Seat Ibiza Ecomotive

Carlos 8 de septiembre de 2007 11 comentarios

Seat Ibiza Ecomotive

Además del Seat Tribu, habrá otras novedades de Seat en el Salón de Frankfurt. Una de ellas será el Seat Ibiza Ecomotive, que con un motor 1.4 TDI de 80 CV modificado consume 3,8 litros a los 100 km y emite menos de 100 gramos de CO2 por km.

Para lograr esos datos tiene una centralita modificada, un filtro de partículas FAP y unas marchas más largas. También se ha modificado la aerodinámica para lograr un coeficiente Cx de 0,3 (frente al 0,322 anterior), y se han montado Dunlop SP10 A 165/70 R14 de menor resistencia a la rodadura.

Eso sí, estos compromisos de consumos y emisiones se cumplirán mientras el Ibiza Ecomotive pese entre 1.084 y 1.106 kilos, lo que no siempre se logrará, en función del equipamiento adicional respecto al de serie.

Vía | Spanish Autoblog
Galería | Terra

Más noticias sobre: Seat, Utilitarios, Salón de Frankfurt
Tags: Seat Ibiza, Ecomotive

Comentarios

  • 1 Avatar
    Deimdos | 1 estrellas
    ↓

    Si no me equivoco ese motor es el tricilíndrico, suave como una lija del 50… :-)

    8 sep 2007 21:52 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    abr | 1 estrellas
    ↓

    Esto va a ser un ECOsalón madre mia…todas las marcas tienen su propotipo de bajo consumo.

    8 sep 2007 23:11 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    daniccihf | 1 estrellas
    ↓

    Por lo que veo,han tenido que pensar mucho los ingenieros de SEAT para aplicar semejante derroche de tecnologia en el Ibiza,jejeje.

    8 sep 2007 23:16 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    Txema | 1 estrellas
    ↓

    Me parece ideal que apuesten por la ecologia y demás pero yo la verdad que las emisiones y lo ecológico(no digo consumo) que sea un vehículo no es para nada una prioridad al comprarme un coche. Es curioso que esten luchando tanto por algo que yo creo q no les va a aportar beneficios económicos. Que pensais? que quede claro que me parece perfecto que disminuyan las emisiones

    9 sep 2007 00:19 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    ronaldSpain | 1 estrellas
    ↓

    Creo que la mejor alternativa hoy es el Etanol, es decir crear coches que puedan usar ambos combustibles como en Brasil, y por supuesto en vez de estar subvencionando a los agricultores recomendarles que siembren remolacha azucarera.

    Sin duda el etanol es más ecológico ya que para refinar el petróleo se contamina mucha además de los daños producidos por los vertidos.

    Recuerdo haber leído que en Madrid se intento colocar unos autobuses con Etanol y resulta que al ser un alcohol tenia que pagar impuesto como si fuera Whiskey, algo ilógicos.

    Los fabricantes Europeos no quieren dejar de usar el petróleo, los americanos en cambio ya tienen 2 millones de coches rodando por las calles de EEUU que pueden usar E85 y en Brasil casi todos, espero que GM tome la iniciativa con Opel,Vauxhall y Chevrolet(Daewoo).

    9 sep 2007 10:53 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    ronaldSpain | 1 estrellas
    ↓

    Más sobre el tema

    El caso más significativo es el de Suecia que ha trazado un plan estratégico para abandonar la dependencia del petróleo para el año 2020 y reducir un 4% anual sus emisiones de dióxido de carbono (el Tratado de Kioto permite un aumento del 4%). Para ello el gobierno sueco ha puesto en marcha una serie de medidas para lograr este objetivo: exenciones fiscales para los carburantes ecológicos, el impuesto de los vehículos se basará en sus emisiones de dióxido de carbono (los coches impulsados por gas serán un 50% más baratos, y los que usen E85 un 25%), y la obligación de las estaciones de servicio de un determinado tamaño de ofrecer combustibles ecológicos Además algunos municipios ofrecen ventajas adicionales: subvenciones para compra, estacionamiento gratuito, etc.

    Paradójicamente en muchos países (como España, por no ir más lejos) no se está haciendo nada. En España casi el 70% del valor de la gasolina son impuestos. Nos cobran por contaminar y parece que nadie está dispuesto a renunciar a esa suculenta partida económica.

    Fuente http://www.pixelydixel.com/2006/08/e85-tu-proxima-...

    9 sep 2007 11:05 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    Marc | 1 estrellas
    ↓

    vaya chusma de coche….. deberian dejarse de tantas paridas y hacer coches mejores

    9 sep 2007 12:24 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    mogul | 1 estrellas
    ↓

    Querer es poder!!! hace muy poco ha salido la ley que reducira el impuesto de matriculación para los que contaminen poco y ya hay cantidad de modelos que cumplirian la normativa. Cuando las compañias ven que se les va a hacer pupa en sus cuentas de resultados como se ponen las pilas.

    9 sep 2007 13:11 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    Forza Ferrari! | 1 estrellas
    ↓

    Ya t creo, ronaldSpain, si hasta Koenigsegg usó etanol en el CCXR

    19 oct 2007 18:58 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  2. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  3. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  4. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  5. Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers
  6. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  7. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  8. Fernando Alonso no se vestirá de rojo en Monza
  9. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  10. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  7. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  8. Caterham vende más en plena crisis
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. ¿Quiénes pagan los seguros más caros?
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete