Ayer se presentó el equipo SEAT Sport del campeonato del mundo de turismos 2007, con las vistas puestas en conseguir por primera vez el título de la especialidad. Hoy mismo empiezan su programa de preparación en Cheste.
Habrá cuatro pilotos oficiales: Jordi Gené, Yvan Muller, Gabriele Tarquini y el debutante Michel Jourdain, con experiencia en IRL, Champ Car y Nascar. Además, se prestará especial atención a Tom Coronel, que el año pasado ganó el Trofeo de los Independientes, a SEAT Italia, con Roberto Colnago, y a otros pilotos y estructuras aún por confirmar.
El WTCC contará en 2007 con 15 coches oficiales (SEAT, Chevrolet, BMW y Alfa Romeo). De forma no oficial estarán Honda, Peugeot y Toyota.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SEAT León WTCC
MOTOR
Tipo 4 cilindros en línea
Cilindrada (cc) 2000
Bloque de cilindros Aluminio
Potencia máxima (CV/r.p.m.) 260 / 8.500
Alimentación Atmosférica
TRANSMISIÓN
Tracción Delantera
Caja de cambios Hewland secuencial de 6 velocidades
Diferencial Autoblocante regulable
SUSPENSIONES
Delantera McPherson
Trasera Multibrazo
Barras estabilizadoras Delantera y trasera regulable
Amortiguadores Hidráulicos de 4 vías con depósito de gas
DIMENSIONES Y PESO
Longitud (mm) 4.331
Ancho total (mm) 1.845
Distancia entre ejes (mm) 2.620
Voladizo delantero / trasero (mm) 930 / 779
Peso (Kg.) 1.140
Vía delantera / trasera (mm) 1.640 / 1.640
FRENOS
Pinza delantera 4 pistones
Disco delantero Ventilado de 332 mm diámetro / 32 mm ancho
Pinza trasera 2 pistones
Disco trasero 280 mm diámetro / 10 mm ancho
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Llantas / neumáticos 9×17” / Yokohama 240/610 R17
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Seat se los va a comer a todos con patatas este año sin duda alguna, alguien se apuesta algo ???
yo apuesto a que BMW se come a lo seatcientos no con patatas, sino con salchichas y cerveza de Münich para beber… xDDD
un 4 cilindros de 260 cv atmosferico… y todo el mundo empeñado en los turbos y las bajas cilindradas… nose..pero me kedo con un buen motor atmosferico…..130cv/litro de potencia especifica bruta..cañaa..(pero asi duran)
si sus fijais la parte de atras es mas ancha. posdata: YA QUE ES UN SEAT Y ES ESPAÑOL PODIAN HABER PUESTO AL TORO DE OSBORNE Y NO AL DE RED BULL.
A ver si el toro español paga lo mismo… xD
2.0 atmosferico 260 cv xDD joe yo k pensaba q el type-r era una pasada
ahora solo falta ua cosa… QUE RETRANSMITAN LAS CARRERAS EN ABIERTO EN ESPAÑA… porque por lod emas vamos por buen camino
Es una bestia, 260cv y atmosferico, k pasada. no se si se comerán a los BMW o no pero batalla entre los dos seguro, solo espero k retransmitan las carreras.
Bueno, ya estoy de vuelta despues de unos días ocupado y un tiempo por tierras andorranas.
No hay mucho que comentar sobre el seat león ya que no es un coche nuevo en competición. Me gustaría destacar del modelo que ha sido toda una buena creación de Seat competición, ya que pasar del antiguo coche de competicion (que no ganaba nada) a este que gana, domina en ocasiones, y le planta cara a los BMW, hay mucha mejoria que se merece todos los elogios.
Este leon es la leche. Si el año pasado ya fueron capaces de echarles carreras a los todopoderosos ALFA y BMW, y encima ganarles en algunos trazados, este año se van a cagar. Solo hay que mirar el plantel de pilotos. Por cierto, tendriais que probar algun curso en Can Padró. Yo he hecho el de conducción segura y en cuanto ahorre, me marco el de SEAT SPORT.
seat ganara con ese makinon