Tras conocer hace unos días cómo serán los Volkswagen Up! y Skoda Citigo de cinco puertas, nos llega el turno de saber cómo será la versión con carrocería de cinco puertas de su primo español, el Seat Mii. Llegará al mercado en verano de este mismo año.
SEAT nos enseña por primera vez cómo luce el SEAT Mii con dos puertas adicionales. Con sus 3,56 metros de largo es un urbano de dimensiones muy contenidas pero tiene cabida para cuatro ocupantes y ofrece un maletero de 251 litros ó 951 litros con los asientos traseros abatidos.
Tanto la versión tres puertas como esta nueva de cinco puertas comparten tecnología bajo el capó. El tres cilindros de 1.0 litro de cilindrada desarrolla dos potencias: 60 y 75 CV, aunque existen también las versiones Ecomotive de igual potencia y menor consumo.
El 1.0 de 60 CV ofrece un consumo de 4,5 litros a los cien kilómetros mientras que la variante de 75 CV consume 4,7 litros a los cien kilómetros. Las variantes más ecológicas o Ecomotive tienen a igualdad de potencia unos consumos de 4,1 y 4,2 litros, respectivamente, y ambas están por debajo de los cien gramos de dióxido de carbono por kilómetro.
En cuanto a seguridad se refiere el SEAT Mii de cinco puertas ofrece reposacabezas traseros y cierres de seguridad en las puertas. Además cuenta con el Asistente de Frenada en Ciudad, un sistema capaz de detener el vehículo si existe riesgo de colisión, evitando el impacto o atenuando sus consecuencias, siempre y cuando circulemos a una velocidad inferior a 30 km/h.
A partir del mes de marzo se ofrecerá para el Mii un techo panorámico corredizo de cristal que contribuirá a mejorar la sensación de amplitud del habitáculo.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | SEAT Mii
Comentarios
brillante
Con este Sí se llevan los nenes al cole!
interesante
jajaja no no mejor un suv d 6 metros para dejarlo en medio de la calle!!
Fuera de bromas, me gusta muchisimo mas el Mii en color rojo q no en el amarillo en el que lo presentaron
¡Un saludo!
+1, no hace falta llevar un Hummer para dejar a los peques en el cole, con coches como el Mii vas sobrado. Otro detalle que me gusta es ver que en el apartado de seguridad se va generalizando el Asistente de Frenada en Ciudad, parece mentira pero mucha gente se despista y se olvida que tiene a más coches por delante y luego pasa lo que pasa (a mi coche le dieron por detrás mientras circulaba por ciudad y solté todos los tacos que me sabía).
Saludos.
13 Comentario moderado
33La verdad es que este model, y sus hermanos, aprovechan el espacio interior de una forma increible. Perfecto para la ciudad, este suv (lo nombro asi, por que sirve para lo mismo que los suv).
Joder, el tiempo pasa .... y los coches todavía siguen viniendo con antena. ¡¡Increíble!!
Jajajajajaja...cierto! Aunque la mía está bien guardada en el maletero, la radio sigue sintonizando bien, y mejor en el maletero que no en el techo de un coche ajeno :P
Que vuelva el Marbella YAA!!
interesante
Es horroroso... El diseño brilla por su ausencia.
interesante
Con la crisis se hacen cosas con coherencia. Puede gustar mas o menos, pero es un coche totalmente util y economico. Para ir a comprar, trabajar, llevar los niños al colegio, moverse por la ciudad, este coche es para eso.
Cuando hay bonanza todo es derroche y hay gente que no se da cuenta que en realidad tienen suficiente con coches asi y no SUVs.
Pregunta: se puede montar el ESP aunque sea como opción?
Respecto al coche, falta por saber el precio, hay una competencia feroz en este segmento y unos cuántos euros marcan la diferencia. Si mantienen la política actual, puede resultar más interesante un coche de un segmento superior, para no salirnos del grupo, un Ibiza, un Fabia o un Polo.
con lo que cuesta esto te comprar un logan o un kia rio algo asi yo no pagaria ni un euro por esta aberracion
Yo estoy contigo. Me parece un coche simplon a mas no poder, y zonas como la trasera, son feas feas feas.
Si saca este coche Tata(por poner un ejemplo de diseños ramplones), los unicos post que habria serian para defenestrarlo. Por no hablar de los consumos que tiene con ese motorcillo, unas decimas de podria/deberia haber bajado
Vale que es un coche español, y tenemos que dar empuje a nuestras marcas, pero de ahi a tragar con todo, hay un paso. Yo le daba un tiron de orejas a Seat!
Está bien el pedazo de Mii este , pero creo que el Panda es superior .
Que se den prisa en sacar el motor electrico y se dejen de tonterías!
viendolo con las puertas abiertas, se me ocurre que podría ser un coche playero co....., poniendole unas ruedas con un poco de taco, puertas de lona y un techo lona como el 500 podría ser el nuevo mahari
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect