Este fin de semana murieron 18 personas en las carreteras, casi la mitad que en el mismo fin de semana de 2005. Desde el establecimiento del carnet por puntos la cifra de víctimas mortales ha descendido un 25%.
Sólo hay que fijarse en el respeto a los límites de velocidad, cuando antes todo el mundo se los pasaba por el arco del triunfo. El mismo efecto positivo que se produjo en Francia se está dando en España.
Vía | El Mundo
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Enciende las luces, que no te veo
¿Café para todos o café para algunos?
Los límites de velocidad... pues anda que los STOP... ai si k se nota xD
hasta los cedas... xD mientras sigan bajando las cifras mejor que mejor.
si claro!! pero no hablan de k los desplazamientos han bajado un 21%!!! si se ponen a dar datos k los den TODOS!! no los k a ellos les conviene!!
Muy buena observación alex #3, hay que detenerse mucho con los datos estadísticos y no creernos lo que a priori puede parecer.
El carné por puntos es una chapuza y todavia no le habrá salvado la vida a nadie salvo que le haya disuadido de coger el coche(...)
Yo el carnet por puntos lo veo fenomenal, y eso que me gano la vida con el coche de arriba a abajo... pero no veo normal los límites de velocidad, ya que tanto les gusta compararnos con Francia (a los que por cierto conducen fatal y se lo k me digo pq soy del norte) k se fijen tb k alli pueden ir a 130 por autopistas... si kieren renobar, k renueben tb los límites...
y continuo la parrafada, que se fijen también en Alemania, donde los accidentes són muy inferiores a España y no hay limites de velocidad en Autopista y si un tiempo mínimo de respuesta en caso de accidente (no como aquí) las únicas medidas que aquí se aplican són las que a ellos les aportan veneficios y eso es muy hipócrita. ¿quieren menos victimas? pues hay muchas más soluciones, eso si, costosas para ellos...
Deberemos mirar si a igualdad de kilómetros recorridos, el descenso de accidentes es mayor que el descenso de accidentes que venimos recogiendo desde el año 89. Llevamos ya 16 años bajando accidentes, en términos absolutos y relativos: no es por el carnet por puntos.
"Sólo hay que fijarse en el respeto a los límites de velocidad, cuando antes todo el mundo se los pasaba por el arco del triunfo. El mismo efecto positivo que se produjo en Francia se está dando en España." by Carlos.
¿Es un efecto positivo que se reduzcan las víctimas por el simple hecho de que se reduzcan los desplazamientos? según dicen por arriba, han bajado un 21%, y las víctimas un 25%--->las víctimas mortales han bajado un 4% respecto al mismo periodo de 2005.
Se demuestra que el respeto a los límites de velocidad(si de verdad ha aumentado) no favorece en gran medida en la reducción de víctimas mortales.
...yo opino que vamos todos más despacio...solo hay que mirarlo en la autovía y carreteras, como todos esos mercedes, audi, bmw no nos adelantan con la fogosidad de antes...bueno, casi todos...pq hay cada uno...en mi opinión si que puede haber reducido el número de muertos, teniendo muy presente lo que comentais sobre el porcentaje de desplazamientos menor...que eso es muy significativo...pero vamos, que el tema es que conducimos más despacito y procurando no saltarnos las normas...pq como nos pillen...vamos apañaos... saludossss
El Carnet por Puntos es un chapuza por varias razones: 1.- Le da la potestad a los guardias civiles y sobre todo a los policias locales de decidir cómo conduces tu y si quieren te pueden meter en la carcel ya que no hay ninguna herramienta de control sobre ellos.
2.- Manipulación televisiva y de estadísticas para convencernos de que el carnet por puntos es bueno, como los muñegotes del euro cuando decían que todo iba a ir de puta madre y que no iban a subir los precios
3.- No se pueden recuperar los puntos perdidos: Si te ponen una multa, un suponer, por pisar una línea, te quitan los puntos. Si tu recurres esa multa y te la quitan, ¿Por qué no te devuelven los puntos?
4.- La DGT dice que el estado de las carreteras no influye en los accidentes. ¿Quien en su sano juicio puede decir eso? Que bajen por despeñaperros porque el carril derecho es mejor que el Dragon khan.
Y podría seguir poniendo otras razones por la que nos la están metiendo doblada con este carnet.
y que ahora el recuento de victimas sea hasta las 19.00 en vez de hasta las 00.00 no influira tambien?
thebas, el Ayuntamiento es el encargado de decir si la policia municipal o local tiene potestad o permiso para retirar puntos, un policía no te manda a la cárcel, eso lo hacen los jueces. Si te denuncia, con sanción más retirada de puntos, realizas la reclamación y sale a tú favor, no pagas la multa y no te retiran los puntos.
Y yo no estoy muy conforme con el carné por puntos.
He de decirle al mensaje #12, que en lo referente a los puntos, una vez que te los quitan a pesar de que te puedan quitar la multa al recurrirla NO TE LOS DEVUELVEN. Te remito a que lo confirmes por ti mismo en la página de la DGT. El motivo es el siguiente (podreís estar o no de acuerdo con él).- Con esto se pretende evitar los vacios administrativos y los resquicios legales que permiten recurrir todo tipo de multas de tráfico - por muy culpable que seas. Aunque esto es un arma de doble filo, que pasa cuando realmente se equivocaron (esto nos pasa por listos).
Se tendrian que fijar más en las ciudades, cruzar un paso de cebras se ha vuelto una odisea. Bién por el carnet por puntos, los conductores organizados no tenemos nada que temer, que teman los desorganizados y los niños con esos coches tán potentes.
No estes tan seguro de que no tienes nada que temer Raúl #14. Tu comentario me hace pensar que si tienes coche lo coges mas bién poco, que no tienes una amplia visión en el tema de la seguridad vial y que eres el ciudadano ideal para los políticos que miras para otro lado ante sus desmanes y corrupciones. En caso de que cojas poco el coche si ke tienes poco que temer pero no nada.
Con el permiso por puntos muchos buenos conductores podemos perder el carné, debido especialmente a la mala calidad de la señalización, pues hay veces en que las señales se contradicen unas a otras o su aplicación es totalmente ridícula, y esto lo reconocen muchos policias, profesores de autoescuela e incluso examinadores de tráfico.
También se puede hablar de el escaso saldo de puntos, de la arbitrariedad a la hora de sancionar y del cutre puñaito de de normas por las que nos van a restar puntos si no las cumplimos, que está mas encaminado a recaudar que a salvar vidas.
que te quiten puntos por estacionar en doble fila... Soy yo o parece un chiste de ese de "se abre el telon" donde estan las camaras? Sé que soy truman y es todo una gran farsa y nada puede ser tan ridiculo y frustrante!
Ah... aquellos tiempos en que yo no habia nacido y llegar a 120 era algo inaudito... Un momento... que siguen con el mismo limite? ahora cuando hay coches que llegan a 408 km en pocos segundos?
Las víctimas han bajado en la mayor parte de España pero en Galicia suben y suben. Las carreteras en Galicia son una porqueria y eso es lo que produce los accidentes, no bajar el radar de 141 a 132 km/h... Alguien conoce la vía rápida del Barbanza? es de pena y han muerto 40 personas en 5 años. Ahí te puedes encontrar curvas señalizadas a 100 km/h y que como vayas a más de 80 el coche se va. La autovia Vigo-Porriño es de verguenza, con un máximo de velocidad de 80 km/h y tramos de 60 km/h :( Hay que hacer mejores carreteras y dejarse de tonterias.
Facil, todo lo q ganen con las sanciones del carnet x puntos q lo destinen a aquellas carreteras q más lo necesiten, menos corrupcion y mejores carreteras q así es como se salvan las vidas y no cobrando más caras las multas!!! Xq somos los europeos con peores carretras?? Pues eso, salu2
Si le cortas las piernas a un niño pequeño, seguro que no se cae corriendo, cuando lo más lógico sería enseñarle a correr y a mantener bien el equilibrio.
Pues eso es lo que hace la DGT desde hace años, cortarnos las piernas a todos mientras las carreteras son la vergüenza de la UE. Así está claro que a la larga se evitarán accidentes, pero proporcionalmente subirá el cabreo de los usuarios hasta que explote por algún otro sitio. Tiempo al tiempo.
Son unos corruptos,es ke con stos politicastros incompetentes, reios de Julian Muñoz y toda esa peña. Solo les importa xuparnos la sangre e intimidarnos.Ke mejoren las carreteras y actualicen y ajusten los limites d velocidad d acuerdo con las circunstancias. A,no! S m olvidaba ke eso cuesta dinero y sfuerzo.
Un pais atemorizado... eso es lo que han conseguido. Un paso mas en la direccion que han tomado para llevar a la realidad ciertas peliculas de ciencia ficcion.
Cuando me fui de vacaciones quise probar en un viaje largo mi coche porque aún no había tenido ocasión. Clavé el regulador en 130, pero claro, al final te aburres y alguna vez pruebas a ver que es eso de pisarle. No voy a declarar a cuanto le puse porque yendo 4 personas como íbamos me da vergüenza. Y sólo lo hice por satisfacer un capricho. No conseguí ahorrarme 30 minutos ni nada por el estilo por hacer eso. Fue por capricho nada más. Algo totalmente innecesario. Unos momentos en los que cualquier imprevisto habría generado en accidente grave porque a esa velocidad percibes muy poquitas cosas. ¿Mejores carreteras? Por supuesto. Y se trabaja en ello. ¿Alguien se cree que con los desplazamientos y con el parque automovilístico actual alguien podría moverse si no se estuviese mejorando a diario? Hablamos de límites. Según la Instrucción de Carreteras del 99, y de otras normativas, cuando diseñas un trazado la velocidad en recta puede ser infinita, no hay nada que produzca fuerzas laterales y no vas a perder el control. ¿Pero no es lógico establecer un límite debido a que no circulas solo? Hablamos también mucho de Alemania. Para empezar allí en las calles puedes pillar la prensa gratis (se supone que tienes que pagar), en el Metro no hay tornos y en los autobuses interurbanos no te piden que piques billete al entrar. ¿Acaso aquí tenemos la mitad del civismo necesario que esa gente? Soy de Madrid y sé que esas cosas aquí triunfarían muy poco. Eso sí, colarse en el autobús y que te pillen son 60 euros. Que solo nos fijamos en lo que permiten y no en lo que sancionan. Yo he oído a más de uno el fin de semana que no coge el coche tras dos pelotazos y para mí eso es una señal cojonuda. A lo mejor parte de esos desplazamientos que no se producen (no serían muy necesarios), son esos casos. Y si algún día me quitan puntos me tendré que aguantar porque aunque no soy un flipaillo, hago pifias como todos. Y las que me pillen pues tendré
País ideal ese Alemania, en el que no existen los infractores, los ladrones, la gente es buena por naturaleza. ¿Son tontos? ¿están alienados? ¿Qué pasa que todos los paises que no son españa son mejores? Mejores sueldos, leyes más benévolas, ¿somos estúpidos?