Vaya novedad, estaréis pensando. Claro que conducimos estresados, al igual que cocinamos estresados, nos duchamos estresados y hasta dormimos estresados. Pero Audi, a través de su programa Attitudes, ha realizado un estidio más exahustivo sobre la relación entre enfermedades mentales (como el estrés o la depresión) y la conducción.
Según los estudios médicos, la depresión afecta a un 10 o 15% de la población, y el estrés a un 10%. Ambos estados, y también la ansiedad, influyen en nuestra forma de conducir, haciéndonos asumir más riesgos, reduciendo nuestra capacidad de atención y aumentando la agresividad. Seguro que no os estoy contando nada nuevo.
Este estudio me viene al pelo para comentar algo en lo que llevo algún tiempo pensando. No adaptamos nuestra velocidad a nuestro estado fÃsico y mental, y conducir siempre “al lÃmite” (no quiere decir que no se respeten las leyes) puede acostumbrarnos mal.
El peligro de no dejarnos un margen
Hace algunas semanas, circulando por una de mis vÃas habituales, tuve un ejemplo muy claro de esto. Iba, como siempre, a 60 km/h, velocidad legal en esa zona (llamémosle semiurbana). Uno de los coches que venÃa de frente estaba demasiado pegado a la lÃnea y acercándose más, y probablemente yo estuviese haciendo lo mismo.
La cuestión fue la sensación de descontrol que tuve durante una breve fracción de segundo. No Ãbamos a chocar, y de todas formas hubiera tenido tiempo de corregir la trayectoria, pero bajo ninguna circunstancia deberÃamos perder el control de la situación.
El motivo fue el cansancio (y estrés) acumulado que tenÃa, tanto fÃsico como mental. Aunque hayas hecho ese tramo cientos de veces a la misma velocidad, precisamente cuando estás cansado tiendes a apurar al máximo para llegar a tu destino, sin ser consciente de que, en esas circunstancias, 60 km/h no es una velocidad adecuada para mantener el control.
La conclusión es que, si no somos capaces de adaptar nuestra conducción a nuestro estado, al menos deberÃamos siempre dejar un margen en nuestro dÃa a dÃa, para que el dÃa que no estemos al 100% se compense.
A continuación, algunos de los datos del estudio de Attitudes, que nos sirvan a todos para reflexionar sobre nuestro modo de conducir bajo sÃntomas de estrés, depresión o ansiedad:
- El 22% de los conductores españoles conduce bajo estados de depresión
- El 11% de los conductores españoles conduce bajo estados de ansiedad
- Los conductores españoles desconocen las consecuencias de la conducción bajo los efectos del estrés, la ansiedad y la depresión, asà como de los fármacos empleados para su tratamiento
- El 15% de los conductores españoles se encuentra bajo tratamiento farmacológico para combatir problemas psicológicos
- El 44% de los conductores españoles se ha sentido alguna vez indispuestos para conducir. A pesar de ello, el 37% de conductores ha seguido conduciendo
- El 46% de los conductores reconoce que su conducción se vio perjudicada en esos casos
- Los conductores españoles reconocen que dejan de conducir antes por molestias fÃsicas que por molestias psicológicas
- El 22% de los conductores españoles conduce cuando se encuentran de baja laboral
- El 84% de los conductores españoles se muestra a favor de la retirada temporal del carnet de conducir si es por prescripción médica
Fuente | Audi
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No dicen nada que no se sepa. Ademas si somos sinceros muchos conductores reconoceran (yo el primero) que cuando nos subimos a un coche nos volvemos mas agresivos e intolerantes, a partir de este hecho cualquier pequeño detalle puede dar lugar a un buen cabreo.
Tú lo has dicho Daniel, sirve para reflexionar… pero creo que sólo para eso, porque por muy tranquilo y consciente que yo esté, lo más probable es que de mi trabajo a mi casa me encuentre SIEMPRE con los tÃpicos incivilizados al volante de las grandes ciudades. Cuando la gente no tiene educación ni respeto por los demás, por muchos estudios que se hagan no van a cambiar las cosas, lamentablemente.
a todo esto añandomesle, cuando se pone una persona en el carril izquierdo que no te deja adelantar, pues la agresividad aumenta y los nervios, ansiedad, y todo lo demas te altera con la mas minima cosa (por lo menos yo).
Yo cuando estoy mal psicologicamente, no tengo cojones a coger el coche, porque se que en menos de 10 minutos puedo estar en el Hospital de Vall d'Hebron.
Saludos ;)
Probablemente si estas relajado y de buen humor, es "agresividad latente" que tiene mucha gente nada mas subirse al volante se esfume.
Lo que pasa es que por como nos trata el dÃa dÃa no conducimos igual que Heidi y Mary poppins a diario.
Curiosa la tendencia que tenemos a "descargarnos" a a pagar al volante lo que no arreglamos en el tajo, o en casa o con la novia.
pero quien se enfadaria con conductoras como la de la foto????:P
Lo mejor es… y yo he vivido en Valencia y lo hacÃa, es ponerte musiquita tranquila y la ventanilla totalmente subida, si oyes pitos pienso que no son para mÃ, si oigo un ¡CABRONAZO! pienso que tampoco es para mà y por último no me fijo en el espejito retrovisor del medio para saber si tengo a un bakalilla ansioso detrás de mi…. Pero en fÃn siempre te pones nervioso…. Yo ahora en Alicante hay un semáforo que de dos carriles se convierten en tres, pues siempre está el tÃpico listo que hace tres carriles y cuando el semáforo se pone en verde, sale zumbao para ponerse el primero y cosas asÃ, pero en fÃn……. Al final lo mejor será ir a pie al trabajo aunque esté lejos…. Saludos
Bueno, en mi caso personal, me encanta manejar, cuando me subo a mi auto me siento con en mi burbuja, si estoy estresado, coloco algun tema favorito ( Am I Evil? de Metallica o similar ) a un volumen medio-alto, me desconecto del mundo exterior, solo pienso en manejar y disfrutar la musica y mi auto. A veces me suben las revoluciones y ando mas rapido que lo legal, pero siempre muy atento al camino. Resultado: LLego a casa relajado, desconectado del trabajo/estudio, y mi familia ni se entera del pesimo dia que pude haber tenido.
A otras personas, que no les gusta conducir, este puede aumentar su estres/cancansion/irritabilidad
claro, si bebes o estas estresado no conduzcas fumate un porro y vuela ¿no?
#8 jejeje
Pero pa drogas ya están los antidepresivos que nos da el médico.
al final falto lo de No podemos conducir por ti…
#nu weno jejeje
A mi conducir me relaja. Cierto es que tampoco conduzco mucho por ciudad.
A mà lo que me estresa es que a la "gachÃ" de la foto no le vemos ni la cara, cachis!!
Con todos mis respetos al estudio… yo puedo entender que alguien si tiene preocupaciones de suficiente seriedad, o algún problema gordo, puede estar "con la cabeza en otra parte". Y tener un susto al volante o no estar en condiciones para conducir… aunque no haya más remedio.
Pero me da la sensación que en la gran inmensa mayorÃa de ocasiones, los cabreos, malas maniobras no es ni stress ni gaitas: es suma de mala educación, chulerÃa, mala planificación (en el caso de estar trabajando al volante que no pocas veces se ven hacer auténticas burradas en vehÃculos de trabajo) y egoÃsmo. Todo ello con un punto de "mala leche" si resulta que va al volante uno con el genio fácil de saltar o con la boca caliente en cuanto "no se impone a los demás" en la carretera.
En alguna que otra ocasión, parece que uno de esos "estresados" del estudio reventó conmigo. Pero joer, tan estresado como para intentar por narices pegarte a un quitamiedos para que él "adelante" pasándose por el forro isleta, continua y lo que pille por delante por ejemplo… yo le veÃa muy bien de cálculo y demás la verdad. Y la mar de sobrio y espabilado. Curioso que el cambio de humor es cuando le sale la jugarreta mal. Y cuando demasiados se ven asÃ… dudo que sean estresados. Es que son [poner calificativo que le venga a cada uno mejor].
Y en mi caso… me sumo a los que cuando se sienten cansados o saturados psicológicamente por le tema que sea, "levanta el pie" y va en el coche pendiente a lo que hay que estar. Música relajada, radio a volumen bajo-medio y conducción y ritmo suave… Yo no sé qué fundamento tiene ese estudio, pero cuando estoy cansado o con la cabeza en otro sitio y tengo que coger el coche, en lo que menos pienso ni menos me apetece es hacer al volante lo que no hago nunca normalmente. Al revés… como digo, me relajo. Y procuro al subir al coche no pensar en nada más hasta llegar a dónde sea… atención al volante, tráfico mÃ
#16 Si escribes no conduzcas XD ¡Menudo tocho!
#17 Por supuesto, tranquilo en ese aspecto. Para algo están los manos libres… xD