitarle el paso. Cuales pueden ser estas razones para esta norma, pues aqui van unos cuantos ejemplos. Si viene el tipico enchufao que va hasta las trancas de todo y no te apartas puedes provocar un accidente, que el irresponsable te de por detras "y perfectamente puede ir con segundas" y en el mejor de los casos te quedes sin coche, por que en el peor puedes acabar en una silla de ruedas y con todo el que va dentro muerto, y para inri que el cabron que te de no se haga nada y se vaya de rositas por que su papa tiene pasta.
Aqui os va otro ejemplo y este me paso a mi, ir por la autopista de entrada a Barcelona a unos 90km/h ya ilegal por que el limite es 80, por eso iva por la izquierda, y casi me enchufa un BMW por detras, me hacia largas me ponia los warning, vamos un arbol de navidad, con que yo quiero mi focus mucho, y ma costao mucho sudor poderlo comprar, pues ante tios como este aparto, pero justo cuando me paso lo mire y llevaban el pañuelo por la ventana y alguien atras con una cara de preocupacion que vamos.
Y por ultimo caso real de un coche de policia camuflado, de esos que aunque no lo creais, ni llevan sirenas, ni llevan sonidicos estridentes, que seguian a la banda de los peruanos "los que roban coches en la autopista", pues se les escaparon por esta razon, por que no se cede el paso.
Bueno me enrolle demasiado, asi que como dicen aqui en la tele, Salud y Gasolina "guiño a Motor a Fons"
Y van a multar a los camuflados con radar en la defensa que se te pegan al culo para que aceleres, superes la velocidad legal, y así te metan la multa?
Porque no es el primero que se me pega al culo yendo yo a 120 adelantando, me pongo a acelerar un poco para terminar de adelantar y dejarlo pasar para no aguantarlo y en cuanto me separo un poco veo el maravilloso cono en su defensa... tras lo cual suelto el acelerador y sigo a 120 hasta que me puedo apartar.
Q pena!! ese GTI del anuncio es identico al que vendi a mi hermano(ahora tiene otro igual, blanco, el rojo lo achatarre), y es de la misma generacion que el 20th azul que acabo de restaurar..........que castaña le pega al R19 chamade!!! aunque bloquea un poco ese GTI para llevar ABS.........
hola buenas a todos soy nuevo y solo queria comentar que tambien deberian sancionar con dureza alos que cuando vas adelantar en carreteras con doble sentido de circulacion un carril para cada lado no mantienen la distancia de seguridad mas la de dejar volver al carril despues del adelantamiento por que los hay que se pegan y parecen road trains
Vaya unos 'iluminaos' están hecho el fiscal Bartolo y su amigo Pere...
Tengo un buen coche, y en autopista y autovía cuando el tramo lo permite voy a una velocidad de 150 km/h de marcador para evitar que me quiten puntos, si veo a alguien que circula por el carril izquierdo suelto el acelerador y manteniendo la distancia de seguridad le doy una ráfaga para que se aparte a la derecha en cuanto le sea posible, pero si el otro conductor sigue en sus trece y no se aparta, le adelanto por la derecha en cuanto veo la posibilidad y adios muy buenas.
Si le molesta, que se aguante.
Fdo. Un delincuente.
P.D.: Hay que ser honestos y reconocer que en este país no tenemos demasiada idea de conducir y de respetar a los otros conductores. Cada vez que viajo y conduzco por Francia o Alemania estoy más convencido de esto.
Estoy totalmente deacuerdo contigo, aqui nos hace falta mucha educacion, el problema es que la DGT solo sabe de money, y solo sanciona. En lugar de tanto anuncio gore, que lo unico que hace es acojonar y que salgas con miedo a la carretera, lo que tendrian que hacer seria formar, royo Paco Costas en aquel magnifico programa "La segunda oportunidad"
Me parece muy bien esta medida, aunque creo que es de difícil aplicación, a mí cuando me han pasado cosas graves en plan dar volantazo hacia el coche para "acojonar" o ir echando hacia el arcén, o motorista que no deja salir del carril de aceleración porque sale él delante y luego se pone a la izquierda sin dejarte incorporar, ir pegado al culo en carretera esperando a adelantar (eso es no saber adelantar) en cuanto él crea que se puede sin importar las señales, o ir pegado al culo en autovía mientras adelantas a un camión y a la vez tienes otro delante adelantando y no puedes ir más deprisa... en fin, en todos esos casos no había ningún GC cerca claro, sino no se comportarían así.
Como ejemplo, del que no estoy muy orgulloso porque me deje llevar y mal echo, pero no lo pude evitar. Fue en Tenerife, me encantaban sus carreteras, tanto las que van y "rodean" el Teide, como las del norte (Taganana, punta idalgo...), había tardes que simplemente cogía el coche y daba la vuelta a la isla, 4 horitas o las que fuesen, y a casa otra vez. El caso, volviendo un día de buscar una playa bastante escondida, iba por la carretera que vuelve de punta idalgo hacia la laguna a un ritmo pelín superior al que marcaba, pero sin prisas. VI por el retrovisor que llegaba un 207cc con antinieblas y pintillas de macarra y pensé "bueno a ver si no hace cosas raras y pasa sin más" (allí hacen bastante lo de apartarse y prácticamente parar en según qué carreteras si ven que vienes más deprisa, un detalle). El caso que el tío llega hasta mi altura acelerando aún más y teniendo que frenar en mi culo (repito que no íbamos precisamente despacio) y pienso "ya está...", bueno se pega unos segundos pegado al culo, metiendo medio coche en el carril contrario buscando un hueco (aunque hubiese linea continua, da igual), y seguía pegado al culo con la música a tope y a un ritmo que llevábamos ligerito, en carretera de curvas, vamos, situación peligrosa... Al final hay una recta larguilla y con buena visibilidad, me aparto un poco (no hay mucho margen) y el tío se cambia dando un volantazo como si fuese un coche de escalextric con cambio de carril y rozandome el culo, y pensé "hasta aquí chato", y viendo que no venía nadie de frente y con él adelantando aceleré y subí el ritmo, por su puesto no pudo adelantar se acabó la recta y mantuve ritmo alto unos km y le perdí por el retrovisor (había bastantes curvas y se pierde rápido), al rato paré en un apartadero para ver si veíamos desde ahí la playa que andábamos buscando y mientras paraba llegó y se quedó parado en el carril gritándome cosas desde el coche. Me dijo que si estaba loco, que él tenía una hija, que que me había creído, que eso era una isla (flipa...), le dije que si le parecía normal conducir como iba pegado al culo en esa carretera, y aún me suelta "pegado al culo?? pero si había un metro??" jajaj qué barbaridad... En fin, que en esa situación nos tendrían que haber metido un puro a los dos, por irresponsables, pero de verdad que me jode la gente que confunde ir a velocidades normales con ser un lento al que hay que humillar. Todos sabemos ir más deprisa, no tiene mucho misterio aunque algunos se crean Alonso por hacerlo, y si tienes un coche decente aún más, de hecho fue subir el ritmo y perderle de vista pero no me gusta ir de tramo de normal, no es ni seguro ni responsable!
Por cierto, veo muchos comentarios de los lentos que van por la derecha, es verdad que siempre hay algunos, sobretodo en cinturones o circunvalaciones, pero estos días he hecho un par de viajes ida y vuelta en el día (Zaragoza-Castellón y Zaragoza-Salou), haciendo de "chófer" familiar, por lo que han sido por autovía/auto pista y a 125-130, y hice las cuentas, el 95%-98% de los coches que iban en mi sentido me adelantaron (unos a más velocidad que otros), pero yendo a 130 sólo adelanté a 5 o 6 o incluso menos coches por trayecto, sin contar furgonetas, camiones o caravanas y demás... Quiero decir, que sí, que está mal y yo también lo multaría, más por la falta de conocimiento que esa gente tiene de lo que es manejar un vehículo que por el peligro que están generando en ese momento, pero no hay derecho que haya gente que no tiene ni idea de lo que pasa a su al rededor, sin mirar retrovisores y sin fijarse en señales o desconociendo las normas... Pero es verdad que creo que hay más Jeremy Clarckson's que James May's....
La mayoría de los comentarios apuntan en la misma dirección, equiparando la conducta de crear peligro con la de circular en el carril incorrecto.
Decididamente, no es lo mismo una cosa que la otra. Si un conductor va en el carril que no toca, no es lo mismo que si va creando un peligro real y fácilmente trasladable a accidente. Hay muchos motivos por los cuales otro conductor no va por la derecha, y no todos pueden deberse a que sea un inútil que no sabe conducir.
Quien no sabe qué es la distancia de seguridad, nunca mereció haber obtenido el carnet.
Si el de delante acaricia el freno y decelera un poco, ya tenemos un accidente. Que estuviese o no justificado, dará igual al chapista, o al forense. El caso es tener la razón incluso cuando es injustificable.
Algunos tenéis que reflexionar un poco, en serio.
Si el de delante va donde no tiene que ir, esperad un poco, que no os va a pasar nada. Cuando pide paso a distancia de seguridad, se quitan casi siempre, no hace falta ir echando a la gente de la carretera y provocar un accidente. Tiene que ser muy duro el tener que llevar un día sobre la espalda de uno el haber provocado un accidente mortal por ahorrar unos segundos de mierda (que es lo que se ahorra).
Supongo que o tienes una gran paciencia o no has venido desde Isla Cristina a Sevilla un Domingo por la tarde-noche en Julio-Agosto(por poner un ejemplo como habra cientos), el echo de que haya mucho trafico no impide que la gente ocupe su carril, y lo tipico es ver una fila de 10 coches (cada uno manteniendo su distancia de seguridad como es lo que se debe) para adelantar a un coche que va a 100 cuando el primero que adelanta va a 101, no es cuestion de que quiera llegar 10 minutos antes a mi casa, es cuestion de saber circular, y al igual que se debe perseguir, penalizar o llegada la reiteracion sancionar penalmente, tambien se debe inculcar la buena circulacion. Para mi gusto no debemos reflexionar todos como generalizas, sino el que lo hace por costumbre y gusto, y el que no sabe estar en el sitio en el que debe. El que "come el culo" lo hace mal, pero el que no esta en el carril correcto cuando debe tambien. Ni un extremo ni otro.
Javier estas tan equivocado macho..... Ya he comentado en otra respuesta de este mismo post, que me casco cada mes con el coche una media de 800 km al mes, a veces hasta 1000 (que si, que seguro que habra gente que muchos mas que yo) y estoy hasta el gorro de tener que esperar a que los abonados al carril izquierdo, sin nadie por delante, les de por levantar la mirada al espejo interior y percatarse que, tras varios minutos de reloj (y no exagero para nada) tienen una fila formada detras de si de unos 5 o 7 coches, y entonces deciden apartarse a los 2 carriles COMPLETAMENTE LIBRES que se dan cuenta que hay a su derecha. Esto una vez es normal, 2 es normal, 3 te medio ries y piensas que no solo te puede pasar a ti, 4 ya no te ries, y cuando llevas 10, 20 o mas casos asi te acuerdas de la familia del de delante, que no tiene 2 de frente para pensar que no esta solo en la carretera. Por desgracia seguira ocurriendo, pero solo se metera el en saco de los cagaprisas, al que esta detras esperando a que el incivico de delante se acuerde que no es el unico ser humano que conduce
Pues desde luego, se van a hinchar a quitar camioneros de la circulación... Esos son los primeros que se te pegan con solo que vayas a 90 por autovía.
Si de paso quitan de en medio a todos esos que se creen que los ceda el paso de los carriles de aceleración son para los que ya circulan porla autovía, miel sobre hojuelas ^^
Me he quedado sin positivos, pero estoy de acuerdo. Aunque no deja de ser algo utópico y siempre harán falta fuerzas del orden (aunque no me guste nada ese nombre), pero es verdad que a veces da la impresión de que España está por detrás en demasiados aspectos...
El día que quieras, quedamos, y te enseño cómo se circula por autopista, adelantando a la gente, y sin dar por el culo ni molestar. Quizás aprendes algo.
Ir por el carril que no toca es incorrecto, ir echando a la gente del carril, le toque o no, es PELIGROSO. ¿Entiendes la sutil diferencia?
Jeje.. eso explica lo de que un tdi de 75 cv no sea suficiente coche para circular ;).
Respecto a tu comentario. Tienes toda la razón. Pero también es cierto que hay que mantener la distancia de seguridad. No entiendo el por qué de tu comentario...
El dia que vayas por la autopista y te encuentres mas de 1 comeculos por cada 100 coches que no van por el carril que deben ir me avisas y entonces seguimos hablando, este es el enesimo post que sacas de lo mismo y ninguno de que la gente no tiene ni idea de circular por su carril. El otro dia iba con tiempo de sobra al aeropuerto iba tranquilamente por el carril de mas a la derecha sin pasar de 120 de marcador y no sabes la de veces que toco pasar 4 carriles!! para pasar a un GILIPOLLAS que no sabe ir por su carril. y cuando voy a mi ritmo ni se sabe...
Javier no me vas a enseñar nada con un año de carnet mas que yo te lo aseguro.
Igual hasta puedo aprender algo de ti, pero me temo que no será conduciendo un coche por autopista, y menos "rápido".
Sé muy bien a quién le debo cómo soy al volante, y te aseguro que nunca he pasado el menor temor conduciendo él, ni cuando me recogía del colegio subiendo el puerto de Galapagar.
Nunca te cierres a aprender algo, ni desprecies un ofrecimiento de enseñarte algo que no sabes o a mejorar algo que no terminas de hacer bien. Te puedo enseñar a conducir, deprisa o no, sin tocar las pelotas a los otros conductores, circulen bien, o circulen mal. Pero con lo que te tendrías que quedar es que, tardaríamos lo mismo, pero habría menos riesgo.
Luego seguramente pueda yo aprender algo de ti en otro aspecto, pero insisto, en este tema me temo que no. Tienes un año menos de carnet, eres más joven y más soberbio, no te cierres en banda, anda ;) Te falta la hostia todavía para decir que lo sabes todo, o que no tienes nada que aprender. Yo no voy de maestro, solo te pretendo demostrar algo, y luego es cosa tuya si lo asimilas o te lo pasas por el arco del triúnfo. No te voy a evaluar, un maestro sí lo haría.
jajaja ahora importa que sea mas joven que tu?? Pues hasta hace poco pensabas que era mayor te recuerdo.
Ni sabes lo que hago ni lo que he vivido, ni nada de mi solo sabes que comento que me gusta correr y que tengo 23 años porque te lo dije el otro dia y que me llamo Jose María cosa que si yo no he publicado no deberias hacerlo tú, no es que me importe la verdad pero yo nunca he dicho mi nombre.
Solo te escudas en los coches que has probado y en que crees que tienes experiencia infima al lado de otros editores mayores que nosotros o comentaristas que llevan años conduciendo. Yo se que tengo que aprender mucho de muchas cosas pero ya me encargo yo de buscarme el profesor con mas experiencia por supuesto no el primer editor que se me ofrezca.
Por cierto yo empeze con motos que a los 16 que te aseguro que la experiencia que te dan no te la da ningun coche circulando tanto por carretara como por ciudad como por puerto, solo me he caido una vez y por hacer el gilipollas. con la moto que llevo ahora mismo ni una vez y con la nueva de mi padre que cojo cuando quiero( si el no la está usando) lo mismo. Leugo me saque el carnet a la primera con 18 años y en menos de 10min de decirme que habia aprobado vino mi madre con un coche de 315cv y hasta hoy sin parar de conducir, no digo que sepa muchisimo ni mucho ni poco pero creo que deberias hablarme con mas respeto y no tomarme como un inferior en tu escala de conductores por tener 23 años, cosa que te enterastes hace 4 meses y que ahora usas como arma arrojadiza.
No te estoy tratando como un conductor inferior, pero, a tenor de las prácticas que tienes en carretera (tú mismo las has dicho y no pocas veces) te digo que se puede hacer mejor, y en esto da igual que tengas 23, 32 o 200.000 años.
Te tenía por alguien mayor por algunos de tus comentarios, que no son típicos de una persona de tu edad, aunque me hacías dudar porque en otros pareces hasta infantil. No te lo tomes como un ataque. Si tengo problemas para determinar la edad de las tías que veo en la piscina, no pretendas que averigüe la edad solo leyendo comentarios.
Me parece muy bien que conduzcas moto desde los 16 y que empezases a los 18 ya catando un coche de 315 CV. Eso no te hace ni mejor ni peor conductor, solo más precoz. Ya sabrás que en mi opinión, me da igual los años o kilómetros de experiencia, porque esa experiencia puede ser mala, como la de alguien que ha conducido toda su vida sin carnet. Tendrá toda la experiencia que quieras, sí, pero le falta base.
Uno de los pilares de la conducción, es la educación vial, algo de lo que, reconozcámoslo, adoleces bastante, y juzgas a casi todo el mundo desde tus 23 años, que eso de experiencia de vida, son dos telediarios. Fonsi, que te saca 10 años, al menos demuestra muchísima más madurez conduciendo (según sus propias palabras), y también corre más de lo que debe, pero le considero menos peligroso que tú.
"El primer editor que se ofrece" te quiere ahorrar un disgusto en el futuro, pero vamos, que tan libre eres de aceptarlo como de rechazarlo. Me da exactamente igual. Con tal de que no te des contra mi coche o contra el de un conocido...
A todos nos pone el tiempo en nuestro sitio José María, y cuando uno es tan soberbio, la corrección es más dolorosa y más contundente. Quizás lo aprendas con tu primera hostia en coche, quizás no.
Pero si no me has visto nunca!!! Por favor Javier Costas deja de jugar a los psicologos se te da fatal.
infantil?? Mas infaltil que sacar post con tal de cambiar la opinion de la gente sobre tu marca favorita??mas infantil que defender la politica de Pere Navarro pese a los grandisimos errores como la ficticia reduccion de accidentes?? Por favor Javier nunca leo quien escribe los post y si es tuyo en 4 lineas lo se, te delantan las formas muchisimo.
Por cierto hacer fotos a 200km/h que tipo de conducta es?? o poner sin tener idea alguna el coche a 180km/h para ver la rumurosidad? Tambien te parece infantil DAB entonces porque segun lo que leo tenemos un tipo de conduccion muy similar no?
No se por que se mezclan churras con merinas, no se puede defender el acosar por que haya gente que circule mal por el carril izquierdo, y si pasas por el derecho y sigues en ese carril no es un adelantamiento, es un rebasamiento, y es perfectqamente legal.
No, te equivocas. Un rebasamiento es adelantar a un objeto inmóvil, y se considera adelantamiento a menos que haya un atasco, o estés en zona urbana, o el de la izquierda, en carretera de doble sentido, vaya a girar a la izquierda.
Si no te lo crees, te paso el texto legal correspondiente. No puedes adelantar por la derecha salvo en los casos antes expuestos.
¿Que antes no se podían ser acusados? Yo daba por hecho que si no se respetan las distancias de seguridad, las señalicaciones, no se señalizan los cambios de carril debidamente, adelantamientos con línea continua, etc... no solo podrían ser acusados de conducción temeraria, sino que deberían.
Eso es algo que nunca he entendido, que en vías de 4 carriles que parece una autopista(véase la ronda nord de Valencia) te metan palo si pasas de 60km/h no , y sin embargo los que se cruzan en una calle, se saltan los semáforos, frenan en seco porque van a esperar a alguien, los que se cruzan 4 carriles de tirón en una rotonda, y otras tantas salvajadas que suponen mayor peligro so solo para el propio idiota, sino para los demás, nunca reciban sanción alguno.
Viendo los temas de los comentarios... DEBERÍAN PONER MULTA POR CIRCULAR POR EL CARRIL IZQUIERDO, como se está haciendo en algunos paises. Aquí te la pueden poner, pero sabemos que no lo hacen.
A una distancia segura del coche precedente, que nos permita frenar si él lo hace, puedes poner el intermitente izquierdo, y dar 2-4 ráfagas de luces largas y optativamente un par de toques de claxon. Así evitas la estridencia, que es sancionable.
Si el conductor precedente es de esos que no pretende colaborar, lo correcto es no adelantarle por la derecha si hay 2 carriles, pero si hay 3 y va por el izquierdo, le puedes adelantar por el derecho (el central no).
Pero prácticamente todos colaboran. Yendo de cagaprisas, te puedes encontrar con menos gente dispuesta a colaborar, ya que no tienen miedo a que vayan a chocar contra ellos. Y si eso sucede, la peor parte se la lleva el que da primero (generalmente).
En resumen, pedirlo con educación, no imponiendo.
Hay dos formas de pedir un café.
La correcta es decir: "Un café por favor". La incorrecta, "Un café, hijoputa, y lo quiero ya". Normalmente el camarero te hace más caso de la forma correcta.
Dios te oiga y obre milagros, en restaurantes y bares hay veces que ya no se si los clientes son humanos como yo o es algún eslabón evolutivo con algún tipo de trastorno.
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Comentarios
brillante
Perfecto que los crujan bien crujidos pero que tambien se multen a los que creen que el carril de la derecha es el carril-bus o carril-bici.Yo lo que ago cuando algun cagaprisas se me pega piso el freno muy poco para que se encienda la luz de freno pero sin que llege a frenar y sin soltar el acelerador.Se cagan encima
brillante
Me parece perfecto, aunque tambien digo que hay cada uno...que va por la izquierda teniendo el carril derecho libre, a 90 por hora...y quien no ha terminado alguna vez hasta los cojones de alguien asi? Tirarle las luces, pitarle, hacer de todo para que se apartase y nada, al final tener que adelantarlo por la derecha...
¿Y a que si lo haces con cuidado y siendo consciente de que el de delante puede derrepente decidicir cambiar de carril, no es tan sumamente peligroso como para considerarlo un delito? Yo creo al menos. Esa persona esta en su derecho de circular a 90km/h de marcador, pero yo tambien estoy en mi derecho de circular a 120 y no tardar 8 horas en hacer 600kms sin contar con paradas...
No es algo que este bien hecho, pero esque hay casos y casos, hombre, si ya vienes lanzado y el coche de adelante esta adelantando y no se puede meter a la derecha, pues no me parece bien eso de pegarte a el...esperate a que adelante y se meta.... pero esque hay cada uno por ahi..que TELA
Estáis dando por sentado que siempre hay más de un carril por sentido. El caso más exasperante de acoso para todo conductor que se precie de respetar las normas (y no me refiero a conductores sistemáticamente lentos ni a domingueros) es el de tener que llevar detrás a un coche pegado a 20 cms. en un tramo de carretera nacional de un único carril por sentido (todavía hay muchos) y sin carril de vehículos lentos en el que meterse. En muchos de estos tramos la velocidad está limitada a 50 Kms/h (con aviso de radar incluído), pero el acosador quiere 'obligar' al acosado a sobrepasar dicha velocidad. En mi caso, suelo dejar de mirar los retrovisores y continuar a 50, ignorando por completo al acosador.
-- editado por última vez a las 08:54
brillante
Esta claro que cada uno tiene derecho a circular a la velocidad que quiera, pero no a hacerlo por el carril que le de la gana.
Eso tambien es una infraccion y deberia ser sancionada, no tanto como a los "cagaprisas" pero...
-- editado por última vez a las 17:04
interesante
De echo TODOS tenemos la hobligacion de circular por el carril de la derecha dejando el carril de la izquierda libre, esto solo se utilizara para efectuar una maniobra de adelantamiento, vamos esto se da el primer dia de autoescula.... y si no se que tiene el carril central o izquierdo de autovias y autopistas que atraen a los vehiculos y estos no se quitan por nada de el mundo y cuando los pasas te miran con cara de decir que ellos van bien...... sin palabras.
interesante
Habria que tener en cuenta también los que utilizan el carril central, yo por circunstancias de mi coche voy siempre por la derecha y respetando los límites de velocidad y ya ni me preocupo de levantar un poco el pie y buscar el carril izquierdo para adelantar
brillante
Pues yo creo que circular despacio por el carril izquierdo es más sancionable que los "cagaprisas" como tu los dices, porque infringen la norma (van por el carril que no deben) y obligan a infringirla (adelantandoles por la derecha).
Es como lo de la multa por aparcar en carga y descarga, hay que pagar más dinero porque no es solo que estes aparcando mal, sino que es posible que obligues a un enorme furgón a aparcar más para descargar...
Con esto no quiero defender ni mucho menos a los cagaprisas, yo también soy de los que apoyo el pie en el freno cuando ya me están tocando las narices. Curiosamente, los que se te pegan al culo (al igual que los habitantes del reino del carril izquierdo) son fisiológicamente incapaces de dar los intermitentes. Dirán, claro, pa qué voy a darlos si ya siente mi aliento en la nuca, no hace falta...
-- editado por última vez a las 18:24
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Te equivocas, tiene derecho a circular a 90... pero por el carril derecho.
Por supuesto, TODOS tenemos derechos y obligaciones, pero sólo nos acordamos de lo que nos interesa, nuestros derechos.
+1 y cuando se meten para la derecha aceleran y pasan de 90 a 130,seran payasos.
Acabo de ver en la television que se castigará hasta con 2 años de carcel. ¿No te parece demasiado dura? Eso si me parece muy buena la nueva ley, pero nose, quizas luego nos equivoquemos y denunciemos porque en un momento determinado un coche se nos pone detras un momento y nos pita. Lo que el gobierno dice, es si, tienes un coche detras que te acosa hasta que tu tienes un accidente.
Me sorprendería gratamente que después de infligir la ley provocarte un accidente se quedase a esperar que le tomases la matrícula para proceder con la denuncia, eso en caso de que estuviese en condiciones de hacerlo después de la piña, claro.
Esto precisamente entraba a comentar yo. Me casco una media de unos 800 km al mes, entre Barcelona y mi pueblo de las afueras (Vilanova i la Geltru), y estoy hasta las narices de ver "personajillos", por decirlo suave, que colapsan el carril de la izquierda, teniendo el del centro y el de la derecha completamente libre. Se creen que porque una señal marque 80, tienen el derecho de convertirse en los jueces de la carretera, y decidir que nadie supere esa velocidad. Tanta culpa tiene los "cagaprisas", como los incivicos que no ven mas alla de sus propias narices
brillante
Javier, aveces eres muy extremista. En estas noticias siempre hay que esperar a ver numeros y casos concretos para hacer valoraciones. Si el que decide es el policia de turno, le puedes caer mejor o peor. A mi en principio me parece bien, ya que se habla de casos extremos, pero puedo garantizar que los tres segundos de distancia los respeta bien poquita gente. Es mas, hay quien se sorprende porque aveces cuando cambia la velocidad, me fijo en un punto concreto para determinar mi distancia en segundos con el de delante. Con mi mensaje quiero siempre alejarnos de los extremismos, porque sinceramente, me gustaria poder conducir y moverme en un ambiente de seguridad vial adecuado sin amenazas judiciales de todo tipo. Es cierto que la represion funciona, pero aver hasta donde lo llevan. Seguire de cerca este tipo de cosas. Un saludo.
-- editado por última vez a las 16:19
Estoy de acuerdo contigo hay que ser mas moderado redactando noticias no es agradable leer artículos tan demagogos como este. Esta mal hecho porque supone un peligro y punto como muchas otras cosas pues ahi esta la ley para multar igual que se debería multar a los que circulan por el carril de la izquierda a 100.
De ahí a decir ojalá que llenaran las carreteras de coches patrulla camuflados con ametralladoras de paso y volaran la cabeza a esos conductores .... porfavor... es innecesario.
Ahi estoy de acuerdo con el comentario de hormigaz que dice que le gustaria conducir y moverse en un ambiente de seguridad vial pero de ahi a estar mas pendiente de cada cartel, cada radar, cada cm con un vehiculo de de delante creo que conlleva bastante presión y estrés al conductor que también eso puede provocar el accidente. Pienso que seria todo mas justo si se multaran mas conductas incorrectas al volante pero que se fuera mas permisivo o objetivo en otras que no suponen tanto peligro. Cuantas veces decimos mira ese que casi hace que nos matemos no le multan y yo por pasarme de 20km /h en aquella recta me meten un paquete... pues eso se centran demasiado en la multa fácil recaudatoria (que no quiero decir que conlleve peligro) y se olvidan de otras que son mas peligrosas pero es mucho mas difícil controlarlas.
Estarás de acuerdo conmigo en que, cuando conduces de forma correcta, no te tienes que andar agobiando por nada de eso. El agobio te viene cuando eres consciente de "y si me pillan...".
Circular por la izquierda a 100 km/h, estando la derecha libre y con límite 120 km/h es algo incorrecto desde el punto de vista administrativo, pero no es peligroso. Es peligroso dependiendo de las intenciones del que quiere ir más rápido que él.
De acuerdo, que esa gente es molesta, pero pidiéndoles educadamente el paso, se acaban quitando, casi siempre. Intentar echarles de la carretera es lo que provoca el peligro. Antes de mirar la paja en el ojo ajeno, hay que localizar la viga en el propio.
Los cagaprisas son un problema de seguridad vial, los que no saben circular por el carril que deben (o que no pueden usar otro, por el motivo que sea) son solo una molestia. Las molestias no matan gente, los cagaprisas sí pueden.
Si quieres ir a 100 por una autopista que admite perfectamente 160 ponte a la derecha o vete por la nacional y deja que los que no quieren perder el tiempo no lo hagan.
Al 100% de acuerdo que los denominados cagaprisas representan un problema para la seguridad vial, pero vamos a entender que el cagaprisas tambien surge de esta gente que incumple la norma de la circulacion por la derecha. Que persigan una y otra cosa moderadamente pero con fundamento en el criterio y lo mas logico es que el problema disminuya. Un saludo.
No creo que el post sea demagogo, pero si poco objetivo. Probablemente porque Javier pasa muchas horas conduciendo de forma responsable, y esto sinceramente, harta a cualquiera si tienes que soportar toda la infinidad de infracciones que se cometen.
-- editado por última vez a las 21:47
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#77 No. Al cagaprisas le importa un carajo si el carril adyacente está libre o no, solo se fijan en que "su" carril está ocupado por otro conductor que no va a la misma velocidad que él. Ese conductor puede que estuviese antes ahí y que el cagaprisas llegase a 200 km/h, pero les da igual. No son seres racionales.
Si lo fueran, les daría igual perder unos segundos aunque transportasen a un moribundo. Y mira por dónde, de todos los cagaprisas que me he cruzado en mi vida, ninguno iba con el pañuelo blanco ni los intermitentes de emergencia, si no, soy el primero en dejarles pasar como si de una ambulancia se tratase.
Pero si estoy adelantando a 140 (que ya es hacerlo mal), y el de detrás viene a 200 y quiere seguir yendo a 200, que se joda, y se espere, que no voy a ponerme a 200 para que él no tenga que frenar, sobre todo si cuando inicié la maniobra íbamos por valles distintos.
Los cagaprisas existen porque hay egoísmo, falta de educación, narcisismo y sentimiento de superioridad. No busques más causas.
venga hombre javier no me jodas.. estas dejando claro que tu eres de los que se ponen a la izquierda a proposito... no te importa molestar a los demas es mas tu mismo lo dices disfrutas con ellos pues mira si te meten miedo por detras a joderse
No te confundas Miguel, procuro conducir de la forma más correcta.
Casi todos los cagaprisas que me han molestado y han puesto mi integridad física en peligro, no era porque yo fuese de paseo por el carril izquierdo teniendo el derecho libre. Era porque mi ritmo era inferior a 160, 170... km/h
Y cosas de la vida... no me podía echar a la derecha sin echar al otro conductor de la carretera, y no es mi estilo.
¿Hablo con un cagaprisas?
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¿De verdad crees que pidiendo paso educadamente se acaban quitando, casi siempre? No debemos vivir en el mismo planeta. Que se castigue a los "cagaprisas", me parece perfecto. Pero que no se vigile a los que se abonan al carril izquierdo NO HABIENDO DENSIDAD DE CIRCULACIÓN, me parece injusto. He llegado a hacer el trayecto Valdemoro-Pinto, una mañana en hora punta, en día de diario, sin abandonar el carril de la derecha salvo para facilitar las incorporaciones, adelantando a todo Cristo que circulaba más despacio por el carril central e izquierdo En los 25 años que llevo conduciendo, solo he visto una vez a la Guardia Civil recriminar a un conductor por ocupar el carril izquierdo, teniendo libre los de la derecha. Y el tío aún se resistía, y les hacía gestos desde el coche...
Todo aquel que no anteponga la seguridad de los demas a la propia es un riesgo para los demas. Siempre hemos de circular pensando que no estamos solos en la via, aun queramos divertirnos con nuestro pepino, no hemos de anteponer nuestra diversion a la seguridad de los demas. Cualquier hecho "MOLESTO" es un problema de seguridad. Pues si estoy fardando con mi prosche, voy por la izquierda a 140km/h y se me mete uno a 80Km/h en la izquierda mientras voy tocando la radio me lo como, tanto culpa de uno como de otro. lo que no entiendo esque si no se puede pasar de 120Km/h los vehiculos no esten limitados, una mierda de Citroen Ax 1.5D se pone a 170Km/h de "GPS" dicho esto, se empiezan ha hacer las cosas bien, la guardia civil cuenta con subarus de 300cv para dar caza en condiciones (dudo mucho que sepan pilotarlos) pero si no se pudiera pasar de 120.... Deberian habilitar algunos tramos de autovia, que por historial climatologico, estado de firme, trazado favorable, (digamos tramo de alta velocidad) para que la gente se desfoge, de esta forma entenderia que en todo tramo convencional estuviera plagado de radares y demas medios. Pero claro esto no interesa. Esto solo se arregla educando desde nenes. en toda la primaria yo ponia nueva asignatura de educacion vial, hay muchos temas, como peaton, ciclista, motero, camionero.... y en la ESO anexionaba autoescuelas con institutos para que continue la formacion vial, con clases practicas y asi los chicos no dejarian el cole pues sacarian el permiso de conduccion basico, que a los 16 y acompañado de un adulto podran conducir. Menicion aparte merecen sistemas que existen (Honda lo tiene) para respetar la distancia de seguridad, Es obligatorio luces diurnas pero no este dispositivo? Pues mire si ud(fabricante de coches) no dispone de esta tecnologia, o la adquiere o si no aqui no vendes coches. Pero claro entramos en intereses cruzados!!!! Que socieda mas cinica!!!!!!
Te habrás quedado agusto!
Comparto mucho de lo que dices.
Tanto los "cagaprisas" como los "que no saben circular por el carril que deben", AMBOS, y perdona mucho que esté en total desacuerdo con tu opinión, son UN PROBLEMA PARA LA SEGURIDAD VIAL, ya que los que van por el carril izquierdo a una velocidad anormalmente baja en comparación con la que llevan el resto de conductores, y teniendo el derecho libre, o aquellos que acceden sin mirar al carril de la izquierda sin fijarse en los vehículos que llegan por este carril y a la velocidad a la que se aproximan, estos son los que realmente están generando un problema de seguridad vial ya que generan frenazos inoportunos los cuales algunos de ellos se convierten en COLISIONES GRAVES. Resumiendo habría que castigar a ambos de la misma forma. Ésto no quiere decir que este de acuerdo con el COMPORTAMIENTO DELICTIVO de los cagaprisas, pero me parecen igualmente sancionables. Saludos.
Pero para ti que es un cagaprisas, alguien que circula por el carril de la izquierda adelantando y se pone justo detras de otro alguien que no le da la gana de apartarse?? Entonces el que quiere adelantar (y no significa que por esto tenga que ir a una velocidad excesiva) que tiene que joderse y esperarse lo que al otro le de la santa gana, hasta que le de por mirar hacia detras (algo de lo que te insisten y mucho en las autoescuelas, el mirar siempre la parte de atras) y entonces decida apartarse?? Son exactamente el mismo problema los cagaprisas que los que hacen que la gente acabe hasta los cojones y se vuelvan unos cagaprisas, porque al final no te queda mas remedio que hacerle luces, pitar como un loco, o algo peor, acabar adelantando por la derecha
Kartman, te lo defino aquí muy bien:
http://javiercostas.com/2009/07/cagaprisas
A un cagaprisas se la suda totalmente si te puedes echar a la derecha o no, solo quiere que te volatilices para que él pueda pasar, aunque delante de ti no haya espacio, ni a tu derecha.
Un cagaprisas es un energúmeno que solo piensa por sí mismo, provoca un riesgo real en el tráfico cuando conduce y no es capaz de pensar racionalmente, que no son SUS carreteras, sino las de todos, y que si estás en ese carril, es por algo, y no únicamente para molestarle.
Pero vamos, fundamentalmente, el cagaprisas es el que molesta al que va por su carril, aunque ese vaya a 140 km/h y esté adelantando a otros vehículos. Le da igual, solo quiere que te apartes, y lo hace pegándose a tu culo, amenazándote, poniéndote nervioso y echando papeletas para organizar un precioso accidente en cadena.
Me caen mal los que van por el carril incorrecto, pero en la escala de generación de peligro... son cosas radicalmente distintas.
No estoy de acuerdo, los que circulan por la izquierda y no dan paso, incluso si se lo pides educadamente de diferentes maneras, el 99% de las veces ni se han enterado que tienen un coche detrás, o sea, van tan empanados que se creen que circulan solos, por lo tanto son mucho mas que una molestia, alguien que no se entera que tiene otro vehiculo detras, y que obviamente nunca mira los espejos es tanto o mas peligroso que un "cagaprisas". Ahora me pregunto... que hace la DGT para solucionar el problema de los que circulan por la izquierda? Esta lacra que no debería tener carnet de conducir no es multada practicamente nunca. Como podemos solucionar el problema? Instalando algun tipo de lanzamisiles para quitarlos del camino o que?
Una noticia se debe dar sin opinión personal y mucho menos faltando al respeto, pero en WebblogsSL cada vez se convierte más en una seña de identidad.
Primero habría que matizar a que se refieren con acosadores o como tu amistosamente llamas "cagaprisas", si son las personas que no respetan la distancia mínima legal, entonces no creo que haya nadie aquí que se salvara, nadie.
Yo soy uno de esos "temerarios" que conducen rápido, pero para tu sorpresa soy más seguro que el 99% de los conductores, SIEMPRE doy los intermitentes (y con antelación, que se ha puesto de moda darlos mientras se hace la maniobra), en ciudad tengo por costumbre mirar los espejos cada 10-15 segundos al menos una vez, para saber quien viene detrás mia, y cuando un "cagaprisas" viende detrás mía, acelero para cederle el paso, no soy tan egoista como los "no cagaprisas", cuando conduzco de noche no solo uso las largas y las cortas, también uso el regulado de luces, si conduzco x ciudad las llevo abajo del todo, si conduzco solo por autovía hasta arriba y si estoy alcanzando a alguno además de poner cortas, bajo las luces al mínimo, cuando hay atasco nunca freno cuando lo hace el de alante, lo hago cuando lo hace el de más alante aún, y cuando estoy alcanzando a alguien en autovía o ciudad, primero, respeto la distancia prudencial, le doy un tiempo y sino, adelanto por la derecha, sí, así soy yo de egoista. No se porque ciudad conducirás, yo lo hago por Madrid y practicamente circulo por la derecha porque está vacio y el izquierdo hasta arriba.
Curiosamente circulo más rápido (relativamente) por ciudad que por carretera/autovía, y es porque los "no cagaprisas" me cabrean y al final quiero llegar a mi destino lo antes posible sin tener que aguantar a irresponsables.
Hay muchas cosas más inseguras que la velocidad, como las curvas contraperalte (cada día más comunes), los conductores que no señalizan debidamente, los que llevan las luces hasta arriba deslumbrando en cortas, los todoterrenos/furgonetas con los cristales tintados.. y si hablamos de Madrid, te animo a circular por la calle Alcalá desde Ventas para alante.
Casi a diario me llevo algún susto por alguien que conduce por obligación y solo un par de veces fue por mi culpa (hielo y al reducir en una curva muy cerrada).
Siento el tostón, pero me cansa ver como se criminaliza a los conductores que van rápido y no a los que no conducen por placer.
brillante
¿Y porqué no también multan a los que vayan por el carril de la izquierda a una velocidad inferior, teniendo el carril de la derecha libre? De éstos también hay muchos por la carretera y frustra muchísimo hacerse 2 o 3 km esperando a que, después de mil ráfagas se den cuenta de que oohh!! existe un carril de la derecha libre y para ellos.. en fin que por mucho que hagan... la gente conducirá como le sale de....
brillante
Lo peor de este tipo de conductores es que NO MIRAN LOS RETROVISORES, eso si que es peligroso, para todo.
¿Mirar los retrovisores? ¿Para qué?
[IRONIC MODE=OFF]
Es de débiles...
Si la teoria esta muy bien, y los agentes de trafico son los primeros que la saben, pero la raiz del problema no esta en el que "se acerca mas de la cuenta" al de delante,(y si se pasa en el acercamiento que lo crujan), es !!EL ZOQUETE QUE PARA UN ADELANTAMIENTO SE LLEVA 6 MESES EN EL CARRIL IZQUIERDO Y LUEGO NO VUELVE A SU LUGAR!!!. Se nos olvida que HAY QUE CIRCULAR POR LA DERECHA, SIEMPRE. Hay tantas veces que se echa de menos un coche de la GC de trafico, tendrian que zumbarse a todo el que usa el carril de la izquierda con pase de permanencia y encima la mayoria no sabe lo que es poner un intermitente, pero teniendo en cuenta que por aqui por Sevilla dicen que estan de huelga de "boligrafos caidos"......
-- editado por última vez a las 17:48
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Me pasó ayer mismo: un lumbreras en un serie 3 viejo, 4 adolescentes en su interior, por el carril izquierdo de la autopista todo el rato. Le doy luces, me deja pasar y luego me vuelve a adelantar y hacerme frenazos hasta el punto de ir a 50 km/h por autopista. Ya hasta los cojones, pisé a tope el acelerador, pasada limpia gracias a la gran aceleración de mi coche y dedito con gracia para los chonis.
En estos casos, lo mejor es apuntar el numero de matricula, llamar a la poli, y denunciar.
Yo lo hice una vez que me encontré con un tío conduciendo, o muy borracho, o muy drogado, a 20 por hora en una autovía, dando bandazos de carril en carril con un viejo VW Polo rojo. Me dijeron que si no había provocado un accidente, no podía acudir...
¿Conduciendo y apuntar, llamar, denunciar?
Es lo que muchos se merecen desde luego. Pero no seré yo el que se ponga a coger un bolígrafo (o el móvil con las notas o en "nuevo SMS") para apuntar matrícula y proceder en el momento.
Es que encima, casualmente te caza la benemérita o el helicóptero de la DGT desde las alturas, y por la pura Ley de Murphy el cenutrio de turno se va de rositas, y a tí te cae el multón por ponerte estando al volante a otras cosas, distracciones o simplemente "operar con el móvil sin manos libres" cuando no toca.
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Tan peligroso es ir deprisa y "extresado", como el que va entorpeciendo o haciendo "cola" intencionadamente o creyendose un justiciero, creo que con estas cosas hay que ser muy cuidadoso y no meter a todo el mundo en el saco, pues las prisas no son buenas para conducir pero la "malaleche" de ir taponando tampoco.
Odio a los cagaprisas
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Cuando hagan esto, y tambien cuando multen por usar el carril izquierdo teniendo el derecho libre se podrá hablar de subir el límite de velocidad, como en las autobahn que por lo de la distancia y el carril te puden crujir la cartera a base de bien.
Me alegro mucho por la medida pero me temo que esto va a ser más un brindis de cara a la galería que otra cosa. Como cuando sacaron lo de multar a los que llevaran las luces mal reguladas y deslumbraran ¿alguien conoce a alguien a quien hayan multado por ello? Ojalá me equivoque.
Estoy contigo, va ser muy difícil detectarlos y multarlos. Multarán a un cagaprisas de los gordos para ponerlo de ejemplo para el país y ahí se quedará el tema...
Yo siempre que tengo un cagaprisas pegado a mi vulo pienso lo mismo "si tuviera un hummer..."
y a los flipaetes que van con antinieblas? y los que desconocen que son las antinieblas y das gracias de haber reducido tu velocidad porque si no te lo zampas?
brillante
Me parece correcto, pero para ser justos también habría que perseguir a los "pisahuevos", "arrastrababas" y "huevazos" que se piensan que la carretera es el sofá de su casa y van, especialmente los fines de semana, a 70 por hora por el carril de la izquierda de la autovía o atascando las comarcales. ¡Que a algunos sólo les falta sustituir el reposacabezas del coche por la almohada de casa!
Se te olvidó "domingeros"...
Joder, toda la razón! te ha faltado hablar de cuando esos mismos se deciden a adelantar en las comarcales, lo hacen como si estuvieran fumándose un puro: bien despacito, relajados, como si no hubiera peligro...a veces se olvida que adelantar no deja de ser un riesgo.
Pero totalmente de acuerdo, como me joden los que saturan las comarcales...coño, si no te apetece adelantar porque es fin de semana y vas a tu bola, DEJA UN HUECO para que los que quieran puedan, no vayas creando un puto trenecito.
-- editado por última vez a las 12:04
no te olvides ya que estamos , de la serie de coches que todos parece que quieren adelantar un camion poniendose pegados unos a otros sin respetar la distancia de seguridad pero al final no tienen huevos de adelantar y tu tampoco puedes porque o adelantas a 10 coches y un trailer del tiron o no tienes espacio entre ellos.
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pero y si ves trafico denso y te acercas al de lante para que los cagaprisas que hacen zigzag no se te metan una y otra vez??
y si, como apuntaban antes, tienes a un cenutrio circulando a 95kmh que no se quita ni despues de adelantar al camion?
o, y si tienes al tipico inutil que corre en rectas y frena en curvas y no quieres frenar retienes con el motor y te acercas?
y como van a medir la distancia de seguridad??
PD:en los tuneles hay que guardar 100metros de distancia de seguridad...en la m30 estariamos todos empapelados.
PD2:si nieva hay que aumentar 10 veces la distancia de seguridad. si vamos en una subida o bajada que te indica distancia de seguridad minima 70 metros o 35 metros...y nieva esporadicamente entonces que? dejamos 350 metros? 750 metros??
-- editado por última vez a las 16:38
joder que alegria! perdón por la expresión . nunca me habia alegrado tanto una noticia de la DGT , aver si asi un par de amigos mios dejan de hacer el bobo asi y nadie mas me lame el culo cuando conduzco
interesante
Perfecto. No aguanto esa actitud. Lo único que consiguen es poner nervioso al de delante. Por no hablar de los que van detrás sin ninguna intención de adelantar, y además no dejan distancia para que otro les adelante a ellos y se meta en medio (además cuando lo haces, te crujen a pitidos y luces).
Hay otra conducta que también deberían perseguir más, y es, como habéis dicho alguno, el típico que va por el carril del centro (cuando hay 3) o por la izquierda (cuando hay 2). Esto sucede sobre todo en tramos cuesta arriba cuando habilitan un tercer carril. El típico de turno sigue por el del medio, o se cambia al del medio (si el que se habilita es el de la izquierda). Esto me pone de mala ostia sobremanera cuando el notas en cuestión circula a 100 km/h. Esto te obliga, si circulas correctamente por la derecha, a cruzar 3 carriles para adelantar y a cruzar otros 3 para volver a tu carril. Y así hay muchos.
Resumiento, que está bien que empiecen a meterse con la gente que no respeta a los demás, pero queda mucho por hacer.
No puedo estar más de acuerdo. Tanto en lo de la distancia para que se te meta el listillo de turno como en lo de ir por el medio con 3 carriles, me pasa continuamente.
Una vez iba detrás de un Porsche (biplaza, pero no recuerdo el modelo). Todo esto en una curva, de dos carriles, donde el carril izquierdo no suele ir demasiada gente por algun motivo, y al final de la curva los carriles se juntan y te incorporas a una autopista de tres carriles, todo esto sucedia a las 13 de la mañana en un día entre semana, aunque con poco trafico en ese momento. Pues un cagaprisas iba por el carril izquierdo, y al llegar al punto donde ambos carriles se juntan al final de la curva, el cagaprisas estaba paralelo al porsche, y se supone que el porsche debía ir primero, pero el cagaprisas intentó adelantarle, el porsche cedió y se aparto invadiendo el arcén. Una vez en la autopista, 15 segundos después del "incidente", la cagaprisas se puso en carril central, el porsche en paralelo en el carril izquierdo, con el coche pegadito pegandole berridos por la ventana a la cagaprisas que se empezó a cagar y se iba hacia el carril derecho, el porsche se pone delante tapandole "el hueco, durante un 1km a baja velocidad, y después aceleron y se fue. La tía se quedó acojonadita en el carrir derecho yendo a 70...
Cierto que el Porsche también estuvo conduciendo "temerariamente", aunque aparentemente parecía que "controlaba", pero con tal de escarmentar a una cagaprisas...
A las 13 de la mañana??? xD. Le estuvo bien a la "cagaprisas".
-- editado por última vez a las 17:18
Bueno, se entiende 13 horas... para mi es mañana mientras no haya comido xD
por fin va a hacer algo bien este gobierno, espero que los independentistas no nos saquen demasiado dinero si queremos que se apruebe la ley, porque la extorsion que hace esta gentuza no se detiene por nada.
Bla bla y bla. Me gustaría saber que tienen que ver los independentistas con los conductores caga-prisas.
-- editado por última vez a las 17:21
Y digo yo... ¿No sera que la mayoria de los "cagaprisas" lo son porque el que va delante suyo es un empanao que se cree que el carril izquierdo le pertenece y no usa los retrovisores?? ¿Es que eso no es peligroso?
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No, la gran mayoría simplemente van a pegarse a tu culo, no importa que estes adelantando a 5 camiones en fila, o rebasando vehiculos mas lentos en el carril derecho, pretenden que te busques un hueco y te apartes como sea, y por alguna extraña razon piensan que lo harás pegandose a 5cm. de tu trasero.
1º La distancia de seguridad debe ser algo de lo que nunca oyeron hablar.
2º No voy a superar el limite legal de velocidad para que el CP pueda adelantarme antes, y menos si mientras esta poniendo en peligro a los demás.
Cuando me encuentro a uno, bajo la velocidad y me dan unas ganas locas de usar los limpia traseros, a ver si me quito a ese bicho gordo que va pegado al cristal...
Ultimamente hasta me harían gracia, si no fuera por lo peligroso que es.
Alguno que yo conozco enciende el antiniebla trasero para darles un buen susto...
eso del antiniebla yo lo hago jajaja
Jajaja, seria bueno (aunque un poco peligroso) conectar un interruptor a las luces de freno para poder encenderlas cuando quieras XD.
Saludos,
También deberían de multar a los que cuando vas en bici por el arcen de una carretera te pasan a 5cm, especielemente cuando por el otro carril no pasa nadie. No se si se creen que una bici tiene la misma estabilidad que un coche.
Que gran noticia !!!!!!! pero tambien que lo hagan a los que no saben que existen el carril derecho. Si esos que se ponen en el carril izquierdo y no se quitan ni a la de tres. Carril izquierdo= adelantamiento....
No va por ti, sino que es una pregunta general. Todos los que os quejais de los que van por el carril de la izquierda, acaso no vais vosotros también por ese mismo carril? o acaso como vais más rápido teneis más derecho? y si me decís que estais adelantando, no lo estará haciendo el otro? Que conste que es una conducta que a mí también me repatea, pero hay mucha gente que se queja de los que hacen lo mismo que él.
-- editado por última vez a las 11:52
Elemental el razonamiento. Además, parece que el se "com el culo" al de delante esté justificado por haya alguno que va a 90 por el carril izquierdo (insisto, no he visto niguno en mi vida, a 100 sí, pero no me parece un drama)
¿pues por donde conduces tu por el país de las maravillas? en mi país es una verdadera lacra. No te lo digo a malas simplemente casi me pego un par de leches con el coche esta tarde por culpa de dos de esos de los que tu dices no has visto en tu vida.
El articulo me parece exagerado y desmesurado, tanto por lo que dice el Fiscal (prision?? por favor, no esta bien, claro que puede provocar muertes, y una maceta mal puesta en una ventana tambien, pero no es una muerte, no lo comparemos con algo realmente malo, otra cosa es la reincidencia...) como por el apoyo hacia una postura criminal y de caza hacia este tipo de gente, k como digo, si se observa una reincidencia claro que se atenta contra la seguridad vial, pero pq un dia cualquiera de nosotros pudiera/tuviera que, hacer eso, y a saber la percepcion del que ve la "infraccion", te puedan meter en la carcel, quitarte el coche o incluso el carnet. Es matar moscas a cañonazos.
Ademas algo que me hace gracia del articulo es que se nombran formas de hacerlo mal a la hora de mostrar a un coche que va por la izquierda, cuando no debe, y sin embargo no se nombra ninguna de las teoricamente consideradas "hacerlo bien", es decir, poner el intermitente fijo a la izquierda señalando que quieres adelantar o, la menos recomendable por el peligro de deslumbrar que es, dar un par de rafagas de largas. No metamos el dedo en la llaga solo, igual que se debe de concienciar que no hay que meter bulla, pegarte al culo, etc, tambien se debe concienciar de que si ves a un coche mas rapido que tu detras, quitarte lo antes posible y luego ya sigues adelantando pero no hay pq taponar tampoco la circulacion pq uno lo este haciendo bien, pq a 80 en una autopista se esta haciendo bien pero es casi mas peligroso que el que "come el culo", al menos para mi gusto.
Saludos
en la NASCAR...se llama drafting... y no es ilegal....en la vida fuera de los circuitos todo lo que quieras pero en la nascar al menos no ahi normas absurdas como en la F-1..
por lo demás estoy de acuerdo con la noticia
-- editado por última vez a las 17:45
Segun Wikipedia:
"Se entiende por rebufo al fenómeno producido por la "realimentación" de corrientes de aire que se concentran entre un elemento fijo o pasivo y uno activo o en acción"
Hacer el "caga-prisas" y cojer un rebufo no es lo mismo.
eso es lo que intento explicar
-- editado por última vez a las 18:04
Esque lo has modificado
rectificar es cosa de sabios cosa que tu por lo que veo no lo sabes
interesante
me hace gracia que quieran meterse con eso cuando les da lo mismo el que circule por el carril izquierdo sin adelantar, Caso concreto que me paso ayer mismo salida de Valencia hacia ademuz 22.00h nadie por la carretera, una mujer(aunque esto es indiferente) por el carril izquierdo de 3 carriles a 60 limite 80 y detras con distancia de seguridad haciendo luces, a los 4 kilometros a la altura de burjasot aumenta el limite hasta 120, sigue a 60, me pego a 1 centimetro de su coche y ahora hago luces y toco el claxon, sigue a la misma velocidad por el mismo carril, pero estoy tan cerca que veo en su retrovisor que me esta viendo y en eso que me señala con la mano el carril derecho!!!! solucion frene y coji mucha distancia baje a 3ª y pise a fondo encendi largas y antinieblas, unos 50 metros antes de alcanzarla por detras (cosa que no pensaba hacer....) se aparta para esquibarme, nadamas pasarla tocando el claxon y sacando el dedo vuelve al carril izquierdo, ya habiamos recorrido asi 16km y no habiamos adelantado a ningun coche. Si por hacer esto soy un acosador y me merezco la carcel, si por adelantar por la derecha soy un temerario y me merezco la carcel, en cambio ella es una buena conductora porque circula entre el limite minimo y maximo de la via. Hay que tocarse los.... Por otro lado veo bien que se multe a esos que tu estas adelantando tranquilamente a un camion o a varios coches y a lo lejos aparece el tipico bmw, mercedes, audi etc a 200 que a un km ya te esta haciendo luces para que te evapores de su camino y se te pegan al culo como locos. Tambien a muchos camioneros que si circulas a 80km/h por el carril derecho de la autovia se te pegan detras y te tocan el claxon y te hacen luces como si no tubieras derecho a estar alli, esto a mi me ha pasado circulando con la rueda de galleta (coño un coche con 235 de rueda se ve de lejos que llevas una rueda de 110 que no te permite ir mas rapido) Eso me paso volviendo de Castellon a Valencia y en 65km me hicieron eso mas de 50 camiones. Perdon por el tocho pero esque es algo que me toca la moral
mal hecho tu, malisimamente ella, pero te apoyo a ti pq yo hubiera hecho mas o menos lo mismo. :P
Eso si, nombrar marcas que "comen el culo" habitualmente no me parece pq tambien veo y me lo han hecho marcas mas pequeñas, todo depende del capullo o no que vaya dentro del coche.
Saludos
-- editado por última vez a las 18:04
Todo el mundo cree que sus excrementos huelen mejor que el de los demás.
Cuando te topes con alguien así, en vez de hacer la tontería que hiciste, esperas a que el carril central y derecho estén vacíos, y adelantas por el derecho, sin riesgo de colisión, y de forma legal.
Esas actitudes parecen más sacadas de una peli de Tarantino y te coloca en la misma categoría moral del panoli del anuncio de la DGT. Eso de ir intimidando y acojonando a los demás... mal, mal, mal. ¿No eres consciente del peligro que creaste?
que yo sepa el adelantar por la derecha no esta permitido, aunque a veces sea lo mas seguro...
Y si en ese momento me ve la GC el marron me lo como yo, ahora con la nueva normativa me lo comeria igual..... Y no me parece justo que defiendas a los que nunca han pisado el carril derecho diciendo que ellos no son peligrosos (a mi me jode que se me ponga detras un cagaprisas pero no me pone nervioso) Si son peligros porque demuestran para enpezar un gran desconocimiento del codigo de la circulacion que quien sabe que mas desconoce.... Ademas a ti nunca te ha pasado tirarte al carril izquiedo a adelantar y tener que pegar un frenazo al encontrarte un vehiculo circulando mas despacio por el carril izquierdo (eso es muy peligroso) Hace unos meses en la misma carretera (cv-35) murieron dos chicas que circulaban en un scooter por el carril izquierdo y las arroyaron en estas condiciones. Dices que mejor adelantar por la derecha, eso es tambien muy peligroso, pues tu estas sentado en el lado izquierdo del coche y no tienes visivilidad suficiente como para ademas pasarte a un carril en el que teoricamente van a circular mas despacio)
¿Es legal adelantar en una autovia de 3 carriles por el carril de la derecha del todo si hay un coche que va por el de la izquierda del todo?.
Si la gente fuera por el carril que le corresponde y dejara a los "delincuentes", el carril izdo libre, no pasaria esto, yo me considero uno de estos delincuentes, pero eso si, si alguien hace un adlantamiento correctamtente (sale hacia la izquierda del carril derecho, a una velocidad unos 10 kms mas que el de la derecha para que sea rapido, y vuelve al carril derecho)lo respeto, lo que no se puede, es que alguien que lleva el control de crucero puesto a 120 kms/h (de marcador), intente adelantar a uno que va a 121, salga a 200 metros antes de llegar al coche que pretende adelantar, tarde 2 kms en adelantarle y luego no se aparte hasta 300 metros despues...la gente que pasa, que necesita una recta de 2 kms para adelantar a otro coche o que?? Pero claro, eso esta muy bien hecho verdad??
Por no hablar de la qgente que va siempre por el carril izquierdo.
Yo mira, por poner un ejemplo, muchos domingos, cojo la A1 para dirigirme a mi pueblo, y en la subida de El molar (3 carriles), nadie, repito NADIE va por el derecho...eso si, los 2 de la izquierda llenos de gente subiendo a 90 km/h.
Gracias señor Pere, por hacernos la vida tan facil y sencilla.
Como muchos han dicho, me parece muy bien, pero tambien como otros han dicho hay cada uno que tela, que cree que puede ir por la izquierda y va jodi... a todo el mundo, y lo mejor de todo cuando ya estas cansado de hacerle mas de mil señales te decides a adelantarle por la izquierda, van y aceleran, bno estaria de mas que ha estos tambien le metiren un buen paquete. Por si hay gente que no lo sabe y le gusta ir por el carril de la derecha de la autopista a 120, y no tiene por que apartarse por que va al limite de la velocidad, le recomendaria que se leyera un libro que se llama CODIGO DE CIRCULACION, en el cual encontrara una norma bastante curiosa pero que tiene su razon de ser, esta norma dice que si un vehiculo marcha a la velocidad maxima de la via por el carril izquierdo, y viene otro vehiculo a una velocidad superior hay que facilitarle el paso. Cuales pueden ser estas razones para esta norma, pues aqui van unos cuantos ejemplos. Si viene el tipico enchufao que va hasta las trancas de todo y no te apartas puedes provocar un accidente, que el irresponsable te de por detras "y perfectamente puede ir con segundas" y en el mejor de los casos te quedes sin coche, por que en el peor puedes acabar en una silla de ruedas y con todo el que va dentro muerto, y para inri que el cabron que te de no se haga nada y se vaya de rositas por que su papa tiene pasta. Aqui os va otro ejemplo y este me paso a mi, ir por la autopista de entrada a Barcelona a unos 90km/h ya ilegal por que el limite es 80, por eso iva por la izquierda, y casi me enchufa un BMW por detras, me hacia largas me ponia los warning, vamos un arbol de navidad, con que yo quiero mi focus mucho, y ma costao mucho sudor poderlo comprar, pues ante tios como este aparto, pero justo cuando me paso lo mire y llevaban el pañuelo por la ventana y alguien atras con una cara de preocupacion que vamos. Y por ultimo caso real de un coche de policia camuflado, de esos que aunque no lo creais, ni llevan sirenas, ni llevan sonidicos estridentes, que seguian a la banda de los peruanos "los que roban coches en la autopista", pues se les escaparon por esta razon, por que no se cede el paso. Bueno me enrolle demasiado, asi que como dicen aqui en la tele, Salud y Gasolina "guiño a Motor a Fons"
Y van a multar a los camuflados con radar en la defensa que se te pegan al culo para que aceleres, superes la velocidad legal, y así te metan la multa?
Porque no es el primero que se me pega al culo yendo yo a 120 adelantando, me pongo a acelerar un poco para terminar de adelantar y dejarlo pasar para no aguantarlo y en cuanto me separo un poco veo el maravilloso cono en su defensa... tras lo cual suelto el acelerador y sigo a 120 hasta que me puedo apartar.
Q pena!! ese GTI del anuncio es identico al que vendi a mi hermano(ahora tiene otro igual, blanco, el rojo lo achatarre), y es de la misma generacion que el 20th azul que acabo de restaurar..........que castaña le pega al R19 chamade!!! aunque bloquea un poco ese GTI para llevar ABS.........
hola buenas a todos soy nuevo y solo queria comentar que tambien deberian sancionar con dureza alos que cuando vas adelantar en carreteras con doble sentido de circulacion un carril para cada lado no mantienen la distancia de seguridad mas la de dejar volver al carril despues del adelantamiento por que los hay que se pegan y parecen road trains
Vaya unos 'iluminaos' están hecho el fiscal Bartolo y su amigo Pere...
Tengo un buen coche, y en autopista y autovía cuando el tramo lo permite voy a una velocidad de 150 km/h de marcador para evitar que me quiten puntos, si veo a alguien que circula por el carril izquierdo suelto el acelerador y manteniendo la distancia de seguridad le doy una ráfaga para que se aparte a la derecha en cuanto le sea posible, pero si el otro conductor sigue en sus trece y no se aparta, le adelanto por la derecha en cuanto veo la posibilidad y adios muy buenas.
Si le molesta, que se aguante.
Fdo. Un delincuente.
P.D.: Hay que ser honestos y reconocer que en este país no tenemos demasiada idea de conducir y de respetar a los otros conductores. Cada vez que viajo y conduzco por Francia o Alemania estoy más convencido de esto.
Estoy totalmente deacuerdo contigo, aqui nos hace falta mucha educacion, el problema es que la DGT solo sabe de money, y solo sanciona. En lugar de tanto anuncio gore, que lo unico que hace es acojonar y que salgas con miedo a la carretera, lo que tendrian que hacer seria formar, royo Paco Costas en aquel magnifico programa "La segunda oportunidad"
Menos mal!,porque!... Odio que me coman el culo!
Me parece muy bien esta medida, aunque creo que es de difícil aplicación, a mí cuando me han pasado cosas graves en plan dar volantazo hacia el coche para "acojonar" o ir echando hacia el arcén, o motorista que no deja salir del carril de aceleración porque sale él delante y luego se pone a la izquierda sin dejarte incorporar, ir pegado al culo en carretera esperando a adelantar (eso es no saber adelantar) en cuanto él crea que se puede sin importar las señales, o ir pegado al culo en autovía mientras adelantas a un camión y a la vez tienes otro delante adelantando y no puedes ir más deprisa... en fin, en todos esos casos no había ningún GC cerca claro, sino no se comportarían así.
Como ejemplo, del que no estoy muy orgulloso porque me deje llevar y mal echo, pero no lo pude evitar. Fue en Tenerife, me encantaban sus carreteras, tanto las que van y "rodean" el Teide, como las del norte (Taganana, punta idalgo...), había tardes que simplemente cogía el coche y daba la vuelta a la isla, 4 horitas o las que fuesen, y a casa otra vez. El caso, volviendo un día de buscar una playa bastante escondida, iba por la carretera que vuelve de punta idalgo hacia la laguna a un ritmo pelín superior al que marcaba, pero sin prisas. VI por el retrovisor que llegaba un 207cc con antinieblas y pintillas de macarra y pensé "bueno a ver si no hace cosas raras y pasa sin más" (allí hacen bastante lo de apartarse y prácticamente parar en según qué carreteras si ven que vienes más deprisa, un detalle). El caso que el tío llega hasta mi altura acelerando aún más y teniendo que frenar en mi culo (repito que no íbamos precisamente despacio) y pienso "ya está...", bueno se pega unos segundos pegado al culo, metiendo medio coche en el carril contrario buscando un hueco (aunque hubiese linea continua, da igual), y seguía pegado al culo con la música a tope y a un ritmo que llevábamos ligerito, en carretera de curvas, vamos, situación peligrosa... Al final hay una recta larguilla y con buena visibilidad, me aparto un poco (no hay mucho margen) y el tío se cambia dando un volantazo como si fuese un coche de escalextric con cambio de carril y rozandome el culo, y pensé "hasta aquí chato", y viendo que no venía nadie de frente y con él adelantando aceleré y subí el ritmo, por su puesto no pudo adelantar se acabó la recta y mantuve ritmo alto unos km y le perdí por el retrovisor (había bastantes curvas y se pierde rápido), al rato paré en un apartadero para ver si veíamos desde ahí la playa que andábamos buscando y mientras paraba llegó y se quedó parado en el carril gritándome cosas desde el coche. Me dijo que si estaba loco, que él tenía una hija, que que me había creído, que eso era una isla (flipa...), le dije que si le parecía normal conducir como iba pegado al culo en esa carretera, y aún me suelta "pegado al culo?? pero si había un metro??" jajaj qué barbaridad... En fin, que en esa situación nos tendrían que haber metido un puro a los dos, por irresponsables, pero de verdad que me jode la gente que confunde ir a velocidades normales con ser un lento al que hay que humillar. Todos sabemos ir más deprisa, no tiene mucho misterio aunque algunos se crean Alonso por hacerlo, y si tienes un coche decente aún más, de hecho fue subir el ritmo y perderle de vista pero no me gusta ir de tramo de normal, no es ni seguro ni responsable!
Por cierto, veo muchos comentarios de los lentos que van por la derecha, es verdad que siempre hay algunos, sobretodo en cinturones o circunvalaciones, pero estos días he hecho un par de viajes ida y vuelta en el día (Zaragoza-Castellón y Zaragoza-Salou), haciendo de "chófer" familiar, por lo que han sido por autovía/auto pista y a 125-130, y hice las cuentas, el 95%-98% de los coches que iban en mi sentido me adelantaron (unos a más velocidad que otros), pero yendo a 130 sólo adelanté a 5 o 6 o incluso menos coches por trayecto, sin contar furgonetas, camiones o caravanas y demás... Quiero decir, que sí, que está mal y yo también lo multaría, más por la falta de conocimiento que esa gente tiene de lo que es manejar un vehículo que por el peligro que están generando en ese momento, pero no hay derecho que haya gente que no tiene ni idea de lo que pasa a su al rededor, sin mirar retrovisores y sin fijarse en señales o desconociendo las normas... Pero es verdad que creo que hay más Jeremy Clarckson's que James May's....
Ala, buen tocho, que me apetecía escribir.
Por cierto, ahora releyéndolo "mal echo" no claro, se me ha escapado la "h"!
Joer, y también me refería a los lentos que van por la izquierda, voy a dejar de mirarlo!
-- editado por última vez a las 21:32
Javier, este video expresa exactamente lo que pienso de tu post:
http://www.youtube.com/watch?v=GkfzW5M6wII
Sigue así, que no todo es correr en esta vida.
La mayoría de los comentarios apuntan en la misma dirección, equiparando la conducta de crear peligro con la de circular en el carril incorrecto.
Decididamente, no es lo mismo una cosa que la otra. Si un conductor va en el carril que no toca, no es lo mismo que si va creando un peligro real y fácilmente trasladable a accidente. Hay muchos motivos por los cuales otro conductor no va por la derecha, y no todos pueden deberse a que sea un inútil que no sabe conducir.
Quien no sabe qué es la distancia de seguridad, nunca mereció haber obtenido el carnet.
Si el de delante acaricia el freno y decelera un poco, ya tenemos un accidente. Que estuviese o no justificado, dará igual al chapista, o al forense. El caso es tener la razón incluso cuando es injustificable.
Algunos tenéis que reflexionar un poco, en serio.
Si el de delante va donde no tiene que ir, esperad un poco, que no os va a pasar nada. Cuando pide paso a distancia de seguridad, se quitan casi siempre, no hace falta ir echando a la gente de la carretera y provocar un accidente. Tiene que ser muy duro el tener que llevar un día sobre la espalda de uno el haber provocado un accidente mortal por ahorrar unos segundos de mierda (que es lo que se ahorra).
Alucino.
Supongo que o tienes una gran paciencia o no has venido desde Isla Cristina a Sevilla un Domingo por la tarde-noche en Julio-Agosto(por poner un ejemplo como habra cientos), el echo de que haya mucho trafico no impide que la gente ocupe su carril, y lo tipico es ver una fila de 10 coches (cada uno manteniendo su distancia de seguridad como es lo que se debe) para adelantar a un coche que va a 100 cuando el primero que adelanta va a 101, no es cuestion de que quiera llegar 10 minutos antes a mi casa, es cuestion de saber circular, y al igual que se debe perseguir, penalizar o llegada la reiteracion sancionar penalmente, tambien se debe inculcar la buena circulacion. Para mi gusto no debemos reflexionar todos como generalizas, sino el que lo hace por costumbre y gusto, y el que no sabe estar en el sitio en el que debe. El que "come el culo" lo hace mal, pero el que no esta en el carril correcto cuando debe tambien. Ni un extremo ni otro.
Saludos
Que razon tienes!
Javier estas tan equivocado macho..... Ya he comentado en otra respuesta de este mismo post, que me casco cada mes con el coche una media de 800 km al mes, a veces hasta 1000 (que si, que seguro que habra gente que muchos mas que yo) y estoy hasta el gorro de tener que esperar a que los abonados al carril izquierdo, sin nadie por delante, les de por levantar la mirada al espejo interior y percatarse que, tras varios minutos de reloj (y no exagero para nada) tienen una fila formada detras de si de unos 5 o 7 coches, y entonces deciden apartarse a los 2 carriles COMPLETAMENTE LIBRES que se dan cuenta que hay a su derecha. Esto una vez es normal, 2 es normal, 3 te medio ries y piensas que no solo te puede pasar a ti, 4 ya no te ries, y cuando llevas 10, 20 o mas casos asi te acuerdas de la familia del de delante, que no tiene 2 de frente para pensar que no esta solo en la carretera. Por desgracia seguira ocurriendo, pero solo se metera el en saco de los cagaprisas, al que esta detras esperando a que el incivico de delante se acuerde que no es el unico ser humano que conduce
Pues desde luego, se van a hinchar a quitar camioneros de la circulación... Esos son los primeros que se te pegan con solo que vayas a 90 por autovía. Si de paso quitan de en medio a todos esos que se creen que los ceda el paso de los carriles de aceleración son para los que ya circulan porla autovía, miel sobre hojuelas ^^
Eso tiene solución muy fácil. Te pones a 101 y listo...
Todas estas normas sobrarían si no fuéramos un país muy deficiente en seguridad vial y en educación. Sobre todo educación.
S2.
Me he quedado sin positivos, pero estoy de acuerdo. Aunque no deja de ser algo utópico y siempre harán falta fuerzas del orden (aunque no me guste nada ese nombre), pero es verdad que a veces da la impresión de que España está por detrás en demasiados aspectos...
LOS CARRILES IZQUIERDOS son para adelantar no para circular hasta que no aprendas eso Javier Costas no hagas post como este.
interesante
José María, a veces, te pierde la soberbia.
El día que quieras, quedamos, y te enseño cómo se circula por autopista, adelantando a la gente, y sin dar por el culo ni molestar. Quizás aprendes algo.
Ir por el carril que no toca es incorrecto, ir echando a la gente del carril, le toque o no, es PELIGROSO. ¿Entiendes la sutil diferencia?
Jeje.. eso explica lo de que un tdi de 75 cv no sea suficiente coche para circular ;).
Respecto a tu comentario. Tienes toda la razón. Pero también es cierto que hay que mantener la distancia de seguridad. No entiendo el por qué de tu comentario...
Es más, si no eres de adelantar mucho, esos 75 CV hasta pueden sobrar :P
El dia que vayas por la autopista y te encuentres mas de 1 comeculos por cada 100 coches que no van por el carril que deben ir me avisas y entonces seguimos hablando, este es el enesimo post que sacas de lo mismo y ninguno de que la gente no tiene ni idea de circular por su carril. El otro dia iba con tiempo de sobra al aeropuerto iba tranquilamente por el carril de mas a la derecha sin pasar de 120 de marcador y no sabes la de veces que toco pasar 4 carriles!! para pasar a un GILIPOLLAS que no sabe ir por su carril. y cuando voy a mi ritmo ni se sabe... Javier no me vas a enseñar nada con un año de carnet mas que yo te lo aseguro.
interesante
¿Ves como eres un soberbio?
Nunca creas que nadie puede enseñarte nada. Y, a tenor de lo que escribes, aún te quedan muchas cosas que aprender.
Soberbio?? por que?Ves como vas de maestro!! pero a quien quieres enseñar?? recuerda por quien estas donde estas.
-- editado por última vez a las 03:48
Igual hasta puedo aprender algo de ti, pero me temo que no será conduciendo un coche por autopista, y menos "rápido".
Sé muy bien a quién le debo cómo soy al volante, y te aseguro que nunca he pasado el menor temor conduciendo él, ni cuando me recogía del colegio subiendo el puerto de Galapagar.
Nunca te cierres a aprender algo, ni desprecies un ofrecimiento de enseñarte algo que no sabes o a mejorar algo que no terminas de hacer bien. Te puedo enseñar a conducir, deprisa o no, sin tocar las pelotas a los otros conductores, circulen bien, o circulen mal. Pero con lo que te tendrías que quedar es que, tardaríamos lo mismo, pero habría menos riesgo.
Luego seguramente pueda yo aprender algo de ti en otro aspecto, pero insisto, en este tema me temo que no. Tienes un año menos de carnet, eres más joven y más soberbio, no te cierres en banda, anda ;) Te falta la hostia todavía para decir que lo sabes todo, o que no tienes nada que aprender. Yo no voy de maestro, solo te pretendo demostrar algo, y luego es cosa tuya si lo asimilas o te lo pasas por el arco del triúnfo. No te voy a evaluar, un maestro sí lo haría.
jajaja ahora importa que sea mas joven que tu?? Pues hasta hace poco pensabas que era mayor te recuerdo. Ni sabes lo que hago ni lo que he vivido, ni nada de mi solo sabes que comento que me gusta correr y que tengo 23 años porque te lo dije el otro dia y que me llamo Jose María cosa que si yo no he publicado no deberias hacerlo tú, no es que me importe la verdad pero yo nunca he dicho mi nombre. Solo te escudas en los coches que has probado y en que crees que tienes experiencia infima al lado de otros editores mayores que nosotros o comentaristas que llevan años conduciendo. Yo se que tengo que aprender mucho de muchas cosas pero ya me encargo yo de buscarme el profesor con mas experiencia por supuesto no el primer editor que se me ofrezca. Por cierto yo empeze con motos que a los 16 que te aseguro que la experiencia que te dan no te la da ningun coche circulando tanto por carretara como por ciudad como por puerto, solo me he caido una vez y por hacer el gilipollas. con la moto que llevo ahora mismo ni una vez y con la nueva de mi padre que cojo cuando quiero( si el no la está usando) lo mismo. Leugo me saque el carnet a la primera con 18 años y en menos de 10min de decirme que habia aprobado vino mi madre con un coche de 315cv y hasta hoy sin parar de conducir, no digo que sepa muchisimo ni mucho ni poco pero creo que deberias hablarme con mas respeto y no tomarme como un inferior en tu escala de conductores por tener 23 años, cosa que te enterastes hace 4 meses y que ahora usas como arma arrojadiza.
No te estoy tratando como un conductor inferior, pero, a tenor de las prácticas que tienes en carretera (tú mismo las has dicho y no pocas veces) te digo que se puede hacer mejor, y en esto da igual que tengas 23, 32 o 200.000 años.
Te tenía por alguien mayor por algunos de tus comentarios, que no son típicos de una persona de tu edad, aunque me hacías dudar porque en otros pareces hasta infantil. No te lo tomes como un ataque. Si tengo problemas para determinar la edad de las tías que veo en la piscina, no pretendas que averigüe la edad solo leyendo comentarios.
Me parece muy bien que conduzcas moto desde los 16 y que empezases a los 18 ya catando un coche de 315 CV. Eso no te hace ni mejor ni peor conductor, solo más precoz. Ya sabrás que en mi opinión, me da igual los años o kilómetros de experiencia, porque esa experiencia puede ser mala, como la de alguien que ha conducido toda su vida sin carnet. Tendrá toda la experiencia que quieras, sí, pero le falta base.
Uno de los pilares de la conducción, es la educación vial, algo de lo que, reconozcámoslo, adoleces bastante, y juzgas a casi todo el mundo desde tus 23 años, que eso de experiencia de vida, son dos telediarios. Fonsi, que te saca 10 años, al menos demuestra muchísima más madurez conduciendo (según sus propias palabras), y también corre más de lo que debe, pero le considero menos peligroso que tú.
"El primer editor que se ofrece" te quiere ahorrar un disgusto en el futuro, pero vamos, que tan libre eres de aceptarlo como de rechazarlo. Me da exactamente igual. Con tal de que no te des contra mi coche o contra el de un conocido...
A todos nos pone el tiempo en nuestro sitio José María, y cuando uno es tan soberbio, la corrección es más dolorosa y más contundente. Quizás lo aprendas con tu primera hostia en coche, quizás no.
Pero si no me has visto nunca!!! Por favor Javier Costas deja de jugar a los psicologos se te da fatal. infantil?? Mas infaltil que sacar post con tal de cambiar la opinion de la gente sobre tu marca favorita??mas infantil que defender la politica de Pere Navarro pese a los grandisimos errores como la ficticia reduccion de accidentes?? Por favor Javier nunca leo quien escribe los post y si es tuyo en 4 lineas lo se, te delantan las formas muchisimo. Por cierto hacer fotos a 200km/h que tipo de conducta es?? o poner sin tener idea alguna el coche a 180km/h para ver la rumurosidad? Tambien te parece infantil DAB entonces porque segun lo que leo tenemos un tipo de conduccion muy similar no?
Pff.. pensar que yo te tenía como experto.
Borrame,estas tardando.
Yo tb lo tenía. Y estoy tardando.
ya no saben de donde sacar dinero para tapar el agujero, porque que me diga a mi este señor que el no lo ha hecho ninguna vez
Si te refieres a Javier o al fiscal, no lo sé. Si lo dices por "el Pere", ése no lo ha hecho nunca porque NO TIENE CARNET DE CONDUCIR.
-- editado por última vez a las 20:41
71 Comentario moderado
No se por que se mezclan churras con merinas, no se puede defender el acosar por que haya gente que circule mal por el carril izquierdo, y si pasas por el derecho y sigues en ese carril no es un adelantamiento, es un rebasamiento, y es perfectqamente legal.
No, te equivocas. Un rebasamiento es adelantar a un objeto inmóvil, y se considera adelantamiento a menos que haya un atasco, o estés en zona urbana, o el de la izquierda, en carretera de doble sentido, vaya a girar a la izquierda.
Si no te lo crees, te paso el texto legal correspondiente. No puedes adelantar por la derecha salvo en los casos antes expuestos.
¿Que antes no se podían ser acusados? Yo daba por hecho que si no se respetan las distancias de seguridad, las señalicaciones, no se señalizan los cambios de carril debidamente, adelantamientos con línea continua, etc... no solo podrían ser acusados de conducción temeraria, sino que deberían. Eso es algo que nunca he entendido, que en vías de 4 carriles que parece una autopista(véase la ronda nord de Valencia) te metan palo si pasas de 60km/h no , y sin embargo los que se cruzan en una calle, se saltan los semáforos, frenan en seco porque van a esperar a alguien, los que se cruzan 4 carriles de tirón en una rotonda, y otras tantas salvajadas que suponen mayor peligro so solo para el propio idiota, sino para los demás, nunca reciban sanción alguno.
Viendo los temas de los comentarios... DEBERÍAN PONER MULTA POR CIRCULAR POR EL CARRIL IZQUIERDO, como se está haciendo en algunos paises. Aquí te la pueden poner, pero sabemos que no lo hacen.
"se puede pedir paso de dos formas: bien y mal. La mala es no respetando la distancia...(etc.).. innecesario."
¿Y la buena?
A una distancia segura del coche precedente, que nos permita frenar si él lo hace, puedes poner el intermitente izquierdo, y dar 2-4 ráfagas de luces largas y optativamente un par de toques de claxon. Así evitas la estridencia, que es sancionable.
Si el conductor precedente es de esos que no pretende colaborar, lo correcto es no adelantarle por la derecha si hay 2 carriles, pero si hay 3 y va por el izquierdo, le puedes adelantar por el derecho (el central no).
Pero prácticamente todos colaboran. Yendo de cagaprisas, te puedes encontrar con menos gente dispuesta a colaborar, ya que no tienen miedo a que vayan a chocar contra ellos. Y si eso sucede, la peor parte se la lleva el que da primero (generalmente).
En resumen, pedirlo con educación, no imponiendo.
Hay dos formas de pedir un café.
La correcta es decir: "Un café por favor". La incorrecta, "Un café, hijoputa, y lo quiero ya". Normalmente el camarero te hace más caso de la forma correcta.
En teoría haciendo eso podrían multarte por uso indebido del claxon no? Solo debe usarse para evitar un accidente, y no es el caso.
Y está bien lo del café, aunque prefiero pedir una cañita!
Dios te oiga y obre milagros, en restaurantes y bares hay veces que ya no se si los clientes son humanos como yo o es algún eslabón evolutivo con algún tipo de trastorno.
Yo he encontrado una solución bastante buena para los comecucús... Darle caña a los limpias delanteros... les sienta de bien... jajajaja
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