La alianza entre Chrysler y Fiat sólo estaba teniendo efecto a este lado del charco, con modelos americanos reconvertidos, pero como era de esperar, parece que no sólo aquí veremos mezclas nunca vistas hasta ahora.
En este caso, dentro de aproximadamente un mes, veremos a un americano con corazón italiano. Hablamos del Dodge Dart, un modelo que, por lo que podemos ver tendrá un aspecto agresivo y bastante parecido al que tienen otros modelos actuales de la marca, como el Dodge Charger.
Por el momento sabemos que utilizará la plataforma del grupo Fiat C-EVO (la misma que el Alfa Romeo Giulietta), y que tendrá tres motores de gasolina para elegir. Concretamente un 1.4 MultiAir (no sabemos la potencia) y dos motores Tigershark de cuatro cilindros, en dos cilindradas diferentes, 2.0 y 2.4.
Además, estos motores se podrán elegir en combinación con cajas de cambios automáticas y manuales de seis relaciones, aunque no se sabe aún si esto incluye la caja de cambios de doble embrague TCT (no es muy probable vistas las cilindradas de los dos motores de gasolina más potentes).
La mala noticia de todo esto es que este modelo no llegará, con casi toda seguridad, a Europa (se construirá en Bellvedere, Illionois), y eso que a muchos nos hubiera seducido la idea, ya que se trata de un modelo completamente nuevo, y no una adaptación de un modelo americano, como ocurre con el Lancia Thema.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | El matrimonio Fiat-Chrysler comienza su andadura en Estados Unidos
Comentarios
Siempre me ha gustado el diseño musculoso y agresivo de los Dodge. Es cierto que la calidad interior no era para tirar cohetes, pero te ofrecían una imagen distinta a lo que estamos acostumbrados y unos precios de derribo. Es una pena que Marchionne no los mantuviera en Europa con interiores mejorados, habrían ganado varios enteros y con ello el favor del público.
Saludos.
Hombre, en cuanto a interiores, yo diría que ahora ya tienen la calidad de un Seat/Skoda. Con lo que triunfas llevando un Charger actual por España...
Me parece que un poco mejores que Seat, he tenido la oprtunidad de ver de cerca el nuevo charger y sí se ve mejor, a menos claro que te refieras al Exeo, pues por calidades ya csi anda parejo.
interesante
Con la plataforma del Giuletta y con aspecto de Muscle Car puede ser una mezcla muy interesante...
Saludos
100% de acuerdo, por eso decía yo que era una pena que no llegara a Europa!
Y como Lancia??? Que no te sorprenda que a Fiat le sobran marcas para hacerlo.
Faros delanteros = http://www.venderya.es/adpics/4e5f416feb1c8493c5ff103d7.jpg
Faros traseros = http://motor.terra.es/addon/img/18d1078maserati_gran_turismo_s_598p.jpg
Feliz navidad (LOL)
Sí, y mis abdominales son igualitos a los de Serge Ibaka...
Ya decía yo que no nada mas a mí me parecía el morro del Scirocco:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/VW_Scirocco_TSI.JPG
Y los del Maserati sí parece algo bastante razonabe a estas alturas
-- editado por última vez a las 11:26
Hay gente que tiene el sentido del humor en el escape...
+1 Correcto, el parecido es aún mas razonable.
Oye, por lo menos lo tengo en algun sitio, que se ve que a ti no te sobra. Simplemente me parece que usas el signo "=" con muchisima ligereza y decidí ponerlo con un toque de humor (mejor o peor, pero es el que tengo). Venga, un saludo y no te piques...
Me parece que el 1.4 MultiAir va a humillar al 2.0 Tigershark.
Hombre un modelo nuevo tal vez sea, pero convertir una leyenda de las berlinas de alta gama del momento como fue el Dodge Dart en un compacto/muscle car se me antoja una utilización bastante sectaria, inadecuada y sin sentimientos de la historia de una marca grande, que la tiene por mucho que la acaben de adquirir, por parte de "combinados" Marchionne a quien contra mejor le va el apodo que le he endosao, peores brebajes prepara en sus combinados.
Discrepo con tu visión del nombre Dart. Vale que en España fuera un "rara avis" pero de allí a subirlo al pedestal de leyenda entre las berlinas de alta gama hay un trecho bastante grande. En su mercado originario siempre fue considerado como una berlina asequible así que creo que el planteamiento de esta nueva versión va en consonancia con el posicionamiento que tiene el nombre en el mercado en el que se va comercializar.
Pues que queréis que os diga, a mi me gusta y conociendo la agresiva política de precios de la marca, si lo trajesen a Europa estoy seguro que cubriría bien los cupos de ventas.
Haber si con este modelo le siguen aumentando las ventas ya que en este nicho no son nada competitivo en USA. y todo por no saber fabricar motores pequenos y eficientes lo que ayudo a que se fueran a la quiebra en 2009.
Pues por lo que se ve, el nuevo Dodge Dart promete mucho, se nota un diseño muy deportivo, habra que ver como lucen las versiones normalitas y la calidad de interiores....
Un MultiAir en un Dodge!!! Madre mia como cambian los tiempos.
Hasta el día de hoy cuando veo un Dodge por la calle se que en sus entrañas hay un enorme e inútil motor que nunca ha tenido que entregar mas de 110 cv, pero el dueño esta feliz de que lleva un motor enorme aunque ni siquiera sabe cuanto torque eroga.
Buen avance. Será difícil que en USA asimilen de esta forma a Dodge, pero es para mejor.
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