Esperábamos con avidez las primeras declaraciones de María Seguí como directora general de Tráfico, y la frase que dio ayer en forma de titular es esperanzadora para muchos. La idea es que no se puede culpar sólo a los conductores de los siniestros viales, porque en ocasiones los conductores no son conscientes de lo que hacen al volante. Son unas palabras que presentan doble filo, pero se pueden aceptar.
Seguí explicó que “la mayor parte de las víctimas de tráfico no tenían la intención de ser perversos o descuidados” antes de chocar con su vehículo, y recordó asimismo que el error es inherente al ser humano, de manera que lo idóneo sería remediar la situación sin caer en culpabilidades.
En ese sentido, el paralelismo que trazó María Seguí con otro problema de salud pública, la tuberculosis en la España de nuestros abuelos y bisabuelos, es palmario. Antes había que hervir tres veces la leche para acabar con la bacteria de la tuberculosis, y en vez de culpar a las personas que contraían esa enfermedad por no haber hervido correctamente la leche, se desarrolló un proceso para que no tuvieran que hacerlo.
¿Serán palabras bonitas o habrá algo detrás? Nos mantendremos expectantes. Ya comentamos que uno de los problemas que deja la gestión de Navarro es una falta de credibilidad difícil de remontar. Le daremos un voto de confianza a María Seguí, pero se hará raro creer en esta nueva realidad.
En Motorpasión | Luces y sombras de la era Pere Navarro en la DGT
Comentarios
brillante
Bueno, yo lo que leo de aquí no es que vayan a dejar de lado la política sancionadora (pues da mucho dinero y no se puede perder esa fuente de ingresos) si no que además van a intentar educar al conductor y mejorar las infraestructuras y la señalización allí dónde sea peligroso.
Si es así es un grandísimo avance.
brillante
Mi primer impulso ha sido escribir "abandona la culpabilización", pero ese palabro no figura en el diccionario de la RAE, así que lo he dejado como "criminalización".
En cualquier caso, no hablo de quitar multas. Son cosas diferentes. El que la haga, que la pague. Pero que no nos traten por defecto como a culpables de todo lo que sucede.
Si si, el articulo de entiende perfectamente.
No veo mal que el que lo hace la pague, pero si que se podría abandonar la política sancionadora-recaudadora por una política sancionadora-educadora, en la que los radares en las rectas y en las bajadas de autopista desaparezcan y aparezcan en puntos conflictivos y de concentración de accidentes relacionados con la velocidad.
En cualquier caso, cualquier avance hacia dejar de culpar de todo al conductor y ver los accidentes como un cúmulo de factores que se pueden trabajar todos uno por uno para evitar el accidente bienvenido sea. El conductor es una pieza muy decisiva en la seguridad vial, pero no es la única ni la principal responsable en algunos accidentes.
Pues a mi esas palabras.... me dan un miedo... Como bien dice la noticia, esas palabras presentan un doble filo, y ya no me fío ni de unos ni de otros.
Pero bueno... la esperanza es lo ultimo que se pierde
aprovecho aqui para preguntar si a alguien mas le ha llegado una multa por no identificar el conductor por la cifra de 1000euros, sin una multa anterior ni ninguna explicación ni posibilidad de recurrir ni nada. Me siento con mis derechos violados y atracado. Menuda mierda de administración
Normal. Y el recurso para defender tu presunción de inocencia funcionaba de puñetera risa.
brillante
Puede que esto lleve a algo, o no, pero al menos, no ve como un criminal patológico a cualquier conductor como Pere Navarro I El Recaudador.
Espera, que seguro que ahora vendrá algún tonto diciendo que hecha de menos la mano dura de Pere Navarro...
Pues mira, al parecer yo voy a ser uno de esos "tontos". No despertaba mi simpatía el Sr.Navarro(ni sus esperpenticas declaraciones), pero su política de reducción de victimas funcionaba. Y por otra parte, a mi alrededor veo mucha gente conduciendo temerariamente, por diversión, por efectos del alcohol o por demostrar los huevos que tiene y lo chulazo que es... 1,5 toneladas es una potencial máquina de matar a la que no todos deberían tener acceso. Pero nada nada, echemos(sin h) de menos la "libertad" de hace 10 años con 5.517 víctimas mortales y olvidemos los 2.478 actuales simplemente porque hay que cambiar, y porque ese hombre caía más bien mal. Uffff, si yo mismo voy a llegar a una contradicción: volvamos a 5517 muertos(mayoritariamente jóvenes) si total no hay empleo, no nos van a pagar las pensiones, hay demasiada gente en españa!
-- editado por última vez a las 05:40
Claro que le funcionaba la política. No contando como muertos de tráfico a los que morían en el hospital tras XX horas del accidente.
Así también reduzco yo el número de muertos de cualquier tipo de accidente e incluso catástrofes en el mundo.
Errar es de humanos. Los humanos entre humanos nos entendemos, hay puntos de vista, capacidad de análisis. Un puñetero radar programado para que salte en cuanto algo a más de X metros por segundo interfiera su señal no mide nada más que lo que mide, y que tan cuantos ingresos ha dado a las arcas.
Desde que el bolsillo del ciudadano aprieta ni multas, ni combustible por desplazamientos. Los muertos también bajan. Tienen que bajar por narices.
Para mí la guinda de su ejemplar gestión y ejemplo es cuando se pegó el piño con la moto. En temporada de nevadas, cuando se recomendaba por activa y por pasiva evitar los desplazamientos, y que con ellas o sin ellas, más de medio país dejó las motos quietas, va el gili de Pere Navarro "a hacer unas gestiones con su Scoopy, con la que iba a velocidad adecuada de ciudad", con nieve por todas partes.
Si es que no puede ser...
En estos casos mejor esperar a los hechos, las palabras se las lleva el viento.
Exactamente!!
Habrá que esperar un tiempo a ver como se desenvuelve... todavía no ha hecho nada que elogiar o que castigar (no cuenta lo del control de alcoholemia xD )
Pues mira, al menos se la ve con ganas de hacer las cosas bien. Ahora hay que esperar a que sus palabras se conviertan en hechos y podamos ver un cambio de rumbo en la gestión de la DGT.
Saludos.
Google!!! aprovecha a vender tu modelo de coche autónomo, parece que la DGT esta receptiva a que conduzcan maquinas en vez de personas.
Esperemos a ver en que se concretan estas bonitas palabras. Al menos es un paso hacia la esperanza en que las cosas se harán un poco mejor, pero recaudar tiene que seguir recaudando es un dinero "facil" para el gobierno y no están las arcas como para cerrar el grifo.
Pues a mi se me ocurre otra lectura, ya que hablan de no buscar culpables... ¿tampoco se va a poder reclamar al estado por las deficiencias?
Si se corta un pie un motorista contra el soporte de un guardarail... ¿le darán una palmadita en la espalda y que no se queje?
Hemos sido castigado y engañados durante tanto tiempo, que es como decirle a un maltratado que nunca mas te haran daño! su cara de excepticismo roza la ridiculez y yo al menos asi me encuentro.
Ojala con hechos nos demuestre este pensamiento.
Las multas nos las van a poner igual, la diferencia esta en quien la pone, si la Guardia Civil o Repsol...
¡Un saludo!
La putada es que nos las estan poniendo, la Guardia Civil, Repson, BP etc etc...
Estamos jodidos por todas partes!
Un saludo!
brillante
Un pequeño paso para la humanidad pero un gran salto para el conductor español. Si se confirma dejaré de ser un delincuente potencial por solo poner en marcha mi coche, qué alegría me llevo, no puedo ocultarlo. No es ninguna tontería, ya que al no ser malo por naturaleza ni haber puesto en marcha mi vehículo con el ánimo notorio de sembrar el mal, empezará a cobrar valor averiguar el motivo de mis fallos, léase accidentes, y no deja de reconfortar además contar con la posibilidad de sufrir un accidente donde el único motivo concurrente no sean la velocidad y el alcohol, como hasta ahora, y puedo ser causante, culpable, negligente pero no criminal, cuando hasta ahora podía ser criminal y delincuente sin sufrir ni causar percance alguno, es decir, circulando por una autopista vacía con cierto exceso de velocidad y regresando luego a mi guarida (de criminal) sin haber sufrido daño alguno.
Parece de coña, pero si esto cambia nos va a costar a muchos volver a vernos al volante como lo que siempre fuimos personas normales y españoles en un estado de derecho, con derecho a cosas tan fundamentales como la presunción de inocencia. Tener derecho a no declarar contra nosotros mismos y que los estupefacientes si no son atenuantes al menos no sean agravantes per sé, al contrario que en cualquier otro delito, ya serían palabras mayores, pero paso a paso se hace el camino.
Olé!
interesante
A la única conclusión que llego es que van a pasteurizar las carreteras! Hasta que no vea lo que hacen, no me creo nada.
Esperemos que no se quede solo en "palabras bonitas", que para eso ya tenemos a los politicos...
Estaremos a la expectativa. De momento, lo único que ha hecho es propaganda. Y eso se le ha dado muy bien al PP en las últimas elecciones.
Hasta que no vea una asignatura en el cole de educación vial no me voy a creer nada, que visto por otro lado, la podían sustituir por la de religión. Sería todo un avance.
Mientras tanto, como buen escéptico, no me creo una palabra. Yo estoy esperando a ver por donde salta el gorrino. Después de tantos años fastidiando al contribuyente no me creo que vayan a darnos un respiro por ahí. O eso, o hay gato encerrado.
Se está convirtiendo en una costumbre muy mala esta del PP de no concretar absolutamente nada de lo que piensa hacer hasta que está aprobado. Igual que la reforma laboral. Que carajo es eso de que no se sepa absolutamente nada de ella hasta que se apruebe.
¿Demoqué?
¿Será una declaración politicamente correcta o será de verdad? Sólo el tiempo dará o quitará razones. Mi punto de vista: esa primera declaración de intenciones como que se seguiría la política anterior, fué un craso error y ahora han rectificada. La cuestíón es, como dije antes, saber si realmente se lo creen. Al menos es un buen comienzo.
Os digo que son palabras muy bonitas, pero no tanto en el contexto....además, no somos todos concientes de lo que hacemos.....
Esto lo dirá para poder exculpar a un torero que tiene el juicio pendiente, a los demás nos caerá todo el peso de la ley
Oh ! Los conductores no seran criminales !
Es que asi debio haber sido toda la puta vida, que nos toman por tontos y nosotros lo aceptamos, mientras, criminales de verdad no van a la carcel, ese seria un punto importante a revisar:
Que deje de considerarse delito el exceso de velocidad y pase a ser una multa como aun deberia seguir siendo.
Es una verguenza como a algunos, por 4 fotos de nada en 2 años a 130km/h (de noche, sin tráfico) nos quitan el carné y otros macabras que hay por ahi, pagando cursos recuperando puntos o haciendo trapicheos se libran
apunta maneras, pero bueno, ya veremos en que acaba todo...
Como siempre estos políticos españoles son una basura, son incapaces de seguir una tendencia que está funcionando bien.
“Venga, todo el mundo a hacer lo que quiera, que para eso el error es inherente al ser humano. Yo estaré aquí para remediarlo”. ¿Y qué piensa hacer la señora Seguí para remediarlo?, ¿convertir todas las carreteras en autovías de 10 carriles?. No sé que remedio piensa sacar esta señora que no cuente con los conductores. Remedios materiales lo dudo, más que nada porque las arcas están vacías.
Saludos
-- editado por última vez a las 00:55
Wow. Esperaba una campaña de limpieza de imagen de la DGT pero esto me ha dejado a cuadros. Creo que como declaracion de intenciones es simplemente inmejorable.
Era de cajón que "otra" DGT es posible. Lo expliqué en un artículo sobre el cambio de ciclo en la DGT, y realmente es como está sucediendo. Ahora toca pasar de las palabras a los hechos...
http://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/268/reftab/40/Default.aspx
Alguien se ha planteado que los accidente se reduzcan sólo por el simple hecho que los coches que llevamos son mejores que los que tenía el parque automovilístico hace 20 años??
Sí, más de uno se lo ha planteado, pero no. Los coches que se venden aquí se venden en otros países donde el descenso de la siniestralidad no es tan acusado.
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