Todo conocemos lo incómodos que son los guardias tumbados o, mejor dicho, los resaltos que se utilizan en ciudad para reducir la velocidad a costa de nuestros sufridos amortiguadores y dependiendo del coche, también de nuestras posaderas. Pues en Filadelfia está experimentando con una nueva técnica menos agresiva para el coche.
Se trata de pintar el badén sobre el asfalto, pero simulando un objeto en 3D. A la vista del conductor, el resalte está ahí, pero al pasar por encima, la superficie es completamente plana. El coche no sufre y el conductor se ve obligado a frenar para no dejarse los bajos. Porque hay que reconocer que para algunos, la definición resalto es un verdadero eufemismo.
Pero le veo una contraindicación. A la tercera vez que pases, sabrás que es falso, por lo que el “efecto engaño” habrá pasado a la historia. Para hacerlo funcionar, habría que ir cambiando entre verdadero y falso, en distintos puntos de la ciudad, aleatoriamente. No todos los coches sufrirían, pero sí todos los conductores estarían atentos por si le toca a él. Pero parece bastante inviable, desde mi punto de vista.
Vía | Neatorama
Más información | CBS
En MotorPasion | Badenes inteligentes, esta vez en serio
Comentarios
Me parece mejor la idea de los "badenes inteligentes" ;) que se propuso hace tiempo http://tinyurl.com/6lmbrl
uih, le di a enviar sin querer. Pero es lo que tú dices, que a la tecera vez que pases ya sabes que es falso y te da igual.
el problema es que si tu te lo conoces y no tienes intencion de frenar y el que va delante frena, como vayas un poco despistado…ya se sabe
Hombre… la idea es, cuanto menos, ingeniosa. Pero es cierto que tarde o temprano acabarías aprendiéndote de memoria los supuestos resaltos "falsos" y la medida dejaría de cumplir su función. Deberían alternar entre los "de verdad" y los dibujados para conseguir el efecto buscado. Así sería más complicado memorizarlos y sólo por precaución siempre se frenaría.
Estos falsos resaltos creo yo que ivan a ser peor, como dicen arriba, si vamos confiados porque sabemos que ese es falso, pero el de delante frena, zas… en toda la boca!
Que los pongan, pero moderados, no de esos que hay que poner primera para subirlos, xD.
Con las luces seguramente se note que son falsos, mas accidentes causarian creo yo, veo mas util lo de los badenes inteligentes que lanzen a los coches que excedan la velocidad volando por los aires
Estoy de acuerdo con WinGer, a ver cuando se deciden por esta solución y no por los molestisimos que tenemos ahora mismo que te joden por todos lados. En cuanto a la noticia del post me parece una tonteria ya que en un breve periodo de tiempo perderia toda su efectividad ya que la gran mayoria de los conductores sabrian del truco.
No es buena idea, donde yo vivo en Alcoy (Alicante) ya existe. Y no tienen ningún efecto. Aquí o destrozas la suspensión o no sirve de nada.
Un Saludo a todos.
#3 Con ese comentario no se como alguien no te ha escupido
hombre #11 tampoco es pa ponerse asi, la verdad es q hay formas de decir lo q a dixo el xaval, si q es cierto q ay gente q coge avenidas como si fueran autovias. saludos
Getafe esta plagado de resaltos, muy mal hechos por cierto, son muy angulosos / \. La union entre el resalto y el asfasto esta totalmente arañado a costa de golpear con los bajos del coche, y claro, cada vez el agujero es mayor y mayor el golpe. Menos mal que los ultimos que han hecho son altos pero muy redonditos y no hay ningun problema. La verdad es que son necesarios porque la gente va como loca por las calle. Te sientas en un banco y cada dos minutos hay un farruquito que sale volando por encima de los resaltos, si no estubiesen irian mas rapido todavia
#3, menos redondos, sii, pero más altos?? no se yo. a menos q sea un equilibrio entre ambos, como los hay q son de asfalto son anchos y un poco altos y no de plastico esos q ponen q te rompen todo (el coche, el culo….)q son redondos anchos y altos!!, encima al no estar pegados al asfalto el salto q pega el coche…..AY COMO ME DUELEE!!!
En BELLATERRA está puesto, de un modo relativamente cutre, pero igual. de lejos tu ves la misma pintura qe verias en un resalto, así qe te toca frenar…
Yo tambien he pensado eso, cuando te sepas el truco, no frena ni dios.
A mi no me parece mal que pongan resaltos en la calle, siempre y cuando esten en un lugar adecuado. Porque en ciudad no se debe ir rapido, porque aunque tu conduzcas bien, no dependes de ti solo porque te puede salir un niño o alguien de cualquier rincon y te lo comes.
chimi, me parece que tu no has visto un badén, o que no conduces, o que siempre que vas en algo con ruedas es un suv, todo terreno, o el autobús, o un quad, o una moto o bici.
No se por tu zona, pero yo tengo que pasar por badenes que ni en primera a medio embrague evito darle a los bajos a un BMW compact de serie.
En Madrid, por los pueblos de la sierra ya hay badenes "de pega" de estos; algunos son pasos de peatones elevados pintados en el típico color blanco y rojo y otros sólo estan pintados, sin badén. El resultado es lo que dicen por ahí arriba; las primeras veces, como no sabes muy bien si es o no, frenas, después, pasas a más velocidad. Por suerte, estos badenes no son demasiado "asesinos"
#15 Por la ciudad no corro, pero no tiene porque joderme la suspensión un trozo de cemento de 40cm de altura porque algún "cani" le de cera al coche.
Yo las tilas me las tomo de 10 en 10, CAMPEÓN…
Pues pasará como ahora con los pasos de peatones pintados. Si vas por una zona desconocida, sobre todo de noche, y ves uno frenarás por si es elevado (como los ayuntamientos tienen la manía de señalizar estos últimos como les da la gana -normalmente con una señal de cosecha propia, justo al lado del paso de peatones sobreelevado y tapada por un árbol- o directamente no los señalizan, te temes siempre lo peor).
Todo esto estaría bien si las bandas sonoras y demás se pudieran pasar a la velocidad indicada por la señalización o la genérica sin que te trepide todo el coche. Lo que no se puede hacer es asustar a los conductores y engañarlos para que, en cuanto vean cualquier tontería pintada en el suelo peguen el frenazo porque, de ser real, seguro que va a tener que pasarlo a 10 km/h cuando la última señal de límite de velocidad ponía 40.
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