Parece que la Semana Santa no comienza tan bien como se esperaba por ser la primera desde la entrada en vigor del carné por puntos.
Desde el viernes por la tarde hasta hoy a las 8 de la mañana han fallecido 34 personas en 25 accidentes mortales, lo que supone siete muertes más que el año pasado en el mismo periodo.
Aunque estoy de acuerdo con el carné por puntos, puesto que creo que sólo perjudica a aquellos que cometen muchísimas infracciones, está claro que no es la solución mágica que la DGT pretende hacernos creer.
Vía | El País
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Me parece que lo del es carnet por puntos no es la solucion a las muertes, aun que cabe objetar que ha reducido en cierta medida las victimas mortales y los accidentes. Creo que el carnet por puntos tiene mas contras que pros, yo estoy de acuerdo en la mayoria de las sanciones menos en la de la velocidad ya que el porcentaje de muertos debido a esto es bastante pequeño y que se podria aumentar la velocidad maxima y reducir los puntos negros.
Yo digo que estoy a favor del carné por puntos porque me pongo a sumar, y si en dos años *te pillan* conduciendo con tasa de alcohol superior a la permitida, a más velocidad, conducción temeraria y todo lo que hay que hacer para que quiten 12 puntos (y si *te pillan* haciendo todo eso significa que lo haces muchísimas veces más en las que no te pillan), pues bien mereces por lo menos un curso de reciclaje.
Daniel. ¿Te han quitado el Nick?
Que pena. Ya se veia que el carnet por puntos iba a fracasar, una pena que tenga que morir gente para que se ponga de manifiesto.
Las cifras que pones en el post cantan, en España, si tienes un accidente, tienes pocas posibilidades de sobrevivir (mas muertes que accidentes). Tengo entendido que dentro del ámbito europeo somos de los paises con menor accidentalidad, y sin embargo con mayor número de muertos.
Yo no le veo sentido a seguir buscando la accidentalidad 0, ya que esto es luchar por algo imposible, lo lógico sería buscar un aumento en la posibilidad de supervivencia en los accidentes.
Las cosas en su justa medida, y ahora la balanza represión al conductor/servicios de urgencias en carretera (representa las dos opciones del párrafo anterior) debe estar muy desequilibrada.
¿De qué fracaso habláis? El carnet por puntos no es más que una razón para concienciar a la gente a respetar los limites de velocidad, en general la carretera a base de perder puntos.
Si no se respetan las señales, ni los límites de velocidad, si el estado de las carreteras sigue siendo siempre el mismo la lista de muertos seguirá aumentando.
¿De qué sirve que se inventen carnets por puntos o lo que sea si la gente va a seguir siendo igual de temeraria al volante? El objetivo es concienciar a la gente y que se mejore el estado de las carreteras.
Tenemos la idea equivocada pensando que instaurando leyes o ideas como el carnet por puntos de nuestros vecinos europeos conseguiremos las mismas cifras de muertes al año que ellos. La diferencia entre nosotros y ellos es en la forma de pensar y que saben vivir en sociedad y saben respetar la carretera y a los demás, aquí es totalmente distinto.
Si no se conciencia a la gente de nada sirven los inventos que se sucedan.
#3 Chimera, ¿por qué? :)
Es que no me pegaba la redacción del comentario 2#.
Es mi lado oscuro jejeje. Con OpenID es más difícil robar nombres (a menos que lo registres antes que su dueño), e imposible mentir en la URL, porque hay que insertar un código para verificar que es tuya. Es una de las ventajas.
No, si me imaginaba que habríais registrado los nicks antes del banderazo a todos los demás, pero como todo puede ser en este mundo oscuro…
Queda claro que el carne por puntos es un mero afan para recaptar dinero. Estoy de acuerdo con el comentario #5 escrito por Arturo.G en el que como muy bien dice, en nuestra sociedad lo q falta es respeto por la carretera y repeto por los demas usuarios. Tambien queria preguntarle al director general de trafico, que como terjiversara esta vez las estadisticas tan evidentes que se nos acaban de presentar. Gracias a todos.
perdon… tergiversar
perdon, se me ha colado… tergiversar
Esto que has dicho me hace gracia porque este finde pasado ibamos conduciendo y veiamos carteles en las autopistas que anunciaban que solo habia habido 84 muertes y no se cuantos accidentados desde enero… o eso era más falso que el copón o es que no se ha movido ni cristo de casa con lo del carnet por puntos jeje
Ahora que has puesto está noticia me gustaria saber que datos darán al final de la semana santa, fijo q el número es muchisimo inferior a la realidad, porque claro si son más que el año pasado, deberán reconocer que lo del carnet por puntos no funciona y empezaran a echarle la culpa a los jovenes como siempre… ya lo vereis ya…
No se que hace la gente para superar los 150,meterse en el carril contrario y no ir despacio con la lluvia…no si de cada tipo hay muchos :(
ni por carretera ni por ciudad k las procesiones no salen por culpa la lluvia….
A lo peor lo que nos diferencia de nuestros vecinos más "concienciados" son peores infraestructuras, que en demasiados casos permiten que un simple despiste dentro de los límites legales cueste una o varias vidas (¿os gustan esas arquetas de hormigón y esos muros frontales en cualquier arcén de autopista? ¿Y los innumerables postes de pórticos pone-multas cada 50 m?) La otra razón de la que nunca he dudado es nuestro sistema de autoescuelas, que es deprimente y su capacidad formativo-educativa bajísima. Lo digo porque no hablamos de aprobar un exámen, si no de sobrevivir en la carretera.
en argentina es peor, ahora no hay accidente por ke hay un bruto temporal de agua en el centro del pais, pero en el verano, si ke murieron personas, aparte de los problemas de los malos y descuidados conductores ke no se controlan se suma las pesimas rutas ke tenemos