Hoy os voy a contar una pequeña historia. Cuando heredé el Renault 19 GTS de mi padre, lo primero que pensé al sentarme en el puesto de conducción es en cuanto dinero se habría gastado mi padre en uno de los extras que le puso, los intermitentes.
Cuando estaba haciendo las prácticas en la autoescuela, no le dí importancia al detalle de los intermitentes ya que pensaba que un coche de autoescuela debería llevar todos los extras de seguridad disponibles. Lo que me llevó a pensar que el intermitente no viene de serie en un coche era el hecho de circular casi a cualquier hora del día y notar que el uso de este indicador era algo testimonial. De hecho, lo raro es ver a alguien que los use.
Derivado de esto, siempre supuse que era un extra carísimo, ya que muy pocos lo utilizaban. Pero claro, todos los coches sí llevan los indicadores integrados en las ópticas, tanto delanteras como traseras (perspicaz que es uno), así que suponía que lo caro debía ser la maneta del indicador.
Pero no, ahí también fallé en mis elucubraciones, ya que cuando dí el gran paso y me compré mi coche, me dí cuenta que estaba completamente equivocado, los intermitentes sí vienen de serie. Es más, repasando el libro de la autoescuela, ví que su uso es obligatorio para indicar ciertas maniobras, como un cambio de carril o un giro en una intersección.
Por supuesto, todo lo de arriba es pura ironía, fruto de la frustación que se vive día a día al volante, al encontrarte a ciertos personajes (por no definirlos de otra forma) que se piensan que estás conectado sensorialmente con ellos, de forma que puedes adivinar en todo momento cuales van a ser sus maniobras.
El hecho de usar el intermitente no supone mayor esfuerzo, ya que no te vas a hacer ni un esguince de muñeca (o de dedo, dependiendo del movimiento que hagas) ni el consumo de tu coche va a subir en 2 litros más. Vamos, que es indoloro y gratuito.
Nunca entenderé porque hay gente que no los usa nunca (o casi nunca) ni para salir de una rotonda, ni para girar en una intersección ni para cambiar de carril. Más flagrante aún es cuando vas en ciudad detrás de un vehículo y de repente, frena sin compasión. Después del susto, te das cuenta que lo que pretende es aparcar o que ha visto alguien que presumiblemente va a dejarle un sitio libre. ¿Tanto cuesta estirar un dedo para darle a una palanquita? Pues parece ser que sí, que cuesta bastante.
Y aquí acaba mi pequeña pataleta, justificada creo yo tras estar todos los días sufriendo a los dedoscortos que no quieren (o no saben) hacer uso de algo que supuestamente es obligatorio y que además, te enseñan en la autoescuela. Por eso, desde aquí, desde mi pequeño rincón de internet me gustaría hacer una petición: usa el intermitente, el que venga detrás de tí te lo agradecerá y ni tu salud ni tu bolsillo se verán resentidos por ello. De verdad de la buena.
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Estoy totalmente deacuerdo contigo Sandman!! Me parece un comentario muy apropiado para estas fechas: Señores deberian proponerse para este año nuevo, poner mas el intermitente. Personalmente, y aun teniendo 4 años de carnet, es una de las cosas que intento no olvidar hacer, incluso cuando hago alguna gambada. Mi teoria es que "por lo menos que me vean". Un saludo!!
sí, es que es esto, además de que es obligatorio, joer, señalizas lo que vas a hacer, así menos riesgo que se te empotren po detrás, o te lleve un camión en una rotonda (xD), pero nono, no te molestes demasiado, SandMan, la gente nunca aprende. Se les olvidó al terminar la autoescuela y po mí que lo han olvidado. Esto lo que hay que hacer es sancionarsancionarsancionarsancionarsancionar
ahi ahi, bien dicho MENOS CONDONES Y MAS INTERMITENTES!! jejeje
bueno, quizá no tanto, pero es cierto q hay q ponerlos para indicar cualquier maniobra. y yo añadiria q tb hay q saber interpretar la maniobra del q la indica con los intermitentes; cuando voy a meter mi coche en el parking, me ocurre casi siempre q aunq indique el movimiento, frene progresivamente para evitar q me 'coman el culo' literalmente, ponga los 4 intermitentes si es necesario… casi siempre llevo a un capullo por detras q te pita pq le has cortado el ritmo. como si estuviera haciendo alguna maniobra incorrecta. mi deseo para este año es q todos ellos se mueran xD
Te doy toda la razon… No veas lo que moesquea cuando un 'conductor' te hace una maniobra de estas… Alguna vez la hize yo de novato.. y ahora entiendo porque pitavan tanto la gente.. :P jajaja
Ahora ya no se me olvida poner el intermitente a mi… y cuando alguien no lo hace suelto yo el pitazo!! xD
salu2
De todos los casos que nombras, para mi el más sangrante es el de las salidas de rotonda. Si todos lo pusieran las rotondas serían mucho más eficientes, pues no tendrías que esperar que saliera ningún vehículo, bastaría con saber que su intención es salir, y se agilizaría una barbaridad la maniobra.
Si me permies el sarcasmo, he de decir que es posible que en Mercedes, BMW's y Audis de gama alta, los intermitentes si son un extra muy caro.
Alguno usos del intermitente (indicador de dirección) son cuando se juntan a su habitual desuso mucho más insultantes. Cuando en el carril de la izquierda de una autovía, vas paciente detrás de otros vehículos que rebasan a los de los carriles derechos (por qué tan despacio, no lo entenderé nunca), ves por tu retrovisor que llega una formidable máquina alemana, o una mierda de máquina tuneada nacional, da igual, y se pega a tu matrícula a pesar de que hayas intentado dejar ver que llevas tráfico delante. Entonces, por primera vez en semanas pone su intermitente izquierdo, para que te enteres que quiere adelantarte y le molestas, aunque vaya el trenecito a 140. Entonces, tomo la otra interpretación posible, indudablemente quiere efectuar un giro a la izquierda en la siguiente desviación, o bien saltar la mediana para circular en modo kamikaze. Más tranquilo entonces procuro adaptar mi velocidad a la máxima permitida hasta que un rato después, señalizo, me aparto, y pasa hecho una furia. Casi siempre su intermitente izquierdo queda bloqueado hasta que se pierde de vista, indudablemente no lo usa demasiado. PD. ¿Por qué el mando de las luces antiniebla es más accesible que el de los intermitentes y el de las luces de cruce? Esto hay que reflexionarlo.
Gracias TONI22M, me he sentido muy identificado contigo. Yo también sufro esa ira interior cuando algún vehículo, generalmente "truñing nacional" se pega detrás mía y pienso en numerosas ocasiones frenar sin compasión. Gracias por tu compartida reflexión en voz alta. Usemos el intermitente que es gratis!!!!!
El uso del intermitente se aumentaría simplemente con poner un par de patrullas de policía municipal poniendo multas a los que no los ponen (Entre ellos destacan mis amigos los pesetor y lo que tiene aun más pecado por el peso del bicho que llevan, los otobuseros). Yo siempre los doy, y si en algún momento tengo alguna duda entre ponerlo y no ponerlo, lo pongo asi no tengo ningún problema y me guardo el culo en caso de galleta.
como #7, estoy de acuerdo con Toni22m (#6)
Sólo quisiera añadir que el uso del intermitente izquierdo, estando en el carril izquierdo es muy molesto de sufrir… también me molesta que me achuchen aludiendo a la indubitable propiedad que estoy violando: obviamente este carril es del ciudadano que me precede, por tanto he de evacuarlo cuanto antes…
Una vez dicho esto, si que es cierta una cosa… hay mucho "mendrugo" que conoce el uso del intermitente, pero no esa pequeña mención a que es obligatorio circular, siempre que las circunstancias del tráfico lo permitan, por el carril más a la derecha posible.
No estoy orgulloso de ello, pero más de una vez (con vergüenza por parecer al capullo anteriormente mencionado, repito) he usado el intermitente para indicar amablemente al que me precede que no estaría mal que abandonara el carril que innecesariamente ocupa, entorpeciendo el fluir natural de los coches. Prefiero esto (poner el intermitente) pese a parecer un chulo de feria antes que adelantar por la derecha… (por cierto, mi coche es un truño (que no truñing) Alemán ;-) )
Ah! y volviendo al tema del Post… el intermitente es, en la mayoría de los casos, pasado por alto por ser amarillo… a quién se le ocurrió semejante horterada!?!?!? …si fuera azul neón truñero, seguro que se utilizaría con más frecuencia… normal! :P
Sólo por curiosidad me gustaría hacer un test. ¿Alguien sabría decirme cuál es el modo reglamentario de indicar a otro conductor tú intención de adelantarle?
Sería buena idea dedicar más posts a repasar estos pequeños detalles de la reglamentación.
toni22…los del truñing deberian de quitar de sus pilotos el intermitente derecho..ya que como dices solo saben poner el izquierdo..no saben ni quitarlo…seguramente todavia esten razonando porque se les quita siempre que giran en una interseccion XD…
mi humilde opinion es k muchos deberian de "aprender" a usarlo…porque gracias a ellos se evitan todos los accidentes tontos que generalmente suelen pasar en las ciudades, si estan ahi son para usarlos, y no son solo para adelantar ehh!!
Feliz 2008 a todo el mundo
Pues imaginaos cuando la víctima va en moto. Si por culpa del capullo que no pone el intermitente chocan dos coches, en general serán choques sin demasiada importancia en los que se abollará la carrocería o habrá algún pinzamiento en el cuello. Si la víctima va en moto, posiblemente no lo cuente o sus lesiones le hagan estar una temporada en el hospital. Dos tercios de los accidentes de moto en este país son de este tipo, otros vehículos se saltan cedas y stops o creen que van solos por la carretera.
algunos por comodidad se quedan en el del centro asi no lo tienen que utilizar no solo poner el intermitente te da la razon para efectuar el giro,creo que ademas hay que acompañarlo de una maniobra lo suficiente pausada como para los demas usuarios se den cuenta de tus intenciones(no lenta)respetar el carril izquierdo(no tenerlo en propiedad)ayudar en la medida de lo posible las incorporaciones y sobretodo respetar a los demas como nos gustaria que nos respetasen a nosotros mismos(parece un pasage biblico)porque todos creemos que tenemos razon y no es asi,como lo que esta en juego es la vida disfrutarla y feliz navidad P.D.no le pidais a los reyes el tercer carril
esto es como los votos al PP, todo el mundo dice que no los vota, pero luego salen mayoría…
yo uso el intermitente (me voy a arriesgar) casi el 90% de las veces que toca hacerlo… incluso pongo el de las rotondas correctamente…
No poner el intermitente por ejemplo en cambio de carril de autovia me parece una falta de respeto total por la vida de los demas. Tambien lo es el ir con las luces apagadas de noche en ciudad "aprovechando" la luz de las farolas. Ambos comportamientos deberian de pagarse con la retirada del permiso definitiva.
Julio,¿¿tu no seras como los Bemeuvistas que ya tienen por hecho que el carril izquierdo es de su propiedad?? De esos de QUITATE DE EN MEDIO,QUE TENGO UN Bmw o un MEGAmeganeeee
Que grande SandMan!! Propósito de año nuevo: que todos los conductores señalicen las maniobras (que iluso soy, pero por pedir que no quede). ¿Por qué el mando de las luces antiniebla es más accesible que el de los intermitentes y el de las luces de cruce? Cuanta verdad toni22m! Faltaría comentar el uso de las luces de emergencia o warning. Que bonito es cuando el coche de delante se para y al cabo de un rato se baja el conductor!! Para mi parar en doble fila es casi un acto terrorista, pero al menos que ponga el warning para que el resto se de cuenta!! Que rabia! Aunque si ya cuesta estirar el dedo y dar a la palanca, estirar el brazo y dar al botón del triángulo rojo…
El dia q los q van despacio se pongan a la derecha, otro gallo cantará…Mientras el carril izkierdo vaya lleno de pringuis a 100 pasará eso q deciis alli arriba…el mejor carril para correr es ir zigzagueando entre el carril central y el derecho…es donde menos coches ay… Encima habra que dar gracias xq la gente se aparte… Yo uso el intermitente, de hecho, me encanta q en el coche d emi padre, lo tokas unavez y marca 3 intermitencias.Eso lo tendrian q tener todos los coches, para adelantar,rotondas y tal es una gran comodidad
estoy de acuedo con tigo SandMan, estoy arto de los que no ponen el intermitente, ocurre lo mismo cuando vas de peaton, no ponen el intermitente no saves que van a girar y es bastante peligroso…
Yo estoy de acuerdo con #7 pero tambien habra que mirar el otro lado de la moneda, porque yo(pongo siempre los intermitentes,hasta en el garaje, por el habito) y cuando voy detras de uno que va por el carril izquierdo intnetando adelantar a 122km/h a un coche que va a120 Km/h me pongo de los nervios,a mi tambien me adelantan y cuando miro por el retrovisor(porque tan inportante es mirar a la carretera como mirar hacia atras, sobretodo a la hora de adelantar. y viene un coche mas rapido me aparto lo mas rapido posible. Muchas veces no tiene trafico o no indicican al que va delante que quiere adelantar y siguen sin quitarse porque para ellos van a 120-130km/h y no dejan que nadie les adelante, cuando en el codigo pone claramente que es OBLIGATORIO quitarse cuando viene otro vehiculo a mas velocidad.
Muy buen post, a ver si lo usamos como propósito de año nuevo. Sólo añadir una puntualización: no basta con usarlo, estaría bien usarlo CON ANTELACIÓN a la maniobra que queremos realizar (que si mal no recuerdo en el código de circulación tambíen lo puntualiza). Me da mucha rabia cuando alguien lo pone cuando ya está girando el cruze o en medio del otro carril y con eso ya se excusa: ya lo he puesto! Sí, pero no basta.
Los peores usuarios del intermitente son los que lo ponen… demasiado tarde. Primero frenan, tu vas detrás casi te lo comes (no te lo llegas a comer porque guardas una prudente distancia de seguridad) y cuando ya sabes que van a parar o aparcar o girar inesperadamente, pues van y ponen el intermitente. A buenas horas mangas verdes, que el intermitente es para ¡AV_I_S_AR! Luego riñe con ellos que dirán que han hecho lo correcto porque han puesto su intermitente, ¡hay que joderse! Por otro lado yo tengo un método para los que se pegan demasiado detrás de mi. Y es que los ayudo a guardar la distancia de seguridad. Esto es, si vamos a 100Km/h y tu estás muy cerca es porque estás guardando una distancia de seguridad para una velocidad de 60km/h así que yo reduzco esa velocidad de acuerdo con la distancia de seguridad que lleva mi predecesor y tachánnn! me pongo a 60km/h. jeje se vuelven locos por adelantarme ¿por qué será?
Amén!!! Estoy planteándome dejar de circular como es debido. Si sigo así acabaré en el chapista o en urgencias, dependiendo de si voy en coche o en moto. Todos los días (todos!!!) tengo que esquivar a alguien que abandona la rotonda desde el interior sin mirar, sin indicar, sin cerebro… y encima te echan la bronca.
como me revienta que peguen un puto frenazo y cuando esten parados ya, pongan el intermitente para señalizar una parada…. pero aver SUBNORMAL, a mi que me importa que lo pongas cuando ya estes parado?, si cuando ya estasparado el que viene detras ya te ve y puede esquivarte, pero usalo antes de parar para que el que vaya detras no se coma tu parachoques, ANIMAL..
que agusto me quedao :D
Dr. No, a mi me enseñaron que para señalizar la intención de adelantar ponías el intermitente a la izquierda ANTES de cambiar de carril, y esperabas unos segundos. Si el coche de delante tuyo no hacía lo mismo, adelantabas. En cambio, si el coche de delante ponía justo después el intermitente izquierdo, el pasaba primero (adelantaba al coche que le precedía) y luego tu. En cambio, si te refieres a como indicar al coche de delante tuyo que quieres adelantarle (y el va por el carril izquierdo), no existe ningún método, ya que debería circular lo más a la derecha posible siempre.
Pablito56: el metodo para indicar al coche que va delante de nosotros de que pretendemos adelantarle es darle las luces, y si (y solo si) estamos fuera de poblado, usar el claxon. Independientemente del tipo de vida y del carril por el que circule
#16 | Escrito por gomi | si te refieres a mi no es asi lo del tercer carril es para todos pero creo que ha quedado claro en el anterior post F.F. a todos
Como dice Markus, el intermitente solo sirve para indicar un cambio de carril, no para indicar al que llevas delante que se aparte, para eso están las ráfagas de largas y el pito (fuera de poblado of course) aunque muchos de esos gañanes que circulan por el carril izquierdo y no se apartan no hagan mucho caso de esas señales que son tan explícitas.
Y no, no soy de esos que voy pegado al de delante dandoles las largas y tocándole el pito, voy a 120 por la autopista con mi 1.6 de 80 caballos, con el carril derecho despejado y me toca hacerlo… manda COJONES.
Sanciones a todos los gañanes que circulan por el carril izquierdo estando el carril derecho vacío, eso tenian que hacer
La solución era la siguiente: para indicar a otro vehículo tu intención de adelantarle fuera de poblado debes usar advertencias acústicas (el claxon, vamos, aunque esto en autopista sirve de poco porque no se oye) o alternativamente con advertencias luminosas (estas sí se pueden usar en poblado) "utilizando en forma intermitente los alumbrados de corto o de largo alcance, o ambos alternativamente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento".
Es curioso que mucha gente, especialmente en el norte de España, se ofende si le das con las largas para decirle que le vas a adelantar, ¡pero es la señal reglamentaria!
Si alguien no me cree puede leerse los artículos 109 y 110 del Reglamento General de Circulación.
SandMan estoy de acuerdo contigo!En mi casa todos lo usamos,pero como siempre si sigues a mi hermano muchas veces tienes que frenar bruscamente,el no lo pone y se supone un gran peligro para mi ya que tanto como el y nosotros tenemos cura para que no chafemos el coche porque es el nuestro tanto como viejo o nuevo "es el nuestro". Tranquilos que ya le daré una lección a mi hermano,ya que siempre se lo comentamos pero el siempre a la suya!
Joer. Yo tengo un poco olvidado el tema, pero me sonaba que el claxon y las luces sólo eran en casos excepcionales, como para evitar un accidente. Al menos en mi mundo ideal no serían necesarios porque todos irían por la derecha :-P
Como bien dice Dr. No, si la gente se cabrea cuando les hacen luces, no quiero saber lo que pasaría si les tocaran el claxon! En fin…
Feliz Año 2008 a tod@s los apasionad@s del motor!
Mi primer coche también fue un R19 heredado (RTI en mi caso) qué recuerdos… Y gran verdad con lo de los intermitentes, aunque también hablaría de los que abusan de él sin saber usarlo… Tuve un caso ayer al entrar en una rotonda, en la que un 323 que estaba girando en ella,
dejó puestopuso el intermitente para saltarse dos salidas hasta salir por la tercera, con el consecuente susto al entrar yo en la rotonda cuando el "estaba saliendo" (desde hace dos salidas como ya digo). Si es que hay casos para todo…Completamente de acuerdo.
Yo he hecho experimentos con eso de los intermitentes y conozco un cruce por el que paso casi a diario en el que viniendo por una calle, se puede girar a izquierda y derecha, y solo vienen coches por la derecha… ahí casi nunca nadie gira a la izquierda (ya que hay una rotonda metros antes que te deja en el mismo sitio que el desvío a la izquierda)… bueno, el caso es que ahí se puede presuponer que vas a la derecha mientras no indiques lo contrario, y NADIE pone los intermitentes… yo como buen intermitenteitor los pongo siempre, y cuando los pongo, hay un 80% de posibilidades de que el de atrás los ponga también…
No se que demuestra esto… pero es curioso ¿no?
Salu2!!
hay dos palabras claves que me calientan la sangre, ROTONDA e INTERMITENTE!!! Hijos de la Patria Rusa, aprender a usar las rotondas!! P.D.- Dedicado al taxista de ayer y a su queridísima madre. ¬¬
Así se habla SandMan… Lo mio con los intermitentes ya es enfermizo. Ayer estaba haciendo un poco de todocamining en el campo, donde sólo hay vacas y ovejas, y en algunos giros me vi poniendo el intermitente (fuera de la "vía", para entendernos), incluso cuando voy por autopista de madrugada y no hay NI DIOS, lo pongo.
#36 | Escrito por Javier Costas supongo que sera el subconsciente a muchos nos pasa de hay el los malos vicios tanto como los buenos influyen en nuestra conduccion
Yo los pongo siempre. Hasta en el garaje. Que nadie los suele poner. Y es que no sé. Para mí que algunos coches en vez de una palanquita al alcance de la mano sin soltar el volante deben montar una especie de palanca enorme que hay que accionar a dos manos. Porque si no. No sé porqué no los usan… Aunque claro. El otro dia leí unas declaraciones de cierta presentadora en las que decía que si pones el intermitente la gente no te deja adelantar y por eso ella no lo ponía nunca… Mejor no diré quien es. Pero vamos. Me pareció una chorrada… Bye!
El peor de todos los casos es el de ya mas que conocido frenazo de aparcamiento.. ven con mas prioridad el exo de aparcar que el que te puedan dar un buen golpe por detrás… pero claro tambien cabe que pensar en la distancia de seguridad.. pero de todas maneras la indicacion del intermitente es OBLIGATORIA, por aquello de que, como bien indica SandMan no estamos conectados sensorialmente y por lo tanto no podemos "adivinar" que maniobra realizara el que llevamos delante.. Ahora una vez que no eres novato y no incumples las normas de vez en cuando sin darte cuenta notas la diferencia de estos pequeños detalles.. saludos y feliz nochevieja!
en algunos coches creo qe la palanca del intermitente tiene pinchos y se te clavan cuando la das XD feliz 2008 a todos, y ya sabeis, usad el intermitente y sed buenos conductores qe sino los reyes no os traen nada jeje
Flipo con la gente que se molesta porque les pongan el intermitente para pasarlos en el carril izquierdo… No es ya que se te peguen al culo a riesgo de matarse ni que te den rafagazos y te dejen ciego, no, es que hasta el intermitente a una distancia prudencial les "ofende"… Pues na, hombre, si queréis os enviamos un emisario en moto con un ramo de flores y una tarjeta solicitando vuestra bendición para adelantar… No te jode…