Estamos en el Salón de Ginebra, en directo. Hoy es el primer día y es cuando se presentan muchas de las novedades que os hemos ido anticipando, que podéis hojear en la guía para no perderse en este salón.
La mayoría de los modelos que se presentan ya los tenemos cubiertos, pero otros tantos se desvelan en directo y podréis estar acompañándonos como si también estuvieseis en Ginebra. Estamos pendientes de las presentaciones que están sucediendo ahora mismo y mandando las primeras imágenes.
De nuevo, podéis seguir la cobertura por Twitter, o bien ver las novedades en esta página en tiempo real. Ayer hicimos lo propio con la presentación previa del Opel Ampera y la presentación previa del Lexus CT 200h.
17:53 Terminamos por hoy la cobertura en directo, pero seguimos publicando cosas del salón para Motorpasión.com ¡Gracias a todos por seguirnos!
17:29 Viendo los Megane GT y GT Line. Muy bien por fuera, algo sobrios por dentro.
17:21 Restyle también para el RAV4. El FT-86 Concept marcara el diseño del nuevo coupé de Toyota.
17:18 El Auris híbrido, (Hybrid Sinergy Drive). Su publico será distinto del Prius. 89 g/km de emisiones medias.
17:17 En 2012 quieren lanzar un utilitario eléctrico. Hablan ahora del restyle del Auris.
17:15 Hablando del Prius enchufable. 2,6 litros/100 km. De momento 200 unidades de prueba por Europa. También hablan de las pruebas con hidrógeno.
17:13 Pueden hacer 50.000 revisiones por día. En julio esperan tener el 90% revisados.
17:10 Toyota empieza hablando de los aceleradores. No hay ningún accidente relacionado con los aceleradores en Europa.
17:05 El techo del Wind se abre en 10 segundos. A la venta antes del verano
16:59 A finales de Junio se pone a la venta el Clio Gordini
16:58 GT y GT Line para Mégane, motores de 90 a 180 CV
16:57 Renault anuncia también una caja de cambio de doble embrague
16:56 Clio Gordini, Mégane GT y GT Line son las novedades además de los dos cabrios: Mégane CC y Wind
16:54 Renault
13:20 El nuevo Focus, en vivo se ve muy brutecido
13:16 El nuevo Nissan Micra 2010
12:54 Entra el IBE Concept, un coupé eléctrico precioso.
12:51 SEAT apuesta por emisiones muy contenidas. El nuevo Ibiza Ecomotive disponible en España en mayo.
12:49 Entra en escena el SEAT Ibiza ST, las puertas traseras y las plazas son más grandes. Se ve un coche grande.
12:47 Empieza SEAT. Piqué esta en el consejo de administración por lo que comentan.
12:39 Josep Piqué espera a que comience la presentación de SEAT.
12:36 Volkswagen quiere ser en 2018 líder en movilidad eléctrica, todavía les queda bastante por recorrer.
12:32 El nuevo Touareg crece 4 cm pero pesa 200 kg menos. Pasamos a Cross Polo y Polo GTI
12:29 Touareg, estará disponible con versión híbrida, motor 3.0 V6 TSI
12:27 Sharan, cinco, seis o siete plazas, puertas traseras y portón trasero opcionalmente eléctricos.
12:25 Traen seis primicias, cinco mundiales. Entra el director comercial y presentan restyles de Sharan, Touareg y Amarok.
12:22 En Volkswagen, tanta expectación que es imposible acercarse mas. Esta toda la directiva, incluyendo Porsche.
12:02 Tomando un respiro y subiendo fotos desde la sala de prensa.
10:54 “No queremos ser los mas rápidos, queremos atraer a la gente que prefiere el estilo y el diseño”.
10:50 2009 fue un buen año para Aston Martin, por primera vez en cinco años tuvieron beneficios
10:49 Aston Martin Cygnet, el mini Aston. Lo presentaran en un minuto
10:32 Los Fornasari son acongojantes vistos en persona
10:28 Volvo S60: detección de peatones con frenada completa automática
10:07 Peugeot habla sobre sus servicios de movilidad, Peugeot Connect y de los prototios, todo lo hemos contado en MP
09:58 Las fotos son del Countryman
09:57 Mini One Minimalist (1.6 75 CV), una nueva versión que busca reducir el consumo al máximo.
09:51 Empieza Mini
09:36 Toda la conferencia y el stand son sobre EfficientDynamics. Su apuesta es consumir menos, y punto.
09:35 Empieza la conferencia de BMW, con su presidente. No, no he cogido buen sitio, este año hay más gente que nunca.
09:27 Mercedes tiene a la gente por los aires
09:25 Survolt de Citroën, una de las primeras novedades del día
09:23 Hispano Suiza, para ir calentando
Comentarios
q suerte teneis de cubrir un evento como ese!!!
Estos artículos rápidos están muy bien para los que no podemos estar ahí. Pero sería más cómodo leerlos si los escribieras alrevés. Según los haces, para leerlos cronológicamente, hay que empezar por el final. Y se hace un poco raro.
Saludos.
36 Comentario moderado
158Tampoco hay que ser tiquismiquis hombre... a mi la verdad no me molesta en absoluto leerlo desde abajo, y si les resulta más cómodo escribirlo así para hacernos llegar las noticias lo antes posible pues mejor.
41 Comentario moderado
128Disfruta del salón tanto como puedas Javier!
Que feo que es el Hispano Suiza por favor................
Javier no está en Ginebra, el reportero dicharachero es Dani ;)
Entonces javier es un suplantador, eres mal compañero,tratas mal a javier
PD: solo bromerno nada serio no,para nada uff... jamas solo una broma si solo es eso, (uff.. casi me descubre)
espectacular el Hispano Suiza y aki un video de ese modelo en movimiento http://www.youtube.com/watch?v=yi5c6WSIEhY
esta marca ha de tener algo con volkswagen, porque ese coche me recuerda a un Audi R8, amen de que ya habian parido otro que parecia un Veyron (Hispano Suiza HS21)
un saludo y que envidia estar disfrutando de ese evento
Parten del mismo coche y mismo motor 5.2fsi pero potenciado a 700cv.
52 Comentario moderado
73Me gustaría ver más fotos del Nissan Micra, esa foto me gustó bastante
A mi también me parece que ha mejorado el micra con respecto al actual, a ver mas ángulos....
Mira, aquí tienes más. http://www.km77.com/fotos/Nissan/Micra_2011/Exterior.html?photoType=1
mira aqui: http://www.km77.com/ hay mas fotos del micra
A mí el Micra me parece más bonito que el anterior, pero parece menos moderno. En plan como si este hubiera tenido que ser el anterior que hubiera salido en su momento, no se si me explico.
opino lo mismo parece el sustituto del anterior y no del actual por similitud en el diseño con uno y con otro, tendrá sus ventas pero no va a acaparar el segmento ni de lejos.
Me gusta el Focus.
El diseño en general está muy logrado pero siguen sin convencerme los faros traseros
Sí, la verdad es que son feos de cojones...
Si, a mi los faros traseros se me hacen raros pero en general me encanta el nuevo focus
-- editado por última vez a las 14:27
No está nada mal, pero sin salir al mercado y da la impresión de estar un poco visto. Probablemente han calcado demasiado el Fiesta.
A mi tampoco me gustan los faros traseros, pero el resto del vehículo no está nada mal. Me parece un coche grande para su categoría ( igual es cosa de la foto porque parece casi un monovolumen)
Estoy totalmente de acuerdo, es un simple aumento de zoom del adolescente de la familia que tanto exito esta teniendo en los USA. Pero no tiene porque tener la misma aceptacion.
P.D: Los pilotos traseros, son muy feos.
UNA PREGUNTA A JAVIER COSTAS: ¿OS PELEAIS ENTRE VOSOTROS POR CUBRIR EVENTOS COMO ESTE?? CREO QUE SOIS LAS UNICAS PERSONAS QUE LES GUSTA TRABAJAR y con razon jeje. el volvo frena totalmente ante los peatones??gracias y un saludo
Nos repartimos la faena como buenos compañeros :P Cualquier duda que tengas sobre el Volvo consúltala aquí: http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-s60
¡¿PERO QUE CO*O LE HAN HECHO AL FOCUS?! Dolorpasión tendría que ser!!! Una pena desde luego. Es un coche que con el paso del tiempo ha ido perdiendo personalidad (según mi opinión...)
Totalmente de acuerdo, antes tenia formas propias que le daban personalidad. Ahora ha cogido de aqui y de alla y el resultado no es demasiado elegante. Pero luego lo vere en directo y me parecera chulo (los diseñadores saben mas que nosotros y me terminan por cerrar la boca jejeje).
Lo que dices suele pasar... Por otra parte, por muy feo que sea, la gente no deja de comprar un "super ventas" o esa es la sensación que me da...
Pero es el Focus C-max o el "compacto" porque es una monovolumen en toda regla
Puede que me equivoque pero creo que no...
http://www.motorpasion.com/ford/ford-focus-2012-primeras-impresiones-desde-ginebra Va a ser que no...
El focus es una copia del Lancia Delta....... poneros un foto de perfil del delta y ya veréis.....
Survolt de Citroën............de los coches mas feos!!
A mi me parece espectacular, una pena que citroËn no pueda aportarlo al mercado
espectaculares son lo que pasa que se Quedan en eso...
ahi un subnormal que solo hace darle a negativos....te tendria k entrar lo que le entro a mi abuela....
¡Por Dios, qué cosa más horrible la trasera del Focus! Y sí, se da un aire al Chrysler Delta...
Qué penita de coche, con lo rompedor y superventas que fue la primera generación...
A mi tambien, pero lo q mas me duele es q haya perdido su seña de identidad con las luces traseras en el montante. Sigo diciendo q parece un Dodge Caliber.
A ver como es el nuevo Micra... El Focus me parece feísimo.
PD: El IBE Concept mas que un cupé me parece un compacto de 3 puertas deportivo (como el Scirocco) pero claro, ahora que se le llama cupé a cualquier cosa... :(
A mí en general me gusta el Focus, aunque el color ese de la presentación a mí gusto no le sienta bien. Las traseras son raras, pero es la moda, me recuerda el Kia Pro Ceed un poco y también tiene aires del León y del nuevo Astra. Son como se llevan los coches en segmento hoy en día, pero me gusta porque me trae un cierto aire al Megane Coupé pero da la impresión de ser más grande (el Focus siempre ha sido un gran coche en todos los aspectos), asique en general me gusta mucho.
Habrá que esperar si lleva además el Ford Sync o como se llame, porque puede ser una grandísima apusta hacia un público muy en general de jóvenes y nuevas familias y parejas
El nuevo focus va a llevar, al menos en USA, el MyFord Touch que se considera como el SYNC 2.0
Eso es un focus???!!! la que han liao! yo creía que era un kia...
Hemos pensado lo mismo xD
Cuando he visto el Nissan Micra 2010 pensaba que era un daewo, mas que nada por la forma del conjunto delantero. En vez de rejuvenecerlo creo que lo han envejecido.
Lo cierto es que han lanzado una delantera un poco inapropiada. Pero el anterior Micra tenía un diseño un tanto controvertido, muy orientado al público femenino y con aspecto de segmento A.
Pues si ves las fotos de la trasera, parece un civic de los 70.
29 Comentario moderado
8Desde luego hay gente con suerte... Lo que daba yo por estar en Ginebra.. Bueno al menos siempre nos quedará leer vuestros articulos... Por cierto, ¿que impresión os a dado el Aston Martin Cygnet? ¿No es un proyecto muy arriesgado por parte de Aston?
-- editado por última vez a las 16:26
Si lo van a vender a todo el público me parece una estrategia bastante mala, ya que vana perder ese aire de sofisiticación que tiene, pero si el Cygnet se vendiese solo a propietarios de Aston Martin, me parece una estrategia mucho mas inteligente, como un detallito de 20.000€ para ir a por el pan al carrefour, o para que el niño vaya a casa de sus amiguitos los sábados a jugar a la xbox XD
yo no veo en absoluto feo el hispano pero ubiera sido mejor presentar una berlina de lujo mas tipico en ella y no este modelo pero guapisimo si es
Nissan... lo siento por vosotros pero Mini es de BMW XD
El repotero es dani al cesar lo que es del cesar
Sigo sin poder apreciar ningun tipo de belleza en la carrocería del focus, esos bajos de plástico son bastante cutres. El interior parece estar mucho mas conseguido... ...a la espera de la version de tres puertas.
A mi el Micra me parece un poco Punto Evo ahuevao. Pero bueno, no parece feo, me gusta mas que el actual.
La primera sensación del Micra me dejó un poco indiferente, habrá que verlo por la calle. El Focus no me gusta, me parece muy bruto y que no aporta nada nuevo ni original, cosa que si hizo el primero. El que me enamoró con una mala foto es el Clio Gordini, con esa defensa y las rayas blancas !!!.
Edito para poner que ya sé lo que le veo raro al Micra... viene con una antena de los años 90 !!!.
-- editado por última vez a las 18:53
Y también viene con un frontal de Mini XD
Fuerza Chile nos podemos parar en este terremoto
Ay mama! no puedo esperar al FT-86, cuanta nostalgia ver todos esos deportivos de Toyota juntos...
PD: Me suena el de la derecha xDDD
-- editado por última vez a las 21:12
Amén...
Si sacasen algo moderno tipo Supra y encima fuese híbrido... creo que me replantearía lo del Prius... Oh espera, que de primera mano no me lo podría permitir, mierda.
Dale tiempo al tiempo Javier, tiempo al tiempo...
Toda la razón...espero que el de producción no cambie mucho, que la verdad es que me encanta tal y como está!
El hispano suiza no creo que consiga ninguna estrella euroncap en el apartado protección al peatón, que peligro tiene ese frontal, es que parece un quitanieves.
Enhorabuena por cubrir de manera tan soberbia todos los acontecimientos que ocurren por el salón de Ginebra, sois los mejores. Desde lego este salón más verde no podría ser, jejejeje
El Hispano-Suiza. Me gustaría ver más fotos, aunque tenga forma de lancha.
que cara de mala ostia tiene el Hispano-suiza
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