Aunque el Salón del Automóvil de Barcelona no nos va a traer numerosas primicias mundiales, sí hay una modelo que será desvelado por primera vez la próxima semana, el Hyundai i40 en su versión sedán.
Ya vimos el Hyundai i40 con carrocería familiar durante el pasado Salón de Ginebra, de manera que tampoco hablamos de una gran sorpresa, especialmente si tenemos en cuenta las similitudes con su hermano americano, el Hyundai Elantra.
Aun así parece que este nuevo modelo tiene algunos detalles diferentes respecto al Hyundai Elantra, cuyo aspecto más convencional está adaptado a los gustos americanos.
Las dimensiones de este modelo son 4,77 metros de longitud, 1,81 metros de ancho y 1,46 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,77 metros. En cuanto a motores, sabemos que en el momento de su lanzamiento habrá cinco disponibles.
Hablamos de tres diesel (1.7 CRDi) de 115, 136 y 160 CV (el menos potente se apellida Blue Drive y tiene sistema automática de arranque y parada), y dos gasolina, un 1.6 de 140 CV y un 2.0 de 177 CV, ambos atmosféricos.
En cuanto al equipamiento, está por definir, pero sí sabemos que incorporará algunos sistemas novedosos respecto a su precedesor, como faros adaptativos, sistema de aparcamiento automático o aviso de cambio involuntario de carril.
Por el momento no tenemos más detalles, así que tendremos que esperar a la presentación oficial del modelo en la ciudad condal. Estad atentos porque os traeremos todos los datos.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Hyundai i40, las imágenes oficiales y algún dato más
Comentarios
Corríjanme si me equivoco, pero más que hermano del Elantra, ¿no sería el reemplazo del Sonata? Hasta donde entiendo, la gama Hyundai desde abajo es i10 >> i20 >> i30/Elantra >> i40. El Elantra estaría en el mismo estante que el Cerato Forte, Cruze, Jetta, Civic, Corolla, etc, mientras que este i40 iría más arriba para competir con Optima, Malibu, Accord, etc.
Creo que no, porque en la linea sedan de Hyundai, el i30 vendria siendo (por lo menos aca en Chile) Accent, entonces el i40 seria el Elantra, y el i50 seria el Sonata.. aunque por tamaño si tienes razon que anda parecido al Accord, Optima...
Me respondo solito.. los tamaños son asi:
- Accent: 4.370 cms - Elantra: 4.505 cms - New Sonata: 4.820 cms
Asique este esta mas proximo al New Sonata..
Gracias por los datos. Por lo visto, este i40 es entonces la apuesta de Hyundai para el segmento D europeo.
¿Es una especia de rival (salvando las distancias) del CLS y del Passat CC?
Ni idea de precios de momento, pero si el de 177cv bien equipado está por unos 30.000€ puede ser interesante.
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-49.5Por 30.000€ te llevas un passat higline 1.8 TSI de 160cv o 2.0 TDI de 140cv, yo personalmente a ese precio ni me lo pensaba.
Me refiero en concepto, por las medidas y esa recreación, coche grande con aspecto coupé.
Aún así tampoco es para tenerte en gris! ;)
Ah, pues los ponía algo más caretes, aunque no mucho más porque imagino que esos precios es pelado de equipamiento no?
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13Qué le habrás hecho... :P
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38Yo de ti ponía el perfil como privado. Asi, si realmente tienes un usuario que hace eso, tendrá como minimo "patearse" todos las noticias para buscar comentarios tuyos...
-- editado por última vez a las 01:26
Pues le estuve mirando a mi padre el Passat TDI Higline TSI 160 hara como 5 meses y nos salia a 33.000€ (manual y sin muchos extras, solo los que creimos necesarios). Eso en el configurador, así que en el concesionario ponle 31.000€ mas o menos.
Tiene muy bien precio el Passat, parece mas caro de lo que realmente es.
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10.5Imparable Hyundai,en Abril en España SEXTO en ventas en compactos. En SUV el KIA Sportage segundo. El ix20 y el Venga en los primeros puestos pegaditos al Meriva.
Ya lo decia yo,tiempo al tiempo,los coreanos se comeran el mercado.
¿que te parece Fonsi??,con lo que amas a las marcas coreanas esta noticia te dara un regustillo que no veas.
Y esto son particulares,porque las alquiladoras acaban de empezar hace poco con el i30 y por otro lado los cuerpos de policia etc,usan Citroen o Seat y aun asi,los coreanos pisando los talones.
En Abril atencion se han vendido mas i30 que C4,lo nunca visto. Podeis verlo en Autoblog.
Bueno en Alemania los Hyundai arrasan a los Citroen desde hace mucho tiempo.Son mas listos.
Tu dale algo más de tiempo al tiempo y ya verás cuando los chinos empiecen en serio con eso de los coches xD! Mientras tanto, solo me puedo quitar el sombrero con los Koreanos. Solo hay que ver dónde estaban hace unos 15 años y en lo que se han convertido. Una pena que no se animen a sacar un verdadero clásico, un coche que levante pasiones. Para mi es lo que les falta y su talón de aquiles..
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-17Yo hablo del CC, me daba la impresión que este Hyundai perseguía su idea.
mierdecilla,jaja,lo que ti digas.
¿y el 90% de los españoles es tontoelculo segun tu?
jaja,rabietas.
...."que estamos en crisis, y la gente se compra coches baratos y malos porque no tiene para uno mejor."
Pues porque no se compran los "maravillosos" Seats de segunda mano o KM cero??
Hay miles de Seats con menos de 3 años esperando en campas.
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13Pues viendo lo resentido que estas en tu comentario, si que parece importante bastante eh xD!
Si nos quedamos con tu razonamiento, SEAT debe ser realmente mala cuando a pesar de ser coches mucho más baratos que el resto del grupo (quitando Skoda quiza) es la única que dá perdidas. Es muy curioso que se venda más VW o Audi, si la gente va realmente a lo más barato. Pero debe ser eso, que los SEAT son realmente malisimos...
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13A ti cuando te interesa, la gente es muy tonta y compra cualquier mierda. Pero cuando por ejemplo hablabas de las ventas del prius, curiosamente según tu la gente sabía perfectamente lo que compraba, decías que si todo son ventajas en el Prius como es que la gente no se tira a por el? Pues tío tu mismo estas respondiéndote aqui. La gente no tiene ni puta idea de lo que compra y se fijan solamente en el precio del coche. O al menos eso pareces pensar...
Lo que pasa con SEAT debería hacerte reflexionar ya que contradicen de forma rotunda tu razonamiento. Como te dije antes, si la gente es tan tonta y va a lo barato, Audi y VW sería historia y SEAT lo más mejor del mundo. La realidad es muy distinta y desde luego no te dá la razón en esto.
Aqui ni la gente es tan tonta ni tu tan listo..
-- editado por última vez a las 21:03
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13Para tu informacion: el que ti digas la i la he escrito por error y tontoelculo es otra manera de decir tonto del culo pero que es mas malsonante
Millones de Siempre Estaras Apretando Tornillos que no quiere nadie,mas razon me das.
+1 a solrack
-- editado por última vez a las 22:16
TOTALMENTE SINCERO: Haber la unica razon por la que cogeria un Seat seria para ayudar a la economia nacional ya que es la unica marca española,entre comillas. Comprar un Seat es una decision inteligente, si,pero en mi caso ya estoy cansado de europeos que son lo que me han salido rana,repito: en mi caso. Y los coreanos como me han salido buenos pues no cambio y no me gustan que llamen chatarra tu ni nadie a estas marcas asiaticas que no me han dado ninguna guerra. Tu contento con tu SEAT pues disfruta y deja ya de criticar a las coreanas,y yo por mi parte hare lo mismo.
-- editado por última vez a las 22:22
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13La culera y sobretodo el portón trasero me recuerda mucho al Insignia.
A mi los pilotos traseros se me hacen al nuevo Focus.
De todas maneras a mi me parece una buena opcion, un coche grande, fiable, robusto, rocosos diria yo que son los Hyundai, no olvidemos sus buenos datos en cuanto a listas de fiabilidad frente a otras marcas de mas campanillas, que algunos se compran un Mercedes y se piensan que no se rompen nunca, craso error ese.
Al salón del automovil ahi que ir un dia entre semana, porque como vayas un Sábado o un Domingo salen más fotos de culos que de coches... Este año espero ir un día en el que pueda hacer fotos tranquilamente, no tener que estar pendiente de que pase uno para que luego deje paso a otro y luego a otro... y al final esté hasta los huevos de esperar para una p***a foto.
Que se cuiden las demás marcas, ya que hyundai va a por todas... El i40 es muy atractivo, mucho más que un soso passat. Aunque habrá que ver como se comporta en carretera.
Saludos
De acuerdo con las dimensiones, me inclino por pensar que este es el reemplazo del sonata. El fenómeno de Hyundai también ha crecido mucho en el gusto de muchos consumidores Colombianos, especialmente del gremio de taxis, y la parte baja del mercado, inicialmente a finales de los 80's y 90's se posicionó como una marca de precios bajos con terminados y materiales bastante regulares, pero bastantes aditamentos internos sumado a un buen comportamiento a nivel de mecánica. Actualmente en concesionarios ofrecen i10, i20, i30 con buenos diseños, sin embargo los materiales internos aun están algo detrás de las marcas generalistas como renault, chevrolet, adicionalmente la mayor parte de las versiones están desprovistas de elementos activos y pasivos de seguridad mínimos como air bag's y ABS, solo la "versión FULL" presenta 2 air bag's y ABS, pero por precio esta a la par de carros de la competencia del siguiente segmento, que si presentan equipos de seguridad incluyendo Control electrónico de estabilidad, de tracción,6 bolsas de aire etc., sin embargo me llama la atención ver algunos fanáticos que los compran y justifican sus falencias con cualquier cantidad de exabruptos.
En Sudamerica las marcas coreanas abusan del consumidor ofreciendo menos equipamiento que en Europa,al igual que pasa por ejemplo en Alemania o Francia vienen mas equipados o con mas complementos de serie que en España y que aqui se pagan como opcionales.
Es que no defiendo nada en particular. Por supuesto que al igual que tu, tengo unos gustos muy definidos y te sorprendería saber lo mucho que coincidimos en la forma de entender como debería ser un coche. La gran diferencia es que sé expresarme sin necesariamente ofender a nadie y montar polemica. Si te soy sincero, aborrezco los Koreanos (los coches entiendo). Pero quien somos tu y yo para criticar el despegue mundial que pegó en la ultima decada? Que se compran por la crisis? Pos no entiendo como dacia no vende más siendo todavía mas baratos...
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13Coches molones a precio barato,uhmm. el Sportage nuevo es muy molon pero barato no mucho.
Me parece maravilloso que el C4 Grand Picasso se venda una version de gasolina 120 cv bien equipada por 14950€ y me da rabia que KIA ... la Carens (que a mi la verdad no me gusta su diseño y ademas es mas pequeña ) sea aun mucho mas cara.
Deberian bajarse un poco de la burra,pero ya puestos a bajar que bajen el Sportage.
-- editado por última vez a las 22:36
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13Fui a subirme a uno al conce (Sportage),lo unico que no me gusto es que como en la serie Q de Audi el capo tambien esta muy alto de tal manera que se pierde la vision desde arriba,al igual que el asiento,que vas con las piernas estiradas como en un compacto,y a mi me gustaria poder ir sentado como si fuera en una silla,espero que me entiendas,como cuando vas en una monovolumen o incluso la version anterior Sportage/Tucson.
El Qasqai no se como sera su puesto de conduccion,si alto o bajo,pero es que le tengo tanta mania a Nissan por ser aliado de Renault y como odio a las marcas francesas es que puede conmigo,y seria incapaz de subirme a uno.Es superior a mi.
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13Sisi, molón molón. Para el que lo quiera...
Pues muchos lo quieren,el Sportage es el segundo mas vendido en España en Abril en SUV.
La trasera es clavadita al Mondeo!
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