Seat Alhambra Ecomotive

Daniel Seijo 23 de mayo de 2008 14 comentarios

Seat Alhambra Ecomotive

La novedad de Seat para el Salón de Madrid ha sido el Seat Alhambra Ecomotive, la versión de consumo reducido de su monovolumen.

Al igual que las versiones Ecomotive del Leon y del Ibiza tiene algunos cambios que le permiten reducir el consumo: optimización de la electrónica para beneficiar el bajo consumo y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Las llantas son de acero y de 16 pulgadas, con neumáticos con medidas 195/60.

El motor en esta ocasión es el 2.0 TDI de 140 caballos. Seat afirma que emite 159 g/km de CO2, pero no especifica si se trata de consumo mixto o en carretera, por tanto no nos es posible evaluar la diferencia respecto al modelo normal.

Estará disponible con el acabado Reference Plus, que incluye airbag para conductor y acompañante, laterales y de cortina para las tres filas de asientos, ESP, faros antiniebla, anclajes Isofix, suspensión deportiva, control de velocidad, climatizador, ordenador de a bordo y radio CD MP3 y 10 altavoces.

Seat Alhambra Ecomotive

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Fuente | Seat
En Motorpasión | Seat Ibiza Ecomotive, a la venta en noviembre, Seat León Ecomotive: consumo de 3,9 l/100 km en carretera

Comentarios

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    SEAT Alhambra, cofcof, Volkswagen Sharan, jaja!

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    Hmm, El Alhambra Ecomovitve…me parece una buena idea, pero creo que este modelo es el mas veterano de la marca y que deberían de hacerle un pequeño cambio de diseño. Aunque desde que salieron los monovolúmenes de menor tamaño, casi todos los grandes monovolúmenes han bajado sus ventas exageradamente, quizás por eso de momento no habran pensado en renovarlo

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    Me parece muy bien, pero este modelo está totalmente desfasado y espero que SEAT (¿Volkswagen?) tenga ya preparado el siguiente.

    No obstante, está muy bien para exprimir al máximo la vida comercial de este vehículo.

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    2.0 TDI de 240 caballos, ¿en serio? parece mas el motor de seat alhambra cupra….

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    El motor es de 140 caballos no? no creo que sea de 240 y tener esas emisiones…

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    Confirmo, es de 140 CV segun la pagina de SEAT.

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    A este monovolumen ya le hace falta la jubilacion, esta anticuado respecto al resto, podrían hacer como ha hecho volkswagen en USA que han cogido la voyager y le han dado la vuelta al estilo alemán y les ha quedado genial.

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    No se que es mas antigua la furgoneta del eqipo A o el Seat alhambra

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    jajaja, 240 caballos, debe ser la versión cupra ecomotive; ya en serio, si ya se ve bastante veterana, urge un cambio.

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    Cuando lo he leido he pensado: ¿240 cv, acaso van a hacer carreras de monovolumenes?. Tambien me parecía que le habían sacado muchos cv a un motor de dos litros. Como dice Emmanuel 140 cv es mas normal. Que por otro lado pienso que son suficientes. Mi Evasión tiene seis años y mas de 100.000Km y en Autovía tengo que ir levantandole el pie para no "pasarte de la raya".

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    un poquito pasadete ya ese modelo no??? ya deberían haberlo cambiado, se ve totalmente desfasado…

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    De acuerdo con todos. Anticuado como él solo, aunque por dentro sigue siendo un buen vehículo. Creo que los suv han hecho daño a lo grandes monovolúmenes, sobre todo desde que incorporan 7 plazas.

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    Apenas vi la foto pense q se traba de algun reportaje de algun vehiculo usado..,su look exterior parece de la otra decada

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    Este diseño aparece en las pinturas de Altamira por lo menos. No entiendo este tipo de modificaciones en modelos que están totalmente obsoletos. Que se lo carguen y hagan uno nuevo.

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