Pequeño no, pequeñito por no decir mínimo. Las imágenes solo nos muestran la nueva delantera del Renault Laguna, que presentará su restyle a finales de este mes en el Salón de París, así que podemos esperar que la trasera se quede como está en el modelo actual. Tampoco dicen nada en el comunicado de prensa.
Son camvios cambios mínimos pero que saltan a la vista con un simple vistazo. El paragolpes delantero del Renault Laguna se ha modificado por completo, con ribetes cromados bordeando la toma de aire central y una nueva disposición para los antinieblas, que ahora están flanqueados por lo que parecen ser dos tomás más de aire y coronados por otra inserción cromada.
Los grupos ópticos delanteros también se han remodelado. La forma exterior permanece invariable pero el diseño interior es completamente nuevo. Ahora incluyen en la parte superior lo que parecen ser las luces de posición o los intermitentes, pero viendo que conservan la pieza más al exterior igual, me decantaría más por la primera opción.
Del interior de este restyle del Renault Laguna sólo nos muestran el acabado Initiale, el más alto de la gama. No aprecio cambios significativos en él, salvo las inserciones en negro brillante de la consola central y el salpicadero. En el Renault Laguna GT 4Control Grand Tour que probamos hace un año estas inserciones eran metalizadas, pero lo más probable es que sean detalles diferenciadores de los acabados.
Renault tampoco dice nada sobre los cambios en las motorizaciones. Anuncian que el sistema de tracción 4Control estará disponible para los motores dCi 130 y dCi 150, pero esta opción ya está disponible desde hace un año en el Renault Laguna. Lo único que varía son los consumos y emisiones del motor dCi 110, que homologa unas emisiones de 120 g/km, equivalentes a 4,6 l/100 km en consumo mixto.
Como opciones, anuncian el navegador Carminat TomTom Live y el equipo de sonido Bose, que si no recuerdo mal, ambos también están disponibles actualmente, a no ser que sean versiones renovadas.
Renault Laguna 2010
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Renault Laguna GT 4Control Grand Tour 2010, (parte I), (parte II)
Comentarios
brillante
camvios??? Por favor, que alguien venga y me arranque los ojos :S
-- editado por última vez a las 18:03
POR DIOS POR DIOS POR DIOS!!! camvios WTF??????????????? Señor redactor por favor!!! CAMBBBBBBBBBIOS OK? Con "B" Lo que hay que ver por favor. En fin
interesante
SandMan, hay un error ortográfico en la quinta línea del texto.
No hace falta ponerse TAN dramático, seguramente se le habrá escapado el dedo. A quien no le ha pasado alguna vez?
Suele ser común al estar la V con la B juntas...y ser domingo :/
interesante
No comments :p
xDDD
interesante
Joder, aquí todos somos putas máquinas escribiendo ¿O qué? Pues prefiero ver "Camvios", que es un error de escritura con el teclado y es más que evidente ( puesto que lleva la "M" delante ), que ver como alguien comenta como si fuera esto un puto SMS. "k kieres pra kmer ¿Lntejas?"
Ja!.. que te crees muy gracioso.. me rio en tu cara payaso http://img97.imageshack.us/img97/5096/muahahahas.gif
Pero chico, solo hizo una broma... no hace falta que te pongas así.
-- editado por última vez a las 01:37
http://www.youtube.com/watch?v=WMx8zxA7Al0&feature=related xD
http://www.youtube.com/watch?v=HaBikikYvtA&feature=related pues dile eso a algien que le importe
interesante
Pues es un coche al que no le vendría mal un restyle más profundo si quiere subir un poco sus ventas.
interesante
No te referirás a un restyle tipo audi¿? esos que no sabes distinguir ni cual era el primero, o con los que consiguen aguantar 8 años un modelo en el mercado... ¿A3?
Yo diria mas bien esos cambios que hacen que Audi siga vendiendo el A3 por un tubo y que tambien hacen que afortunadamente un modelo permanezca un monton de años en produccion y no sea necesario hacer la tonteria esa de lanzar un modelo nuevo cada cinco años,esa idiotez que algunos consideran sintoma de "dinamismo" en una marca porque "el mercado lo demanda"...,en cuanto a que no sabes distinguir cual era el primero,...fijate con mas detalle,si te sigue resultando muy dificil de averiguar quizas es que lo tuyo es el punto de cruz mas que los coches...
interesante
Es mi sensación o este coche se ha quedado anticuado en nada de tiempo? No es que nunca fuese un coche con aspecto arriesgado, pero en sólo 2 años me da la sensación de que llevo viéndolo 15, y me aburre.
¿Qué opinais?
46 Comentario moderado
63Joder camBios...por dios.Que se nos pase alguna tilde o acento vale,tiene un pase,pero camvios,no.
Respecto a los Renault,me gusta toda su gama.Tienen una buena imagen y el Laguna Coupé impone.
-- editado por última vez a las 18:45
5 Comentario moderado
-74.5¿En serio te importa que te voten positivo o negativo? ¿Si te votan sin motivo no puedes dormir? ¿No te das cuenta de que lo único a lo que incita ese mensaje es a aportar un voto negativo más?
Para muestra un botón, ahí tienes el mio ^^
La verdad es que jode,que tu comentario se vea en gris y no digan porqué.Toma ahí tiene el mio.
gracias :D Que conste que solo te he puntuado el que carecía de sentido, el otro será que le caes mal a alguien... o que no gustan las B en negrita
-- editado por última vez a las 19:00
Hay muchas formas de decir las cosas y más tener respeto por el trabajo que realizan los demás, puede ser un simple error al mecanografiar, te recuerdo que la b y la v son vecinas en el teclado.
PD: El laguna coupé también me gusta mucho :)
-- editado por última vez a las 19:00
Si eso te ha parecido ofensivo...Lo siento.
Bueno, creo que si alguien te ha votado negativo es porque las cosas se pueden decir educadamente, ¿no?
Ya me he cansado de decirlo educadamente.
Estoy de acuerdo contigo, desde que apareció el nuevo sistema de Karma, Motorpasion no es lo que era antes.
Pero sabes que? Los coches son mi pasión, y voy a seguir opinando, y no me importa que todos mis comentarios se vean grises.
Creo que el karma tendria que ser por antiguedad o cantidad de comentarios, no por como le caes a los demás.
Saludos, y no dejes que te afecte, haces comentarios muy interesantes.
digo lo mismo y te apoyo en lo que dijiste. ya hoy en dia hay mucho menos respeto. saludos ffaaccuu
brillante
Perdone usted su eminencia, pero este humilde escribano pulsó sin querer la V en lugar de la B para la palabra cambios. Al estar ambas juntas, es un error muy común y para nada grave.
Pero como veo que este fallo imperdonable puede acarrearle una úlcera de estómago o incluso peor, un desprendimiento de retina, me ofrezco voluntario a aplicarme el castigo que vuestra merced desee imponerme.
¿Desea usted que me propine 15 latigazos en la espalda o quiere que vaya más allá y me ampute el dedo meñique de ambos pies? Lo haré gustoso para evitar males mayores en su salud...
brillante
¿Quieres argumentos? Yo te los voy a dar. Una falta de ortografía es una falta de ortografía, nada más. Yo, como tu (creo), soy humano y por lo tanto estoy bastante alejado de la perfección.
El hecho de ser yo mismo el que repase el artículo hace que estas faltas menores sean difíciles de ver si no lo lees a conciencia. Como lo he escrito yo mismo, sea lo que pone e incoscientemente lo leo bien. Así de simple.
Por si lo dudabas, se que cambiar va con B, pero como ya te han dicho, la B está al lado de la V y es fácil que tengas un fallo como ese.
No lo he podido corregir antes porque he terminado de trabajar (si, hoy domingo he trabajado para que gente como tu, que no paga ni un duro por ver nuestras noticias, tengan algo para informarse) a las 14:00h y me he ido con mi familia a comerme una paella y tomarme la tarde libre, lejos de Internet y el correo electrónico. ¿Quieres que te explique también como me he acostado después a dormir la siesta y como hemos preparado la paella o te vale con esa explicación? Lo digo por tu úlcera, no sea que vaya a peor.
Y si, te voy a borrar el comentario pero antes te quería contestar. No acepto que porque a tí te voten negativo un comentario con tono malsonante y puede que incluso ofensivo hacía mi la tomes con mis compañeros de MP y de WSL. La falta la he tenido yo y no los más 150 compañeros que tengo en la empresa.
P.D.: Por cierto, si quieres corregir tan alegremente a los demás, primero mira tus comentarios...
Opinión va con tilde. Después de un signo de puntuación (coma, punto y seguido, interrogación o exclamación) se deja un espacio para facilitar la lectura del texto. Y nunca se me podrá pasar un acento ya que todas las palabras están acentuadas. Tildes si, pero acentos no.
Como ves, yo también podría cebarme contigo...
He aquí el argumento que quieres: Primero la V con la B estan juntas, y luego las prisas y no leerlo antes de publicarlo, suele ser error común.
a mí me gusta el Laguna...
Menudo revuelo por una falta madremia, veo que sales proximamente en algún programa de Zapping jajaja
+1
Para tu desgracia no tengo ninguna úlcera.Y si con mi comentario te pareció que me cebé contigo debes vivir en el mundo de "yupilandia".
Además hacia ti no dirijo ninguna palabra "ofensiva" en dos 2 comentarios.En el segundo,sí,pero es lo que hay.
Si te apetece darte 15 latigazos haya tu,cada cual con su afición.
Todo sin acritud,eh.No vaya a ser que se ofenda alguien mas.
-- editado por última vez a las 21:52
+1 también. Para Beatnick: a veces hay que ceder en el momento oportuno.
El Laguna es que necesitaba un restyiling pero ya mismo
Estamos todos de acuerdo, hay una falta de ortografía. Pese a ello me parece que el mensaje que se quería transmitir queda claro. Creo que lo importante del tema está en la información que te ofrecen.
¿Hace falta que te pongas asi? Por que no pasas de estos comentarios y ya esta, creo que todos sabemos de que sabes redactar bien y escribir también para que hagas este tipo de post no se me parece que te rebajas hablando como un sirviente de la edad media.
interesante
Y cuando pensábamos que renault no podía empeorar la estética del laguna III van y lo consiguen
Sinceramente ese parachoques me recuerda al de los truñeros que intentan imitar la parrilla de los actuales audi.....
Psss creo q Renault hara del Laguna lo q Seat le hizo al Toledo. Haciendo una version muy diferente a su antecesora y pasar desapercibida en el mercado sin ventas decentes y un diseño q no convence a nadie.
interesante
Sigo pensando que la falta de demanda del Laguna III se debe a que hubo un buen número de unidades defectuosas del Laguna II; los propietarios de aquellas unidades no han seguido con Renault (sé de varios) y tampoco han dado opiniones muy buenas a terceras personas sobre la marca y sobre el modelo, así que Renault está pagando no sólo el haber hecho un coche con defectos, sino también haber maltratado a los sufridos clientes, espero sinceramente que aprendan la lección, porque el problema no es el coche (a mí incluso me gusta bastante), el problema son los problemas.
No digo que todos los Laguna II hayan fallado, ni mucho menos, pero los hay que han fastidiado mucho a quienes les tocó en (mala) suerte uno de los malos.
Compañero, no hables mal del rombo que te van a criminalizar en este blog.
¿Lo de "Rana"ult es un chiste?
Debe ser que sí,pero mi úlcera no me deja reirme.No hablemos de otras marcas,no vaya a ser...
No te confundas, el está dando su opinion fundamentada, no hablando mal de una marca.
Tu lo unico que haces es hablar mal de Renault solo porque tu tuviste una mala experiencia.
Y nadie te criminalizo, tu te criminalizaste solo.
Venga,dales un poco de caña,...sin tus comentarios negativos sobre la marca en este post falta algo...
-- editado por última vez a las 09:48
Lo veo como "muy gordo" a mi gusto
interesante
Sinceramente, no me gustó este Laguna desde su presentación, me refiero a su estilo exterior.
como digo más abajo...HORRIBLE.
Creo que es un coche maltratado por el mercado, actualmente si no es de origen germano y con pedigri parece que no te compras un coche, sino mas bien una carreta. El problema de Renault es que su buen hacer en la decada de los 70 y 80, aqui en españa, dejo un buen sabor de boca para los 90 que es cuando los germanos empezaron a comerle el pastel a los franceses, eso o que los españolitos de a pie empezaron a contar con mas posibles para la compra de un coche. Y como en este nuestro adorado pais parece que la frase: "A ver quien la tiene mas grande", se aplica a casi cualquier faceta de la vida pues los coches no iban a ser menos y a dia de hoy sino vale mas de 30.000€, es germano y tiene un caballaje proximo a los 200cv es un zurullo pinchado en un palo. En fin, menos mal que no todos pensamos asi, sino mas de una buena marca abria tendio que cerrar las puertas.
P.D.- En cuanto al teme de afear y recriminar los fallos de los demas, inculidos los ortograficos, me parece una memez, con todo mi respeto, pero una memez. Creo que nadie las pone a drede y con el firme proposito de enrojecer los ojos de los lectores. Señores todos somos humanos y cometemos fallos y yo el primero, un poquito de por favor.
Te aseguro que no todos pensamos asi como bien dices...
Como bien dice nuestro compañero Routier, no todos pensamos así, una cosa que a mi me joroba es que cuando sale algún vehículo nuevo, en concreto me centro en Renault sale la peña diciendo que no le gusta por la terminación de los plásticos y no se qué...
Yo opino que hay algunos Renault que tienen mejor terminación que los BMW (por poner un ejemplo germano) ya que o te compras un alto de gama o "casi" te venden solo el exterior y el interior como sea.
No por esto quiero suscitar una discusión es simplemente mi opinión.
Yo lo que veo que le falta a este coche es musculatura lateral, eso sin meterme con la parte trasera que a mi parecer es bastante horrible.
Pues a mí el nuevo frontal me gusta. No es cómo el culo del Meganne que es uno de esos coches que te hacen girar la cabeza pero no está mal.
Un problema que tiene en mi opinión la marca, y es que mientra que hay fans de Mercedes, BMW, Audi... que comprarían modelo tras otro sin importar los defectos, esto no pasa con marcas de menor prestigio.
Y según el presi "Ghost" este coche iba a competir con el tridente germano. Dos años y restyling... los hechos hablan por si solos.
Eres insoportable.
q sepa va para 4 añitos..
ademas yo he tenido varios renault(incluido el laguna v6 de primera generacion) y todos me han ido de lujo y a chicha todos x lo q no puedo hablar mal de esta marca..
si has tenido mala suerte con el tuyo q se le va hacer yo he tenido mala suerte con bmw en diesel y no creo q todos saliesen igual q el mio no?
Mas bien es...,previsible...
Je,je,je...,lo dicho,sumamente previsible...
interesante
El Laguna es una muestra de la calidad de acabados que tiene Renault y de su buen hacer, pero en mi opinión le falta contundencia en el diseño. Es muy refinado pero no acaba de cuajar... y más teniendo en cuenta que iba a jugar codo con codo con el segmento premium.
Los motores son ahorradores, sileciosos y no están mal en general, pero a mi modo de ver Renault está asando una mala racha por sus constantes problemas electrónicos... ¿dónde están aquellos Renault irrompibles de los '90¿?¿? Mejorando esto, Renault quitaría muchos clientes de VAG (que en mi opinión, es sinónimo de calidad).
Salu2
En cuanto a lo de la falta de ortografía, en primer lugar cualquiera tiene errores, por ello ni la he tenido en cuenta, y en segundo lugar, esto es una web de automóviles, no de lenguaje ni de ortografía.
Salu2
PD: GRACIAS por cada día escribir artículos de manera desinteresada para todos los que seguimos el mundo del motor. Felicidades.
Desde mi punto de vista es un gran coche. Sería bastante mejorable la parte trasera, la encuentro poco adecuada. El problema es que Renault, en algunos mercados, va a dejar de vender el Laguna en favor del Latitude.
Pues a mi me parece que el cambio en la parrilla es bastante acertado.
44 Comentario moderado
8Diran lo que quieran de los diseños pero yo me ciño a esto:
TODOS DEL AÑO 1995...
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:VectraAAA_1.jpg
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Audi_80-2.jpg
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Peugeot405.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Txi.jpg
De todos el que mejor a llevado los años esta claro no? ( Audi )...
Y ahora entre estos 2....
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=29364
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=29957
Ya veremos como pasan los años por el ExAudi y por el RanaUlt....
Ya veremos por cual pasa mejor el tiempo....
http://img.motorpasion.com/2009/06/seat-exeo-04.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Se/Seat_Exeo_2.0_TSI_4434_19.jpg
http://www2.diariomotor.com/imagenes/renault_laguna_2007_09.jpg
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2008/02/renault-laguna-013.jpg
exteriormente el exeo es mas conservador y creo q se pasara de moda antes q el laguna pero interiormente el exeo esta pasado aunque este muy bien rematado. ademas son muchos años de esa carroceria y el exeo lo pagara... el laguna para interiormente esta mas modernizado y te lo digo x experiencia tengo un a4 2.0 tdi 170cv del 2007 lo estrene y me va de lujo y me encanta el diseño de mi coche pero interiormente se le esta pasando el arroz con la competencia. ojo no digo q sea malo xq es cojonudo pero se le ve ya sus añitos y el exeo lo va a acusar..
No me compares un B7 con un Exeo en diseño.
http://www.museodelcoche.com/Galerias/wp-content/gallery/seat/Seat%20Exeo%20%20%20%20%20.jpg
http://triton.imageshack.us/Himg21/scaled.php?server=21&filename=dsc00171g.jpg&xsize=640&ysize=480
O la trasera... Con esos faros y la matricula tan alta... :-S
http://img64.imageshack.us/img64/3628/img1985cv.jpg
http://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/monthly_08_2010/post-23935-1281180632.jpg
En lo único que te doy la razón es en el paragolpes delantero con esa boca grande ( que no en los faros )
El que mejor ha llevado el paso del tiempo... eso es un poco subjetivo; además, entre la fotos elegidas, yo creo que los que mejor se ven son el 21 y el 405. Pero es subjetivo.
Asi que esta claro que el diseño que mejor lo ha llevado es el del Audi 80,...me ha gustado el remate final,lo de si estaba claro y luego pones entre parentesis Audi,...cuando quieres tienes ese punto de humor que tan bien nos sienta a todos un Lunes por la mañana. En cuanto a lo de "Ranault" pues...,con toda claridad:es una idiotez...
¿Seguro? Gustos hay para todo... pero ayer mismo mientras estaba aparcado por ejemplo paró a mi lado un Toledo de la anterior generación (antes del aborto se entiende XD), y con más años que el diseño Audi B4 que hereda el Exeo sigue siendo un diseño muy atemporal y bonito hoy en día. Tanto por dentro como por fuera.
Siempre habrá diseños que gusten y aguanten mejor por lo general así pasen 15 años por ellos que otros. Aunque la tónica general sea que entre 5 y 8 años como mucho ya se estén cambiando los modelos y diseños de arriba a abajo. Cuando una marca lo consigue, tiene muchos puntos ganados para un buen tirón de tiempo.
Y en ello creo que están en Renault, pero no dan en la tecla. El Laguna actualmente no es precisamente el que más me desagrada de la gama, más bien al contrario. Pero están cayendo en una tónica de arriesgar mucho en diseños... que en nada se ven pasados, si no feos desde el principio. (Por ejemplo, no he visto todavía por la calle ni un Clio con el diseño vigente, todos los que veo se han quedado en el anterior xD).
Y con el Laguna encima que es un coche de por sí de más categoría y mayor coste pues tres cuartos de lo mismo. Si entre competencia y el ojo general no entra... no entra.
Sinceramente, este coche me parece el más feo y desequilibrado (estéticamente) de todos los de su clase. Siendo el Megane nuevo tan bonito no se como pudieron hacer esta aberración.
Le han puesto el paragolpes como el del Megane GT/GT-Line, pero ¿qué pasa con la trasera? Yo creo que esa es la peor parte, con mucha chapa vista y los pilotos demasiado altos y estrechos. En mi opinión, ahí es donde tendrían que hacer un cambio profundo.
Intentando imitar al C5 o futuro 508? ya esta Renault intentando imitar a Peugeot? Cuando aprenderan que no están en la misma liga en cuanto a terminaciones y demás...
Claro que lo mismo mi punto de vista no es el más objetivo..
-- editado por última vez a las 10:25
A mi el ligero cambio me parece necesario aunque tarde y escaso. Creo que Renault lleva excesivo tiempo siendo muy conservador en el laguna. De todas formas supongo que sus estudios de mercado harán, e igual los resultados les animan a seguir por una línea más cautelosa y menos arriesgada. Desde luego las apuestas arriesgadas, grandes ejercicios de diseño vanguardista, tienen dos caminos: gran éxito o rotundo fracaso. Y pensando en que económicamente no es un gran momento hayan apostado por seguir una línea más contenida, algo que creo no es lo más correcto.
Pero sigo creyendo que aunque te estrelles en el intento, mejor que se te conozca por innovar, arriesgar e ir por delante a ser siempre uno del montón. Seguro que en alguna ocasión aciertas.
Parece mentira que sea un blog de coches... Yo comento sobre el Laguna. Creo que le vendría bien un nuevo motor diésel V6 dCi de 190cv, sobre todo para la versión familiar.
Y sigue en picada los diseño de Renault. El unico lindo para mi es el Megane Coupe, pero el resto muy poca creatividad. Seran buenos, pero en materia de diseño reprueban.
PD: OPINION PERSONAL.
Hablo desde la experiencia de haber tenido 5 coches Renault en casa , antes decir Renault era sinonimo de calidad y de buen coche en lineas generales , despúes de las cagadas de los Lagunas II y Megane II , fallos mecanicos importantes , plasticos completamente pelados en interiores , grillos por todos los lados ..... junto con una red comercial que no se queria responsabilizar de nada , los fieles de la marca ya no somos fieles y la publicidad que damos de sus productos no es del todo buena ( basandonos en nuestra experiencia) , asi que ... me parecen productos descafeinados que no destacan en nada , ni en diseño , ni en calidad ,ni si quiera en precio tal vez en equipamiento .... pero no hay un rumbo fijo.
A mi el frontal del Laguna era lo menos que me preocupaba, para mi la trasera era lo mas preocupante a ver como lo han solucionado con el restyling.
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