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Una cuarta parte de las víctimas en carretera no iban en un coche. Respeta las señales de tráfico. Respeta la vida.
Cruda y dura campaña de concienciación para Portugal, promovida por la ACA-M (Associacao de Cidadaos Auto-Mobilizados), que trata de sensibilizar a los conductores con un claro mensaje con los nombre de las víctimas de atropello pintados en el suelo formando un paso de cebra.
Vía | advertising for peanuts

Salvo casos muy excepcionales como el de farruquito , Yo diría que la mayoría de los atropellos son culpa de los peatones, muchas veces he tenidoq ue dar frenazos o esquivar a peatones que me salian de pronto y que si tuviera menos reflejos ya habría atropellado a más de uno. Están los que cruzan por mitad de una carretera en vez del paso de cebra para ahorrarse andar unos metros , están los que una vez que ven el paso de cebra y piensan que ya por eso no hace falta mirar a los lados ...
A ver si se enteran los peatones que el cementerio está lleno de gente "con preferencia" , antes de cruzar ( aunque sea paso de cebra ) hay que mirar a ambos lados y comprobar que no vienen coches o que estos han parado o al menos se estan reduciendo la velocidad.
Estoy de acuerdo con Fran, pero creo que debemos concientizarnos y manejar con mayor precaución, así como hay peatones que se fían y abusan de su confianza, habemos conductores que no siempre manejamos a la defensiva.
...las cosas como son, ni el peaton suele cruzar por su paso de peatones ni el conductor suele ir a la velocidad que marcan las señales...si todos aportaramos si que abria menos muertes...
Menos mal que lo estan solucionando un poco donde pueden con los pasos de cebra elevados, pero como bien dice me tocayo mas arriba la gente para mi que se tira a la de dios a la carretera sin mirar ni nada, por cierto muy buen sistema el del citroen c6 de levantar el capo para evitar darle con el bloque al peaton
saludos
Para lo único que sirven los pasos de cebra elevados es para mejorar la solvencia de los mecánicos que se están hartando a equilibrar ruedas, alinear direcciones y cambiar amortiguadores y muelles, porque la gente sigue cruzando por donde le sale de los mismisimos. Y cuando no, te pegan unos sustazos esas pedazo de madres que usan el carrito con el chiquillo para parar el tráfico y cruzar.
¿De verdad la gente no entiende que a un coche le resulta más difícil frenar que a un peatón?
En Alemania o Holanda (no recuerdo bien) se multa a la gente por no cruzar la calle por donde esté delimitado.... ¿os imaginais esa medida en España?
Acabo de recordar, en Brasil en los pasos de cebra sin semáforo no tienen preferencia los peatones sino los conductores y por eso nunca se paran hay que tener bastante cuidado ...