
En España existen unos 2.000 centros que expiden certificados psicotécnicos. Todos los que tenemos el carnet sabemos lo que es, una serie de pruebas médicas básicas que nos declaran aptos o no aptos para conducir, imprescindibles para renovar el carnet u obtenerlo por primera vez.
Según un informe de 2009 que ha llegado a la Fiscalía de seguridad vial, un 5% de esos centros se podrían estar limitando a dar el psicotécnico “a cambio de dinero” sin verificar que el paciente es realmente apto para la tarea de la conducción. Este es un problema de seguridad vial muy oculto, pero de efectos visibles.
Muchas veces nos preguntamos por qué una persona manifiestamente temeraria, torpe o con malas facultades sigue teniendo carnet. Hay tres posibilidades: un problema post-psicotécnico, o que se lo hayan dado en un lugar en el que a) no hay medios suficientes o b) cobran y te lo dan, y ya está.

Cada persona que obtiene el psicotécnico tras no merecerlo, es un peligro para él mismo y para los demás. Por otro lado, estos exámenes deberían endurecerse, porque hay cada elemento con carnet… que trae tela. Es lo que en Circula seguro se ha denominado la ITV de los conductores.
Un coche debe tener homologaciones, permisos, autorizaciones… y pasar la ITV. Sin embargo un conductor aprueba el teórico, obtiene el psicotécnico y luego el práctico. Luego solo ha de renovar el permiso con otro psicotécnico, y pista. Es como si la ITV de coches consistiese en ver si los coches van sobre cuatro ruedas y tienen luces (nada más).
La picaresca de la obtención de los psicoténicos puede ser por parte del expendedor, o por parte del interesado, o de ambos. Sin embargo, extender un psicotécnico no válido es un delito de falsedad documental. Por parte del ciudadano, la cosa es más difícil de perseguir.
Somos muchos los que pensamos que el tema de los psicoténicos huele, y quizás ese 5% se queda un poco corto. Ese porcentaje ha sido dado por la Asociación Española de Centros Médicos y Psicotécnicos. A ver en qué queda esta cacería de la policía judicial, porque estos fraudes no hacen ningún bien común.
Vía | El Mundo
En Circula seguro | La inexistencia de una ITV para el factor humano



Comentarios
Ahora la pregunta, ¿vale para algo las pruebas que hacen tal cual estan planteadas?
Valen para algo siempre y cuando se saque una conclusión de las mismas....
yo tal y com oentre y pague me dieon el papel como que era apto lu8ego hice el paripe con los "medicos" y hasta que llegue el ultimo firmo sin apenas mirar, y ale apto
y ya por no hablar de la gente que conozco que lo ha pasao con las lentillas puestas...
Ahí va la última.
Mi hermana se está sacando el carnet de conducir, y tuvo que ir a hacerse el correspondiente psicotécnico.
Pregunta en la autoescuela que dónde lo puede hacer y le indican un sitio que muy bien, y que no ponen ninguna pega. Total que va para allá y se encuentra a un hombre de unos 55 años, viendo un documental en la dos, que la dice si tiene alguna enfermedad, la pone una letra A del tamaño de un folio y le dice que si la ve, a continuación redacta en máquina de escribir un folio, lo sella y dice, son 40 euros.
FLIPA.
Te creo. Asi son muchos sitios y especialmente en Lugo y provincia. Por eso alli van a sacarselo los Chinos y muchos otros. "No problemo"
En Monforte de Lemos hay un señor medio ciego y paso el psicotécnico sin ningun inconveniente. Y como este, muchos.
No se como las autoridades no investigan lo que pasa alli.
interesante
lol
-- editado por última vez a las 20:54
Alguien me puede decir cuales son las pruebas "minimas" exigidas por ley para pasar el psicotecnico?? Por que yo cuando lo pase me miraron la tension, jugue un momentin con una pelotita que se ocultaba y NADA MAS, bueno si, me vieron gafas entonces pasaron de hacerme el examen ocular y me pusieron "deficiente visual" o algo por el estilo, a mala hostia con un sello rojo en todas las malditas hojas. Lo dicho, cuales son las pruebas MINIMAS EXIGIDAS POR LEY???
A más de un@ parece que le dan el carnet en una tómbola...
Salen a sorteo 100.000 carnets al año en tómbolas y loterías varias.
+1 Vito tienes Face???
No tio, no tengo, lo siento
me cago :( y por cierto q edad tienes ???
-- editado por última vez a las 20:20
19 el 26 de octubre, ¿y tú?
yo el 24 de octubre (cerca) apuesto q te sorprenderas ..........soy menor
-- editado por última vez a las 00:32
Menor y con un mustang, jaja, que suerte tienes, mis corvettes son miniaturas, jeje.
NO sabes es un poco mamada, porque es de mi hermano ,en mi pais ya se tiene licencia a los 16 y me falta poquito.y una pregunta ¿no te molesta que yo sea un pre adolecente...........? y que viva el viper y abajo el corvette.jejejeje
-- editado por última vez a las 14:42
y habilitate un face.....
No, no me importa, respecto a lo del corvette, de momento se sigue frabricando... ;)
cual corvette te gusta mas???
Me encantan todos, pero el que más me gusta es el C6.
jajaja seria que en esta pagina hablemos de cosas....
Jajaja, ya ves.
como le conosiste al vette?? Amor a primera vista......soy yamiln1
-- editado por última vez a las 15:05
Otro usuario?jeje, pues fue por el Most Wanted, el NFS, antes los coches me daban un poco igual pero desde hace unos años me apasionan, y desde hace varios años drisfruto conduciendo, jeje.
A mi tambien me enamoraron los autos por los juegos, yo tambien jugue el most wanted y todas las sagas(menos el nfs persuit es para play 3:( y ese vette de el blacklist 5 webster me gusto que seguramente debes recordar. Pero los mejores son el M3, el viper y el mustang y el mio el lambo murcielago
Vito sigues por aqui???
Al taxista que me llevó el otro día se lo regalaron seguro, que tirones, qué poca anticipación, que frenazos!
interesante
Solo el 5%,Bien si ellos se quedan tranquilos con esta afirmación
Creo que les faltó un 0, por lo menos ;)
Pues a mi me habrá tocado el único que trabaja bien. La primera vez que fui a renovar me limitaron el carnet a 80 por hora, y sólo para ir a trabajar y alrededores de mi casa. En la siguiente fui no apto. (Perdí un ojo, y aunque con el otro veo perfectamente con las gafas puestas, parece que "no puedo conducir").
mi padre es ciego total de un ojo, y hace no mas de 2meses renovo el carnet sin mas problema que el de cambiar el espejo retrovisor interior por uno panorámico, ahora por el ves las ventanillas traseras e incluso tu frente al mirar... El royo es que ese es el único espejo retrovisor que en teoria marca distancias, que no da imagen irreal, pues este panorámico si lo hace... deforma la realidad.
Porcierto del otro ojo no ve perfectamente, lleva gafas.
-- editado por última vez a las 21:30
ZAS¡ en toda la fente
freente, se dice freente :P
corre, que aun puedes editarlo!
queda más puro así :D
jeje...te corriges tu mismo y con rin tin tin....me gusta tu humor...jeje
interesante
Al que solía ir yo(la última vez fuí a otro)ponía en la entrada...VENTA DE CERTIFICADOS MÉDICOS!!! con esto ya no hay nada mas que comentar
Muy sutil tu crítica (Al que solía ir yo... jajaja xD).
toma en la frente aver si asín la ves
Me cobraron 45 euros, me preguntaron si bebía y si fumaba, tuve que apretar un botón cuando aparecia una bolita en la pantalla del ordenador y listos, todo en menos de 2 minutos...
ami me lo regalaron por ser de MediaFiact, lol
Pues a mi esto de las pruebas de los exámenes médicos no me parece que se haga bien. Como te pueden dar dos manetas y mover el círculo entre dos segmentos que varían de forma?!? Conducimos vehículos espaciales, con dos volantes o qué!?
Parece que vayamos con los marcianos en un videojuego. No sé en qué se parece eso a la realidad. Lo que tendría que haber es una aplicación con botones/pedales que verifique los reflejos desde que ves una cosa en la pantalla hasta que reaccionas con las manos y los pies.
+1
Yo tampoco entiendo lo de las dos manetas.
Yo no lo veo como tú, supongo que esas pruebas también serían útiles, pero con lo de las manecillas creo que se mide la coordinación, será una prueba estandarizada con la que juzgar objetivamente las capacidades de cada uno. Como los test de consumo, no son situaciones muy reales, pero está estandarizado y si todos pasamos por el mismo rasero sí que es útil para las comparaciones.
Quizá el sistema de las manetas saque a relucir defectos que de otra forma sería más complicado ver, no sé, no soy experto en el tema pero confío en que aveces estas cosas se estudian antes de implantarlas.
un saludo.
Por lo que tengo entendido, sirve para medir en cuala de tus manos tienes mas precisión
Es para la psicomotricidad, comprobar que el cerebro reacciona a los cambios que recibe y es capaz de dar ordenes al cuerpo en consecuencia.
Y también para comprobar que puedes controlar (dentro de unos baremos) más de 1-2 cambios en tu campo visual o entorno.
Lo típico, que conduciendo no vamos sólo girando volante, cambiando marchas, pisando pedales, echando una visual por los retrovisores y simplemente ir por lo negro. Si no que puede salir un perro o un niño corriendo de entre dos coches aparcados, que un gili en doble fila habra la puerta como si por su lado no hubiera tráfico, que el semáforo que vas a pasar en verde justísimo antes se pone en ámbar... situaciones ante las que se supone que por lo menos, debe activarse una reacción por parte del conductor.
Igual en lugar del 5 es el 50%. Y la cara de tonto que se te queda al pagar ese pastizal por un simple papel sin que te hagan prueba de ningún tipo? Al menos yo encontré un sitio donde no eran tan caros, pena que cerraran.
En mi caso el psicotecnico fue la opcion b) cobran y te lo dan, y ya está.
Asi con toda su cara,sin ninguna prueba de ningun tipo...
Debi de poner cara de poker cuando me pregunto que si veía...(tal y como lo escribo)
-- editado por última vez a las 22:30
No solo se hace la vista gorda a cambio de dinero en los test psicotécnicos... También las autoescuelas se equivocan a la hora de evaluar(o el organismo pertienente no exige más)....pues te enseñan a aprobar el examen práctico pero no te preparan para los verdaderos problemas de la circulación, como pueden ser pérdidas del control del coche, situaciones de frenada extrema ya sea sobre mojado, seco..etc
En mi opinión es otra de los temas que se deberían tratar para que todos llegáramos a las carreteras mucho mas preparados....
UN SALUDO
Estoy seguro de que si vas ahora, te apuntas y pides clases adicionales, te pueden explicar esas cosas. Si te quieres sacar el carnet en 20 clases para tener el carnet a tiempo para irte de vacaciones o para ir a la universidad, entonces es lógico que se toque lo que te van a preguntar, y punto.
Sí, te puedes apuntar gratis, solo pagando cada clase práctica, dependiendo de la autoescuela.
Creo que el problema de las pruebas de capacitacion a las que se somenten a los futuros conductores son una farsa. Las autoescuelas te enseñan lo justo para aprobar el examen pero esto no te hace aprender a conducir, eso queda para luego cuando tu solito te enfrentas al trafico real. El problema es que si con el coche parece de chiste lo de las motos es ya de broma.
Te dejas una opción Javier, y es la gente que en el psicotécnico es de una manera y luego conduciendo se transforma y se le va la pinza...
Estoy de acuerdo en que es de risa (justamente yo estuve un cuarto de hora o algo más entre pruebas visuales, auditivas, de reflejos... me parece que me hicieron un electro y todo), pero a lo que voy es que creo que muchas veces es más grave lo "psico" que lo "técnico", y eso es más difícil de controlar, porque en el médico estamos todos muy tranquilitos, luego en la calle se te cruza uno y es otro cantar...
Creo que esas determinadas actitudes de las que hablas, se corregian quitandoles el carnet durante mucho, pero que mucho tiempo cuando la policia les coja en dicha actitud. Luego el boca a boca haria el resto y la gente se lo pensaria dos veces antes de hacer el indio con un volante entre las manos.
El problema es que esos 'indios', aunque les quiten el carnet mucho mucho tiempo, cogerán el coche de todas formas.
Pues desgraciadamente creo que sí, la ley castiga a todos pero no es proporcional a lo que merece cada uno me parece a mí. Sin justificar nada pero, no es lo mismo ir por según qué zonas marcadas como urbanas con 4 carriles y sin posibilidad de peatones a 90 (que lo hacemos la gente normal), que ir haciendo el cabra a 80 por el centro, y el castigo es el mismo, sin embargo el perfil del infractor no, el primero puede ser alguien normal que suele respetar las normas aunque esta es demasiado absurda y se aclimata a las condiciones generales que se dan por ahí y el segundo es un inadaptado que hace lo que le da la gana y no tiene respeto ni cabeza suficiente como para tener un coche.
Al primero le putearía mucho perder el carnet, porque como persona normal que es tendrá que volver a conseguirlo con el consiguiente desembolso económico y demás, y al segundo es muy probable que le dé igual, bastante contento estará de que no le hayan encontrado las anfetas de la guantera... (es un ejemplo exagerado pero se ve lo que quiero decir).
Supongo que si una persona tiene un historial de accidentes reseñable, no estará capacitado para conducir. Si no lo tiene, pues lo está. Los nuevos es un tema aparte porque de entrada no se sabe lo peligrosos que pueden llegar a ser. Pero creo que al igual que la ITV, los reconocimientos no esclarecen nada. La ITV salvo lo de las luces y las ruedas, mira poco más. Vamos, que hay vehículos con serios problemas mecánicos que las pasan. Lo del psicotécnico es parecido. Tú lo pasas, pero luego llega un día en el que vas con prisa y corres. O llega un día en el que vas alegre y soplas. Y se acabó tu aptitud. A mi me han hecho todas las pruebas (coordinación, intuición, oído, vista, tensión...) Pero vamos, que eso lo puedes pasar al ser pruebas objetivas y luego ser un cabra loca y generar peligro. Un test con preguntas sobre la personalidad me parece más útil que algunas de esas cosas. Bye!
A mí no me extraña, el psicoténico de conducir se lo aprueban casi a cualquiera. Básicamente es ir, pagar y hacer el paripé un rato. La verdad es que no se qué diferencia habrá entre un centro oficial y uno de pega.
Creo que os estáis confundiendo, porque un test psicotécnico no es un test de inteligencia, es decir, no mide el techo (a lo que eres capaz de llegar) sino que mide el suelo (lo que no eres capaz de realizar).
Si alguno de ustedes alguna vez tiene un traumatismo y lo llevan al hospital, es muy probable que o bien el neurólogo, o el neuropsicólogo, os pase uno de los tests neuropsicológicos más usados por excelencia, el Mini-Mental, que como su nombre indica, es muy corto, apenas 3-4 minutos en pasarse, y básicamente te van a preguntar ¿en qué año estamos?, ¿estación?, ¿día?, ¿mes?, ¿semana?, ¿dónde estás?, ¿en qué hospital?, luego te hacen repetir tres palabras muy sencillas de memoria, después te hacen un pequeño ejercicio de cálculo, después te piden que te acuerdes de las tres palabras de antes, y luego te hacen una serie de ejercicios muy sencillos de valoración de la lectoescritura, y ya está.
Ese es el Mini-Mental, uno de los tests más usados, y claro, a cualquiera de ustedes si está sano, se reirá hasta de las preguntas, porque le resultan muy fáciles, ahora bien, el problema será el día que no sean capaces de hacer alguno de estos simples ejercicios, pues será indicativo de que tienen alguna lesión cerebral. Estos tests se conocen como pruebas de screening, y su función no es hacer un diagnóstico fino y fiable, sino distinguir las lesiones de las afecciones.
Los tests psicotécnicos son el mismo principio, si usted sabe manejar dos monedas sin salirse es señal de que puede coordinar sus movimientos, por tanto, esa función está correctamente, y si ustedes hacen ese ejercicio muy fácilmente es porque están sanos.
Quiero con esto decir que los tests psicotécnicos se parecen más a las preguntas que hace un médico de urgencias de ¿cuántos dedos ve usted aquí? que los tests de inteligencia que son mucho más complejos.
Ahora bien, las irregularidades de muchos de estos centros vienen porque se supone que para expedir un certificado psicotécnico, debe haber presentes un médico, un óptico, y un psicólogo, cada cual haciendo sus respectivas pruebas, y lo que nos encontramos a menudo es que una sola persona (suele ser médico) se encarga de las tres funciones.
Además, hay muchas negligencias como directamente no pasar dichas pruebas por fáciles que sean, o no comprobar algo tan simple como si el cliente lleva lentillas.
El problema no son tanto la eficacia de las pruebas en sí, que son bastante aceptables. El problema es que los centros que expiden esos certificados no las realizan adecuadamente, cometiendo actos ilegales como la suplantación de profesionales o intrusismo profesional, o cometiendo graves negligencias en su trabajo.
En otras ocasiones directamente lo que ocurre es un fraude, pues el médico detecta un problema, pero le pide un soborno (o lo acepta) por "hacer la vista gorda".
Como dices, el tema huele y no precisamente desde ayer, cuando renove por ultima vez mi carnet (hace 9 años) hubiera preferido pagar y ya esta a pasar la pruebas de la forma que lo hice con el "medico" atendiendo dos revisiones a la vez.
Sólo en el 5% de los centros pagan y te lo dan? JODER entonces yo vivo en ese 5%. Es un puto cachondeo, a mi me vienen diciendo que un señor con 70 años le renuevan el permiso para 5 años! y comprobado! que lo he visto! Y, aún haciendo el exámen "riguroso" no me jodas que con cuatro pitidos y leeme estas 5 letras, es para poder conducir un coche. Total, con tal de sacarnos el dinero lo que sea...
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect