La versión tres puertas del nuevo Seat Ibiza se denomina Seat Ibiza SportCoupe (o Ibiza SC para abreviar), nombre con el que Seat trata de diferenciarlo para darle una imagen más deportiva de cara al público.
El Seat Ibiza SportCoupe mide 4,034 metros de largo (1,6 centímetros más corto que el cinco puertas). También es ligeramente más bajo 1,428 metros frente a los 1,445 del 5 puertas.
Aparentemente las diferencias de tamaño son sutiles, probablemente buscando el equilibrio entre una imagen más deportiva que la versión cinco puertas pero sin comprometer el espacio y la comodidad que se busca en un utilitario.
La gama de motores gasolina (1.2 de 70 cv, 1.4 de 85 cv y 1.6 de 102 cv) se complementa ahora con la incorporación de dos nuevos propulsores TDI, 1.4 de 80 cv y 1.9 de 90 cv, que estarán disponibles tanto para el Seat Ibiza SportCoupe como para el cinco puertas.
También podrá llevar el cambio DSG de 7 velocidades, siendo el primer utilitario de estas características que incorpora un cambio secuencial de doble embrague.
Seat también ha anunciado que “en un futuro no muy lejano” veremos la versión Ecomotive y las versiones deportivas FR y Cupra.
Seat Ibiza SportCoupe
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Seat
En Motorpasión | Seat Ibiza 2008, Filtrada fotografía oficial del SEAT Ibiza 3 puertas
Todo sobre Seat Ibiza
Jaime Alguersuari recibe un SEAT León Cupra R
El Honda Jazz ya es más europeo
Más cambios en la gama SEAT
Opel Corsa ecoFLEX 2010, mejor rendimiento
Que feilla es esa nueva versión de verdad… Con lo que me gustan a mi lo faros de atràs de la versión anterior. Este visto de atrás parece un Hyundai o un coche cutrecillo
El dsg, en principio, estará disponible en el motor 1.6 de 105cv, y eso, son 105cv que no 102 como decís, 3cv son 3 cv.
k feo el pobree
Por el lateral es el i30 y por detras mi Kia Proceed.¿¿es que ahora se acabaron las ideas y se les da por copiar a los coreanos?? Recordemos tambien el "parecido" del nuevo Bmw X6 con el casi veterano Ssanyong Action Saludos
Donde quedó el concep-car Bocanegra que nos presentaron?
que lo saquen en naranjaa xDD
aun queda bastante con que sorprendernos..no os preocupeis,que siempre pasa igual,y luego lo vemos por la calle y nos resbalamos con nuestra propia baba¬¬ xD
Lo vuelvo a decir una vez mas, parece que todo lo que no sea un mustang, un corvette o un BMW, es una mierda. Este coche NO copia ni al Hyundai ni al kia, cosa que estas marcas han hecho con el Leon de Seat, sobre todo el Kia. Este coche es bastante original para el segmento en el que limita.
Al206, a mi nunca se me ha caido la baba viendo un Seat…
Si las versiones FR y Cupra son tan buenas como en el león , sera un coche a tener en cuenta
Ufff, al final el bocanegra existira, ponle a ese coche los dos paragolpes, las llantas de 19 y tachaaaaan, bocanegra al canto
El primer león que no era mas que un toledo sin culo también fue criticado hasta la saciedad, y al final un éxito en toda regla, cuanto mas se critica los modelos de SEAT mas éxito se que tendrán, sino tiempo al tiempo, el cinco puertas todo el mundo decía pestes de el, y al final muchos de sus detractores se han bajado del burro, éxito de ventas fijo, y no porque sea barato precisamente, que no lo es.
Apoyo totalmente a los comentarios 7 y 11. A ver si dejais de sacarles parecido a los coches. Todo está inventado, y si os dais cuenta el salpicadero es casi igual en todas las marcas. Todos se parecen, hasta que alguna marca saque un coche que vuele.
A mi forma de ver se cruzan demasiadas lineas entre si,le hace un perfil confuso.Me gustan las lineas mas fluidas tipo ALFA ROMEO,en su dura competencia hay coches mucho mas bellos.
Sin acritud.
Cada vez más feo. Se supera generación a generación. Ya es porque yo nunca me compraré un Ibiza pero que alguien me explique si es que lo hacen aposta o en serio querían realizar un "ejercicio de diseño" para sorprender a la gente y les ha salido esto.
Ya no me quiero ni imaginar la versión quillo pintada en amarillo con spoilers, faldones, llantas túnin y demás. Puede ser un espectáculo.
pues a mi sí que me parece bonito, y si el 5 puertas se ve más bonito en directo con éste creo que pasará igual. ya va teniendo algunos detalles más parecidos al bocanegra, pero aún le queda… Yo también voto a que será un éxito, tiene bastante menos pinta de coche-baratija y no lo veo caro ni mucho menos
Me encanta, da una sensación de aplomo que no da el actual. Muy bonito.
Coupe?¿?, tienen marco las puertas??, a cualquier cosa le llaman coupe, esto es de risa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y lo de sport?¿?, al FR y al Cupra todavia!!, la gente se deja engañar mu facilmente
Saludos.
Dubiwan era una manera de exagerarlo un poco che¬¬
MUY FEO ESTOY DE AKUERDO KON EL KOMENTARIO 17!!
super, super deportivo….. ¬¬'
tiene el mismo caracter deportivo k una furgoneta de reparto
a mi personalmente si me gusta y sin necesidad de llegar al bocanegra el de las fotos filtradas de hoy ya tiene buena pinta
PD: La Tomasa es el SEAT mas criticado y jamas entrara x los ojos.. asi q argumento anulado. No convencen ni a los taxistas ya
Si sacan un 3p igualito al 5p, Seat es una marca de mierda que no hace coches deportivos. Si diferencia ambos modelos, también lo es. Si ha tenido un modelo que era de lo más deportivo en su segmento, también lo es. Si se ven parecidos que no lo son también. Y si tiene marcos en la ventanilla también!? Que vergüenza!! Una cosa es que guste o no el aspecto, otra muy distinta es que con 2 fotos súper cutres se pueda crucificar a una marca! A nadie se le ha ocurrido preguntar por las prestaciones? O el comportamiento? Comparar relación peso/potencia? Tener en cuenta las cualidades de Seat haciendo modelos deportivos? Comprarlo con el resto del segmento?
#22 La Tomasa se vende muy bien en los países del este, es mas, no tienen previsto cancelar su fabricacion, así que como complemento del Altea no debe de ser tan poco rentable su comercialización, así que argumento anulado, esta claro que aquí no ha triunfado, pero el motivo ha sido mas bien por el nombre que por el modelo en si, si en vez de llamarse Toledo hubiese sido otro, nadie se habría tomado tan a mal la cosa.
Menos mal que el próximo Toledo va a ser un coche según ellos tip A4, porque se cubrieron de gloria con la Tomasa.
En cuanto al Ibiza este, pues no sé, más de lo mismo, ahora los coches son un poco más altos de delante (fijaos el 308 en el segmento de compactos o el Mondeo en berlinas). Y los faros de detrás, pues no. Unos faros bonitos son los del A3 de ahora. Parece mentira que les tienen en casa y no les hacen parecidos, macho.
Ayhhh, si es que SEAT, desde que paerdió a Walter da Silva!!!!!!!!!
Vaya A5 se ha sacadso de la manga el Walter da Silva, lo llevaba en la cabeza tiempo, ehh!!!
Diseño de flecha…pues que apunten mejor oye!
jajaja me parto con la disparidad de opiniones como debe ser,la motorización me parece escasa,yo preferiría que no se pudiesen montar motores tan pequeños para un "deportivo"ganaría en espectacularidad,exclusividad,originalidad,ya que los futuros compradores irían buscando un deportivo,no n 1,2
#27.. quien buscara un deportivo no compraría este coche ;)
a mi personalmente me gusta mas la estetica de este coche, no tanto como exterior pero si de interior.
es cierto que las motorizaciones son "debiles".
mas adelante supongo que se integrarán los motores 1.4tfsi de 125cv q tanto exito tiene. espero que las versiones FR y Cupra le suban el caballaje a sus motores.
Saludos
yo con el motor tfsi si que le veo y con el de 170cv,además del de 125,y con el tdi 2.0 de 143cv que monta el audi a4(si cupiese)
Esperemos que dentro de poco aparezacan más motorizaciones, porque estas son de risa. Vamos, me rio yo de la ecomotive, cuando salga va a ser la version sport por lo menos. Estas motorizaciones son para el tipo de cliente que le ha encantado el modelo y se lo quiere comprar ya.