Nunca viene mal tener esta información a mano, sobre todo ahora que todavía esta todo un poco confuso con este tema.
Para empezar, los conductores con menos de tres años en posesión del permiso de conducción solo dispondrán de 8 puntos, mientras que los demás conductores trendrán una couta de 12 puntos. Una vez sancionado, los puntos se podrán recuperar mediante cursos de formación o si no se comete ninguna infracción en un periodo de 3 años.
Por supuesto, la retirada de puntos también va acompañada de sanciones económicas y jurídicas, dependiendo de la gravedad de la misma.
La lista completa a continuación…
Pérdida de 2 Puntos
Pérdida de 3 Puntos
– Exceder los límites de velocidad establecidos en más de 30 km/h hasta 40 km/h. – No mantener la distancia de seguridad con el vehículo que le precede. – Conducir utilizando manualmente el teléfono móvil, auriculares o cualquier otro dispositivo incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción en los términos que se determinen reglamentariamente. – Conducir sin utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección o dispositivos de seguridad, en los casos y condiciones que se determinen reglamentariamente.Pérdida de 4 Puntos
– Valores mg/l aire espirado, superior a 0,25 hasta 0,50 (profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años de antigüedad más de 0,15 hasta 0,30 mg/l). – Conducir un vehículo con una ocupación que suponga aumentar en un 50 por ciento o más el número de plazas autorizadas, excluido el conductor salvo que se trate de autobuses urbanos o interurbanos. – Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le habilite para ello. – Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o accidentes de circulación. – Conducir de forma negligente creando un riesgo cierto y relevante para los otros usuarios de la vía. – Exceder los límites de velocidad establecidos en más de 40 km/h salvo que esté incurso en lo indicado en el apartado 6. – Incumplir las disposiciones legales sobre prioridad de paso, y la obligación de detenerse en la señal de stop, y en los semáforos con la luz roja encendida. – Incumplir las disposiciones legales sobre adelantamiento poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulen en sentido contrario y adelantar en lugares o en circunstancias de visibilidad reducida. – Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas. – Realizar la maniobra de marcha atrás en autopistas y autovías. – Aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento por el conductor del vehículo que va a ser adelantado. – No respetar las señales de los agentes que regulan la circulación.Pérdida de 6 Puntos
– Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentariamente establecida: valores mg/l aire espirado, más de 0,50 (profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años de antigüedad más de 0,30 mg/l). – Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias de efectos análogos. – Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de detección del grado de alcoholemia, de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias de efectos análogos. – Conducir de forma manifiestamente temeraria, circular en sentido contrario al establecido o conducir vehículos en competiciones y carreras no autorizadas. – Sobrepasar en más de un 50 por ciento la velocidad máxima autorizada, siempre que ello suponga superar al menos en 30 kilómetros por hora dicho límite máximo. – El exceso en más del 50 por ciento en los tiempos de conducción o la minoración en más del 50 por ciento en los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre. Pérdida de 8 Puntos
Nota: Actualizado a día 31 de enero de 2006
Vía | ElGarage.net
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 3)
Enciende las luces, que no te veo
¿Café para todos o café para algunos?
Un Dodge Viper nos da lecciones de seguridad vial
Increíble pero cierto, tráfico quiere un límite de 30 km/h en el 80% de las calles
Me parece muy interesante esta información. Muchas gracias.
En cuanto a la pérdida de dos puntos, se indica rebasar la velocidad de 141 km/h en autopista. Hay 21 km/h entre los límites actuales (120) y los sancionadores por lo que entiendo que, ¿subirán los límites hasta 141 km/h?
Javi Vicente, no creo que suban los límites de velocidad (que ya deberían, que se nos estan quedando un poco anticuados), lo que pasa es que los radares están programados para que salten a 141 km/h (si el límite es de 120 km/h) y es a partir de ahí cuando te multan (pero pagas la multa por pasarte 21 km/h).
Supongo que debe ser por eso.
Me gustaria añadir que sino me equivoco, no se pueden perder 8 puntos. No es correcta esa informacion. Como máximo 6 puntos por una infracción.
Asi mismo decir que la tabla no es correcta del todo... Las infracciones que se estipulan en los 8 puntos no existen. "Provocar una accidente por alcoholemia". No existe. Si provocas una accidente llevara aparejada su sanción correspondiente, si luego resulta que da positivo.. se le añadirá como otra infracción distinta.
Casi todos los puntos son inexactos.
Alex, he estado buscando lo de los 8 puntos y tienes razón, o eso creo, porque no he encontrado nada que hable sobre eso. Lo más detallado que he visto ha sido esta noticia de elmundo.es y los puntos que he puesto no varian, solo añaden un par de cosas en las sanciones de 4 y 6 puntos.
La información está sacada de Infocoches, que no es que sean unos novatos (creo). Asi que ya no se si editar la noticia o no...
QUISIERA SABER COMO RECUPERO LOS 4 PUNTOS DE DIFERENCIA YA QUE TENGO EL CARNET DE CONDUCIR HACE MENOS DE TRES AÑOS POR SOLO 10 DIAS DE DIFERENCIA FECHA DEL CARNET 11-07-2003
HOLA
No he encontrado nada, lo único que dicen es que la asignación de puntos es automática. Así que supongo que cuando hayas cumplido los 3 años de carnet, se te reasignaran los puntos que faltan.
Pero no me hagas mucho caso, que es lo que he creido entender de la web de permisoporpuntos.es
Hola: Me gustaria que alguien me dijese donde encontrar un documento en el que te indican cuando ves una señal de prohibido sobrepasar cierta velocidad, hasta que velocidad no te detecta el radar, la he visto y me gustaria tener una copia. Tambien te dicen las multas a pagar segun entre que velocidades te muevas. Gracias
en caso de acidente en una glorieta porfavor no hacer caso a las normas y salir corriendo a arreglar tu xapa pa q nmo se note
ME PARECE MUY BIEN HABER SI LA GENTE SE CONCIENCIA DEL PELIGRO QUE HACES A TI Y A LOS DEMAS. Y CUESTA MUCHO SACARSE EL CARNET PARA QUE AHORA POR HACER EL TONTO Y EL CHULO PIERDAS LA VIDA O EL CARNET. HAY QUE PONER MEDIDAS DE SEGURIDAD
querido sandman...el radar no te detecta (cualquier radar)a partir de 301 kmh.se hicieron pruebas en el nurburgring alemania creo hace 3 años .te saca la foto pero solo se ve lo q los polis tienen q ver....NADA!!!!
esto es la mayor gilipollez que hay , quien impone el criterio de los puntos y quien los interpreta... farruquito no ha ido a la carcel y un conocido mio por mucho menos si... sean un poco serios y empiezen concienciando a la gente , y no intentandolos acojonar , mejor arreglen la justicia que hace mucha mas falta... un saludo
porque no controlan a las empresas de transporte tanto de pasajeros como de carga sobre los limites de conduccion y los descansos minimos de los conductores yo trabajo como conductor autocarista y si no quiero haser las horas que me piden me hechan del trabajo asi que me la tengo que tragar deberian empesar por eso.....
solo tienen q poner tacografos a los veiculos,y limitador de velocidad.los camiones llevan porque los coches no.
queria informacion si me quitan puntos por pasar de peso? conduzco un vehiculo de 3500
Mi opinión sobre el carnet por puntos me ha parecido, desde que lo empezaron a comentar, lisa y llanamente un atraco a mano armada, pues a pesar de lo que nos quieren vender, “que se trata de una norma o intento de detener la escalada de muertos en nuestras carreteras, y mil razones paralelas”, en el fondo no va a servir más que para que unos pocos ENCHUFADOS, AMIGUETES Y ALLEGADOS se llenen sus bolsillos con el dinero de los “cursos-timos” que se quieren establecer para recuperar los puntos perdidos, y a nosotros nos vacíen los nuestros, y la pérdida del derecho fundamental a la movilidad, con las consecuencias que ello puede acarrear (pérdidas de trabajo, etc, etc). ¿Por qué digo esto?, ¿por qué soy un salvaje que no quiero atenerme a ninguna norma?, Pues nada más lejos de la realidad. Nunca he causado un accidente. Me considero legitimado, por mi edad (50 años con carnet desde los 18, y nunca he tenido accidente, ni siquiera leve, más que la típica rozadura, etc,), por mi forma de ser (respetuoso con todo tipo de normas, especialmente con aquellas cuya vulneración puede tener consecuencias terribles tanto para la propia vida como para las de otros), y por mi experiencia como conductor (me hago más de 70 kms diarios por el interior de Madrid, todos los días), para decir y escribir lo que sigue. Para la inmensa mayoría de los conductores EL SISTEMA DE CARNET POR PUNTOS, que nos han colado, por tontos, va a constituir un timo, un robo, y el secuestro de derechos básicos como es el derecho a desplazarte por tus propios medios. Y voy a poner un ejemplo, relativo a una de las situaciones que te pueden dejar sin carnet en menos de 24 horas, y que es un caso real, y no achacable a que los conductores seamos unos bestias, como norma, que es como nos van a tratar a partir de ahora. A una persona allegada, que pasa por ese punto todos los días, y que se conoce la carretera al dedillo, pues pasa por ella todos los días desde hace la tira
basicamente de acuerdo con alberto (7 de mayo). Experiencia similar intentar circular a 50Km/h en el tunel que une la c/Velazquez con la A2, donde absolutamente nadie mantiene ese ritmo. De hecho respetar la norma provoca mas peligros que no hacerlo.
ME PARECE MUY BIEN TODAS ESTAS NORMAS PERO ME GUSTARIA MAS QUE CONTROLARAN A LOS QUE VAN BEBIDOS Y HACIENDO CABRIOLADAS CON EL COCHE Y A LOS QUE NO LLEVAN CARNET
bueno, tengo el carnet desde hace 7 meses, y me lo e sacado con 18 años, ¿a que viene que diga esto? pues que se le hachaca a los jovenes que somos unos animales con el volante, y no mas lejos de la realidad estoi de acuerdo con ello, pero hay que resaltar que no todos somos unas bestias, con la llegada de este tipo de carnet pienso que lo que va a suceder es que se van a cargar a muchos de estos pringados de las carreteras, cosa con la que estoi de acurdo. Por otro lado, antes de que se pusiera este sistema se deberia de hacer una restructuracion a fondo de todos los limites de velocidad de todas las carreteras españolas, tanto de ciudad como de carretaras secundarias, autovias y autopistas, un ejemplo claro y evidente es que nadie respeta la velocidad de 50km/h por una ciudad em zonas como largas avenidas, 90km/h en buenas carreteras secundarias o 120km/h en las autopistas. El primer porqué de esto es que la gente adecúa la velocidad a la de la circulación, en una avenida de mi ciudad (jerez de la frontera)si vas a 50km/h lo que estas aciendo es provocar un accidente, la gente te pita y realizan adelantamientos muchas veces inadecuados simplemente porque estorbas el sentido normal de la circulación. Con esto lo que quiero decir es que se van a cargar a mucha gente que son buenos conductores y les van a quitar el derecho al medio de trasporte para ir a trabajar, salir con los amigos, etc etc. Si esta es la medida que a propuesto el gobierno y la DGT para bajar el indice de mortalidad en las carreteras me parece que es una decision desacertada, primero que se preocupen de que la gente aprenda a conducir y tengan sentido de la responsabilidad y aprendad seguridad vial y luego que tomen las medidas que quieran, yo creo que el kit de la cuestion esta en que la gente aprenda seguridad vial y que el gobierno adecue las velocidad a las exigencias de la circulación.
Solo decir que estoy bastante deacuerdo con Alberto (mensaje 7 de Mayo), poseo carnet desde los 18, tengo 25 años y entro en el rango de edad en la que se me considera por la sociedad "potencialmente peligroso al volante" desde que tengo carnet tan solo me han puesto dos multas y han sido por estacionar donde no debía y con razón, soy mecánico y tengo pasión por el deporte del motor como el que más, y mi queja viene porque ya no solo estan satisfechos con los hachazos que nos dan a los jóvenes con los seguros de los coches (porque personalmente un mes de mi trabajo es para pagar el seguro del coche y esta a terceros!!!) y pago lo maximo de impuestos porque mi coche debe de desgastar mucho mas la carretera al tener los neumáticos tan anchos y con un perfil tan bajo ("claro será eso"), estoy viendo que siempre pagamos justos por pecadores porque como bien dice Alberto mas arriba hay carreteras en los que es IMPOSIBLE ir a la velocidad marcada porque irias entorpeciendo la circulación y veo que ahora hay VERDADERO RIESGO de que gente con sentido común se mezcle en las aulas de "reacondicionamiento de conductores" con los verdaderos CAFRES que circulan sin un mínimo de conocimiento a velocidades de 250 Km/h y eso muchas veces porque el coche esta limitado electrónicamente, o hechando carreritas con los coches como los crios (para eso estan los circuítos) ASI QUE EN MI OPINION MENOS CARNET POR PUNTOS Y MAS SENTIDO COMÚN Y MAS ARREGLAR LA BASURA DE CARRETERAS QUE TENEMOS, POR LO MENOS QUE VEA QUE LO QUE ME SANGRAN LO USAN PARA EL BIEN DE TODOS!!!
En algunos sitios he leido que quitan dos puntos si no llevas a los niños en su silla, y no se cuanto es lo econòmico, pero dos puntos me parece poco, si es mucho la sanciòn econòmica igual la gente se mentaliza un poco màs,
YO TRABAJO CON UN CAMION, SI ME SOBREPASO DE PESO DE CARGA POR QUE ME MANDA EL JEFE, ¿A QUIEN LE QUITAN LOS PUNTOS Y CUANTOS TE QUITAN?
¿Es verda que a los que ya tenemos el carnet no nos aplican lo de los puntos hasta que nos renovemos el carnet la proxima vez? Al menos eso escuche en la radio el otro dia, no se si oí mal, si alguien sabe algo....que hable jeje un saludooo
¿carnet por puntos? Yo soy conductor profesional, y por desgracia no nos van a dar un extra de puntos.Es de coña. Si llevo exceso de horas de conduccion, van a por mi, si llevo exceso de peso van a por mi, si llevo un poco de prosa porque no descargo y me tengo que quedar hasta el dia siguiente , me pillan y van a por mi,etc. Mi jefe me dice: vete despacio y vente rapido, ¿como se come eso? Si me quitan puntos por una falta grave me sacan igualmente el carnet de conducir.¿como le doy de comer a mis hijos? Esto es de verguenza, todos sabemos que por desgracia solo existe afan recaudatorio en la guardia civil de trafico, porque en vez de ponerse anters de una curva peligrosa para que la traces con cuidado van y se ponen despues para ver si pisas la linea continua, etc. Ejemplos como este a miles por desgracia. Por favor señores de la DGT, dennos a losprofesionales un pequeño margen, porque como casi siempre vamos a pagar justos por pecadores....
el carnet por puntos es un robo un fraude que solo lo utilizan para poder quitarnos el carnet y ganar mas dinero las autoescuelas y el gobierno que tienen que sacar dinero de donde puedan y ya no saben como hacerlo para pagar sus deudas... no se ya hasta donde llegara todo esto pero no nos va a servir de nada por que la gente que esta mal no van a respetar nada y los accidentes van a continuar y los que pagamos somos nosotros esto esw muy injusto siempre pagamos justos por pecadores se tiene que tener en cuenta que somos humanos y que todos tenemos errores nadie somos perfectos y eso no lo va a cambiar nadie.
ya que nos ponen el carnet por puntos yo examinaria a cualquier guardia civil a ver si ellos son tan listos y a ver cuantos fallos tienen y tambien los segiria en un dia de descanso a ver cuantas infracciones cometen ellos que tienen que dar ejenplo
en furgonetas taller por sobrepeso nos quitarian puntos o solo hay sancion para la empresa
Creo que es un gran avance, lo que tambien opino es que quien pierda todos los puntos no debería vovlver a conducir JAMAS, me parece que son puntos de sobre, el que los pierda todos es un inepto que no está capacitado para conducir ni para convivir con los demás en la carretera, un autentico borrego vamos. Ni robo ni expolio, como dice algun zoquete, si no quieres perder puntos conduce respetando las normas y las vidas de los demas, cualquier otra cosa que digas no es mas que una soberana estupidez de un inadaptado. Robo y expolio, ¡hay que joderse!, ¡lo que hay que oir!
pues claro que es un robo CONDUCTOR,pero un robo a mano armada!!!que pasa que eres tu el beneficiario de los ingresos del 40% de los radares españoles con el fin unico y exclusivo de recaudar dinero, o que pasa????? SI QUE HAY QUE JODERSE SI, PERO DE ESCUCHARTE A TI, "CONDUCTOR RESPETUOSO DE NORMAS Y DE VIDAS DE LOS DEMAS". yo creo que se puede ser respetuoso sin tanta jodienda coño!!!
Permiso de conducir por puntos Ultimo engendro del monstruo parasitario en que se ha convertido la administración española.Normativa totalmente injusta y absolutamente discriminatoria para miles y miles de ciudadanos de este país cuyos puestos de trabajo dependen directamente de dichos permisos para ejercer su profesión y cuya subsistencia deja en precario. Con que derecho la administración pretende quitar puntos a una o unas licencias legales obtenidas con el esfuerzo el estudio y el dinero de los ciudadanos. Con que criterio se puede sancionar con seis puntos una misma infracción a un individuo que tenga un carnet como a otro que tenga doce,con la gran diferencia de costos para cada uno. Al legislador o legisladores que han parido semejante bodrio ¿también les suspenden de empleo y sueldo si se saltan un semáforo o se les olvido ponerse el cinturón? como a un taxista o a un camionero. ¿Donde queda el principio de igualdad ante la ley de todos los ciudadanos? Los unos blindan sus puestos de trabajo y sus salarios mientras ponen los de otros a merced del criterio del recaudador de impuestos de turno disfrazado de agente de la ley"la suya por supuesto" Señores legisladores Señores políticos quieren reducir las muertes en carretera,pongan limitadores de velocidad a todos los turismos,como en su día se obligo a camiones y autocares reparen las carreteras, señalicen corretamente los puntos negros y no sean hipócritas o quizas esto es menos rentable que su permiso por puntos,tal vez tengan miedo de perder los pingües ingresos de las multas por exceso de velocidad o sera que los coches con limador consumen menos combustible y dejaran de percibir el exceso de impuestos camuflados que nos sangran a todos los conductores. Señores taxistas,camioneros,conductores de autocares de ambulancias de funeraria,viajantes,repartidores y todos aquellos que su trabajo dependa de su canet de conducir creo que tendreis algo que decir.
Un colega.
Amigo Alberto, dispongo de permiso de conducir desde que los automóviles llevaban ruedas de madera y discrepo en parte de tu opinión. Creo que era necesaria una normativa “algo más contundente” para sociabilizar la circulación por las vías públicas. ¿Qué no es perfecta? Estoy de acuerdo contigo ¿Qué hay afán recaudatorio? En casi todas las actuaciones de este y otros gobiernos las ha habido, hay y las habrá, por desgracia no ven más allá de euro –desgraciadamente prima el dinero por encima de otras cuestiones (léase compañía de seguros, y otros organismos) ¿Sabéis que agrupación no tiene partidas presupuestarias porque se le supone que son autosuficientes? Sí, lo habéis adivinado –tráfico-, triste, muy triste. Nuestro gobierno como otros, todavía no se quiere dar cuenta que no somos niños pequeños “Que la Cagan: frase made in director de Tráfico”. Veo a lo largo de muchos años de circular por las vías públicas, algunos de los siguientes problemas: el primero y más grave, la ignorancia sobre las normas de tráfico, mala o defectuosa asimilación de estas y el “aquí no pasa nada yo controlo; los accidentes les pasa al -torpe aquel- que siempre tiene la culpa de todo”; la transportación de la mala educación personal del individuo de calle, agravada con la falsa seguridad de un ARMA como es un vehículo mal utilizado y fundamentalmente no respetar los derechos del resto de conductores, en caravanas, carriles de incorporación, prioridades de paso, distancia de seguridad, y un largo etc.
No quiero decir que cualquier tiempo pasado fue mejor, pero antes se podía ver una “barbaridad” en las vías públicas una vez cada dos o tres meses, ahora se ven todos los días más de cuatro.
Yo pediría a los señores responsables, a los cuales felicito (excepción) por la nueva normativa por puntos (esto sí será efectivo), que fuesen –algo- más realistas y en vez de lanzar anuncios sobre las tragedia
Ya era hora que se tomaran medidas,y poder sentirse un poco mas seguro en la carretera. Lo que no entiendo es por que hacen coches tan potentes cuando hay un limite de velocidad,es como decirle a mi hijo que no se coma el caramelo hasta que no coma.
LO MEJOR DEL CARNET POR PUNTOS ES QUE SANCIONA A TODOS DE UNA MANERA IGUAL ya que no es lo mismo que te pongan una multa de 300€ (p. ejem.) por exceso de velocidad teniendo un sueldo de 700€ que si tienes un sueldo de 2000€ al mes.
QUE SE PREOCUPE EL ESTADO POR TEMAS MÁS CONFLICTIVOS COMO LA PROSTITUCIÓN, QUE EN MADRID ES UNA VERDADERA VERGUENZA, O ES QUE COMO LA MAYORÍA SON HOMBRES NO LES INTERESA, ES MÁS POR LA CALLE MONTERA SON ELLOS LOS QUE HABLAN CON ELLAS...QUE ASCO
QUE COMO HE LEIDO EN ALGUNOS COMENTARIOS ANTERIORES, ACABEN CON LOS LOKOS DE LA CARRETERA, QUE ESO SE VE RÁPIDAMENTE QUIENES SON...
QUE SE PREOCUPE EL ESTADO POR TEMAS MÁS CONFLICTIVOS COMO LA PROSTITUCIÓN, QUE EN MADRID ES UNA VERDADERA VERGUENZA, O ES QUE COMO ESTÁ COMPUESTO EN SU MAYORÍA POR HOMBRES NO LES INTERESA, YA QUE SON LOS PRIMEROS CONSUMIDORES DE LA PROSTITUCIÓN. ES MÁS POR LA CALLE MONTERA SON LOS POLICÍAS LOS QUE HABLAN CON ELLAS...QUE ASCO QUE COMO HE LEIDO EN ALGUNOS COMENTARIOS ANTERIORES, ACABEN CON LOS LOKOS DE LA CARRETERA, QUE ESO SE VE RÁPIDAMENTE QUIENES SON...
Hace una decada que resido en japon, pais en el cual existe el carnet por puntos desde hace tiempo,al menos cuando llegue yo ya estaba. A diferencia de lo que ocurre en otros paises,que no tienen este sistema,el indice de accidentalidad es bastante bajo (y eso que son el triple de gente que en espana y en la mitad de territorio). No conozco a nadie que haya perdido todos los puntos del carnet (y eso que aqui tienes menos puntos y te quitan mas que en Espana),pero si se de gentes que han tenido que andar con cuidado para no perder los que le quedaban,ya que habian perdido algunos,aunque ellos mismos confesaban que los habian perdido con razon. En 20 anyos que conduje en Espana tuve cuatro accidentes y siempre fue por culpa de algun loco que lo provocaba poniendo en peligro mi vida por su estupidez,en una decada aqui no he tenido ningun percance,lo cual demuestra que el miedo a perder la licencia es un buen metodo para que los estupidos y los borrachos cambien de actitud o dejen de conducir por falta de carnet. No digo que no sea posible que un buen conductor cometa un error y pierda algun punto,pero tambien se contempla en la nueva ley (al igual que aqui),que si en un tiempo prudencial (uno o dos meses) no se comete una nueva falta, se recuperan automaticamente.Es decir que el sistema castiga a los reincidentes (verdaderos peligros en la carretera) y perdona a los que cometen pocas faltas. Yo mismo he tenido una multa por exceso de velocidad (2 puntos) y al no reincidir se han repuesto y ni tan siquiera perdere el tipo de carnet "oro"(*) que tengo. -(*)En Japon,los carnet de conducir son por un trienio, pero si durante la vigencia de dos carnets (6 anos) no tienes multas ni has provocado accidentes te dan el carnet oro,con validez por un quinquenio,el cual,por supuesto, te retiran en caso de perdida de puntos o accidente,volviendo a comenzar la cuenta de nuevo y esperando 6 anos para volver a obtenerlo. Por supuesto,con el carnet oro te cobran menos por el seguro,
Abundando en lo que dice Javi, Jueves 4 de Mayo de 2006, mi pregunta es: Si el Carnet de conducir es un permiso para ejercer ese derecho porque a los que la pifian y es reconocido que hay cantidad, no les retiran el permiso para ejercer, llamese medicos, abogados, jueces,politicos etc.
¿Que pasara cuando un ciudadano sea victima de un abuso de autoridad por parte de la autoridad competente y le sea retirado el permiso de conduccion sin motivo aparente,solo por el hecho de que un agente le tenga mania a dicho ciudadano? ¿Que pasara si dicho ciudadano,se gana el sustento propio y de sus hijos a traves del permiso y se le es retirado por dicho abuso de autoridad? En caso de retirada del permiso por abuso a dicho ciudadano,que se gana la vida al volante de un vehiculo a motor destinado al transporte de personas o mercancias.¿Que debe hacer en esa situacion?.¿Dedicarse a robar?,¿al trafico de drogas?,o ¿a la prostitucion tal vez?. En algo tendra que trabajar para sobrevivir digo yo. En cualquier caso,no creo que sea peor las pequeñas infracciones que todos cometemos sin darnos cuenta,que dedicarse por completo a los trabajos ilegales que la retirada del permiso nos puede conllevar a la sociedad española. Solicito una aclaracion a mi duda por favor a la direccion electronica que les he facilitado antes, ya que todos,y digo todos, hemos cometido alguna infraccion de trafico en algun momento de nuestra vida como conductor,
me gustaria saber cuantos puntos se pierden si se te olvida el carnet de conduccir en casa